ஒலிபெருக்கியை ஒரு பெருக்கி மற்றும் கார் வானொலியுடன் இணைக்கிறது

நூலாசிரியர்: Roger Morrison
உருவாக்கிய தேதி: 23 செப்டம்பர் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
கார் ஸ்டீரியோ மற்றும் ஸ்பீக்கர்கள், ஆம்ப் மற்றும் சப் ஆகியவற்றை வயரிங் செய்வது ஆரம்பநிலையாளர்களுக்கு எளிதாக்கப்பட்டது
காணொளி: கார் ஸ்டீரியோ மற்றும் ஸ்பீக்கர்கள், ஆம்ப் மற்றும் சப் ஆகியவற்றை வயரிங் செய்வது ஆரம்பநிலையாளர்களுக்கு எளிதாக்கப்பட்டது

உள்ளடக்கம்

உங்கள் காரில் ஒரு ஒலிபெருக்கி நிறுவினால், உங்கள் ஒலிபெருக்கியை இணைப்பதற்கு முன் உங்கள் ஆடியோ அமைப்பை பெருக்கியுடன் இணைக்க வேண்டும். இதன் பொருள் நீங்கள் உங்கள் டாஷ்போர்டை பிரித்தெடுத்து, உங்கள் காரின் முன்பக்கத்திலிருந்து உடற்பகுதியில் அல்லது உங்கள் முன் இருக்கையின் கீழ் ஒலிபெருக்கி வரை பல கம்பிகளை இயக்க வேண்டும். இது கடினமாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் இது நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும், எனவே உங்கள் கணினியை அமைக்க சில மணிநேரங்கள் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். ஒட்டுமொத்தமாக, உங்கள் பெருக்கியை இயக்குவதற்கு கார் பேட்டரியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் கணினி செயல்படும், அதன் பிறகு வரி மாற்றி உங்கள் கார் வானொலியில் (தலை அலகு) இருந்து பெருக்கிக்கு சமிக்ஞையை மாற்றுகிறது. வழங்கப்பட்ட வயரிங் கிட்டுக்கு கூடுதலாக கூடுதல் ஸ்பீக்கர் கேபிள்கள் அல்லது ஆர்.சி.ஏ கேபிள்களை நீங்கள் வாங்க வேண்டியிருக்கும்.

அடியெடுத்து வைக்க

3 இன் முறை 1: உங்கள் பேட்டரிக்கு கம்பிகள் இடுங்கள்

  1. உங்கள் காரை அணைத்து பேட்டை திறக்கவும். விசைகளை பற்றவைப்பில் விட்டுவிடாதீர்கள் - நீங்கள் பவர் கேபிளை நிறுவி கார் ரேடியோ, பெருக்கி மற்றும் ஒலிபெருக்கி ஆகியவற்றை ஒன்றாக இணைக்கும்போது உங்கள் காரின் இயந்திரம் இயங்கக்கூடாது. பேட்டைத் திறக்க அல்லது உங்கள் காரில் உள்ள நெம்புகோலை இழுக்கவும். பேட்டை தூக்கிப் பாதுகாக்கவும்.
    • உங்களால் முடிந்தால், இதை வீட்டிற்குள் செய்யுங்கள். ஒரு துணை, பெருக்கி மற்றும் கார் வானொலியை வயரிங் செய்வதற்கு சிறிது நேரம் ஆகலாம், மேலும் நீங்கள் நிறைய கருவிகளை எளிதாக அணுக முடியும். இதை வீட்டிற்குள் செய்வது குளிர்ச்சியான தலையை வைத்திருப்பது மற்றும் எல்லாவற்றையும் ஒழுங்காக வைத்திருப்பது எளிதாக்குகிறது.
  2. உங்கள் வாகனத்தின் பேட்டரியிலிருந்து எதிர்மறை முனையத்தை துண்டிக்கவும். உங்கள் வாகனத்தின் எதிர்மறை முனையத்திலிருந்து அட்டையை அகற்றி அதை அழுத்துங்கள். உங்கள் குறடு எதிரெதிர் திசையில் திருப்புவதன் மூலம் எதிர்மறை துருவத்திலிருந்து போல்ட் தளர்த்த ஒரு குறடு பயன்படுத்தவும். கொட்டை அகற்றி, பேட்டரி இணைப்பியை இணைக்கும் கேபிளை காரின் மற்ற பகுதிகளுடன் இழுத்து, பேட்டரியிலிருந்து மடித்து வைக்கவும்.
    • நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை முனையங்களுக்கு இடையில் வேறுபடுவதற்கு பேட்டரியில் நேர்மறை (+) மற்றும் எதிர்மறை (-) அடையாளத்தைப் பாருங்கள். நேர்மறை துருவத்தில் பொதுவாக சிவப்பு தொப்பியும் இருக்கும்.
    • கிளம்பில் போல்ட் அணுக உங்களுக்கு ஆலன் குறடு நீட்டிப்பு தேவைப்படலாம்.

