உள்ளடக்கம்

• படிகள்
• முறை 2 இல் 1: மின்னணு முறையில் செயல்படும் பூட்டுகள்
• கண்ணாடி குறைந்தால்
• தண்டு திறந்திருந்தால்
• அனைத்து கண்ணாடிகளும் மேலே இருந்தால்
• முறை 2 இல் 2: சக்தி பூட்டுகள்
• கண்ணாடி குறைந்தால்
• தண்டு திறந்திருந்தால்
• அனைத்து கண்ணாடிகளும் மேலே இருந்தால்
• குறிப்புகள்
• உனக்கு என்ன வேண்டும்

நீங்கள் தற்செயலாக உங்கள் காரைப் பூட்டி சாவியை உள்ளே வைத்திருக்கிறீர்களா? கதவைத் திறந்து, கண்ணாடியை உடைக்காமல் அவற்றை எப்படித் திரும்பப் பெறுவது என்று தெரிந்து கொள்ள விரும்புகிறீர்களா? பிறகு படிக்கவும்.

படிகள்

1. 1 இயந்திரம் உண்மையில் பூட்டப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். அனைத்து கதவுகளையும் மீண்டும் சரிபார்க்கவும். எல்லா சிரமங்களையும் கடந்து, காரைத் திறந்து, கதவுகளில் ஒன்று திறந்திருப்பதைக் கண்டால் அது மிகவும் முட்டாள்தனமாக இருக்கும்.
2. 2 உங்கள் காரில் பூட்டு இயக்கி வகை கண்டுபிடிக்க - இயந்திர அல்லது மின்னணு? பூட்டுகளில் எந்த ஆக்சுவேட்டர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன என்பதைச் சரிபார்க்கவும் - நல்ல பழைய மெக்கானிக்கல் அல்லது புதிய மின்னும் மின்னணு. நீங்கள் இதை முடிவு செய்த பிறகு, பொருத்தமான பிரிவுக்குச் செல்லவும் - "மெக்கானிக்கல் டிரைவ் மூலம் பூட்டுகள்" அல்லது "எலக்ட்ரானிக் டிரைவ் கொண்ட பூட்டுகள்".
   • பூட்டுகள் இயந்திரத்தனமாக இயக்கப்படும் கதவுகள் சிறிய தலைகள் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும். அத்தகைய தலையை மேலே இழுத்தால், பூட்டு திறக்கும்; நீங்கள் அதை மூழ்கடித்தால், அது மூடப்படும்.
   • கதவுகளில், மின்னணு இயக்கி கொண்டிருக்கும் பூட்டுகளில், சிறிய பொத்தான்கள் அல்லது கொடிகள் உள்ளன, அழுத்தினால் அல்லது மாறுவதன் மூலம் பூட்டின் நிலையை நீங்கள் கட்டுப்படுத்தலாம். ரிமோட் கண்ட்ரோல் மூலம் உங்கள் காரின் கதவுகளைத் திறக்க முடிந்தால், உங்களிடம் மின்னணு பூட்டுகள் உள்ளன.
3. 3 நிலைமையை மதிப்பிடுங்கள். ஜன்னல்கள் ஏதேனும் சிறிது தாழ்த்தப்பட்டாலோ அல்லது தண்டு திறந்தாலோ அல்லது பூட்டப்படாமலோ இருந்தால், முறையே பின்வரும் துணைப்பிரிவுகளில் ஒன்றிற்கு செல்லுங்கள்: "கண்ணாடி கீழே இருந்தால்" மற்றும் "தண்டு திறந்திருந்தால்". இல்லையெனில், "அனைத்து சாளரங்களும் இருந்தால்" என்ற உட்பிரிவைப் படிக்கவும்.

