ஆட்டோமொபைல் பவர் விண்டோஸை எப்படி சரி செய்வது

காணொளி: உங்கள் காரில் பவர் விண்டோவை (ரெகுலேட்டர் அசெம்பிளி) சரிசெய்வது எப்படி

உள்ளடக்கம்

படிகள்
முறை 4 இல் 1: ஸ்பேசர்கள்
முறை 2 இல் 4: மின் சிக்கல்கள்
முறை 3 இல் 4: மோசமான மாறுதல்
4 இன் முறை 4: பவர் விண்டோ மோட்டார்கள்
எச்சரிக்கைகள்
உனக்கு என்ன வேண்டும்

உங்கள் காரில் மின்சார (இயங்கும்) ஜன்னல்கள் இருந்தால், நீங்கள் ஒரு பொத்தானை அழுத்தினால் மற்றும் ஜன்னல் நகராத சூழ்நிலை ஏற்படலாம். இதற்கு பல முக்கிய காரணங்கள் உள்ளன. பவர் ஜன்னல்கள் மின்சக்தி அல்லாத சாளரங்களில் பயன்படுத்தப்படும் இயந்திர அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் உங்கள் கைகளைப் பயன்படுத்தாமல் அவற்றை நகர்த்துவதற்கு ஒரு சக்தி ஆதாரம் தேவைப்படுகிறது. பிரச்சனை ஒரு ஊதி உருகி இருந்து இருக்கலாம். பயனர் கையேட்டில் எதைப் பார்க்க வேண்டும் என்பதைக் கண்டறியவும். நீங்கள் பிரச்சனையை கண்டறிந்தவுடன், சில அடிப்படை கருவிகள் மூலம் அதை சரிசெய்ய முடியும்.

படிகள்

1 சரிசெய்தல் மூலம் சிக்கல் எங்குள்ளது என்பதைத் தீர்மானிக்கவும், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரே ஒரு சாளரத்தில் அல்லது எல்லாவற்றிலும் முறிவு இருக்கிறதா என்று தீர்மானித்தல்.
2 உருகி பெட்டியை கண்டுபிடித்து திறக்க பயனர் கையேட்டை பயன்படுத்தவும்.
3 சரியான மாற்று ஃபியூஸைக் கண்டுபிடிக்க உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.
4 கிளிப்பிலிருந்து உருகியை கவனமாக இழுக்கவும், அதை முறுக்காமல் மற்றும் பலமாக வெளியே இழுக்கவும். உதவக்கூடிய கருவி கடைகளில் சிறப்பு உருகி இடுக்கி கிடைக்கிறது.
5 ஏற்ற மின்னழுத்தத்திற்கான சரியான மின்னழுத்தத்துடன் ஒரு புதிய உருகி கண்டுபிடிக்கவும்.
6 ஃப்யூஸ் பெட்டியில் புதிய ஃபியூஸை கவனமாகச் செருகவும், ஃப்யூஸ் பாப் அப் மற்றும் தள்ளாடும் வரை அனைத்து வழியையும் தள்ளும்.
7 உருகி பெட்டியை மூடு.
8 உங்கள் காரை பவர் அப் செய்யவும் (நீங்கள் அதை ஸ்டார்ட் செய்ய தேவையில்லை) மற்றும் ஜன்னல்களை சரிபார்க்கவும்.

முறை 4 இல் 1: ஸ்பேசர்கள்

1 சாளர முத்திரைகள் மற்றும் கேஸ்கட்களை சரிபார்க்கவும்; அவை ஜன்னலை உயர்த்தும்போது காற்று புகாத முத்திரையை உருவாக்கி மழை உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்கின்றன. அவை வெளியில் இருந்து சத்தத்தைக் குறைக்க உதவுகின்றன.
2 சிறிய கண்ணீரை சரிசெய்ய பசை பயன்படுத்தவும் மற்றும் ரேஸர் மூலம் மூலைகளை வெட்டவும்.
3 சாளரத்தில் சிக்கிக்கொள்ளக்கூடிய வெளிநாட்டு பொருட்களுக்கான முழு கேஸ்கெட்டையும் சரிபார்க்கவும்.
4 அரக்கு மெல்லிய கொண்டு கேஸ்கெட்டை சுத்தம் செய்யவும்.
5 முழு கேஸ்கெட்டையும் சிலிகான் ஸ்ப்ரே மூலம் உயவூட்டுங்கள்.
6 தேவைப்பட்டால் முழு கேஸ்கெட்டையும் மாற்றவும்.
7 சாளரத்தை மீண்டும் சரிபார்க்கவும்.

