உள்ளடக்கம்

• படிகள்
• எச்சரிக்கைகள்
• உனக்கு என்ன வேண்டும்

பிரேக் காலிபர் என்பது பிரேக் மிதி அழுத்தப்படும் போது, ​​பிரேக் வட்டுக்கு எதிராக பிரேக் பேடை அழுத்தி வாகனத்தை நிறுத்தும் ஒரு சாதனம் ஆகும். பிரேக் காலிப்பர்கள் பிரேக் சிஸ்டத்தின் மற்ற பகுதிகளைப் போலவே தோல்வியடையக்கூடும், அப்படியானால், மாற்றீடு தேவைப்படும். இந்த வழிகாட்டியில், பிரேக் காலிப்பர்களை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்வீர்கள்.

படிகள்

1. 1 காலிப்பர்களை சரியாக மாற்றுவதற்கு சரியான கருவிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் தொடங்கவும். ஒரு சிறப்பு குறடு மூலம் சக்கர போல்ட்களை தளர்த்துவதன் மூலம் தொடங்கவும் (அவற்றை அகற்ற வேண்டாம்).
2. 2 வாகனத்தை ஜாக்கால் கவனமாக உயர்த்தவும். வாகனத்தின் கீழ் பலா சரியாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். நீங்கள் சிறப்பு நிலைகளுடன் இயந்திரத்தை ஆதரிக்க விரும்பலாம். ஜாக்கிங் புள்ளிகளுக்கு வாகன கையேட்டை சரிபார்க்கவும்.
3. 3 சக்கர போல்ட்களை வெளியே எடுத்து சக்கரங்களை அகற்றவும். காலிபர்களை எளிதில் அடையும்படி சக்கரங்களைத் திருப்புங்கள்.
4. 4 நுகத்தடி அல்லது பிஸ்டன் பிரித்தெடுத்தல் கருவியைப் பயன்படுத்தி காலிபர் பிஸ்டனை சிலிண்டரில் முழுமையாக அமுக்கவும்.
5. 5 அதிகப்படியான பிரேக் திரவத்தை சேகரிக்க நீங்கள் கையில் ஒரு கொள்கலன் வைத்திருக்க வேண்டும். காலிபர் குழல்களை வைத்திருக்கும் போல்ட்களை அகற்றவும், இதனால் ஒரு குறடு பயன்படுத்தப்படலாம்.
   • சில இயந்திரங்களில் போல்ட்களுக்கு பதிலாக கவ்விகள் இருக்கலாம். அவற்றைத் திறக்க ஒரு தட்டையான தலை ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும். பழைய பித்தளை அல்லது காப்பர் வாஷர்களை தூக்கி எறியுங்கள். பழைய வாஷர்களை ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
6. 6 பிரேக் திரவம் கசிவு மற்றும் அமைப்பு மாசுபடுவதைத் தவிர்க்க குழாய் மீது ரப்பர் பிளக்கைச் செருகவும். பிரேக் குழல்களை ஒருபோதும் கிள்ள வேண்டாம். இது சேதம், பிரேக் செயலிழப்பு மற்றும் விபத்தை ஏற்படுத்தும்.
7. 7 ஒரு குறடு மூலம் காலிபர் பூட்டை தளர்த்தி அகற்றவும். படம் "பான்ஜோ" சரிசெய்தலைக் காட்டுகிறது.
8. 8 ஒரு குறடு மூலம் சரிசெய்யும் போல்ட்களை அகற்றவும். உங்களுக்கு இன்னும் அவை தேவைப்படும், எனவே அவற்றைக் காப்பாற்றுங்கள். சில கார்களில் 2 போல்ட் உள்ளது, மற்றவற்றில் 1 உள்ளது.
9. 9 பிரேக் டிஸ்க்குகளைத் திறக்கும் வரை காலிப்பரை உயர்த்தி பின்னர் அதை அகற்றவும். காலிப்பரிலிருந்து பிரேக் பேட்களை கவனமாக அகற்றவும். பிரேக் பேட்களை கைவிடுவதைத் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் இது கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
10. 10 புதிய காலிப்பரைத் தொடக்கூடிய துருப்பிடிக்கான காலிபர் ஆதரவுகளை ஆராயுங்கள். புதிய காலிப்பரை நிறுவும் முன் எந்த துருவையும் அகற்றவும்.
11. 11 வாகன உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்டால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட மசகு எண்ணெய் கொண்டு பிரேக் பேட்கள், புஷிங்ஸ் மற்றும் கப்ளிங்கின் பின்புறத்தை உயவூட்டுங்கள். முன்பே நிறுவப்பட்டவை இல்லையென்றால் புதிய காலிப்பர்களில் பிரேக் பேட்களை நிறுவவும். பிரேக் வட்டுடன் தொடர்பு கொள்ளும் பட்டைகளின் பக்கத்தை ஒருபோதும் உயவூட்ட வேண்டாம்.
    
