உள்ளடக்கம்

• படிகள்
• முறை 2 இல் 1: மோதல் தவிர்ப்பு
• 2 இன் முறை 2: மோதலின் போது என்ன செய்வது
• குறிப்புகள்
• எச்சரிக்கைகள்

வட ஐரோப்பா மற்றும் வட அமெரிக்காவின் சாலைகளில் ஒவ்வொரு ஆண்டும் நூறாயிரக்கணக்கான விபத்துகள் மூஸ் மற்றும் மான் மோதல்களால் ஏற்படுகின்றன. இத்தகைய விபத்துகள் பெரும்பாலும் கார்களுக்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்துகின்றன, கடுமையான காயங்களுக்கு அல்லது அவர்களின் பயணிகளின் மரணத்திற்கு கூட வழிவகுக்கின்றன, விலங்குகளைப் பற்றி குறிப்பிடவில்லை. நீங்கள் ஒரு மூஸ் அல்லது மானுடன் மோதுவதைத் தவிர்க்க விரும்பினால், விழிப்புணர்வைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள்; கூடுதலாக, நகரும் காரின் பேட்டைக்கு முன்னால் எதிர்பாராத விதமாக ஒரு விலங்கு தோன்றினால் என்ன செய்வது என்று சரியாக தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். விவரங்களுக்கு படிக்கவும்.

படிகள்

முறை 2 இல் 1: மோதல் தவிர்ப்பு

1. 1 சாலை அடையாளங்களைக் கவனியுங்கள். பெரும்பாலும், மூஸ் மற்றும் மானுடன் மோதல்கள் அவற்றின் வாழ்விடங்களில் நிகழ்கின்றன - மரப்பகுதிகளில் மற்றும் நீர்நிலைக்கு செல்லும் வழியில். ஒரு மூஸ் அல்லது மானுடன் ஒரு சந்திப்புக்கான எச்சரிக்கை அறிகுறியை நீங்கள் கண்டால், உங்கள் விழிப்புணர்வை மூன்று மடங்கு அதிகரித்து மெதுவாகச் செய்யுங்கள். இந்த விலங்குகள் பல்வேறு காரணங்களுக்காக ஆண்டின் எந்த நேரத்திலும் சாலையைக் கடக்க முடியும். அவர்கள் தங்கள் வாழ்விடத்தை சுற்றி செல்ல முடியும். இனச்சேர்க்கை காலங்கள் மற்றும் வேட்டை பருவங்கள் விலங்குகளின் நடத்தையை பாதிக்கின்றன, இதனால் அடிக்கடி அசைவுகள் ஏற்படுகின்றன. பாதுகாப்பாக இரு.
2. 2 உங்கள் வேகம் பாதுகாப்பாக இருக்க வேண்டும். எல்க் மற்றும் மான் வாழ்விடங்கள் வழியாக வாகனம் ஓட்ட வேண்டாம். நீங்கள் அவசரப்படாவிட்டாலும், நீங்கள் உங்கள் இலக்கை அடைவீர்கள்; மறுபுறம், ஒரு பெரிய மிருகத்துடனான சந்திப்பின் போது, ​​உங்களுக்கு சில கூடுதல் வினாடிகள் இருக்கும், மேலும் மோதலைத் தவிர்க்க உங்களுக்கு நேரம் கிடைக்கும்.சுற்றுச்சூழல் நிபுணர்களின் பரிந்துரைகளின்படி, நல்ல வானிலையில் காட்டு விலங்குகளின் வாழ்விடத்தின் வழியாக வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​மணிக்கு 90 கிமீக்கு மிகாமல் வேகமாக செல்வது பாதுகாப்பானது: இந்த விஷயத்தில், அவசர நிறுத்தத்திற்கு உங்களுக்கு சிறிது நேரம் உள்ளது. அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டுவது பின்வரும் சிக்கல்களுடன் தொடர்புடையது:
   • மோதலைத் தவிர்ப்பதற்கான வாய்ப்பு குறைகிறது, ஏனென்றால் அவசரகால பிரேக்கிங்கிற்கு மிகக் குறைந்த நேரமே உள்ளது;
   • வேகம் அதிகரிக்கும் போது, ​​ஒரு பெரிய கார் / லாரியின் மோதலின் விளைவுகள் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் மோசமாக உள்ளன;
   • மோதலைத் தவிர்ப்பது கடுமையாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது: சுமூகமாக வினைபுரிந்து பிரேக் செய்வதற்குப் பதிலாக, நீங்கள் தடைகளைத் தவிர்ப்பதை நம்பியிருக்க வேண்டும்.
