உள்ளடக்கம்

• அடியெடுத்து வைக்க
• 3 இன் முறை 1: தொட்டியில் அழுத்தத்தை உருவாக்குவதன் மூலம் சிஃபோனிங்
• 3 இன் முறை 2: சைபான் பம்பைப் பயன்படுத்துதல்
• 3 இன் முறை 3: வாயால் சிபான் (பரிந்துரைக்கப்படவில்லை)
• எச்சரிக்கைகள்
• தேவைகள்

பெட்ரோல் சிபான் செய்வது எப்படி என்பதைக் கற்றுக்கொள்வது எரிவாயு திருடர்களுக்கு மட்டுமல்ல! இந்த திறன் பல்வேறு சூழ்நிலைகளில் கைக்குள் வரக்கூடும்: அருகிலுள்ள எரிவாயு நிலையம் இல்லாமல் ஒரு வெற்றுத் தொட்டியுடன் நீங்கள் முடிவடைந்தால், உங்கள் காரை குளிர்காலமாக்க விரும்பினால், அல்லது வாயுவுக்குச் செல்லாமல் உங்கள் புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரத்தை எரிபொருள் நிரப்ப விரும்பினால். நிலையம். இரண்டு பிளாஸ்டிக் குழாய் மற்றும் வெற்று குப்பியைக் கொண்டு பெட்ரோல் சிபான் செய்வது எப்படி என்பதை அறிய படி 1 உடன் விரைவாகத் தொடங்குங்கள். இந்த முறைகள் சிஃபோனிங்கிற்கு எதிராக பாதுகாக்கப்பட்ட எரிபொருள் தொட்டிகளில் இயங்காது என்பதை நினைவில் கொள்க (இருப்பினும் இதுபோன்ற காவலர்கள் பெரும்பாலும் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் திறக்கப்படலாம்).

