ஒரு படகை உருவாக்குவது எப்படி

காணொளி: கார்ட்போர்டில் இருந்து ஒரு படகு தயாரிப்பது எப்படி?

உள்ளடக்கம்

படிகள்
3 இன் பகுதி 1: சட்டத்தை உருவாக்குதல்
3 இன் பகுதி 2: பிணைப்பு பேனல்கள்
பகுதி 3 இன் 3: வேலையை முடித்தல்
குறிப்புகள்
எச்சரிக்கைகள்
கூடுதல் கட்டுரைகள்

உங்கள் சொந்த படகுடன் ஏரியைச் சுற்றி நடப்பது மிகவும் வேடிக்கையாக இருக்கும். நீங்கள் திடீரென ஏரிக்கு வெளியே சென்றால் ஒரு சிறிய படகு உங்கள் காரின் கூரை அல்லது பிக்கப் டிரக்கின் பின்புறம் கொண்டு செல்லப்படும். இந்த கட்டுரை தையல் மற்றும் பசை தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு கேனோவை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதை விவரிக்கிறது, (3.5mX0.7m, 0.3m ஆழத்துடன்). மேலும் தகவலுக்கு படி 1 க்குச் செல்லவும்.

படிகள்

3 இன் பகுதி 1: சட்டத்தை உருவாக்குதல்

1 ஒட்டு பலகை பார்த்து இரண்டு அடுக்குகளாக மடியுங்கள். ஒட்டு பலகை 1.2mX2.50mX3 மிமீ இரண்டு தாள்களை எடுத்து, 0.6 மீ அகலமுள்ள தாள்களை உருவாக்க பாதியாக வெட்டுங்கள். இதன் விளைவாக வரும் தாள்களை ஒன்றாக மடித்து, மேல் மற்றும் கீழ் சிறிய நகங்களால் கட்டுங்கள்.
2 ஒட்டு பலகையைக் குறிக்கவும். நீண்ட பக்கத்தில் உள்ள பேனல்களில், ஒவ்வொரு 30 செமீ செங்குத்து கோடுகளையும் குறிக்கவும். சுயவிவரத்தை உருவாக்கும் இந்த செங்குத்து கோடுகளில் மதிப்பெண்களை வரையவும்.
- பேனல்களில் கேனோவின் வெளிப்புறத்தை கோடிட்டுக் காட்ட ஒரு நீண்ட பலகை அல்லது பலகையைப் பயன்படுத்தவும். நேராக, பாயும் கோடுகளை வரைய முயற்சிக்கவும்.
- ஒரு பக்கத்திற்கு 3 பேனல்கள் மட்டுமே தேவை. 2.5 மீ ஒட்டு பலகையின் நான்கு அரை தாள்களிலிருந்து, 12 பேனல்கள் செய்யப்பட வேண்டும், பின்னர் இந்த பேனல்கள் ஜோடிகளாக, ஒரு பீம் அல்லது ஒரு காலாண்டில் 6 பேனல்களை மட்டுமே செய்யப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் மூன்று.
- டெனான் மற்றும் டோவெடெய்ல் வடிவத்துடன் செய்யப்பட்ட ஒரு டெனான் கூட்டு கூட பேனல்களில் சேர ஒரு சிறந்த வழியாகும். ஒரு ஸ்பைக் மூலம் இணைப்பை உருவாக்கும் போது, நீங்கள் 3 செமீ பங்குகளை விட்டுவிட வேண்டும்.இந்த வகையான இணைப்பு உங்கள் படகிற்கு அழகான, முடிக்கப்பட்ட தோற்றத்தை அளிக்கும்.
- இந்த எளிமையான தொழில்நுட்பம் ஒரு தட்டையான அடிப்பகுதியை விட, "v" வடிவிலான படகுடன் கூடிய படகை உருவாக்குவதை சாத்தியமாக்குகிறது.
3 பேனல்களை உருவாக்குங்கள். பேனல்கள் குறிக்கப்பட்டு அனைத்து பரிமாணங்களும் சரிபார்க்கப்படும்போது, நீங்கள் அவற்றை ஒரு ஜிக்சாவைப் பார்க்க வேண்டும்.
- பேனல்கள் ஒரு மர துணியைப் பயன்படுத்தி வெட்டப்பட்ட பிறகு, கூர்மையான மூலைகளைச் சுற்றி முடிந்தவரை நெருக்கமாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் ஒரு விமானத்தையும் பயன்படுத்தலாம்.
- முன்பு விவாதித்தபடி நீங்கள் இப்போது பேனல்களை ஒரு டெனான், காலாண்டு அல்லது மர இணைப்புடன் இணைக்கலாம். இணையத்தில் இந்த இணைப்புகள் ஒவ்வொன்றையும் எப்படி செய்வது என்பது பற்றிய விரிவான வழிமுறைகளை நீங்கள் காணலாம்.
4 பேனல்களில் துளைகளை துளைக்கவும். பேனல்கள் தயாராக இருக்கும்போது, கீழே மற்றும் மேல் விளிம்புகளில் துளைகளைத் துளைக்க நேரம் வந்து, அவற்றிலிருந்து 1 செமீ பின்வாங்குகிறது.