முறை 2 இல் 1: மின்னணு முறையில் செயல்படும் பூட்டுகள்

கண்ணாடி குறைந்தால்

1. 1 சரியான கருவியைக் கண்டறியவும். ஜன்னல்களில் ஒன்று சற்று திறந்திருந்தால், உங்களை அதிர்ஷ்டசாலி என்று கருதுங்கள் - நீங்கள் மிக விரைவாக காரில் ஏறலாம். எலக்ட்ரானிக் ஆக்சுவேட்டட் பூட்டுக்கு, ஒரு நீண்ட மெல்லிய பட்டை அல்லது நேராக்கப்பட்ட கம்பி ஹேங்கர் நன்றாக வேலை செய்கிறது. ஹேங்கரை பிரித்து நேராக்க, உங்களுக்கு நீண்ட, மெல்லிய தாடை இடுக்கி தேவைப்படலாம்.
   • உண்மையில், தொடக்கத் துண்டு கண்ணாடியின் பிளவு வழியாக பொருந்தும் அளவுக்கு மெல்லியதாக இருக்க வேண்டும்; வெளியீட்டு பொத்தானை அடைய நீண்ட நேரம் மற்றும் அழுத்தும் அளவுக்கு உறுதியானது.
2. 2 பட்டியைச் செருகவும். கருவியை கண்ணாடியில் உள்ள ஸ்லாட்டில் ஸ்லைடு செய்து திறக்கும் பொத்தானுக்கு கொண்டு வாருங்கள்.
3. 3 பட்டனில் உள்ள பட்டியை அழுத்தி பூட்டைத் திறக்கவும். டிரைவ் பட்டனில் பட்டியை உறுதியாக அழுத்தவும். அதற்கு சில முயற்சிகள் தேவைப்படலாம். ஆனால் ஒரு வெற்றிகரமான பத்திரிகை - மற்றும் வோய்லா, நீங்கள் பூட்டப்பட்ட காரைத் திறந்துவிட்டீர்கள்!
4. 4 திறக்கப்படாத கதவைத் திறந்து சாவியைப் பெறுங்கள்.

தண்டு திறந்திருந்தால்

1. 1 அவசர தண்டு கண்டுபிடிக்கவும். உங்கள் தண்டு பூட்டப்படவில்லை என்றால், அதைத் திறக்கவும். அவசர வெளியீட்டு தண்டு வால் உள்ளே பாருங்கள். பெரும்பாலும் ஐந்தாவது கதவு அல்லது தண்டு மூடி அல்லது உள்ளே இருந்து தண்டு கூரை மீது காணலாம்.
2. 2 தண்டு இழுக்கவும். நீங்கள் அவசர வெளியீட்டு லான்யார்டைக் கண்டால், வாலை இழுக்கவும். பின் பயணிகளின் இருக்கைகளின் பின்புறங்கள் திறக்கப்படுகின்றன; பின்னர் அவற்றை உள்நோக்கி மடிக்கலாம்.
3. 3 உள்ளே ஊர்ந்து செல்லுங்கள். பயணிகள் இருக்கைகளின் பின்புறங்களை திறந்த பிறகு, அவற்றை முன்னோக்கி தள்ளுங்கள். இப்போது, ​​இந்த புதிய நுழைவாயில் வழியாக, நீங்கள் கேபினுக்குள் ஊர்ந்து உள்ளே இருந்து பூட்டைத் திறக்கலாம். வோய்லா, நீங்கள் பூட்டிய காரைத் திறந்தீர்கள்!
4. 4 திறக்கப்படாத கதவைத் திறக்கவும்.

அனைத்து கண்ணாடிகளும் மேலே இருந்தால்

1. 1 சரியான கருவியைக் கண்டறியவும். ஜன்னல்களில் ஒன்று சற்று திறந்திருந்தால், உங்களை அதிர்ஷ்டசாலி என்று கருதுங்கள் - நீங்கள் மிக விரைவாக காரில் ஏறலாம். எலக்ட்ரானிக் ஆக்சுவேட்டட் பூட்டுக்கு, ஒரு நீண்ட மெல்லிய பட்டை அல்லது நேராக்கப்பட்ட கம்பி ஹேங்கர் நன்றாக வேலை செய்கிறது. ஹேங்கரை பிரித்து நேராக்க, உங்களுக்கு நீண்ட, மெல்லிய தாடை இடுக்கி தேவைப்படலாம்.
2. 2 கதவை வெளியே இழுக்கவும். கதவை நிறுத்துவது போன்ற ஆப்பு வடிவ பொருளை எடுத்து, கதவின் மேல் மற்றும் கார் உடலுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளியில் தள்ளுங்கள். உங்கள் உள்ளங்கையால் இடைவெளியில் ஆழமாக ஓட்டவும்.
   • நீங்கள் வண்ணப்பூச்சு வேலைகளை சேதப்படுத்த விரும்பவில்லை என்றால், ஆடை ஒரு துணியால் அல்லது மற்ற மென்மையான பொருட்களால் மூடப்பட்டிருக்கும்.
3. 3 பட்டியைச் செருகவும். இப்போது உடைந்த கதவுக்கும் உடலுக்கும் இடையிலான இடைவெளி போதுமான அளவு அகலமாகிவிட்டது. கருவியை அதில் செருகவும் மற்றும் திறப்பு பொத்தானை கொண்டு வரவும்.
4. 4 பட்டனில் உள்ள பட்டியை அழுத்தி பூட்டைத் திறக்கவும். டிரைவ் பட்டனில் பட்டியை உறுதியாக அழுத்தவும். அதற்கு சில முயற்சிகள் தேவைப்படலாம். ஆனால் ஒரு வெற்றிகரமான பத்திரிகை - மற்றும் வோய்லா, நீங்கள் பூட்டப்பட்ட காரைத் திறந்துவிட்டீர்கள்!
5. 5 திறக்கப்படாத கதவைத் திறந்து சாவியைப் பெறுங்கள்.