அடியெடுத்து வைக்க

3 இன் முறை 1: தொட்டியில் அழுத்தத்தை உருவாக்குவதன் மூலம் சிஃபோனிங்

1. பெட்ரோலை மாற்றுவதற்கு வெற்று குப்பி அல்லது பூட்டக்கூடிய பிற குப்பியைக் கண்டுபிடிக்கவும். போதுமான அளவு ஜெர்ரிகான் நன்றாக இருக்கும், ஆனால் அது சீல் வைக்க எளிதாக இருக்க வேண்டும். பெட்ரோலிலிருந்து வரும் தீப்பொறிகள் ஆரோக்கியத்திற்கு ஆபத்தானவை, நிச்சயமாக நீங்கள் பெட்ரோலைக் கொட்டக்கூடாது, எனவே பெட்ரோலை ஒரு வாளி அல்லது இதே போன்ற திறந்த கொள்கலனில் கொண்டு செல்வது விவேகமற்றது.
2. 1 அங்குல விட்டம் கொண்ட வெளிப்படையான பிளாஸ்டிக் குழாய் ஒன்றைக் கண்டுபிடி அல்லது வாங்கவும். ஒரு குழாய் வழியாக மற்றொரு இடத்திற்கு பெட்ரோல் உறிஞ்சுவதன் மூலம் சிஃபோனிங் செய்யப்படுகிறது. வெளிப்படையான பிளாஸ்டிக்கைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது, ஏனென்றால் நீங்கள் பெட்ரோலைக் காணலாம். ஆனால் இந்த முறையால் உங்கள் வாயில் பெட்ரோல் வரும் அபாயத்தை நீங்கள் இயக்காததால், நீங்கள் வெளிப்படையான ஒரு குழாய் பயன்படுத்தலாம்.
   • இந்த முறைக்கு இரண்டு நீள குழாய் தேவைப்படுகிறது - ஒன்று எரிவாயு தொட்டியின் அடிப்பகுதியை அடைய போதுமானது மற்றும் தொட்டி திறப்பதைக் கடந்த ஒரு குறுகிய குழாய். இரண்டு தனித்தனி குழல்களை வாங்கவும் அல்லது ஒரு குழாய் வாங்கவும், அதை பாதியாக வெட்டவும் - ஒரே முடிவுக்கு.
3. எரிபொருள் தொப்பியின் அருகே தரையில் குப்பி வைக்கவும். ஈர்ப்பு விசையால் சிஃபோனிங் செயல்படுகிறது - குழாய் வழியாக பெட்ரோல் பாய்ந்தவுடன் குழாய் தொட்டியில் பெட்ரோல் மட்டத்திற்கு கீழே இருந்தால் அது தொடர்ந்து பாயும். அதனால்தான் எரிபொருள் தொப்பிக்கு அடுத்ததாக தரையில் குப்பியை வைப்பது மிகவும் வசதியானது.
4. இரண்டு குழல்களை தொட்டியில் வைக்கவும். நீண்ட குழாய் எரிபொருள் தொட்டியில் நன்றாக அழுத்துங்கள் (மறு முனை ஜெர்ரி கேனின் திறப்பில் தொங்குகிறது). இந்த குழாய் முடிவானது தொட்டியில் உள்ள பெட்ரோலில் முழுமையாக மூழ்கியிருக்க வேண்டும் - முடிவு எங்கே என்று நீங்கள் பார்க்க முடியாது என்பதால், குழாய் மீது மெதுவாக வீசுவதன் மூலம் அதைச் சரிபார்க்கலாம் (புகைகளை உள்ளிழுக்காமல் கவனமாக இருங்கள்). நீங்கள் ஊதும்போது ஒரு குமிழியைக் கேளுங்கள். நிரப்பு திறப்புக்கு குறுகிய குழாய் வைக்கவும், ஆனால் 5-10 சென்டிமீட்டருக்கு மேல் இல்லை. குழாய் இப்போது நிரப்புதல் தொடக்கத்தில் ஒருவருக்கொருவர் அடுத்ததாக உள்ளன.
