உள்ளடக்கம்

• படிகள்
• 3 இன் பகுதி 1: சார்ஜரை இணைப்பதற்கு முன்
• பகுதி 2 இன் 3: சார்ஜரை இணைத்தல்
• 3 இன் பகுதி 3: சார்ஜரைத் துண்டித்தல்
• குறிப்புகள்
• எச்சரிக்கைகள்
• உனக்கு என்ன வேண்டும்

காருக்குத் தேவையான சக்தியை பேட்டரி காருக்கு வழங்குகிறது, கார் ஸ்டார்ட் செய்யாத போது அது மின் சாதனங்களையும் இயக்குகிறது. மின்மாற்றி மூலம் வாகனம் ஓட்டும்போது கார் பேட்டரி பொதுவாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டாலும், பேட்டரி முழுமையாக டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படும் நேரங்கள் உள்ளன, மேலும் அவை சார்ஜருடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியுடன் சார்ஜரை இணைப்பதற்கு தீவிர கவனம் தேவை, இல்லையெனில் நீங்கள் பேட்டரியை சேதப்படுத்தலாம் அல்லது காயமடையலாம்.

படிகள்

3 இன் பகுதி 1: சார்ஜரை இணைப்பதற்கு முன்

1. 1 பேட்டரி மற்றும் சார்ஜர் விவரக்குறிப்புகளைச் சரிபார்க்கவும். சார்ஜர், பேட்டரி மற்றும் பேட்டரியின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் காரின் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் படிக்கவும்.
2. 2 நன்கு காற்றோட்டமான பகுதியை தேர்வு செய்யவும். நன்கு காற்றோட்டமான பகுதியில், ஹைட்ரஜன் சிறப்பாக சிதறுகிறது, இது அதன் பெட்டிகளுக்குள் சல்பூரிக் அமிலத்திலிருந்து பேட்டரி எலக்ட்ரோலைட்டை வெளியிடுகிறது. ஹைட்ரஜனின் ஏற்ற இறக்கம் என்றால் பேட்டரி வெடிக்கலாம்.
   • இந்த காரணத்திற்காக, பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யும் போது எப்போதும் பாதுகாப்பு கண்ணாடிகளை அணியுங்கள். மேலும், பெட்ரோல், எரியக்கூடிய பொருட்கள் அல்லது பற்றவைப்பு ஆதாரங்கள் (சிகரெட்டுகள், தீப்பெட்டிகள் அல்லது லைட்டர்கள்) போன்ற பிற கொந்தளிப்பான பொருட்களை எப்போதும் பேட்டரியிலிருந்து விலக்கி வைக்கவும்.
3. 3 பேட்டரியின் எந்த முனையம் வாகனத்திற்கு அடித்தளமாக உள்ளது என்பதைத் தீர்மானிக்கவும். பேட்டரியை கார் சேஸுடன் இணைப்பதன் மூலம் தரையிறக்கப்படுகிறது. பெரும்பாலான வாகனங்களில், எதிர்மறை முனையம் தரை முனையம். முனைய வகையை வரையறுக்க பல வழிகள் உள்ளன:
   • குறிப்புகளைப் பாருங்கள். POS, P, அல்லது + குறி என்பது முனையம் நேர்மறை, மற்றும் NEG, N, அல்லது - எதிர்மறை.
   • முனையங்களின் விட்டம் ஒப்பிடுக. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், நேர்மறை முனையம் எதிர்மறை முனையத்தை விட தடிமனாக இருக்கும்.
   • முனையங்களுடன் கேபிள்கள் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், அவற்றின் நிறத்தைப் பாருங்கள். நேர்மறை முனையத்துடன் இணைக்கப்பட்ட கேபிள் சிவப்பு நிறமாகவும், எதிர்மறை முனையத்துடன் இணைக்கப்பட்ட கேபிள் கருப்பு நிறமாகவும் இருக்க வேண்டும்.
4. 4 அதை ரீசார்ஜ் செய்ய வாகனத்திலிருந்து பேட்டரியை அகற்ற வேண்டுமா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும். இந்த தகவல் காரின் கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.
   • படகில் இருந்து சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரி அகற்றப்பட்டால், படகிற்குள் பேட்டரி சார்ஜ் செய்யக்கூடிய சார்ஜர் மற்றும் பிற உபகரணங்கள் உங்களிடம் இல்லையென்றால், நீங்கள் அதை வெளியே எடுத்து நிலத்தில் சார்ஜ் செய்ய வேண்டும்.