முறை 2 இல் 2: சக்தி பூட்டுகள்

கண்ணாடி குறைந்தால்

1. 1 சரியான கருவியைக் கண்டறியவும். ஜன்னல்களில் ஒன்று சற்று திறந்திருந்தால், உங்களை அதிர்ஷ்டசாலி என்று கருதுங்கள் - நீங்கள் மிக விரைவாக காரில் ஏறலாம். இயந்திரத்தனமாக இயக்கப்படும் பூட்டுக்கு, இறுதியில் ஒரு சிறிய கண் இமைகளுடன் நேராக்கப்பட்ட கம்பி ஹேங்கர் (அல்லது இதே போன்ற பட்டை) சரியானது. ஹேங்கரை பிரிப்பதற்காக, அதை நேராக்கி, இறுதியில் ஒரு வளையத்தை உருவாக்க, உங்களுக்கு நீண்ட மெல்லிய தாடைகளுடன் இடுக்கி தேவைப்படலாம்.
   • கம்பியின் முடிவில் உள்ள வளையம், ஓட்டு தலையை சுற்றி வளைக்கும் அளவிற்கு பெரியதாகவும், அதை ஒட்டிக்கொள்ளும் அளவுக்கு சிறியதாகவும் இருக்க வேண்டும். கம்பியிலிருந்து வளையத்தை உருவாக்கலாம் அல்லது மிகவும் நெகிழ்வான தண்டு துண்டுகளை அதன் முடிவில் கட்டலாம்.
   • ஹேங்கரை பிரித்து நேராக்க, உங்களுக்கு நீண்ட, மெல்லிய தாடை இடுக்கி தேவைப்படலாம்.
2. 2 கம்பியைச் செருகவும். கண்ணாடியுக்கும் உடலுக்கும் இடையிலான இடைவெளியில் ஒரு வளையத்துடன் ஒரு கம்பியை கடந்து பூட்டு இயக்கத்தின் தலைக்கு கொண்டு வாருங்கள்.
3. 3 தலையை ஒட்டவும். டிரைவ் தலை மீது லூப்பை நழுவவும் (லாசோ போல) மற்றும் திறக்க இழுக்கவும். அதற்கு சில முயற்சிகள் தேவைப்படலாம். ஆனால் ஒரு வெற்றிகரமான கடத்தல் - மற்றும் வோய்லா, நீங்கள் பூட்டப்பட்ட காரைத் திறந்துவிட்டீர்கள்!
4. 4திறக்கப்படாத கதவைத் திறந்து சாவியைப் பெறுங்கள்.

தண்டு திறந்திருந்தால்

1. 1 அவசர தண்டு கண்டுபிடிக்கவும். உங்கள் தண்டு பூட்டப்படவில்லை என்றால், அதைத் திறக்கவும். அவசர வெளியீட்டு தண்டு வால் உள்ளே பாருங்கள். பெரும்பாலும் ஐந்தாவது கதவு அல்லது தண்டு மூடி அல்லது உள்ளே இருந்து தண்டு கூரை மீது காணலாம்.
2. 2 தண்டு இழுக்கவும். நீங்கள் அவசர வெளியீட்டு லான்யார்டைக் கண்டால், வாலை இழுக்கவும். பின் பயணிகளின் இருக்கைகளின் பின்புறங்கள் திறக்கப்படுகின்றன; பின்னர் அவற்றை உள்நோக்கி மடிக்கலாம்.
3. 3 உள்ளே ஊர்ந்து செல்லுங்கள். பயணிகள் இருக்கைகளின் பின்புறங்களை திறந்த பிறகு, அவற்றை முன்னோக்கி தள்ளுங்கள். இப்போது, ​​இந்த புதிய நுழைவாயில் வழியாக, நீங்கள் கேபினுக்குள் ஊர்ந்து உள்ளே இருந்து பூட்டைத் திறக்கலாம். வோய்லா, நீங்கள் பூட்டிய காரைத் திறந்தீர்கள்!
4. 4திறக்கப்படாத கதவைத் திறக்கவும்.