5. பழைய துணியால் நிரப்புதல் திறப்பை மூடு. இந்த முறை எரிவாயு தொட்டியில் காற்று அழுத்தத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் செயல்படுகிறது, பின்னர் பெட்ரோல் நீண்ட குழாய் மீது தள்ளப்படுகிறது மற்றும் இந்த குழாய் வழியாக ஜெர்ரி கேனுக்கு பாயும். இந்த அதிகரித்த காற்று அழுத்தத்தை அடைய, நீங்கள் தொட்டியில் இருந்து காற்று வெளியேறுவதைத் தடுக்க வேண்டும். எனவே ஒரு பழைய துணியை அல்லது துண்டை (அழுக்காகப் பெறக்கூடிய ஒன்று) எடுத்து குழல்களைச் சுற்றி நிரப்புதல் திறப்பை இறுக்கமாக மூடு. அதை மிகவும் இறுக்கமாக செய்யாமல் கவனமாக இருங்கள், குழல்களை அழுத்தக்கூடாது, ஏனென்றால் பெட்ரோல் சரியாக ஓட முடியாது.
   • திறப்பை சரியாக மூடுவது உங்களுக்கு கடினமாக இருந்தால், நீங்கள் துணியை நனைத்து அதை வெளியே இழுக்கலாம், பின்னர் மீண்டும் முயற்சிக்கவும். ஈரமான துணியால் ஒரு துளை மூடுவது எளிது.
6. குறுகிய குழாய் மீது காற்று ஊது. நீண்ட குழாய் ஒழுங்காக குப்பையில் அமர்ந்திருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும், பின்னர் வாயு தொட்டியில் காற்று அழுத்தத்தை அதிகரிக்க குறுகிய குழாய் மீது காற்றை ஊதி. நீங்களே ஊதுவதன் மூலம் இதைச் செய்யலாம் (இந்த விஷயத்தில் நீங்கள் பெட்ரோல் புகைகளை உள்ளிழுக்காமல் கவனமாக இருக்க வேண்டும்), ஆனால் நீங்கள் அதை ஒரு காற்று அமுக்கி மூலம் செய்யலாம். எரிவாயு தொட்டியில் காற்று அழுத்தம் அதிகரிக்கும் போது, ​​பெட்ரோல் நீண்ட குழாய் மீது தள்ளப்பட்டு அது ஜெர்ரி கேனுக்கு பாயும்.
   • இது உடனடியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், நிரப்புதல் திறப்பு சரியாக மூடப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும். தொட்டியில் உள்ள காற்று தப்பிக்கக்கூடாது.
7. வாயு ஓட்டம் குறித்து ஒரு கண் வைத்திருங்கள். நீங்கள் ஊதுகையில் பெட்ரோல் நீண்ட குழாய் வழியாக வெளியேறுவதைக் காண வேண்டும் (நீங்கள் தெளிவான பிளாஸ்டிக் பயன்படுத்தினால்). வாயு பாயும் போது, ​​நீங்கள் இனி ஊத வேண்டியதில்லை - ஈர்ப்பு வேலை முடிகிறது. நீங்கள் ஓட்டத்தை நிறுத்த விரும்பினால், நீங்கள் செய்ய வேண்டியது உங்கள் கட்டைவிரலை நீண்ட குழாய் மீது வைத்திருங்கள், இப்போது குழாயை எரிபொருள் மட்டத்திற்கு மேலே தொட்டியில் பிடித்து உங்கள் கட்டைவிரலை எடுத்துச் செல்லுங்கள். இன்னும் குழாய் இருக்கும் பெட்ரோல் இப்போது மீண்டும் தொட்டியில் பாய்கிறது. வாழ்த்துக்கள்! முடிந்தது. குழல்களை அகற்றி, காரின் நிரப்பு கழுத்தை மூடு.
   • நீங்கள் முடித்ததும் பெட்ரோல் மீண்டும் எரிவாயு தொட்டியில் பாயவில்லை என்றால், குறுகிய குழாய் எங்காவது நிகழவில்லை என்பதை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் நிரப்பு கழுத்தை மூடிய துணியை அகற்றவும். பின்னால் பாயும் பெட்ரோலுக்கு இடமளிக்க காற்று மீண்டும் தொட்டியில் இருந்து தப்பிக்க முடியும்.