    எச்சரிக்கை: நேர்மறை முனையத்தை முதலில் தளர்த்துவது நீங்கள் ஒரு உலோக விசையைப் பயன்படுத்தினால் குறுகியதாகிவிடும். முதலில், நீங்கள் எதையும் சேதப்படுத்தவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த எதிர்மறை முனையத்தை துண்டிக்கவும்.


  3. உங்கள் வாகனத்தின் பேட்டரியின் நேர்மறை துருவத்துடன் மின் கேபிளை இணைக்கவும். அட்டையைத் திறந்து நேர்மறை முனையத்தின் ஆட்டத்தை அவிழ்த்து விடுங்கள். போல்ட் அகற்றப்பட்டதும், நேர்மறை முனையத்தின் திருகு மீது மின் கேபிளின் திறந்த வளையத்தை ஸ்லைடு செய்யவும். பவர் கேபிளின் வளையம் போல்ட் மற்றும் கம்பத்தின் அடிப்பகுதிக்கு இடையில் இருக்கும் வகையில் திருகுக்கு மேலே போல்ட் ஸ்லைடு செய்யவும். பேட்டரிக்கு வளையத்தைப் பாதுகாக்க ஆலன் குறடு மூலம் போல்ட்டை மீண்டும் இணைக்கவும்.
    • உங்கள் பெருக்கியை ஆற்றுவதற்கு மின் கம்பி அல்லது கேபிள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது பெருக்கியை இயக்க மற்றும் அணைக்க பேட்டரியிலிருந்து மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.
    • வாகன ஆடியோ அமைப்புகளுக்கான சக்தி கேபிள்கள் பொதுவாக சிவப்பு நிறத்தில் இருக்கும்.
  4. மின் கம்பியை வழிநடத்த மொத்தமாக அடுத்ததாக ரப்பரில் ஒரு துளை குத்துங்கள். ஒரு சிறிய கத்தியைப் பயன்படுத்தி, காரில் மற்ற அனைத்து கம்பிகளும் இயங்கும் திறப்புக்கு அடுத்ததாக ஒரு துளை குத்துங்கள். பெரும்பாலான வாகனங்களில், கம்பிகள் இயந்திரத்தின் மறுபுறத்தில் உள்ள கையுறை பெட்டியில் ஓடுகின்றன. திறப்பு சீல் செய்யப்பட்டவுடன், ஒரு சிறிய கத்தியால் மொத்தமாக ஒரு துளை குத்துங்கள்.
    • பல்க்ஹெட் என்பது வாகனத்தின் உட்புறத்திலிருந்து என்ஜின் பெட்டிகளைப் பிரிக்கும் சட்டகத்தின் பகுதியைக் குறிக்கிறது. ஒரு பல்க்ஹெட் "ஃபயர்வால்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது இயந்திரத்தில் தொடங்கினால் தீயை நிறுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
    • வேறு எந்த கம்பிகளையும் வெட்டாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள்.
    • சில வாகனங்களில், உங்கள் கம்பிகள் இயங்கும் திறப்பைச் சுற்றி ஒரு மூடி அல்லது பிளாஸ்டிக் வளையம் இருக்கும். அப்படியானால், பவர் கேபிளுக்கு இடமளிக்க கவர் அகற்றவும் அல்லது கம்பிகளை சிறிது கீழே தள்ளவும்.