3. 3 தற்காப்பு ஓட்டுநர் திறன்களைப் பயன்படுத்துங்கள். விரைவாகக் குறைப்பது, திடீரென பிரேக் செய்வது அல்லது கண்மூடித்தனமான ஹெட்லைட்களை அணைப்பது போன்ற தடுப்பு நடவடிக்கைகளை எடுக்க தயாராக இருங்கள். நீங்கள் பிரேக் செய்யத் தொடங்கும் போது ஹெட்லைட்களால் ஒளிரும் சாலையின் பிரிவுக்குள் உங்கள் பிரேக்கிங் தூரம் இருக்க வேண்டும் என்பதை எப்போதும் நினைவில் கொள்ளுங்கள். இந்த முடிவை அடையக்கூடிய அதிகபட்ச வேகம் உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், சில பாதுகாப்பான இடத்தில் பயிற்சி மூலம் கண்டுபிடிக்கவும். உங்கள் சீட் பெல்ட் கட்டப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்; உங்கள் பயணிகள் அனைவரையும் கூட்டிச் செல்லச் சொல்லுங்கள்: எதிர்பாராத ஜெர்க் ஒருவரை காரில் இருந்து தூக்கி எறியலாம்.
4. 4 சுற்றுப்புறத்தை கவனியுங்கள். வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​காட்டு விலங்குகளின் தோற்றத்திற்காக சாலையோரத்தை கவனமாக ஆய்வு செய்யவும். நீங்கள் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்கிறீர்கள் என்றால், அவர்களிடம் உதவி செய்யச் சொல்லுங்கள், ஆனால் முன்கூட்டியே எச்சரிக்காதீர்கள், ஏனென்றால் நீங்கள் ஆச்சரியப்படாமல் தவறாகச் செயல்படலாம். முதலில் எல்க் அல்லது மானை கவனிப்பவர் அதைப் பற்றி அமைதியாகச் சொல்லட்டும். சாலையோரங்கள் மற்றும் சாலையோரப் பாதைகளைச் சோதித்து, பள்ளங்களைப் பார்த்து (அவை மேய்வதற்கு வசதியானவை) மற்றும் நாட்டின் சாலைகளைக் கடந்து, பிரிக்கும் புல்வெளிகள் மற்றும் வரவிருக்கும் பாதையில் உங்கள் கண்களை வைத்திருங்கள்: எந்த அசைவு, இருண்ட நிழல் அல்லது பளபளப்பான கண்களைப் பாருங்கள்.
   • இரண்டு தடைகளையும் கவனியுங்கள்: பல ஓட்டுநர்கள் சாலையின் ஓரத்தில் கவனம் செலுத்துகிறார்கள் மற்றும் வரவிருக்கும் ஒன்றை மறந்துவிடுகிறார்கள். ஆபத்து எங்கிருந்தும் வரலாம், இதை மனதில் வைத்து சாலையின் இருபுறமும் பாருங்கள்!
5. 5 சூரிய உதயம் மற்றும் சூரிய அஸ்தமனத்தில் சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள். மூஸ் மற்றும் மான் அதிகாலை மற்றும் மாலை முதல் நள்ளிரவு வரை மிகவும் சுறுசுறுப்பாக செயல்படுவதாக அறியப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில்தான் நம் கண்கள் மிக மோசமாகப் பார்க்கின்றன, ஏனென்றால் அது இனி இருட்டாக இல்லை, ஆனால் இன்னும் வெளிச்சமாக இல்லை, மேலும் குறைந்த ஒளி நிலைகளுக்கு ஏற்ப நம் கண்கள் கடினமாக உள்ளது. இத்தகைய சூழ்நிலைகளில் நீங்கள் அசableகரியமாக உணர்ந்தால் அல்லது பார்வையில் சிரமம் இருந்தால், காத்திருப்பதோ அல்லது பயணத்தை முற்றிலும் ஒத்திவைப்பதோ நல்லது.