பகுதி 2 இன் 3: சார்ஜரை இணைத்தல்

1. 1 அனைத்து வாகன உபகரணங்களையும் அணைக்கவும்.
2. 2 வாகன பேட்டரி கேபிள்களை துண்டிக்கவும். பேட்டரியை அகற்றுவதற்கு முன், நீங்கள் முதலில் கேபிளை கிரவுண்டிங் முனையத்திலிருந்து துண்டிக்க வேண்டும், பின்னர் கேபிள் மின் முனையத்திலிருந்து துண்டிக்க வேண்டும்.
3. 3 தேவைப்பட்டால் வாகனத்திலிருந்து பேட்டரியை அகற்றவும்.
   • வாகனத்திலிருந்து சார்ஜருக்கு பேட்டரியை எடுத்துச் செல்ல பேட்டரி கேரியரைப் பயன்படுத்தவும். இது பேட்டரியை கையால் எடுத்துச் சென்றால் ஏற்படக்கூடிய வென்ட் கேப்களில் இருந்து பேட்டரி துருவங்கள் மற்றும் பேட்டரி ஆசிட் கசிவுகளில் ஏற்படும் அழுத்தத்தைத் தடுக்க உதவும்.
4. 4 பேட்டரி முனையங்களை சுத்தம் செய்யவும். பேக்கிங் சோடா மற்றும் தண்ணீரின் கரைசலைப் பயன்படுத்தி முனையங்களை அரிப்புக்காக சுத்தம் செய்து, அவற்றில் கசிந்த கந்தக அமிலத்தை நடுநிலையாக்குங்கள். நீங்கள் பழைய பல் துலக்குடன் கரைசலைப் பயன்படுத்தலாம்.
   • சிறிய அரிப்பு அறிகுறிகளை ஒரு வட்ட கம்பி தூரிகை மூலம் பேட்டரி முனையங்களில் வைத்து சுத்தம் செய்யலாம். அத்தகைய பிரஷை நீங்கள் எந்த வாகன பாகங்கள் கடையிலும் வாங்கலாம்.
   • முனையங்களை சுத்தம் செய்த உடனேயே உங்கள் கண்கள், மூக்கு அல்லது வாயைத் தொடாதீர்கள். டெர்மினல்களில் இருக்கக்கூடிய வெள்ளை பூவை தொடாதே, ஏனெனில் இது திடமான கந்தக அமிலம்.
5. 5 தண்ணீர் குறிப்பிட்ட அளவை அடையும் வரை ஒவ்வொரு பேட்டரி பெட்டியிலும் காய்ச்சி வடிகட்டிய நீரை ஊற்றவும். இது பெட்டிகளில் இருந்து ஹைட்ரஜனை சிதறடிக்கும். உங்களிடம் பராமரிப்பு இல்லாத பேட்டரி இருந்தால் மட்டுமே இந்த நடவடிக்கையை செய்யவும். இல்லையெனில், உற்பத்தியாளரின் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்.
   • பெட்டியின் தொப்பிகளை தண்ணீரில் நிரப்பிய பின் மூடவும். சில நேரங்களில் பேட்டரிகள் சுடர் தடுப்பான்களுடன் பொருத்தப்படலாம். உங்கள் பேட்டரியில் ஃப்ளேம் அரேஸ்டர் கேப்ஸ் இல்லையென்றால், ஈரமான துணியை எடுத்து தொப்பிகளுக்கு மேல் வைக்கவும்.
   • பேட்டரி பெட்டியின் கவர்கள் சீல் செய்யப்பட்டால், அவற்றைத் தொடாதீர்கள்.
6. 6 சார்ஜரை பேட்டரியிலிருந்து வெகு தொலைவில் வைக்கவும், அதன் கேபிள்களின் நீளம் அனுமதிக்கும். இதனால், வளிமண்டல சல்பூரிக் அமில நீராவியிலிருந்து சாதனத்திற்கு சேதம் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைப்பீர்கள்.