- இந்த செயல்பாட்டை ஒரே நேரத்தில் 2 தொடர்புடைய பேனல்களை துளைத்து, அவற்றை ஒன்றாக மடிப்பதன் மூலம் செய்ய எளிதானது.
- இந்த தொழில்நுட்பம் படகு மூன்று ஜோடி பொருந்தும் பேனல்களால் செய்யப்படும் என்று கருதுகிறது.
5 பேனல்களை ஒன்றாக கிளிப் செய்யவும். தாமிரம் போன்ற மென்மையான, எளிதில் வளைக்கக்கூடிய கம்பியைப் பயன்படுத்தவும். 10 செமீ நீளமுள்ள கம்பியின் துண்டுகளாக வெட்டவும். உங்களுக்கு அவற்றில் நிறைய தேவைப்படும், எனவே நிறைய வெட்டுங்கள், ஆனால் உங்களிடம் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், நீங்கள் எப்போதும் அதிகமாகச் செய்யலாம்.
- இரண்டு கீழ் பேனல்களையும் ஒரு முனையில் ஒன்றாக வைத்து, நடு மற்றும் கீழ் துளைகள் வழியாக மிதமாக இறுக்கமாக கட்டவும். கம்பி போதுமான தளர்வானதாக இருக்க வேண்டும், இதனால் நீங்கள் இரண்டு பேனல்களை ஒரு புத்தகம் போல திறக்க முடியும். இந்த பேனல்கள் உங்கள் படகின் அடிப்பகுதியை உருவாக்கும்.
- மையத்திலிருந்து தொடங்கி அடுத்த பேனல்களை கட்டத் தொடங்குங்கள், ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் மாறி மாறி பல இணைப்புகளைச் செய்யுங்கள். நீங்கள் முனைகளை அடையும் வரை தொடரவும்.
- நீங்கள் மேல் பேனலுக்கு வரும்போது, விளிம்புகளை வரிசைப்படுத்தி அவற்றை ஒன்றாக இணைக்கவும். ஒரு நல்ல வளைந்த மணியை உருவாக்கும் வகையில் அவற்றை முடிந்தவரை சமநிலையில் வைக்க முயற்சி செய்யுங்கள். இந்த இடத்தில், கேனோ எவ்வாறு செய்யப்படுகிறது என்பதை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும்.
6 உங்கள் வேலையின் முடிவைப் பாருங்கள். மேல் பேனல்களின் விளிம்புகள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டு, பக்கங்களுக்கு இடையில் 0.7 மீட்டர் இடைவெளியைச் செருகவும். இது கேனோவுக்கு சரியான வடிவத்தைக் கொடுக்கும். பின்வாங்கி, வெளியில் இருந்து முடிவை மதிப்பீடு செய்யவும்
- கேனோ சமச்சீராகவும், மட்டமாகவும், பிணைக்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்யவும். தேவைப்பட்டால் கம்பியை இறுக்குங்கள் அல்லது தளர்த்தவும் அல்லது கூடுதல் உறவுகளை அகற்றவும் அல்லது சேர்க்கவும். கேனோ சரியான வடிவத்தில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
- பக்கங்களிலும் சாய்வைக் காண, ஒரு ஜோடி சம பட்டிகளைப் பயன்படுத்தவும். பலகைகளின் விளிம்புகள் எல்லா புள்ளிகளிலும் ஒரே உயரத்தில் இருப்பதை உறுதிசெய்து பேனல்கள் ஒருவருக்கொருவர் உறுதியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
- படகின் அளவைப் பொறுத்து 1 செமீ அகலமும் 0.6 - 0.7 மீ நீளமும் கொண்ட "டிரான்ஸிஷன் ஜாயிண்ட்" ஐப் பயன்படுத்தலாம், இது மேல் பேனலின் கீழ் முன் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. பக்கங்கள் சமமாக இருப்பதை உறுதி செய்ய இது உதவும். இணையம் மற்றும் தையல் மற்றும் பசை தொழில்நுட்பத்துடன் படகுகளின் கட்டுமானத்தை விவரிக்கும் பல புத்தகங்களில் நீங்கள் விரிவான வழிமுறைகளைக் காணலாம்.
- இறுதியாக, பேனல்கள் அவற்றின் முழு நீளத்திலும் ஒருவருக்கொருவர் இறுக்கமாக அழுத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், இது மென்மையான மற்றும் நேர்த்தியான பிசின் மூட்டுகளை உறுதி செய்யும்.