   • உங்கள் பாதுகாப்பில் இருங்கள். நீங்கள் ஒரு மான் அல்லது எல்கைக் கண்டால், நீங்கள் இன்னும் பார்க்க முடியாவிட்டாலும், இன்னும் சில சுற்றித் திரிகிறார்கள். நீங்கள் ஒரு விலங்கைக் கண்டால், விரைவில் மற்றவர்களைப் பார்க்க வேண்டும்.
6. 6 இரவில் கவனமாக ஓட்டுங்கள். பார்வைத் துறையை விரிவாக்க, அதிகபட்ச பீம் ஹெட்லைட்களைப் பயன்படுத்தவும், ஆனால் மற்ற டிரைவர்களை திகைக்க வைக்காதபடி வரவிருக்கும் போக்குவரத்தை அணுகும்போது அதை அணைக்க மறக்காதீர்கள். இரவில் வாகனம் ஓட்டும்போது எடுக்க வேண்டிய சில படிகள் இங்கே.
   • நீங்கள் மூன்று வழிச்சாலையில் வாகனம் ஓட்டுகிறீர்கள் என்றால், நடுத்தர பாதையில் செல்லுங்கள். இருவழிச் சாலைக்கு, முடிந்தவரை மையத்திற்கு அருகில் இருக்க முயற்சி செய்யுங்கள்.
   • உங்கள் கண்ணாடியானது சுத்தமாக இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள்: அழுக்கு பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் பார்வையை கடுமையாக கட்டுப்படுத்துகிறது.
   • உங்கள் வேகத்தை அதிகபட்சமாக கீழே வைத்திருங்கள். இது உங்கள் எரிபொருளைச் சேமிக்கும் மற்றும் உங்கள் சொந்த பாதுகாப்பை அதிகரிக்கும்.
   • கட்டுப்பாடுகளைப் பார்த்து, ஒளிரும் கண்களின் தோற்றத்திற்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள்; இரவில் அவற்றை மிக நீண்ட தூரத்தில் காணலாம். சில நேரங்களில், கடைசி வரை, விலங்கு உங்களுக்கு முன்னால் சாலையில் குதிக்கும் வரை மட்டுமே உங்களால் கவனிக்க முடியும். மூஸ் கண்கள் ஹெட்லைட்களைப் பிரதிபலிக்காது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
7. 7 மற்ற வாகனங்கள் அசாதாரணமாக நடந்து கொண்டால், மெதுவாகச் செல்லுங்கள். ஒளிரும் ஹெட்லைட்கள் அல்லது அவசர விளக்குகளை நீங்கள் கண்டால், பீப் ஒலியைக் கேளுங்கள் அல்லது மக்கள் விரைந்து செல்வதைக் கவனித்தால் வேகத்தை குறை மற்றும் நிறுத்த தயாராகுங்கள்! நிச்சயமாக, உங்களுக்கு முன்னால் இருந்த கார் திடீரென்று திடீரென பிரேக் செய்தால், நீங்களும் நிறுத்திவிடுவீர்கள், அல்லது குறைந்த பட்சம் நிறைய மெதுவாகச் செல்வீர்கள். இந்த சூழ்நிலையில் இந்த காரின் முன்னால் ஒரு மிருகம் சாலையில் குதித்தது மற்றும் டிரைவர் அவசரமாக பிரேக் செய்ய வேண்டியிருந்தது.