  5. கேபிளுக்கு வழிகாட்டியை உருவாக்க மெட்டல் கோட் ஹேங்கரை அவிழ்த்து விடுங்கள். நீங்கள் இதை கையால் அல்லது கம்பி வெட்டிகளால் செய்யலாம், கொக்கி வெட்டி ஹேங்கரை தளர்த்தலாம். ஹேங்கரை வளைக்கவும், அது ஒற்றை நேரான நூலாக மாறும். முடிவை ஒரு சிறிய வட்டமாக வடிவமைத்து, அதன் மூலம் உங்கள் மின் கேபிளின் இலவச முடிவை நூல் செய்யவும். பவர் கேபிள் ஹூக்கில் இருந்தவுடன், ஹூக்கை அழுத்துங்கள், இதனால் பவர் கேபிள் இறுக்கப்படும்.
    • உங்களிடம் ஒன்று இருந்தால் "லைன் புல்லிங் பிடியில்" அல்லது "டிராப் மெஷ் பிடியில்" பயன்படுத்தலாம், ஆனால் செய்ய வேண்டியவர்களில் பெரும்பாலானவர்களுக்கு கம்பி வழிகாட்டும் கருவிகள் இல்லை. அவை 30-60 செ.மீ கேபிளுக்கு வாங்குவதற்கு மதிப்பு இல்லை.
    • உங்களிடம் உண்மையிலேயே கடினமான மின் கேபிள் இருந்தால், இந்த படிநிலையைத் தவிர்த்து, அதை கையால் மொத்தமாக இயக்க முயற்சி செய்யலாம்.
  6. கோட் ஹேங்கருடன் பல்க்ஹெட் வழியாக மின் கேபிளை ஸ்லைடு செய்யவும். நீங்கள் உருவாக்கிய துளை வழியாக மின் கேபிளை சரிய உங்கள் கோட் ஹேங்கரைப் பயன்படுத்தவும். உங்கள் காரின் உட்புறத்தில் கம்பிகள் நுழையும் கையுறை பெட்டியை அல்லது உங்கள் கையுறை பெட்டியின் கீழ் திறக்கும் வரை கேபிளை ஸ்லைடு செய்யவும். பயணிகளின் பக்க கதவைத் திறந்து உள்ளே இருந்து கம்பியைக் கண்டுபிடி. அதை இழுத்து கோட் ஹேங்கரைப் பிரிக்கவும்.
    • உங்கள் கார் புதியதாக இருந்தால், உங்கள் வாகனத்தின் சட்டகத்தின் பின்னால் கம்பிகள் மறைக்கப்படலாம். அப்படியானால், கையுறை பெட்டியின் அருகே ஒரு இடத்தைக் கண்டுபிடி - அடியில் அல்லது உள்ளே - வாகனத்தில் கம்பியை இயக்க ஒரு துளை துளைக்கலாம்.
  7. கம்பியை வெட்டி இயந்திரத்தின் அருகே ஏற்றுவதன் மூலம் உங்கள் உருகி வைத்திருப்பவரை நிறுவவும். உங்கள் ஆடியோ சிஸ்டம் ஒரு உருகி வைத்திருப்பவருடன் வந்திருந்தால், உங்கள் பேட்டரியின் துருவத்திலிருந்து 5 செ.மீ தொலைவில் மின் கேபிளை ஒழுங்கமைக்கவும். உருகி வைத்திருப்பவரை நிறுவ திட்டமிட்டுள்ள கேபிளை வெட்ட ஒரு கம்பி ஸ்ட்ரிப்பரைப் பயன்படுத்தவும், ஒவ்வொரு முனையிலிருந்தும் பிளாஸ்டிக் பூச்சுகளை கம்பி ஸ்ட்ரிப்பரின் முடிவில் சிறிய துளையுடன் அகற்றவும். வெளிப்படும் ஒவ்வொரு பகுதியையும் உங்கள் உருகி வைத்திருப்பவரின் திறப்பில் சறுக்கி, ஆலன் விசை அல்லது சாக்கெட் குறடு மூலம் இணைப்புகளை இறுக்குங்கள்.
