உள்ளடக்கம்

• அடியெடுத்து வைக்க
• 3 இன் முறை 1: தயாரிப்பு
• 3 இன் முறை 2: பேட்டரியை சார்ஜ் செய்கிறது
• 3 இன் முறை 3: அவசரகால சூழ்நிலையில் உங்கள் பேட்டரியை ஜம்பர் கேபிள்களுடன் தொடங்கவும்
• எச்சரிக்கைகள்

கார் பேட்டரிகள் உங்கள் காரின் எஞ்சின் மூலம் சார்ஜ் செய்யப்படுகின்றன, வழக்கமாக அதை மாற்றுவதற்கு முன்பு ஐந்து வருடங்களுக்கு ஒரு பேட்டரியைப் பயன்படுத்தலாம். ஆனால் சிறந்த பேட்டரிகள் கூட இப்போதெல்லாம் காலியாக உள்ளன - எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் உங்கள் விளக்குகளை வைத்திருந்தால். இது மிகவும் எரிச்சலூட்டும், ஆனால் அதிர்ஷ்டவசமாக உங்கள் பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்வது மிகவும் எளிதானது.

அடியெடுத்து வைக்க

3 இன் முறை 1: தயாரிப்பு

1. உங்களிடம் எந்த வகையான பேட்டரி உள்ளது என்பதைத் தீர்மானிக்கவும். உங்களுக்கு எந்த வகையான சார்ஜர் தேவை என்பதை தீர்மானிக்க இதை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். பொதுவாக, எங்காவது பேட்டரியில் அது எந்த வகை பேட்டரி என்று கூறப்படுகிறது. நீங்கள் அதை கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்றால், பேட்டரி உற்பத்தியாளரின் வலைத்தளத்தைப் பார்க்கவும். பேட்டரியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள மின்னழுத்தத்தையும் சரிபார்க்கவும், இல்லையெனில் காரின் பயனர் கையேட்டில் சரிபார்க்கவும். மற்றவற்றுடன், பின்வரும் பேட்டரி வகைகள் உள்ளன:
   • பராமரிப்பு இலவசம்
   • ஈரமான செல்
   • AGM (உறிஞ்சப்பட்ட கண்ணாடி பாய்)
   • ஜெல் பேட்டரி
   • வி.ஆர்.எல்.ஏ பேட்டரி (மறுசீரமைப்பு பேட்டரி)
2. பேட்டரி சார்ஜர் வாங்கவும். உங்கள் பேட்டரி வகை மற்றும் நோக்கம் கொண்ட பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற பேட்டரி சார்ஜரை வாங்கவும். ஈரமான செல் பேட்டரிகள் தவிர, பெரும்பாலான சார்ஜர்கள் அனைத்து வகையான பேட்டரிகளிலும் வேலை செய்கின்றன. வேகமான சார்ஜர்கள் உள்ளன, ஆனால் அதிக நேரம் எடுக்கும் சார்ஜர்களும் உள்ளன, அதன் பிறகு பேட்டரி விரைவாக இயங்காது. புதிய டிஜிட்டல் மாதிரிகள் பேட்டரி எவ்வளவு நிரம்பியுள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது மற்றும் பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படும்போது தானாகவே நிறுத்தப்படும். ஆபத்தான சூழ்நிலைகளைத் தவிர்ப்பதற்காக கட்டணம் வசூலிப்பதை நிறுத்த பழைய எளிய சார்ஜர்கள் கைமுறையாக துண்டிக்கப்பட வேண்டும்.
   • நீங்கள் சார்ஜரை சரியாகப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்த பேட்டரி சார்ஜரின் பயனர் கையேட்டைப் படியுங்கள்.
3. தேவைப்பட்டால், உங்கள் காரிலிருந்து பேட்டரியை அகற்றவும். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் பேட்டரி காரில் இருக்கும்போது பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யலாம். அது வேலை செய்யவில்லை என்றால், முதலில் காரில் உள்ள அனைத்து எலக்ட்ரானிகளையும் அணைத்துவிட்டு, முதலில் தரையிறக்கப்பட்ட துருவத்தை அகற்றவும்.
4. பேட்டரி டெர்மினல்களை சுத்தம் செய்யுங்கள். ஈரமான துணி அல்லது ஸ்கோரிங் பேட்டில் சிறிது பேக்கிங் சோடாவுடன் கிரீஸ் மற்றும் அழுக்கை அகற்றவும். டெர்மினல்கள் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும், இதனால் அவை பேட்டரி சார்ஜர் டெர்மினல்களுடன் நல்ல தொடர்பு கொள்ள முடியும்.
   • டெர்மினல்களை வெறும் கைகளால் தொடாதே, குறிப்பாக அவற்றில் வெள்ளை தூள் இருந்தால். அந்த தூள் பொதுவாக உலர்ந்த கந்தக அமிலமாகும், அதோடு நீங்கள் தொடர்பு கொண்டால் அது உங்கள் சருமத்தை எரிக்கும்.
5. பேட்டரி சார்ஜரை சரியாக வைக்கவும். கேபிள்களை அடையும் வரை சார்ஜரை பேட்டரியிலிருந்து முடிந்தவரை நகர்த்தவும். சார்ஜரை ஒருபோதும் பேட்டரியின் மேல் வைக்க வேண்டாம். இதை எப்போதும் நன்கு காற்றோட்டமான பகுதியில் செய்யுங்கள்.
6. தேவைப்பட்டால் பேட்டரியின் கலங்களுக்கு வடிகட்டிய நீரைச் சேர்க்கவும். இந்த வகை பேட்டரிக்கு உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைத்தால் மட்டுமே இதைச் செய்யுங்கள், அவ்வாறான வழிமுறைகளை கவனமாகப் பின்பற்றுங்கள்.
7. செல் அட்டைகளை அகற்று. சில பேட்டரிகள் பேட்டரியின் மேல் அல்லது மஞ்சள் துண்டுக்கு கீழ் தொப்பிகளைக் கொண்டுள்ளன. சார்ஜ் செய்யும் போது உருவாகும் வாயு தப்பிக்க இவை அகற்றப்பட வேண்டும்.