8. 8 நீங்கள் ஒரு தீர்வு மூலம் வாகனம் ஓட்டினாலும் உங்கள் விழிப்புணர்வை இழக்காதீர்கள். நீங்கள் இப்போது புறநகர்ப் பகுதிக்குள் நுழைந்துவிட்டீர்கள், அதனால் இப்போது ஆபத்து முடிந்துவிட்டது, இல்லையா? சரியாக இல்லை! உணவைத் தேடி, மூஸ் மற்றும் மான் அடிக்கடி நகர எல்லைக்குள் அலைகின்றன. விலங்கு பிரிக்கும் புல்வெளியில் மேயலாம் அல்லது திடீரென ஒருவரின் தோட்டத்திலிருந்து குதிக்கலாம். ஒரு நொடி வாகனம் ஓட்டும்போது உங்கள் கவனத்தை தளர்த்த வேண்டாம். நீங்கள் ஒரு மூஸ் அல்லது மானை கடக்கும்போது, ​​அவர்களிடமிருந்து ஒரு பகுத்தறிவு எதிர்வினையை எதிர்பார்க்காதீர்கள்.
   • ஒரு உரத்த கொம்பு, ஒளிரும் ஒளி மற்றும் நெருங்கி வரும் உலோக ஹல்க் ஆகியவை விலங்குகளை நினைவாற்றல் இழக்கும் நிலைக்கு நிச்சயமாக பயமுறுத்தும், இதன் விளைவாக அது பக்கமாக இல்லாமல் உங்களை வெட்ட விரையும். ஆண் மான்கள் குறிப்பாக எந்த அளவிலும் நிற்கும் அல்லது நகரும் வாகனங்களில் தங்களைத் தூக்கி எறியும்.
9. 9 எப்போது திசை திருப்ப வேண்டும் என்று தெரியும் இல்லைவிரும்பத்தக்கது. நீங்கள் திடீரென்று காருக்கு முன்னால் ஒரு மானைக் கண்டால், மெதுவாக பிரேக் செய்யுங்கள். இல்லை நீங்கள் அதைச் சுற்றிச் செல்ல முயற்சிக்க வேண்டும் மற்றும் பொதுவாக உங்கள் பாதையை விட்டு வெளியேற வேண்டும்; ஒரு மிருகத்தை வீழ்த்தியதால் பல விபத்துகள் நடக்காது, ஆனால் ஒரு திடீர் தடையை கடந்து செல்லும் முயற்சியுடன் தொடர்புடைய பாதையின் திடீர் மாற்றத்தால் எதிர் பாதையில் போக்குவரத்து மோதலின் விளைவாக - ஒரு எல்க் அல்லது மான். இந்த வழக்கில் தற்காப்பு ஓட்டுநர் திறன்களைப் பயன்படுத்துவது மற்றும் சாலையில் ஒரு பெரிய விலங்கு தோன்றினால், சரியான நேரத்தில் பிரேக் செய்ய நேரம் கிடைத்தால், அதுடன் மோதாமல் இருப்பதற்காக இவ்வளவு வேகத்தைக் கடைப்பிடிப்பது சிறந்தது.
10. 10 எல்க் அல்லது மான்களுக்கு குறுகிய பீப் சிக்னல். விலங்கு போதுமான அளவு முன்னால் இருந்தால் மட்டுமே இதைச் செய்யுங்கள், மேலும் உங்கள் சமிக்ஞைகளை தவறாகப் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய வேறு எந்த கார்களும் இல்லை. கொம்புகள் மிருகத்தை பயமுறுத்தும், அது பக்கவாட்டில் குதிக்கலாம், ஆனால் அது உங்களை நேரடியாக இயக்காது என்பதற்கு எந்த உத்தரவாதமும் இல்லை. ஒரு எல்க் அல்லது மான் உடனடியாக அருகில் இருந்தால், விலங்கு பயந்து நேரடியாக காரில் விரைந்து செல்லக்கூடும் என்பதால், நீங்கள் சிக்னல் கொடுக்கக் கூடாது.

2 இன் முறை 2: மோதலின் போது என்ன செய்வது

1. 1 மோதல் தவிர்க்க முடியாததாக இருந்தால், அதன் தாக்கத்தை குறைக்கவும். ஒரு விபத்தைத் தவிர்க்க முடியாது என்று நீங்கள் கண்டால், அதன் விளைவுகளை குறைக்க முயற்சி செய்யுங்கள். அதை எப்படி செய்வது என்பதற்கான சில குறிப்புகள் இங்கே.
