தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் திரவத்தை கைமுறையாக மாற்றுவது எப்படி

நூலாசிரியர்: Gregory Harris
உருவாக்கிய தேதி: 16 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
சிறந்த மற்றும் எளிதான DIY டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ பரிமாற்ற பம்ப் $5.00.
காணொளி: சிறந்த மற்றும் எளிதான DIY டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ பரிமாற்ற பம்ப் $5.00.

உள்ளடக்கம்

உங்கள் காரின் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் நீண்ட காலம் நீடிப்பதற்கு, அதில் உள்ள திரவத்தை நீங்கள் அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும். இதைச் செய்ய இரண்டு வழிகள் உள்ளன: ஒரு சிறப்பு கருவியைப் பயன்படுத்தி அல்லது கைமுறையாக. ஒவ்வொரு 80,000 கிலோமீட்டருக்கும் இயந்திரத்தின் உதவியுடன் திரவத்தை மாற்றுவது அவசியம், அதே நேரத்தில் ஒவ்வொரு 16,000 கிலோமீட்டருக்கும் திரவத்தை கைமுறையாக மாற்ற வேண்டும். உங்கள் இயந்திரத்திற்கான கையேட்டில் சரியான எண்கள் பட்டியலிடப்பட வேண்டும்.

படிகள்

  1. 1 நீங்கள் காரை உயர்த்த வேண்டும், அதனால் நீங்கள் அதன் கீழ் ஊர்ந்து செல்ல முடியும். உங்களிடம் ஒரு சிறப்பு ஹைட்ராலிக் லிப்ட் இல்லையென்றால், இதற்காக நீங்கள் ஜாக்கைப் பயன்படுத்தலாம்.
  2. 2 காரின் கீழ் ஏறி டிரான்ஸ்மிஷன் ஃப்ளூயிட் பான் கண்டுபிடிக்கவும். இது பரிமாற்றத்தின் அடிப்பகுதியில் ஆறு அல்லது எட்டு போல்ட்களுடன் இணைக்கப்படும்.
  3. 3 திரவத்தை வடிகட்டவும். இதை இரண்டு வழிகளில் செய்யலாம். எல்லா திரவத்தையும் வெளியேற்ற அவை உங்களுக்கு உதவாது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். சுமார் 50 சதவிகிதம் இன்னும் டிரைவ் ட்ரெயினுக்குள் இருக்கும். அனைத்து திரவத்தையும் அகற்ற (முறுக்கு மாற்றியில் உள்ள திரவம் உட்பட), நீங்கள் இதை ஒரு சிறப்பு கருவி மூலம் செய்ய வேண்டும்.
    • பான் ஒரு வடிகால் பிளக் இருந்தால், திரவத்தை ஒரு தனி கொள்கலனில் வடிகட்ட அதை அகற்றவும். இதற்கு பத்து லிட்டர் வாளியைப் பயன்படுத்தவும். நீங்கள் இந்த முறையைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்தால், டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ வடிப்பானை மாற்ற முடியாது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் பேலட்டை அகற்றினால் மட்டுமே இதைச் செய்ய முடியும்.
  4. 4 கோட்டை அகற்றவும். வாணலியில் வடிகால் துளை இல்லை என்றால், நீங்கள் அதை அகற்ற வேண்டும்.
    • இரண்டு மேல் போல்ட்களையும் பாதியிலேயே அவிழ்த்து விடுங்கள். மீதமுள்ள போல்ட்களை முழுவதுமாக அவிழ்த்து விடுங்கள். நீங்கள் கடைசி போல்ட்டை அவிழ்த்தவுடன், கோலத்தின் விளிம்பு உடலில் இருந்து சற்று விலகி, அதிலிருந்து திரவம் ஓடத் தொடங்கும். தட்டு இயந்திரத்தில் உறுதியாக இணைக்கப்பட்டிருந்தால், அதை ஒரு ரப்பர் மாலெட் மூலம் தட்டவும்.
    • திரவத்தை வடிகட்ட, எண்ணெய் தரையில் கொட்டாமல் இருக்க, குறைந்தபட்சம் ஒரு பான் அளவுக்கு அகலமான உணவுகள் உங்களுக்குத் தேவைப்படும்.
    • கடாயை அகற்றிய பிறகு டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ வடிப்பானை மாற்றவும். அதை வெளியே எடு. புதிய வடிப்பானை நிறுவ மறக்காதீர்கள்!
    • நகரும் பாகங்கள் வேலை செய்யும் போது உலோகத் துகள்கள் உருவாகும் ஒரு காந்தம் பெரும்பாலான பலகைகளில் உள்ளது. அவர்களிடமிருந்து கோரைப்பையை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
    • கேஸ்கெட்டை சரிபார்க்கவும். இது அநேகமாக மாற்றப்பட வேண்டும்.
    • பேலட்டை மீண்டும் வைக்கவும்.
  5. 5 ஜாக்குகளை குறைக்கவும்.
  6. 6 புதிய திரவத்தை ஊற்றவும். பரிமாற்ற திரவத்தில் பல வகைகள் உள்ளன. உங்கள் வாகன உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட சரியான திரவத்தை நீங்கள் பயன்படுத்த வேண்டும்.பயனர் கையேட்டில் தேவையான தகவல்களை நீங்கள் காணலாம்.
    • பரிமாற்ற திரவ டிப்ஸ்டிக் அகற்றவும். திரவத்தை நேரடியாக டிப்ஸ்டிக் அமைந்துள்ள துளைக்குள் ஊற்ற வேண்டும்.
    • இதற்காக நீங்கள் ஒரு புனலைப் பயன்படுத்த வேண்டும். நீங்கள் வடிகட்டியதை விட சற்று குறைவான திரவத்தை ஊற்றவும், அதனால் அதிகமாக நிரப்பக்கூடாது.
  7. 7 இயந்திரத்தைத் தொடங்குங்கள் மற்றும் சில நிமிடங்கள் இயக்கவும். பின்னர் அதை அணைத்து திரவ அளவை சரிபார்க்கவும். நிலை குறைவாக இருந்தால், நீங்கள் இன்னும் கொஞ்சம் திரவத்தை ஊற்ற வேண்டும். தேவையான அளவு திரவம் வரும் வரை செயல்முறை செய்யவும்.

குறிப்புகள்

  • வடிகட்டிய எண்ணெயை மாற்றத் தொடங்குவதற்கு முன் அதை அப்புறப்படுத்த ஒரு பிரத்யேக இடத்தைக் கண்டறியவும். சுற்றுச்சூழலை கவனித்துக் கொள்ளுங்கள்.

எச்சரிக்கைகள்

  • கையேடு பரிமாற்ற திரவம் வித்தியாசமாக மாற்றப்படுகிறது. இந்தக் கட்டுரை தானியங்கி பெட்டிகளுக்கானது.
  • டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்தை மாற்றுவது உங்கள் டிரான்ஸ்மிஷனின் ஆயுளை நீட்டிக்கும், திரவம் இன்னும் சிவப்பாக இருந்தாலும் கூட. திரவம் அடர் சிவப்பு அல்லது பழுப்பு மற்றும் எரிந்த வாசனை இருந்தால், நீங்கள் பரிமாற்றத்தை முழுவதுமாக பறித்துக் கொள்ள வேண்டும்.