முறை 2 இல் 4: மின் சிக்கல்கள்

1 உங்கள் வாகனத்திற்கான வயரிங் வரைபடத்தை உரிமையாளரின் கையேட்டில் அல்லது இணையத்தில் கண்டுபிடிக்கவும்.
2 ஃப்யூஸ் பேனலில் தொடங்கி, அங்கிருந்து வயரிங்கை சுவிட்சுக்குச் சரிபார்த்து, சோதனையாளர் எல்லா இடங்களிலும் 12 வோல்ட்டுகளைக் காட்டுகிறாரா என்று சோதிக்கவும்.
3 என்ஜினில் இருந்து சுவிட்ச் வரை வயரிங் அடிக்க தொடர்ந்து 12 வோல்ட் வரியை சரிபார்க்கவும்.
4 மின் இணைப்பு எங்கே இருக்கிறது என்று சொல்லும் வயரிங்கில் மோசமான இணைப்பு அல்லது அரிப்பினால் ஏற்படும் மின்னழுத்த இழப்பை அடையாளம் காணவும்.
5 சேதமடைந்த பகுதிக்கு இணைப்பியை இணைத்து சாளரத்தை சரிபார்க்கவும்.

முறை 3 இல் 4: மோசமான மாறுதல்

1 லிஃப்ட் சுவிட்ச் பேனலைக் கண்டறியவும்.
2 பயனர் கையேட்டில் உள்ள அறிவுறுத்தல்களின்படி சுவிட்ச் பேனலைத் திறக்கவும்.
3 மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்க ஒவ்வொரு இணைப்பையும் ஆராய வோல்ட்மீட்டரைப் பயன்படுத்தவும்.
4 குறைந்த மின்னழுத்தத்தைக் கொண்ட ஒவ்வொரு சுவிட்சின் வயரிங்கையும் சரிபார்த்து, தளர்வான இணைப்புகளை இறுக்குங்கள்.
5 சுவிட்ச் தவறாக இருக்கிறதா என்று சோதிக்க மற்றும் லிப்டை சரிபார்க்க மற்ற கதவில் உள்ள சுவிட்சை (வயரிங் சரி என்றால்) பயன்படுத்தவும்.

4 இன் முறை 4: பவர் விண்டோ மோட்டார்கள்

1 கதவு பேனலை அகற்றுவதன் மூலம் பவர் விண்டோ மோட்டாரை அடையுங்கள் (திறக்கும் கைப்பிடிகள் மற்றும் பாதுகாப்பு பேனல்கள் அகற்றப்பட வேண்டும், எனவே கையேட்டில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்).
2 நேர்மறை பேட்டரி முனையத்திற்கும் இயந்திரத்தின் நேர்மறை பக்கத்திற்கும் இடையில் ஒரு ஜம்பரை நிறுவுவதன் மூலம் இயந்திரத்தை சோதிக்கவும், அல்லது வோல்ட்மீட்டருடன் மோட்டார் பிளக் செய்யவும், அதே நேரத்தில் மாற்று சுவிட்சை முன்னும் பின்னுமாக புரட்டவும். ஆய்வுகள் மாறி மாறி ஒளிர வேண்டும்.
3 இந்த சோதனையின் போது சாளரம் சுதந்திரமாக நகர்கிறது மற்றும் மெதுவான பிரிவுகள் அல்லது பிரேக்குகள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
4 தேவைப்பட்டால், செயல்படாத இயந்திரத்தை அகற்றவும்.

எச்சரிக்கைகள்

பவர் விண்டோ மோட்டாரை மாற்றுவது அவசியமானால், மிகுந்த எச்சரிக்கையுடன் வேலை செய்யுங்கள். உங்கள் விரல்கள் எளிதாக கதவு பேனல் அல்லது பவர் விண்டோ மோட்டார் அசெம்பிளிக்குள் சிக்கிக் கொள்ளும். மோட்டார் மிக விரைவாகச் சுழல்கிறது மற்றும் அது இயங்கினால் உங்கள் விரல் துண்டிக்கப்படலாம் மற்றும் உங்கள் விரல்கள் அதில் சிக்கிக்கொள்ளும். பவர் விண்டோ மோட்டாரை பாதுகாப்பாக அகற்ற, ஸ்ப்ரிங்க்ஸ் மற்றும் மோட்டாரை அகற்றும்போது இணைப்பு கைகள் ஒரு வைஸில் இறுக்கப்பட வேண்டும்.