   • விலங்கு ஓடும் திசையில் காரை திசை திருப்ப முயற்சிக்கவும். இது தூரத்தை அதிகரிக்கும், ஏனென்றால் பயமுறுத்தும் நான்கு மடங்கு திசையை மாற்றிக்கொண்டு திரும்பிச் செல்ல வாய்ப்பில்லை. நீங்கள் ஒரு குழு விலங்குகளை எதிர்கொண்டால் அல்லது உங்களுக்கு முன்னால் ஒரு மான் இருந்தால் இந்த தந்திரம் வேலை செய்ய வாய்ப்பில்லை.
   • நீங்கள் காரை இயக்கிய திசையில் உங்கள் பார்வையை வைத்திருங்கள். விலங்குகளைப் பார்க்க வேண்டாம், ஏனென்றால் இல்லையெனில் நீங்கள் விருப்பமின்றி அதன் திசையில் உருட்டலாம்.
   • நேருக்கு நேர் மோதலை நெகிழ் தாக்கமாக மாற்ற முயற்சிக்கவும். கடுமையாக பிரேக் செய்யவும், ஸ்டீயரிங்கை திருப்பி, தாக்கத்தின் தருணத்தில் பிரேக் மிதிவை விடுங்கள். இதன் விளைவாக, காரின் முன்புறம் இறக்கி சிறிது உயரும், விலங்கின் உடல் கண்ணாடியில் பறப்பதைத் தடுக்கும் (நிச்சயமாக, உங்கள் கார் போதுமான உயரம் இருந்தால்).
   • நீங்கள் ஒரு மோடியுடன் மோதலை எதிர்கொண்டால், கதவு தூணை நோக்கி சாய்ந்து கொள்ளுங்கள். மித் பஸ்டர்ஸ் இந்த சூழ்நிலையை மாதிரியாகக் கொண்டது; தொடர்ச்சியான மோதல்களைச் செயல்படுத்தும் போது, ​​காரின் நடுத்தரப் பகுதி மிகவும் சேதமடைந்தது என்று அவர்கள் திரும்பத் திரும்பக் கண்டறிந்தனர், அதே நேரத்தில் கதவு தூணுக்கு அருகிலுள்ள முக்கோணம் முற்றிலும் அப்படியே இருந்தது. எனினும், இங்கு எந்த உத்தரவாதமும் கொடுக்கப்படவில்லை; நீங்கள் அத்தகைய மோதல்களில் ஈடுபடாமல் இருந்தால் நல்லது.
2. 2 ஒரு மூஸ் அல்லது மானை சந்தித்த பிறகு உரிய நடவடிக்கை எடுக்கவும். அனைத்து பயணிகளும் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதிசெய்த பிறகு, நீங்கள் இன்னும் சில கட்டாய நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும்.
   • காரை வழியிலிருந்து அகற்ற முயற்சி செய்யுங்கள். அவசர ஒளியை இயக்கவும், முடிந்தால், விலங்கின் உடலை முடிந்தவரை தெளிவாக விளக்குகளால் ஒளிரச் செய்யவும்.
   • காயங்களுக்கு பயணிகளை கவனமாக பரிசோதித்து, முடிந்தால், அவர்களுக்கு உதவிகளை வழங்கவும். எந்த உடல் சேதமும் காணப்படாவிட்டாலும், அதிர்ச்சியின் விளைவுகள் மிக விரைவில் ஏற்படலாம். ஒருவருக்கொருவர் ஊக்குவிக்கவும், வெளியே குளிர்ச்சியாக இருந்தால், சூடான ஆடைகளை அணியுங்கள், ஏனென்றால் அதிர்ச்சி அல்லது பயத்தின் நிலையில், குளிரைத் தாங்கும் உடலின் திறன் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் பாதிக்கப்படுகிறது. இது குளிர்காலத்தில் நடந்தால், உறைந்து போகாமல் இருக்க காரில் இருங்கள்.
   • முடிந்தால், பொய் சொல்லும் விலங்கிலிருந்து விலகி இருங்கள் - பயம் அல்லது வலியிலிருந்து, அது அதன் கொம்புகளால் உதைக்கலாம் அல்லது காயப்படுத்தலாம். விலங்கு சாலையைத் தடுத்திருந்தால், காரை நிறுத்துங்கள், இதனால் முகப்பு விளக்குகள் உடலை ஒளிரச் செய்து அவசர விளக்கு எரியும். விலங்கை நகர்த்துவதற்கான எந்தவொரு முயற்சியும் அது இறந்துவிட்டது என்று நூறு சதவீதம் உறுதியாக இருந்தால் மட்டுமே செய்ய முடியும்.