3 இன் பகுதி 2: பிணைப்பு பேனல்கள்

1 எபோக்சியைப் பயன்படுத்தவும். பேனல்களுக்கு இடையில் உள்ள மூட்டுகளை மறைக்க போதுமான எபோக்சியை கலக்கவும். பசைக்கு ஒரு கொள்கலன் மற்றும் கலப்பதற்கு ஒரு குச்சி பயன்படுத்தவும். பின்னர், ஒரு கடற்பாசி தூரிகையைப் பயன்படுத்தி, தையல்களுக்கு பசை தடவவும்.
- 3 செமீ துண்டுடன் தையலை மூடும் வகையில் பசை தடவவும், பசை சீமை நன்றாக நிரப்புகிறதா என்பதை உறுதி செய்யவும். நீங்கள் ஒரு பட்டையால் வண்ணம் தீட்டுவது போல் தையலை உருவாக்கவும். இப்போதைக்கு, படகின் உட்புறத்தில் மட்டுமே சீம்கள் மூடப்பட வேண்டும்.
- அனைத்து சீம்களுக்கும் இதை மீண்டும் செய்யவும். கறைகளைத் தவிர்க்க முயற்சி செய்யுங்கள், நினைவில் கொள்ளுங்கள்: நீங்கள் தையலை மட்டுமே மறைக்க வேண்டும் - அதை மிகைப்படுத்தாதீர்கள். உங்களிடம் கறை இருந்தால், அதை அகற்ற ஒரு தூரிகையைப் பயன்படுத்தவும். ஸ்மட்ஜ்கள் இல்லாததால் எதிர்காலத்தில் படகில் மணல் அள்ள எளிதாக இருக்கும். மேலும், படகின் வெளியில் இருந்து பசை சொட்டுவதை தடுக்க முயற்சி செய்யுங்கள்.
- கோட்டுகளுக்கு இடையில் நேரத்தை வைத்து, ஸ்டெர்ன் மற்றும் வில் சீம்கள் உட்பட எல்லாவற்றிற்கும் இரண்டு கோட்டுகள் எபோக்சியைப் பயன்படுத்துங்கள்.ஒட்டுவதற்கு முன் மூக்கு மற்றும் வால் சீம்களை ஸ்டேபிள்ஸுடன் நன்றாக ஒட்டவும். தையல்களை இறுக்கும்போது, கம்பியை மட்டுமே பயன்படுத்துங்கள், கவ்விகளைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்!
- எபோக்சி பிசின் ஒவ்வொரு அடுக்கையும் சுமார் ஒரு நாள் உலர்த்த வேண்டும், எனவே நீங்கள் பொறுமையாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் நீர் மேற்பரப்பை விரைவாக சோதிக்க சோதனையை எதிர்க்க வேண்டும்.
2 கம்பியை அகற்றவும். உலர்த்திய பிறகு, அனைத்து மூட்டுகளும் இடைவெளிகள் இல்லாமல் எபோக்சியால் மூடப்பட்டிருப்பதை மீண்டும் உறுதிப்படுத்தவும். எல்லாம் ஒழுங்காக இருந்தால், கம்பியை அகற்றத் தொடங்குங்கள்.
- இந்த கட்டத்தில் மூட்டுகள் இன்னும் உடையக்கூடியதாக இருப்பதால், சீம்களை கவனமாக அகற்றவும். ஒட்டப்பட்ட சீம்களை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க முயற்சி செய்யுங்கள், மேலும் அனைத்து கம்பிகளையும் அகற்ற வேண்டும்.
- நீங்கள் பசை வரியை சேதப்படுத்தினால், அதை மீண்டும் இணைத்து எபோக்சி செய்யவும்.
3 மர மாவு மற்றும் எபோக்சி கலவையைப் பயன்படுத்துங்கள். அனைத்து கம்பிகளும் அகற்றப்பட்டதும், எபோக்சி மற்றும் மர மாவு கலவையை தயார் செய்யவும் (மிக மெல்லிய மரத்தூள்). மர மாவை இணையத்தில் அல்லது இணைந்தவர்களுக்கான பொழுதுபோக்கு கடைகளில் வாங்கலாம். இந்தக் கலவை புட்டியாகப் பயன்படுத்தப்படும்.