3 இன் முறை 2: சைபான் பம்பைப் பயன்படுத்துதல்

1. ஒரு சைபான் பம்பை வாங்கவும் அல்லது கடன் வாங்கவும். உங்களை மேம்படுத்த விரும்பவில்லை என்றால் (மேலே) நீங்கள் ஒரு சைபான் பம்பையும் வாங்கலாம். அவை மலிவானவை மற்றும் பல மாறுபாடுகளில் வருகின்றன - தானியங்கி மற்றும் கையேடு. பெரும்பாலான சிஃபோன் விசையியக்கக் குழாய்கள் ஒரே மாதிரியாக செயல்படுகின்றன: ஒரு குழாய் நடுவில் ஒரு பம்ப் உள்ளது, அதில் திரவத்தை எதையாவது உறிஞ்சலாம், அது குழாய் மறுமுனையில் பாய்கிறது.
   • அத்தகைய பம்பின் நன்மை என்னவென்றால், அது பாதுகாப்பானது மற்றும் எளிமையானது, நீங்கள் அழுக்கு கைகளைப் பெற மாட்டீர்கள் மற்றும் நீங்கள் பெட்ரோல் புகைகளுக்கு ஆளாக மாட்டீர்கள். சற்று கவனமாக இருப்பவர்களுக்கு ஏற்ற தேர்வு.
2. எரிவாயு தொட்டியின் அருகில் தரையில் ஒரு ஜெர்ரி கேனை வைக்கவும், ஒரு முனையை எரிவாயு தொட்டியில் வைக்கவும், மற்றொரு முனை ஜெர்ரி கேனில் வைக்கவும். இந்த முறையிலும், பெட்ரோல் தொட்டியில் இருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது, ஓட்டம் தொடங்கியதும், அது ஈர்ப்பு மூலம் தானாகவே தொடர்கிறது. எனவே ஜெர்ரி தொட்டியில் உள்ள பெட்ரோல் அளவை விட குறைவாக இருக்க வேண்டும்.
   • குறிப்பு: ஒரு சைபான் பம்பின் முனைகள் ஒன்றோடொன்று மாறாது: ஒருபுறம், திரவத்தால் மட்டுமே நுழைய முடியும், மறுபுறம், திரவம் மட்டுமே வெளியே செல்ல முடியும். சரியான முடிவு சரியான இடத்தில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் அதை வேறு வழியில் செய்தால், காற்று எரிவாயு தொட்டியில் தள்ளப்படும்.
3. நீங்கள் தயாராக இருக்கும்போது உந்தித் தொடங்குங்கள். வெவ்வேறு விசையியக்கக் குழாய்கள் வெவ்வேறு வழிகளில் ஊறவைக்கின்றன, எனவே இப்போது நீங்கள் செய்ய வேண்டியது உங்கள் வகை பம்பைப் பொறுத்தது. நீங்கள் கைமுறையாக பம்ப் செய்ய வேண்டிய ஒரு பம்ப் மூலம், நீங்கள் கசக்க வேண்டிய ஒரு வகையான பந்து பெரும்பாலும் உள்ளது. ஒரு இயந்திர பம்ப் மூலம், நீங்கள் பம்பை மட்டுமே இயக்க வேண்டும்.
   • வழக்கமாக நீங்கள் ஓட்டத்தை பெற சில முறை கையால் மட்டுமே பம்ப் செய்ய வேண்டும் - பெட்ரோல் தொடர்ந்து ஓடிக்கொண்டிருக்கும்.
   • சில தானியங்கி விசையியக்கக் குழாய்கள் தொடர்ந்து இருக்க வேண்டும், மற்றவை மின்சாரம் தொடங்கிய பின் அணைக்கப்படலாம். மேலும் தகவலுக்கு பயனர் கையேட்டைப் படியுங்கள்.
4. ஜெர்ரி கேன் போதுமான அளவு நிரப்பப்படும்போது, ​​குழாய் (அல்லது முழு ஜெர்ரி கேன்) பிடிப்பதன் மூலம் ஓட்டத்தை நிறுத்தலாம். தொட்டியில் உள்ள பெட்ரோல் அளவை விட உயர்ந்த குழாய் முடிவை நீங்கள் வைத்திருந்தால், ஓட்டம் தலைகீழாக மாறும், எனவே குழாய் எஞ்சியிருக்கும் பெட்ரோல் மீண்டும் தொட்டியில் பாயும். ஜெர்ரி முடியும் போது நீங்கள் ஒரு தானியங்கி பம்பை அணைக்க வேண்டியிருக்கும்.
5. தொட்டியில் இருந்து சைபான் பம்பை அகற்றவும். குழாய் காலியாக இருக்கும்போது தொட்டியில் இருந்து குழாய் பாதுகாப்பாக அகற்றலாம். நீங்கள் இப்போது முடித்துவிட்டீர்கள். நிரப்புதல் திறப்பை மீண்டும் மூடி, ஜெர்ரி கேனை மூடு. சைபான் பம்பை பிரித்து பம்பை சரியாக சேமிக்கவும்.
   • சில சிபான் பம்புகள் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். மேலும் தகவலுக்குப் பயன்படுத்துவதற்கான வழிமுறைகளைப் படியுங்கள் - பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் நீங்கள் சோப்பு மற்றும் தண்ணீரின் கலவையை அலகு வழியாக பம்ப் செய்ய வேண்டும், பின்னர் அதை உலர விடவும்.

3 இன் முறை 3: வாயால் சிபான் (பரிந்துரைக்கப்படவில்லை)