   • உங்களுடன் அவசர முக்கோணங்கள் மற்றும் / அல்லது ஒளிரும் விளக்குகள் இருந்தால், அவற்றைப் பயன்படுத்த மறக்காதீர்கள்.
   • உடனடியாக போலீஸை அழைக்கவும் அல்லது கடந்து செல்லும் டிரைவரிடம் கேட்கவும். விபத்து குறித்த போலீஸ் அறிக்கையை நீங்கள் வழங்காவிட்டால் பெரும்பாலான காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் விலங்குகளுடன் உங்கள் மோதலை மறைக்க மறுக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

குறிப்புகள்

• சுற்றியுள்ள பகுதியை ஆராயும்போது, ​​சாத்தியமான நீர் ஆதாரங்களுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள்: நீரோடைகள், சதுப்பு நிலங்கள் அல்லது பள்ளத்தாக்குகள் குறிப்பாக எல்க் மற்றும் மான்களுக்கு கவர்ச்சிகரமானவை. மேலும் சாலை அவர்களுக்கு மிகவும் வசதியான அணுகுமுறையை வழங்குவதால், தண்ணீர் குழி பகுதியில் சாலையில் பெரிய விலங்குகளை சந்திக்கும் வாய்ப்பு மிக அதிகம்.
• உங்கள் காருக்கு முன்னால் சாலையில் எல்க் அல்லது மான் குதித்தால் உங்கள் செயல்களைப் பற்றி முன்கூட்டியே சிந்தியுங்கள். இதற்கு நீங்கள் முன்கூட்டியே தயாரானால், ஒரு உண்மையான சூழ்நிலையில் நீங்கள் அமைதியாகவும் திறமையாகவும் செயல்படுவீர்கள்.
• ஒரு மான் - பல மான். அவர்கள் எப்போதுமே மந்தைகளாகவே இருப்பார்கள், எனவே நீங்கள் ஒரு மானைப் பார்த்தால், மெதுவாகச் செல்லுங்கள், மற்றவர்கள் அருகில் எங்காவது சுற்றித் திரிகிறார்கள். மூஸுடன் எல்லாம் அவ்வளவு எளிதல்ல, அதாவது, ஒரு மூஸ் பெரும்பாலும் ஒரு மூஸ் தான், இருப்பினும், நிச்சயமாக, அருகில் இன்னும் பல உள்ளன. பசுக்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் கன்றுகளுடன் நடக்கின்றன.
• மூஸ் மற்றும் மான் கண்டுபிடிக்க மற்ற கார்களின் ஹெட்லைட்களைப் பயன்படுத்தவும். கடந்து செல்லும் கார்களில் இருந்து ஒளியின் அலைகள் ஓடுவதால், கர்ப்ஸுக்குள் எட்டிப் பாருங்கள்; ஒளிரும் நிழல்களில் விலங்கின் நிழற்படத்தைக் கவனியுங்கள்.
• எங்காவது காட்டுத் தீ எரிந்தால் குறிப்பாக கவனமாக இருங்கள். நெருப்பு, மூஸ் மற்றும் மான் ஆகியவற்றிலிருந்து தப்பி ஓடுவது அதிக தூரத்தை கடந்து தங்கள் வழக்கமான வாழ்விடங்களுக்கு அப்பால் சாலையைக் கடக்க முடியும். நெருப்பு பல கிலோமீட்டர் தொலைவில் எரிந்தாலும், நெருப்பிலிருந்து தப்பி ஓடும் பெரிய விலங்குகளின் தோற்றத்தைக் கவனியுங்கள்.