- நீங்கள் ஒரு சீரான, கிரீமி, பிசுபிசுப்பான பொருள் கிடைக்கும் வரை மர மாவு மற்றும் எபோக்சியை கலக்கவும். ஒட்டப்பட்ட சீம்களுக்கு புட்டியைப் பயன்படுத்துங்கள்.
- போதுமான தடிமனான புட்டியை, சுமார் 5 செமீ அகலம், பக்கத் தையல்களுக்குப் பயன்படுத்துங்கள், பிறகு புட்டியை ஸ்டெர்ன் மற்றும் வில் சீம்களின் உட்புறத்தில் தடவவும்.
- வில் மற்றும் ஸ்டெர்ன் சீம்களுக்கு சுமார் 1 செமீ புட்டியைப் பயன்படுத்துங்கள், இந்த படகு படகுக்கு எடை சேர்க்கும் என்றாலும், இது கட்டமைப்பை கணிசமாக பலப்படுத்தும்.
- புட்டியின் அடுக்கு மிகவும் தடிமனாக இருந்தால், அது உடையக்கூடியதாக மாறும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
4 கண்ணாடியிழை கொண்டு கட்டமைப்பை வலுப்படுத்துங்கள். ஒரு 7-10 செமீ அகலமுள்ள கண்ணாடியிழை நாடாவை எடுத்து, ஒரு வழக்கமான துணி போல், ஒரு பிசின் ஆதரவின்றி, புதிதாக புட்டி சீம்களில் ஒட்டவும்.
- டேப் தெளிவாக இருக்கும் வரை ஃபைபர் கிளாஸ் டேப்பில் மற்றொரு கோட் எபோக்சியைப் பயன்படுத்துங்கள். சீம்களை முடிந்தவரை மென்மையாக்க, ஃபைபர் கிளாஸ் டேப்பில் போதுமான எபோக்சியைப் பயன்படுத்துங்கள், பின்னர் அதிகப்படியானவற்றை ரப்பர் ஸ்கிராப்பரால் அகற்றவும். அதிகப்படியான பிசின் மிகக் குறைவாகப் பயன்படுத்துவது போலவே மோசமானது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
- அதிகப்படியான பசை அகற்றும் போது, டேப்பை அகற்றவோ அல்லது ரப்பர் ஸ்கிராப்பரால் நிரப்பு அடுக்கை சேதப்படுத்தவோ கூடாது.
- நீங்கள் வில் மற்றும் கடுமையான தையல்களுக்கு வரும்போது, ஃபைபர் கிளாஸ் டேப்பால் புட்டியின் மேல் டேப் செய்யவும். பின்னர் வில் மற்றும் ஸ்டெர்ன் சீம்களை மீண்டும் ஃபைபர் கிளாஸ் டேப்பால் டேப் செய்து மூட்டு விறைக்க வேண்டும்.
- ஃபைபர் கிளாஸ் டேப்பில் இரண்டாவது கோட் புட்டியைப் பயன்படுத்துங்கள், முதல் கோட்டை 24 மணி நேரம் உலர விடவும்.
5 மணல் அள்ளத் தொடங்குங்கள். எபோக்சியின் இரண்டாவது அடுக்கு காய்ந்தவுடன், படகைத் திருப்ப வேண்டிய நேரம் இது. படகு திரும்புவதற்கு உதவி கேட்கவும், படகு இன்னும் பலவீனமாக இருப்பதால் மிகவும் கவனமாக இருங்கள்.
- ஒரு துண்டு பயன்படுத்தி, கீழ் குழு மற்றும் கீழே இடையே கூர்மையான மூலைகளிலும் சுற்று. பின்னர், பி 80 மணல் காகிதத்தைப் பயன்படுத்தி மூட்டுகளை மணல் அள்ளுங்கள். மெல்லிய ஒட்டு பலகை மணல் அள்ளுவதில் ஜாக்கிரதை.
- P120 மணர்த்துகள்கள் கொண்ட படகின் முழு வெளிப்புறத்தையும் மணல் அள்ளுங்கள். விரிசல்கள் வழியாக வெளியேறிய எபோக்சி சொட்டுகள் மற்றும் அழுக்குகளை அகற்றவும். மெல்லிய 3 மிமீ ஒட்டு பலகையின் வெளிப்புறத்தில் மணல் அள்ளாமல் கவனமாக இருங்கள், ஏனெனில் இது உங்கள் படகின் வெளிப்புற அடுக்கை சேதப்படுத்தும் மற்றும் தட்டையான பகுதிகளை மேலோட்டமாக விட்டுவிடும்.