3 இன் முறை 2: பேட்டரியை சார்ஜ் செய்கிறது

1. சார்ஜரை மின் நிலையத்தில் செருகவும். தரையிறங்கிய சாக்கெட்டுகளை மட்டுமே பயன்படுத்துங்கள், இல்லையெனில் நீங்கள் நெருப்புக்கு ஆபத்து.
2. தொடர்புடைய பேட்டரி டெர்மினல்களில் கவ்விகளை வைக்கவும். நேர்மறை முனையம் பொதுவாக சிவப்பு மற்றும் பிளஸ் அடையாளம் (+) உடன் நேர்மறை முனையத்துடன் இணைக்கப்படலாம். மற்ற கவ்வியில் பொதுவாக கருப்பு மற்றும் எதிர்மறை முனையத்தில் மைனஸ் அடையாளம் (-) உடன் இணைக்கப்படலாம். கவ்விகளை ஒருவருக்கொருவர் அல்லது பிற உலோகத் துண்டுகளை பேட்டரியில் அல்லது அதற்கு அருகில் தொட அனுமதிக்காதீர்கள்.
3. பேட்டரி சார்ஜரை இயக்கி, சார்ஜரை விரும்பிய மின்னழுத்தத்திற்கு அமைக்கவும். எந்த மின்னழுத்தம் பொருத்தமானது என்பதை தீர்மானிக்க கார் அல்லது பேட்டரிக்கான உரிமையாளரின் கையேட்டைப் படியுங்கள். கட்டணம் வசூலிக்கத் தொடங்குங்கள்.
4. எல்லாம் சரியாக நடக்கிறதா என்று சில நிமிடங்கள் பேட்டரி மீது ஒரு கண் வைத்திருங்கள். தீப்பொறிகள், புகை அல்லது கசிவு திரவங்களைப் பாருங்கள். எல்லாம் ஒழுங்காகத் தெரிந்தால், பேட்டரி சரியாக சார்ஜ் செய்யப்படும்.
5. பேட்டரி நிரம்பும் வரை பேட்டரி சார்ஜர் மற்றும் பேட்டரியை மட்டும் விட்டு விடுங்கள், இது இரவு முழுவதும் ஆகக்கூடும். சில சார்ஜர்கள் இதை மிக வேகமாக செய்ய முடியும், ஆனால் மெதுவான சார்ஜரைப் பயன்படுத்துவதும் பொறுமையாக இருப்பதும் நல்லது.
6. பேட்டரி எவ்வளவு நிரம்பியுள்ளது என்பதை சரிபார்க்கவும். பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டதாக சார்ஜர் சொன்னால், அல்லது சுட்டிக்காட்டி ஒரு ஆம்பியரைக் காட்டிலும் குறைவாகக் காட்டினால், நீங்கள் முடித்துவிட்டீர்கள்.
7. கவ்விகளை அகற்றுவதற்கு முன் முதலில் பேட்டரி சார்ஜரை அவிழ்த்து விடுங்கள். பேட்டரியில் உள்ள தொப்பிகளை மாற்றவும், தேவைப்பட்டால் பேட்டரியை மீண்டும் காரில் வைக்கவும்.

3 இன் முறை 3: அவசரகால சூழ்நிலையில் உங்கள் பேட்டரியை ஜம்பர் கேபிள்களுடன் தொடங்கவும்

1. ஜம்பர் கேபிள்களுடன் உங்கள் காரைத் தொடங்குவது பற்றி மேலும் வாசிக்க. உங்கள் பேட்டரி காலியாக இருந்தால், பேட்டரி சார்ஜருக்கு அணுகல் இல்லை என்றால், காரைத் தொடங்க மற்றொரு காரைப் பயன்படுத்தலாம்.

எச்சரிக்கைகள்

• பேட்டரிகளில் அமிலம் உள்ளது. ஒரு பேட்டரியை சேதப்படுத்தாதீர்கள் மற்றும் ஒருபோதும் ஒரு பேட்டரியை வெயிலில் விட வேண்டாம்.
• சரியான கை பாதுகாப்பு இல்லாமல் கடத்தும் உலோகத்தைத் தொடாதீர்கள்.
• கவ்வியில் சரியான துருவத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும்: நேர்மறை துருவத்தில் சிவப்பு (+), எதிர்மறை துருவத்தில் கருப்பு (-).