    • ஒரு உருகி வைத்திருப்பவர் உங்கள் ஆடியோ அமைப்பை தனி உருகியுடன் வழங்குகிறது. உங்கள் வாகனத்தில் மின் சிக்கல்களை நீங்கள் எப்போதாவது சந்தித்தால் இது கணினியைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கிறது.
    • பெரும்பாலான உருகி வைத்திருப்பவர்கள் விண்ட்ஷீல்டின் கீழ் டிரிம் (டிரிம்) உடன் இணைக்கும் ஒரு கிளிப்பைக் கொண்டுள்ளனர்.
  8. ஜிப் டைஸ் மூலம் உங்கள் விண்ட்ஷீல்ட்டின் கீழ் கம்பியைப் பாதுகாக்கவும். நீங்கள் பவர் கேபிளை எல்லா வழிகளிலும் இழுத்தவுடன், உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் பாகங்களின் வழியிலிருந்து மின் கேபிளைப் பெற வேண்டும். பேட்டரிக்கு அருகிலுள்ள டிரிம் வரை கேபிளை உயர்த்தி, உங்கள் கையுறை பெட்டிக்கு செல்லும் மற்ற கம்பிகளைக் கண்டறியவும். மின் கம்பியை மற்ற கம்பிகளுடன் இணைக்க உறவுகளைப் பயன்படுத்தவும்.
    • கேபிளில் எந்தவிதமான மந்தநிலையும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த ஒவ்வொரு 5-10 செ.மீ.க்கும் ஒரு கேபிள் டை வைக்கவும்.
    • கம்பிகள் நன்கு மறைக்கப்பட்டிருந்தால் அல்லது உங்கள் கார் மிகவும் கச்சிதமாக இருந்தால், இந்த கம்பிகளை அடைவதில் உங்களுக்கு சில சிரமங்கள் இருக்கலாம்.
    • உங்கள் ஆடியோ வயரிங் கிட்டுடன் கேபிள் கவர் அல்லது மறைப்பான் சேர்க்கப்பட்டிருந்தால், அந்த திசைகளைப் பின்பற்றுவது நல்லது.
  9. உங்கள் பவர் கேபிளை உங்கள் வாகனத்தின் பின்புறம் கொண்டு செல்ல தரையில் மறைக்கவும். பயணிகளின் பக்க கதவுகளுக்கும் இருக்கைகளுக்கும் இடையில் பிளாஸ்டிக் அட்டைகளின் கீழ் மின் கேபிளை ஸ்லைடு செய்யுங்கள் அல்லது தரையில் உள்ள பாய்களின் கீழ் மறைக்கவும். கேபிளை வாகனத்தின் பின்புறம் அல்லது தண்டுக்குள் இயக்கவும், இதனால் நீங்கள் கேபிளை பெருக்கியுடன் இணைக்க முடியும்.
    • உங்கள் தண்டுக்குச் செல்ல நீங்கள் ஒரு துளை துளைக்க வேண்டியிருக்கும். இது உண்மையில் உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்தது.
    • நீங்கள் ஒரு டிரக்கை ஓட்டினால் அல்லது ஒரு தண்டு இல்லை என்றால், நீங்கள் ஒலிபெருக்கியை முன் இருக்கையின் கீழ் வைக்கலாம் (போதுமான இடம் இருந்தால்).
    • சில வாகனங்களில் ஒரு பிளாஸ்டிக் ஸ்லாட் உள்ளது, அங்கு நீங்கள் ஒரு கம்பியை உடற்பகுதிக்கு இயக்கலாம்.