1. இந்த முறையால் நீங்கள் பெட்ரோல் மூலம் விஷம் கொள்ளலாம் என்பதை உணர்ந்து கொள்ளுங்கள். மனிதர்களுக்கு நச்சுத்தன்மையுள்ள அனைத்து வகையான ரசாயனங்களும் பெட்ரோலில் உள்ளன. பெட்ரோல் விழுங்குவது அல்லது அதன் புகைகளை சுவாசிப்பது சுவாசப் பிரச்சினைகள், உள்ளூர் எரிச்சல், பார்வை இழப்பு, வயிற்று வலி, வாந்தி (சில நேரங்களில் இரத்தத்துடன்), தலைச்சுற்றல், நினைவாற்றல் இழப்பு மற்றும் பலவிதமான விரும்பத்தகாத (மற்றும் உயிருக்கு ஆபத்தான) அறிகுறிகளுக்கு வழிவகுக்கும். . இந்த முறையைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​பெட்ரோல் விழுங்குவதைத் தவிர்ப்பதற்கு அல்லது பெட்ரோல் புகைகளை உள்ளிழுப்பதைத் தவிர்க்க நீங்கள் சாத்தியமான அனைத்து முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளையும் எடுக்க வேண்டும்.
   • நீங்கள் பெட்ரோலுக்கு ஆளாகி ஏதேனும் அறிகுறிகளைப் பெற்றிருந்தால், உடனடியாக அவசர சேவைகளை அழைக்கவும்.
2. 2.5 செ.மீ விட்டம் மற்றும் சீல் வைக்கக்கூடிய தகரத்துடன் ஒரு பிளாஸ்டிக் குழாய் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். மேலே உள்ள முறையைப் போலவே, பெட்ரோல் ஒரு குழாய் வழியாக ஒரு ஜெர்ரி கேனுக்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது. ஜெர்ரி பூட்டக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும், இதனால் பெட்ரோல் கொட்ட முடியாது மற்றும் நீராவிகளை உள்ளிழுக்க முடியாது. ஆனால் இந்த முறை மூலம் வெளிப்படையான குழாய் பயன்படுத்துவது மிகவும் முக்கியமானது. பெட்ரோல் உட்கொள்வது தீங்கு விளைவிக்கும் என்பதால், குழாய் வழியாக பெட்ரோல் பாய்வதைப் பார்ப்பது மிகவும் முக்கியம், பின்னர் பெட்ரோல் முடிவை எட்டுவதற்கு முன்பு உங்கள் வாயிலிருந்து குழாய் வெளியே எடுக்கலாம்.
3. குழாயின் ஒரு முனையை காரின் எரிவாயு தொட்டியில் செருகவும். காரின் எரிவாயு தொட்டியின் அருகில் தரையில் உங்கள் குப்பியை வைக்கவும். பெட்ரோலின் மேற்பரப்பிற்குக் கீழே செல்ல தொட்டியில் ஆழமாக முடிவைச் செருகவும். இதைச் சரிபார்க்க, நீங்கள் மறுமுனையில் ஊதலாம் (நச்சுப் புகைகளை உள்ளிழுக்காமல் கவனமாக இருங்கள்), ஒரு குமிழ் ஒலியைக் கேளுங்கள்.
4. மறுமுனையை உங்கள் வாயில் வைக்கவும். இந்த வாய்க்கால் முறை உங்கள் வாயால் பெட்ரோலை உறிஞ்சுவதன் மூலம் செயல்படுகிறது. வாயு ஓட்டம் தொடங்கும் போது, ​​ஈர்ப்பு மீதியைச் செய்கிறது. உங்கள் வாயில் பெட்ரோல் வராமல் அல்லது புகைகளை உள்ளிழுக்காமல் கவனமாக இருக்க வேண்டும். குழாய் உங்கள் வாயில் இருக்கும்போது, ​​நீங்கள் உங்கள் மூக்கு வழியாக மட்டுமே சுவாசிக்க முடியும், குழாய் குழாயில் பெட்ரோல் எங்குள்ளது என்பதை உன்னிப்பாக கவனிக்கவும்.
5. உங்கள் வாயில் குழாய் சுற்றி உங்கள் விரல்களை வைத்திருங்கள், இதனால் உங்கள் வாயில் பெட்ரோல் வருவதற்கு முன்பு அதை கசக்கிவிடலாம். நீங்கள் உறிஞ்சத் தொடங்கும் போது, ​​பெட்ரோல் உங்கள் வாயை மிக விரைவாக அடையலாம். எனவே சரியான நேரத்தில் வாயு ஓட்டத்தை நிறுத்த உங்கள் கையை தயாராக வைத்திருங்கள், இல்லையெனில் அது உங்கள் வாயில் முடிவடையும்.