• மற்றொரு விருப்பம் உள்ளது - விரைவாக முடுக்கிவிடவும் மற்றும் விலங்கைக் கடக்கவும். ஆனால் ஒரு சிக்கல் உள்ளது: இந்த செயலை முடிவெடுப்பது மற்றும் அது ஒரு விளைவை ஏற்படுத்தும் அளவுக்கு விரைவாகச் செய்வது மிகவும் கடினம். உண்மை என்னவென்றால், இந்த சூழ்நிலையில், வேகமான முடுக்கம் ஓட்டுநரின் அனிச்சைக்கு எதிராக செல்கிறது. எப்படியிருந்தாலும், சில நிபந்தனைகளின் கீழ், எல்க் அல்லது மானுடன் மோதல்களைத் தவிர்ப்பதற்கான சிறந்த வழி இந்த விருப்பமாகும்.
• சில நேரங்களில் மான்கள் பின்வருமாறு நடந்து கொள்கின்றன: அவை நெருங்கும் காரின் பாதையில் நேரடியாக இல்லாவிட்டாலும், அதன் ஹெட்லைட்களின் வெளிச்சத்தில் உறைந்து போகும், கார் மிக அருகில் நெருங்கும் போது, ​​அவர்கள் சாலையில் விரைந்து செல்கிறார்கள். இதனால் அடிக்கடி மான் காரின் பக்கவாட்டில் மோதியது. இந்த நடத்தையை எதிர்த்துப் போராடுவது மிகவும் கடினம், ஏனென்றால் நீங்கள் மெதுவாக இருந்தால், அது மோதலுக்கான வாய்ப்பை அதிகரிக்கும்.
• இந்த சூழ்நிலையில், திடீர் ஸ்டீயரிங் அசைவுகளைச் செய்யாமல் இருப்பது மற்றும் ஓட்டுநர் வேகத்தை மாற்றாமல் இருப்பது நல்லது. உங்கள் மான் உள்ளுணர்வு உங்கள் இருவரையும் கவனித்துக் கொள்ளட்டும். மேலும், நாங்கள் மீண்டும் சொல்கிறோம், ஒரு மான் அல்லது எல்கைச் சந்திக்கும் சிறிய வாய்ப்பு இருந்தால், நீங்கள் வாகனம் ஓட்டக்கூடாது - காரணத்தை வேகத்தில் வைத்திருங்கள்.
• மூஸ் அல்லது மானின் வாழ்விடங்களில் வாகனம் ஓட்டுவது மிகவும் ஆபத்தானதாக இருப்பதை நீங்கள் உணர்ந்தால், சாலையின் ஓரத்தில் நிறுத்தி ஓய்வெடுங்கள்; மாற்றாக, நீங்கள் சாலையோர ஹோட்டலில் ஒரே இரவில் தங்கலாம்; ஒரு சங்கடமான நிலையை தவிர்க்க மிக முக்கிய வழி பகல் நேரம் வரை பயணத்தை ஒத்திவைப்பதாகும். கால அட்டவணையின் பெயரால் காயப்படுவதையோ அல்லது இறப்பதையோ விட தாமதமாக ஆனால் பாதுகாப்பாக இருப்பது நல்லது.

எச்சரிக்கைகள்

• இரவில் ஒரு மூஸ் அல்லது மான் பார்ப்பது அவ்வளவு எளிதல்ல, ஏனென்றால் அவற்றின் தோல்கள் கருமை நிறத்தில் இருக்கும். நீங்கள் வனவிலங்கு வாழ்விடங்களில் வாகனம் ஓட்டுகிறீர்கள் என்று தெரிந்தால், இருமடங்கு கவனமாக இருங்கள்.
• அதன் குட்டியைப் பாதுகாத்து, எல்க் ஒரு காட்டு கரடியைக் கூட நசுக்க முடிகிறது. அதே காரணத்திற்காக ஒரு மான் ஒரு நபரை கடுமையாக காயப்படுத்தலாம் அல்லது கொல்லலாம். நீங்கள் கன்றுக்குட்டியைத் தீங்கு செய்யப் போவதில்லை என்றாலும், பின்வருமாறு தெரிந்து கொள்ளுங்கள்: மூஸ் அல்லது மான் உங்கள் நோக்கங்களைப் பொருட்படுத்தாது.