3 இன் முறை 2: உங்கள் கார் ரேடியோவை இணைத்தல் (தலை அலகு)

  1. உள்ளமைக்கப்பட்ட கார் வானொலியை அகற்ற சென்டர் கன்சோலை பிரிக்கவும். ஒவ்வொரு கார் ஸ்டீரியோ, சென்டர் கன்சோல் மற்றும் அகற்றும் செயல்முறை உங்கள் வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து வேறுபட்டது. உங்கள் தொழிற்சாலை கார் ஸ்டீரியோவை அணுக உங்கள் டாஷ்போர்டை எவ்வாறு பிரிப்பது என்பதை அறிய, வழங்கப்பட்ட கையேட்டைப் பார்க்கவும். சென்டர் கன்சோலில் இருந்து கைப்பிடிகள் மற்றும் திருகுகளை தளர்த்திய பின் அட்டைகளை அகற்ற பொதுவாக நீங்கள் ஒரு பிளக்கிங் கருவியைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள். தொழிற்சாலை கார் ஸ்டீரியோ தளர்வானதும், கம்பி சேனலை அகற்ற கிளிப்பை அழுத்துவதற்கு முன்பு அதை ஸ்லைடு அல்லது அவிழ்த்து விடுங்கள்.
    • கார் ரேடியோ அல்லது ஹெட் யூனிட் என்பது உங்கள் ரேடியோ பொத்தான்கள் மற்றும் தொகுதி கட்டுப்பாடுகள் அமைந்துள்ள பெட்டியைக் குறிக்கிறது. வயரிங் சேணம் என்பது உங்கள் கார் ஸ்டீரியோவில் சரியான ஸ்லாட்டுகளில் உங்கள் தனிப்பட்ட கம்பிகள் அனைத்தையும் வைக்கும் சிறிய இடங்கள் ஆகும்.
    • எந்தவொரு கைப்பிடிகளையும் அல்லது திருகுகளையும் பாதுகாப்பான இடத்தில் ஒதுக்கி வைக்கவும், எனவே உங்கள் டாஷ்போர்டை மீண்டும் ஒன்றிணைக்க நேரம் வரும்போது அவற்றை இழக்க வேண்டாம்.
    • உங்கள் கோப்பை வைத்திருப்பவர்கள் அல்லது கியர் நெம்புகோல் இருக்கும் டாஷ்போர்டின் அடிப்பகுதியில் வழக்கமாகத் தொடங்குங்கள்.
  2. புதிய கார் ஸ்டீரியோவில் ஒவ்வொரு கம்பிக்கும் வண்ணங்களை பொருத்துங்கள். உங்கள் ஆடியோ அமைப்பைப் பொறுத்து, நீங்கள் ஒரு புதிய கார் வானொலியை பழைய வயரிங் சேனலுடன் இணைக்கலாம் அல்லது ஏற்கனவே இருக்கும் வயரிங் சேனலுடன் புதிய வயரிங் சேனலை இணைக்கலாம்.தொடர்புடைய வண்ணங்களுடன் பொருந்தும்போது உங்கள் புதிய கார் ஸ்டீரியோவை நேரடியாக வயரிங் சேனலில் ஸ்லைடு செய்யுங்கள், அல்லது ஒவ்வொரு தொடர்புடைய ஜோடியிலும் கம்பிகளை வெளிப்படுத்த கம்பி ஸ்ட்ரிப்பர்களைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் வெளிப்படுத்தப்பட்ட பகுதியை இறுக்கமாக திருப்பவும். வெளிப்படும் கம்பிகளின் ஒவ்வொரு தொகுப்பையும் ஒரு பட் இணைப்பிற்குள் சறுக்கி, கம்பியைப் பாதுகாக்க கிரிம்பிங் இடுக்கி பயன்படுத்தவும்.
    • இந்த செயல்முறை உங்கள் வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரி மற்றும் உங்கள் ஆடியோ வயரிங் கிட்டின் வழிமுறைகளைப் பொறுத்தது.
    • கயிறுகளின் மூட்டைகளை ஒன்றாக இணைக்க கேபிள் டைவைப் பயன்படுத்தி விஷயங்களை எளிதாக்குங்கள்.
    • வெளிப்படும் அனைத்து கம்பிகளையும் சிறிய பன்றி வால்களால் கம்பி ஸ்ட்ரிப்பர்களால் வெட்டுவதன் மூலம் பாதுகாக்கவும். வெளிப்படும் கம்பியின் மேல் பிக்டெயிலை திருப்பவும், அது இடத்தில் கிளிக் செய்யும் வரை.

    உதவிக்குறிப்பு: புதிய ஸ்பீக்கர்களை நிறுவும் போது புதிய ஸ்பீக்கர் கேபிள்களை வயரிங் சேனலுக்கு இயக்கவும். நீங்கள் புதிய ஸ்பீக்கர்களை நிறுவுகிறீர்களானால், இப்போது உங்கள் கார் ரேடியோவிலிருந்து லைன்-அவுட் மாற்றிக்கு புதிய ஸ்பீக்கர் கேபிளை இயக்க வேண்டும்.