அனைத்து கண்ணாடிகளும் மேலே இருந்தால்

1. 1 பொருத்தமான கதவைத் தேர்வு செய்யவும். பயணிகள் கதவுகளில் ஒன்றில் கவனம் செலுத்துவது சிறந்தது, ஏனென்றால் ஓட்டுநரின் பக்கத்தை விட அவற்றில் மிகக் குறைவான கம்பிகள் கட்டப்பட்டுள்ளன.
   • பவர் விண்டோஸ் மற்றும் சென்ட்ரல் லாக்கிங் உள்ள வாகனங்களில் பயன்படுத்த இந்த முறை பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. உண்மை என்னவென்றால், இதுபோன்ற கார்களின் கதவுகளில் நிறைய கம்பிகள் உள்ளன, அவை மேலும் செயல்களின் விளைவாக சேதமடையக்கூடும்.
2. 2 கம்பி ஹேங்கரை நேராக்குங்கள். இறுதியில் அசல் கொக்கி மட்டும் விட்டு, ஒரு நீண்ட, கூட பட்டியில் அதை திரும்ப. ஹேங்கரை பிரித்து நேராக்க, உங்களுக்கு நீண்ட, மெல்லிய தாடை இடுக்கி தேவைப்படலாம்.
3. 3 ஹேங்கரைச் செருகவும். சாளர திறப்பின் கீழ் விளிம்பில் ஒரு நீண்ட கருப்பு ரப்பர் முத்திரை ஓடுகிறது. உங்கள் விரல்களால் கண்ணாடியிலிருந்து இந்த துண்டை வளைக்கவும். கதவு மற்றும் கண்ணாடிக்கு இடையில் ஒரு இடைவெளி திறக்கும். கண்ணாடி மற்றும் ரப்பர் முத்திரைக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளியில், நேராக்கப்பட்ட ஹேங்கரை கவனமாக இணைக்கவும்.
   • மேலும் செயல்பாட்டின் எளிமைக்காக, கதவின் பின்புற விளிம்பிற்கு அருகில் உள்ள ஸ்லாட்டில் ஹேங்கரைச் செருகவும்.
4. 4 ஹேங்கரை ஆழமாக குறைக்கவும். முதல் சில சென்டிமீட்டர்கள் எந்த எதிர்ப்பும் இல்லாமல் உள்ளே செல்லும்.
5. 5 நெம்புகோலை உணருங்கள். நீங்கள் ஒரு சிறிய நெம்புகோலைக் கண்டுபிடிக்கும் வரை கதவை உள்ளே கொக்கி முன்னும் பின்னுமாக நகர்த்தவும். நீங்கள் அதை இழுத்தால், கதவு பூட்டு திறக்கும். பொதுவாக, இந்த நெம்புகோல் சாளர திறப்பு விளிம்பிலிருந்து சுமார் 5 செமீ ஆழத்தில் வரவேற்புரை கதவுப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது.
6. 6 தண்டு நோக்கி நெம்புகோலை மெதுவாக இழுக்கவும். நீங்கள் நெம்புகோலை உணர்ந்தவுடன், அதை இணைத்து மெதுவாக இழுக்கவும். எல்லாம் செயல்பட்டால், நெம்புகோல் நகர்ந்ததை நீங்கள் உணர்வீர்கள், மேலும் பூட்டின் கிளிக் செய்வதைக் கேட்பீர்கள்.
7. 7 கதவிலிருந்து ஹேங்கரை அகற்றவும். பூட்டை வெற்றிகரமாகத் திறந்த பிறகு, ஹேங்கரை கவனமாக வெளியே இழுக்கவும்.
8. 8திறக்கப்படாத கதவைத் திறந்து சாவியைப் பெறுங்கள்.

குறிப்புகள்

• செயல்பாட்டில் பெயிண்ட் மற்றும் / அல்லது கதவு முத்திரையை சேதப்படுத்தாமல் மிகவும் கவனமாக இருங்கள்.
• உங்கள் சாவியை உள்ளே விட்டு தற்செயலாக உங்கள் வாகனத்தை பூட்டினால், ஏதேனும் நடவடிக்கை எடுப்பதற்கு முன் பூட்டு எடுக்கும் சேவைக்கு அழைக்கவும். அவர்கள் வந்து ஒரு சிறப்பு கருவி மூலம் தொழில் ரீதியாக உங்கள் கதவைத் திறப்பார்கள்.

உனக்கு என்ன வேண்டும்

• கம்பி ஹேங்கர் அல்லது நீண்ட மெல்லிய பட்டை
• நீண்ட மெல்லிய தாடைகளுடன் கூட்டு இடுக்கி
• கதவு தடுப்பான் அல்லது வேறு எந்த ஆப்பு வடிவப் பொருளும்
• ஒரு துண்டு துணி அல்லது வண்ணப்பூச்சு வேலைகளைப் பாதுகாக்க உணரப்பட்டது (தேவைப்பட்டால்)