• வாகனம் ஓட்டும்போது உட்புற விளக்குகளை இயக்க வேண்டாம். உட்புற வெளிச்சம் கண்ணாடியில் கண்ணை கூசச் செய்கிறது, பார்வையை கடுமையாக பாதிக்கிறது மற்றும் சாலையில் ஒரு மிருகத்தின் இருண்ட நிழற்படத்தை நீங்கள் கவனிக்க கடினமாக்குகிறது.
• தூங்கும் போது அல்லது மது போதையில் வாகனம் ஓட்ட வேண்டாம். மகிழ்ச்சியும் நிதானமும் பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதற்கு மட்டுமல்லாமல், காட்டு விலங்குகளுடன் மோதும் அபாயத்தை வெற்றிகரமாக எதிர்கொள்வதற்கும் அவசியம்.
• மான் விசில் பயனற்ற பொம்மைகள்; அவர்களிடமிருந்து குறிப்பிடத்தக்க விளைவுகளை எதிர்பார்க்க வேண்டாம்.
• சாலையில் உள்ள வேலி உங்கள் பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது. ஒரு மூஸ் அல்லது மான் எளிதாக சுற்றி நடக்கலாம், குதிக்கலாம் அல்லது சரியாக நடக்கலாம். ஹெட்ஜ் பார்த்து ஓய்வெடுக்க வேண்டாம்; கவனமாக ஓட்டுங்கள் - உங்களுக்கு மன அமைதி கிடைக்கும்.
• உண்மையில், மூஸ் கண்கள் ஒளியையும் மான் கண்களையும் பிரதிபலிக்கின்றன. பிரச்சனை என்னவென்றால், மூஸ் உயரமான உயிரினங்கள்; பெரும்பாலான பயணிகள் கார்களின் ஹெட்லைட்களை விட அவற்றின் முனைகள் அதிகமாக உள்ளன, எனவே மூஸ் கண்களில் இருந்து தலை வெளிச்சம் பிரதிபலிக்காது. இந்த அம்சம் இந்த விலங்குகளின் இரவுநேர கண்டறிதலை பெரிதும் சிக்கலாக்குகிறது.
• சாலையின் ஓரத்தில் எல்கைக் கண்டால் ஹான் அடிக்காதீர்கள். ஒரு மானுடன், இது நன்றாக வேலை செய்யலாம், ஆனால் ஒரு எல்க் மிகவும் ஆக்ரோஷமான விலங்கு மற்றும் பதிலுக்கு ஒரு காரைத் தாக்க முடியும். உங்களுக்கும் இயந்திரத்திற்கும், விளைவுகள் மோசமாக இருக்கும், மேலும் எல்க் பெரும்பாலும் பாதுகாப்பாகவும் சத்தமாகவும் இருக்கும், ஏனென்றால் அது கொம்புகளால் தாக்குகிறது. ஒரு மூஸை கடந்து செல்லும் போது, ​​திசை மற்றும் வேகத்தை சத்தமிடவோ மாற்றவோ கூடாது.
• நீங்கள் ஒரு மான் அல்லது எலி மீது மோதாமல் இருக்க முயற்சித்தால், தற்செயலாக மரம் அல்லது கான்கிரீட் பம்ப் போன்ற தடையாக இருந்தால், காப்பீட்டு நிறுவனம் உங்களை குற்றவாளியாகக் கருதி, சேதத்திற்கு ஓரளவு மட்டுமே ஈடுசெய்யும். மற்ற விஷயங்கள் சமமாக இருந்தால், நீங்கள் இன்னும் விலங்குகளை வீழ்த்தினால், உங்கள் சொந்த பாக்கெட்டில் இருந்து நீங்கள் செலுத்திய வித்தியாசம் கணிசமாக குறைவாக இருக்கும்.
• மேற்கூறியவை அனைத்தும் மூஸ் மற்றும் பொதுவான மான்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும். குதிரைகள் அல்லது கலைமான் போன்ற பிற கெட்டுப்போகாத டெட்ராபாட்கள் வெவ்வேறு பழக்கங்களைக் கொண்டுள்ளன, எனவே இந்த கட்டுரையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள ஆலோசனை அவர்களுக்குப் பொருந்தாது.