  3. உங்கள் லைன்-அவுட் மாற்றி கார் ரேடியோவுடன் இணைக்கவும். உங்கள் ஒலிபெருக்கிகள் மற்றும் கார் வானொலியை விட வேறுபட்ட மின்னழுத்தத்தில் ஒலிபெருக்கி மற்றும் பெருக்கி வேலை செய்கிறது. ஈடுசெய்ய, கார் வானொலியில் வலது மற்றும் இடது சேனல்களுடன் வரி மாற்றியில் வலது மற்றும் இடது சேனல்களை இணைக்க ஆர்.சி.ஏ கேபிள்களைப் பயன்படுத்தி உங்கள் கார் ரேடியோவுடன் ஒரு லைன்-அவுட் மாற்றி இணைக்கவும். ஆடியோ அமைப்பிற்கான கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி மற்ற கேபிள்களை இணைக்கவும்.
    • சில ஒற்றை-டின் பிரதான அலகுகள் நேரடியாக ஒரு வரி மாற்றி ஸ்லாட்டுடன் வருகின்றன.
    • கார் ஸ்டீரியோவை லைன்-அவுட் மாற்றிக்கு இணைக்க நீங்கள் RCA கேபிள்களைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கும்.
    • கார் ரேடியோவின் வெளியீட்டில் நீங்கள் ஒரு கேபிளை இணைக்க வேண்டும் மற்றும் அதை லைன்-அவுட் மாற்றியின் உள்ளீட்டில் இயக்க வேண்டும்.
  4. வாகனத்தின் மறுபுறத்தில் உள்ள பெருக்கிக்கு நீல கேபிளை இயக்கவும். உங்கள் லைன்-அவுட் மாற்றி நீல இணைப்பு கேபிளுடன் வருகிறது. இந்த கேபிள் உங்கள் லைன்-அவுட் மாற்றி இருந்து உங்கள் பெருக்கியுக்கு தகவலை அனுப்புகிறது. உங்கள் மாடி பாய்களின் கீழ் மறைப்பதன் மூலமாகவோ அல்லது கதவுகளுக்கும் ஓட்டுநரின் பக்க இருக்கைகளுக்கும் இடையில் உள்ள பிளாஸ்டிக் பேனல்களின் கீழ் அதை இயக்குவதன் மூலமும் கேபிளை உங்கள் பெருக்கிக்கு இயக்கவும்.
    • கதவுகளுக்கும் இருக்கைகளுக்கும் இடையில் உள்ள பெட்டிகளின் கீழ் கேபிளை மறைக்கவும் அல்லது தரையின் பாய்களின் கீழ் சறுக்கவும்.
    • சிவப்பு தண்டுக்கு அடுத்ததாக நீல தண்டு விட்டு விடுங்கள்.

3 இன் முறை 3: ஒலிபெருக்கி மற்றும் பெருக்கியை நிறுவவும்

  1. உங்கள் பெருக்கியிலிருந்து வாகன சேஸுக்கு தரையில் கம்பியை இணைக்கவும். இது ஒரு மூடிய மின் அமைப்பு என்பதால், உங்கள் வாகனத்தின் சேஸுக்கு பெருக்கியை தரையிறக்க வேண்டும். உங்கள் வாகனத்தில் பெயின்ட் செய்யப்படாத உலோக மேற்பரப்பைக் கண்டுபிடித்து, தரை வளையத்தை உலோகத்திற்கு ஏற்றவும், அல்லது ஒரு துணியின் துணியை ஒரு தெளிவற்ற பகுதியில் கிழித்து உலோகத்தை அடியில் வெளிப்படுத்தவும்.
    • உங்கள் புதிய ஆடியோ அமைப்பைப் பயன்படுத்தும் போது உங்கள் ஒலிபெருக்கிக்கு அருகில் நெருப்பு போன்ற ஒன்றை நீங்கள் எப்போதாவது உணர்ந்தால், தரை கம்பியைச் சரிபார்க்கவும்.
    • வர்ணம் பூசப்பட்ட மேற்பரப்பில் கம்பியை இணைக்க முடியாது. உங்களுக்கு தேவைப்பட்டால் ஒரு சிறிய உலோகத்திலிருந்து வண்ணப்பூச்சுகளை அகற்ற மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் பயன்படுத்தவும்.

    உதவிக்குறிப்பு: சில வாகனங்களுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட இடம் உள்ளது, அங்கு நீங்கள் தரையில் கம்பிகளை இணைக்க வேண்டும். நீங்கள் மெத்தை கிழிக்கத் தொடங்குவதற்கு முன் உங்கள் கையேட்டைப் பாருங்கள்.