- மணல் அள்ளப்பட்டதும், ஒரு தூசி துணியால் பெரும்பாலான தூசிகளை அகற்றி, பிறகு சுத்தமான துணி மற்றும் சுருக்கப்பட்ட காற்று துப்பாக்கியால் மீதமுள்ள தூசியை அகற்றவும். தரையைத் துடைத்து, தூசி தீரும் வரை காத்திருக்கவும்.
6 படகின் வெளிப்புறத்தில் எபோக்சி மற்றும் கண்ணாடியிழை கோட் தடவவும். தூசி அகற்றப்பட்டவுடன், படகின் வெளிப்புறம் மெல்லிய, கூட எபோக்சி கோட் பூச தயாராக உள்ளது. பிசின் ஒரு கடற்பாசி தூரிகை மூலம் வெற்று மரத்தில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். பிசின் 24 மணி நேரம் உலரட்டும்.
- படகின் வெளிப்புறத்தில் பி 120 சாண்ட்பேப்பருடன் இண்டர்கோட். எபோக்சி மற்றும் ஃபைபர் கிளாஸின் அடுத்தடுத்த பூச்சுகளுக்கு நல்ல ஒட்டுதலை உறுதி செய்ய இண்டர்கோட் சாண்டிங் அவசியம்.
- இப்போது நீங்கள் படகின் வெளிப்புறத்தை கண்ணாடியிழை கொண்டு மூட வேண்டும். கேனோக்களுக்கு ஏற்ற கண்ணாடியிழை துணிகளின் அடர்த்தி 100 முதல் 200 கிராம் / மீ 2 வரை மாறுபடும். அடர்த்தியான கண்ணாடியிழை அதிக எபோக்சி செறிவூட்டப்படுவதன் மூலம் படகை கனமாக்குகிறது.
- படகின் வெளிப்புறத்தை கண்ணாடியால் மூடும்போது, அதே நடைமுறையைப் பின்பற்றவும்: கண்ணாடியிழை மீது மற்றொரு அடுக்கு பிசின் தடவவும். நீங்கள் இதை இதுவரை செய்யவில்லை என்றால், முதலில் முடிந்தவரை தகவல்களை சேகரிக்கவும். நல்ல படகை உருவாக்க அறிவு உதவும்.
7 அதிகப்படியான கண்ணாடியிழை வெட்டவும். எபோக்சியைப் பயன்படுத்திய இரண்டு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு கண்ணாடித் துணியின் விளிம்புகளை மென்மையாக்குங்கள்.
- நீங்கள் ஒரு கணம் தவறவிட்டால், எபோக்சி கடினமாகிவிட்டால், அதிகப்படியான கண்ணாடியிழை அகற்றுவது மிகவும் கடினம்.
- ஃபைபர் கிளாஸை ஒரு கட்டுமான கத்தியால் பக்கவாட்டில் வெட்டவும். மிகவும் கடினமாக இழுக்க முயற்சி செய்யுங்கள், இந்த கட்டத்தில் பிசின் இன்னும் கடுமையானது மற்றும் நீங்கள் துணியை நகர்த்தினால் பிரச்சனைகள் ஏற்படலாம்.
8 மற்றொரு கோட் எபோக்சி தடவி படகில் மணல் அள்ளுங்கள். பிசின் முதல் அடுக்கு காய்ந்த பிறகு, துணியின் துளைகளை நிரப்பவும் படகின் அடிப்பகுதியை மென்மையாக்கவும் மற்றொரு அடுக்கைப் பயன்படுத்துங்கள்.
- துணியின் தடிமன் மற்றும் அமைப்பைப் பொறுத்து, ரெசினின் இரண்டு முடித்த பூச்சுகளுக்கு மேல் தேவைப்படலாம் என்பதை நினைவில் கொள்க.
- கண்ணாடியிழை துணியின் விளிம்புகளை ஒழுங்கமைத்த பிறகு, மேற்பரப்பை நன்றாக மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் P220 கொண்டு மணல் அள்ளவும், மீண்டும் அனைத்து தூசியையும் அகற்றவும். படகு இப்போது ஓவியம் அல்லது வார்னிஷ் செய்ய தயாராக உள்ளது.