6. குழாய் சக் மற்றும் குழாய் பெட்ரோல் பாருங்கள். நீராவி உள்ளிழுக்கும் அபாயத்தைக் குறைக்க (நீங்கள் அதைச் செய்யலாம் நிராகரிக்க வேண்டாம்) உங்கள் நுரையீரலுக்கு பதிலாக உங்கள் வாயால் உறிஞ்ச முயற்சி செய்யலாம் - சிகரெட்டுக்கு பதிலாக ஒரு சுருட்டை இழுப்பது போல. நடப்பு செல்லும் போது அது மிக விரைவாக பாயும், எனவே எச்சரிக்கையாக இருங்கள். உங்கள் வாயிலிருந்து பெட்ரோல் சுமார் 6 அங்குலமாக இருக்கும்போது, ​​குழாய் இறுக்கமாக நெருக்கமாக கசக்கி, உடனடியாக அதை உங்கள் வாயிலிருந்து அகற்றவும்.
7. குழாய் காற்று குமிழ்கள் சரிபார்க்கவும். சிஃபோன் செய்யும் போது காற்று எரிச்சலூட்டும், ஓட்டம் குறைந்து நீங்கள் கடினமாக உறிஞ்சும். இது ஆபத்தானது, எனவே காற்று குமிழ்கள் வெற்றிடத்தை நிறுத்துவதை நீங்கள் கண்டால், பெட்ரோல் மீண்டும் தொட்டியில் பாய்ந்து மீண்டும் முயற்சிக்கவும்.
   • குழாய் தொட்டியின் மேலே நேராக வைக்க முயற்சி செய்யுங்கள். சில ஆதாரங்களின்படி, குழாய் பக்கவாட்டில் வைத்திருந்தால், மேலே மற்றும் கீழ் நோக்கி நீங்கள் காற்று குமிழ்களைப் பெறுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம்.
8. குழாய் முடிவில் குழாய் செருக மற்றும் குழாய் திறக்க. நீங்கள் அழுத்துவதை நிறுத்தினால், பெட்ரோல் ஜெர்ரி கேனில் பாயும். இனிமேல் அது சொல்லாமல் போகிறது, ஈர்ப்பு பெட்ரோலை தொட்டியில் இருந்து கீழ் வைக்கப்பட்ட ஜெர்ரி கேனுக்கு இழுக்கிறது. ஓட்டம் குறித்து ஒரு கண் வைத்திருங்கள் மற்றும் நிரப்புதல் விகிதம் சமமாக இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும்.
9. எரிபொருள் கேன் கிட்டத்தட்ட நிரம்பியவுடன், காரின் எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து குழாய் வெளியே இழுக்கவும். இது ஓட்டத்தைத் தடுக்கும், மேலும் குழாய் இருக்கும் பெட்ரோல் ஜெர்ரி கேனுக்கு பாதுகாப்பாக பாயும். தொட்டியில் இருந்து குழாய் வெளியே இழுப்பதற்கு முன் குழாய் மீதமுள்ள வாயுவின் அளவு குறித்து எச்சரிக்கையாக இருங்கள் - நீங்கள் அதிக நேரம் காத்திருந்தால், உங்கள் ஜெர்ரி நிரம்பி வழியும்.
   • உங்கள் கட்டைவிரலால் மறு முனையை (நீங்கள் உறிஞ்சிய இடத்தில்) மூடி, குழாய் தொட்டியில் உள்ள பெட்ரோலை விட உயர்ந்த நிலைக்கு நகர்த்தலாம். புவியீர்ப்பு பெட்ரோல் மீண்டும் தொட்டியில் பாயும். நீங்கள் அதில் உள்ள குழாய் மூலம் முழு குப்பையையும் தூக்கலாம்.
10. குழாய் இருந்து அனைத்து பெட்ரோல் போய்விட்டால் குப்பையிலிருந்து குழாய் அகற்றவும். முடிந்தது! தீங்கு விளைவிக்கும் புகைகளை உள்ளிழுக்காமல் இருக்க உங்கள் எரிபொருள் தொப்பியை மீண்டும் திறந்து வைக்கவும்.

எச்சரிக்கைகள்

• உங்கள் வாயில் பெட்ரோல் வராமல் கவனமாக இருங்கள். பெட்ரோலின் ஓட்டத்தை நீங்கள் தெளிவாகக் காணக்கூடிய ஒரு குழாய் எப்போதும் பயன்படுத்தவும். பெட்ரோல் விழுங்குவது அல்லது பெட்ரோல் நீராவிகளை உள்ளிழுப்பது தீங்கு விளைவிக்கும்.
• தீப்பொறிகள் உங்கள் நுரையீரலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும், மேலும் இது மிகவும் மோசமான சுவை. முடிந்தால், ஒரு சைபான் பம்பைப் பயன்படுத்தவும்.
• ஜெர்ரி நிரம்பி வழியாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள்.

தேவைகள்

• ஜெர்ரிகன்
• பாம்பு (முன்னுரிமை வெளிப்படையானது)
• சிஃபோன் பம்ப்
• பெட்ரோல் கொண்ட கார்