  2. உங்கள் லைன்-அவுட் மாற்றி பெருக்கியுடன் இணைக்கவும். உங்கள் பெருக்கியை சேஸுக்கு அடித்தளமாக வைத்திருக்கும் இடத்திற்கு அருகில் வைக்கவும். உங்கள் லைன்-அவுட் மாற்றி இருந்து நீல கேபிளை பெருக்கியின் உள்ளீட்டுடன் இணைக்கவும். நீங்கள் இணைக்க வேண்டிய ஆர்.சி.ஏ சேனல்கள் இருந்தால், இந்த கேபிள்களை நீங்கள் மின் கேபிளைத் தட்டியபடியே இயக்கவும்.
    • சில ஆடியோ அமைப்புகளுடன் நீங்கள் நீல கேபிளை இணைக்க வேண்டும். நீங்கள் மற்ற கணினிகளில் RCA கேபிள்களையும் பயன்படுத்த வேண்டும். சில நேரங்களில் இந்த மூன்று கேபிள்களும் தொகுக்கப்படுகின்றன.
  3. மின் கேபிளை பெருக்கியின் மறுபக்கத்துடன் இணைக்கவும். சிவப்பு மின் கேபிளை பேட்டரியிலிருந்து பெருக்கியுடன் இணைக்கவும். உங்கள் மின் கேபிளின் திறந்த முனை ஒரு வளையமாகவும், உங்கள் மின் கேபிளின் திறப்பு ஒரு ஸ்லாட்டாகவும் இருந்தால், கேபிளின் முடிவை அகற்ற கம்பி ஸ்ட்ரிப்பரைப் பயன்படுத்தி 1 - 2.5 செ.மீ செப்பு கம்பியை அம்பலப்படுத்தவும். துவக்கத்தில் அதை ஸ்லைடு செய்து, இணைப்பை மூட தாழ்ப்பாளை அழுத்துங்கள்.
    • பெருக்கியில் மின் கேபிளைத் திறப்பது ஒரு சிறிய சுற்று குமிழ் என்றால், தொப்பியை அவிழ்த்து, திருகுக்கு மேல் கேபிளை லூப் செய்யவும். பின்னர் அதை வைக்க லூப்பில் தொப்பியை இறுக்குங்கள்.
  4. ஆர்.சி.ஏ கேபிள்களை ஒலிபெருக்கியிலிருந்து பெருக்கியுடன் இணைக்கவும். ஒலிபெருக்கியின் இடது சேனலை பெருக்கியின் இடது சேனலுடனும், ஒலிபெருக்கியின் வலது சேனலையும் பெருக்கியின் வலது சேனலுடன் இணைக்கவும். ஒலிபெருக்கிக்கு ஒரு தனி மின் கேபிள் இருந்தால், நீங்கள் அதை பெருக்கியுடன் இணைக்க வேண்டியிருக்கலாம்.
  5. உங்கள் பேட்டரியை மீண்டும் இணைத்து கணினியை சோதிக்கவும். டாஷ்போர்டை மீண்டும் இணைப்பதற்கு முன், எதிர்மறை பேட்டரி முனையத்தை மீண்டும் இணைக்கவும். உங்கள் வால்யூம் குமிழியை எல்லா வழிகளிலும் திருப்பி காரைத் தொடங்குங்கள். சில இசையை இசைக்க முயற்சிக்கவும். அளவை மெதுவாக அதிகரிக்கவும். நீங்கள் இசையைக் கேட்கும்போது, ​​அதே கவ்விகளையும் பகுதிகளையும் பயன்படுத்தி டாஷ்போர்டை மீண்டும் நிறுவும் முன் வாகனத்தை மீண்டும் அணைக்கவும்.
    • கார் ரேடியோ இயக்கப்படாவிட்டால், வயரிங் சேனலில் உள்ள கேபிள் இணைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்.
    • ஒலி சிதைந்துவிட்டால், உங்கள் இணைப்புகள் சுத்தமாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்த உங்கள் லைன்-அவுட் மாற்றி சரிபார்க்கவும்.
    • நீங்கள் எதையும் கேட்கவில்லை என்றால், அது பேட்டரியிலிருந்து சக்தியைப் பெறுகிறதா என்பதைப் பார்க்க பெருக்கியைச் சரிபார்க்கவும்.

தேவைகள்

  • விசை
  • மெட்டல் துணி ஹேங்கர்
  • கம்பி கட்டர்
  • துரப்பணம்
  • ஆலன் விசை
  • ப்ரை கருவி
  • பன்றி வால்கள்
  • ஸ்க்ரூடிரைவர்
  • வயர் ஸ்ட்ரிப்பர்
  • பட் இணைப்பிகள்
  • முடக்கும் கருவி