    
12. 12 பிரேக் டிஸ்க்குகளில் பிரேக் பேட்கள் மற்றும் காலிப்பர்களை கவனமாக ஸ்லைடு செய்யவும். புதிய பெருகிவரும் போல்ட்களை நிறுவவும். புதியவை இல்லை என்றால், பழையதைப் பயன்படுத்தவும். உங்கள் இயந்திரத்தின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப போல்ட்களை இறுக்குங்கள். இதைச் செய்ய உங்களுக்கு ஒரு தற்காலிக விசை தேவைப்படலாம். முறுக்குவதன் மூலம் அதை மிகைப்படுத்தாதீர்கள்!
13. 13 பான்ஜோ தக்கவைப்பான் மற்றும் புதிய வாஷர்களைப் பயன்படுத்தி காலிபர் குழாய் மீண்டும் இணைக்கவும். உங்கள் இயந்திரத்தின் பண்புகளுக்கு ஏற்ப இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள்.
14. 14 குழாய் இருந்து பிளக் நீக்க மற்றும் ஒரு குறடு கொண்டு பெருகிவரும் போல்ட் மற்றும் கவ்வியில் பதிலாக.
    
    
15. 15 பிரேக்குகள் பாதுகாக்கப்படும் வரை பிரேக் சிஸ்டத்தில் அழுத்தத்தை குறைக்கவும். இழந்த அளவை மீண்டும் நிரப்ப சரியான பிரேக் திரவத்துடன் டாப் அப் செய்யவும்.
16. 16 சக்கரங்களை மீண்டும் வைக்கவும். நட்சத்திர வடிவத்தில் பெருகிவரும் போல்ட்களை இறுக்குங்கள். வாகனத்தை கவனமாக தரையில் குறைக்கவும். வாகனம் அதன் சக்கரங்களில் வந்த பிறகு, வாகன கையேட்டில் உள்ள தகவலைக் குறிப்பிடும் பெருகிவரும் போல்ட்களை இறுக்குங்கள். முன் தயாரிப்பு இல்லாமல் நியூமேடிக் குறடு பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.
17. 17 நீங்கள் சாலையில் செல்வதற்கு முன் உங்கள் பிரேக்குகளை சோதனைக்கு உட்படுத்துங்கள். பிரேக்குகள் செயல்படவில்லை என்று உங்களுக்குத் தோன்றினால், உடனடியாக ஒரு சான்றளிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப வல்லுநரைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

எச்சரிக்கைகள்

• பிரேக் பாகங்களை சுத்தம் செய்ய அல்லது பிரேக் பேட்களை நசுக்க சுருக்கப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், ஏனெனில் நீங்கள் உள்ளிழுக்கக்கூடிய ஆஸ்பெஸ்டாஸ் தூசி சுவாசப் பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்தும்.
• தேவைக்கேற்ப இயந்திரத்தை ஆதரவுடன் ஆதரிக்கவும். பலா தோல்வியடைந்தால், நீங்கள் பலத்த காயமடையலாம்.

உனக்கு என்ன வேண்டும்

• ஜாக் அல்லது முட்டுகள்
• சக்கர குறடு அல்லது சாக்கெட் குறடு.
• தருண விசை
• வழக்கமான குறைகள் (அளவு வாகனத்தைப் பொறுத்தது)
• தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவர்கள்
• ரப்பர் பிளக்குகள்
• பிஸ்டன்களை அகற்றுவதற்கான பிரதான அல்லது கருவி