பகுதி 3 இன் 3: வேலையை முடித்தல்

1 படகை புரட்டவும். படகை கவனமாக திருப்பி ஸ்டாண்டில் வைக்கவும். நீங்கள் தொடர்ந்து வேலை செய்யும் போது படகைப் பாதுகாப்பாக வைக்க இரண்டு ட்ரெஸ்டல்களை உருவாக்குவது ஒரு சிறந்த யோசனை.
2 கன்வேலை நிறுவவும். இது கேனோவின் வெளிப்புற மற்றும் உள் பக்கங்களுடன் இணைக்கப்படும் நீண்ட கம்பிகளைக் கொண்டுள்ளது.
- கன்வாலே கேனோவிற்கு ஒரு முடிக்கப்பட்ட தோற்றத்தைக் கொடுக்கும், அத்துடன் படகின் பக்கங்களை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கும்.
- பிளானர் குறுக்குவெட்டில் 2-3cm X 1-2cm இருக்க வேண்டும், அதன் வெளிப்புற மற்றும் உள் விளிம்புகள் வட்டமாக இருக்க வேண்டும். எபோக்சி மற்றும் பித்தளை அல்லது வெண்கல சுய-தட்டுதல் திருகுகளைப் பயன்படுத்தி கன்வாலை பக்கங்களுக்கு இணைக்கவும். பிசின் காய்ந்தவுடன் கன்வாலை கவ்விகளால் பாதுகாக்க முடியும்.
- வில் மற்றும் இறுக்கத்தில், சிறிய தட்டுகளை முகப்புத்தகத்தின் மேல் அல்லது அவற்றுக்கிடையே நன்றாகப் பொருத்துவதற்கு நேரம் எடுத்துக் கொண்டால் அவற்றை இணைக்கலாம். ஸ்பிளாஸ் ப்ரூஃப் டெக் நன்றாக இருக்கும்.
3 இரண்டாவது கோட் வார்னிஷ் அல்லது பெயிண்ட் தடவவும். நீங்கள் எபோக்சியை ஒரு பாதுகாப்பு அடுக்குடன் மறைக்க வேண்டும், எனவே நேரடி சூரிய ஒளியில் வெளிப்படும் போது அது நீண்ட காலம் நீடிக்காது. கேனோவின் வெளிப்புறத்தை வரைந்து முடித்ததும், அதை புரட்டி உள்ளே மீண்டும் செய்யவும்.
4 எபோக்சியுடன் மணல் அடுக்கி, ஒரு கோட் பெயிண்ட் தடவவும். மணல் அள்ளும் போது, அனைத்து அழுக்குகளையும் அகற்றி, தெளிக்கவும். ஒட்டு பலகையின் வெளிப்புற அடுக்கை மணல் அள்ளுவதைத் தவிர்க்கவும்.
- நீங்கள் மணல் முடித்ததும், எபோக்சியின் பூச்சு பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துங்கள். சிறந்த முடிவுகளுக்கு, எபோக்சி, இண்டர்கோட் உலர்த்தும் பல மெல்லிய பூச்சுகளை 24 மணி நேரம் தடவவும்.
- எபோக்சி காய்ந்ததும், முதலில் பி 120 மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மற்றும் பி 220 மணல் காகிதத்துடன் மணல் மற்றும் மென்மையான மேற்பரப்பைப் பெறுங்கள்.
- அனைத்து தூசியையும் அகற்றி, படகின் உட்புறத்தில் வண்ணம் தீட்டவும் அல்லது வார்னிஷ் செய்யவும்.
5 இருக்கை செய்யுங்கள். எபோக்சியின் மேல் பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்னும் பின்னும் நீங்கள் இருக்கைகளை உருவாக்கலாம்.
- இருக்கைகள் படகின் அடிப்பகுதியில் இருந்து 3-4 செ.மீ.
- இது போன்ற ஒரு ஒளி படகு மீது, ஈர்ப்பு மையம் முடிந்தவரை குறைவாக இருக்க வேண்டும்.
6 படகை உலர வைக்கவும். அனைத்து பிசின்களும் குணமாக மற்றும் பெயிண்ட் மற்றும் வார்னிஷ் உலர ஒரு வாரம் காத்திருங்கள்.

குறிப்புகள்

உங்கள் படகை உருவாக்கும்போது, நன்கு காற்றோட்டமான பகுதிகளில் மட்டுமே எபோக்சியைப் பயன்படுத்துங்கள், இல்லையெனில் உள்ளிழுக்கப்பட்ட நீராவி உங்கள் நரம்பு மண்டலத்தை நிரந்தரமாக சேதப்படுத்தும்.
உங்கள் நேரத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்: நீங்கள் அவசரப்பட்டால், நீங்கள் மக்களை சிரிக்க வைப்பீர்கள்.
தையல் மற்றும் பசை கேனோ கட்டுமானம் பற்றி உங்களால் முடிந்தவரை தகவல்களைக் கண்டறியவும்.உங்களுக்கு எவ்வளவு அறிவு இருக்கிறதோ, அவ்வளவு சிக்கல்களை நீங்கள் தவிர்க்கலாம்.

எச்சரிக்கைகள்

படகு சவாரி செய்யும் போது எப்போதும் லைஃப் ஜாக்கெட்டுகளை பயன்படுத்துங்கள். உங்கள் உள்ளாடைகளில் உட்கார வேண்டாம். சில நீர்நிலைகளில், லைஃப் ஜாக்கெட்டுகள் இருப்பது கண்டிப்பாக கண்காணிக்கப்படுகிறது.
நீங்கள் வேலை செய்யும் பகுதியை சுத்தமாக வைத்திருங்கள். நன்றாக காற்றோட்டம் மற்றும் ஒரு தீயை அணைக்கும் கருவியை கையில் வைக்கவும்.
எபோக்சி மிகவும் நச்சுத்தன்மை வாய்ந்தது மற்றும் நீங்கள் கடுமையான நீராவி விஷத்தை பெறலாம். நீராவி மற்றும் நேரடி தோல் தொடர்பை உள்ளிழுப்பதைத் தவிர்க்க முயற்சி செய்யுங்கள். பாதுகாப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துங்கள்: பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள், ஒரு கரி சுவாசக் கருவி, ரப்பர் கையுறைகள் மற்றும் ஒரு நீளமான சட்டை.
மரப் படகுகள் மூழ்காது, அவை கவிழும், ஆனால் அவை இன்னும் மிதந்து கொண்டே இருக்கும், எனவே நீங்கள் கவிழ்ந்தால் - படகின் அருகில் இருங்கள், அது உங்கள் உயிரைக் காப்பாற்றும்.