   • சார்ஜரை நேரடியாக பேட்டரிக்கு மேலே அல்லது கீழே வைக்க வேண்டாம்.
7. 7 சார்ஜர் வெளியீடு மின்னழுத்த சுவிட்சை விரும்பிய மின்னழுத்த நிலைக்கு அமைக்கவும். பேட்டரி வழக்கில் மின்னழுத்த தரவு இல்லை என்றால், அவை காரின் கையேட்டில் இருக்கலாம்.
   • உங்கள் சார்ஜரில் மின்னழுத்த சீராக்கி இருந்தால், அதை முதலில் குறைந்த கட்டண நிலைக்கு அமைக்கவும்.
8. 8 சார்ஜரின் கிளிப்புகளை பேட்டரியுடன் இணைக்கவும். முதலில் கிளிப்பை தரையற்ற முனையத்துடன் இணைக்கவும் (பொதுவாக நேர்மறை முனையம்). கிளிப்பை கிரவுண்டிங் முனையத்துடன் இணைப்பது பேட்டரி வாகனத்தில் உள்ளதா அல்லது வாகனத்திலிருந்து அகற்றப்பட்டதா என்பதைப் பொறுத்தது.
   • வாகனத்திலிருந்து பேட்டரி அகற்றப்பட்டால், நீங்கள் குறைந்தபட்சம் 60 செமீ நீளமுள்ள ஜம்பர் கேபிள் அல்லது இன்சுலேட்டட் பேட்டரி கம்பியை தரை முனையத்துடன் இணைக்க வேண்டும், பின்னர் சார்ஜர் கிளிப்பை இந்த கேபிளுடன் இணைக்க வேண்டும்.
   • வாகனத்திலிருந்து பேட்டரி அகற்றப்படாவிட்டால், மற்றொரு கேபிளை இயந்திரத் தொகுதி அல்லது சேஸின் தடிமனான உலோகப் பகுதிக்கு இணைக்கவும்.
9. 9 சார்ஜரிலிருந்து பிளக்கை ஒரு பவர் அவுட்லெட்டில் செருகவும். சார்ஜரில் தரையிறக்கப்பட்ட பிளக் இருக்க வேண்டும், எனவே பொருத்தமான தரையிறக்கப்பட்ட கடையில் செருகப்பட வேண்டும். பேட்டரி பேக் முழுமையாக சார்ஜ் ஆகும் வரை விடவும். பரிந்துரைக்கப்பட்ட சார்ஜிங் நேரத்திற்கு ஏற்ப பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யவும் அல்லது பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டதாக சார்ஜ் காட்டி காட்டும் வரை.
   • முற்றிலும் தேவைப்படும்போது மட்டுமே நீட்டிப்பு தண்டு பயன்படுத்தவும். நீங்கள் ஒரு நீட்டிப்பு கேபிளை இணைக்க வேண்டும் என்றால், அது தரையிறக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் சார்ஜருடன் இணைக்க ஒரு அடாப்டர் தேவையில்லை. நீட்டிப்பு தண்டு சார்ஜரின் ஆம்பரேஜைத் தாங்கும் அளவுக்கு பெரியதாக இருக்க வேண்டும்.

3 இன் பகுதி 3: சார்ஜரைத் துண்டித்தல்

1. 1 பிளக்கை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
2. 2 சார்ஜரிலிருந்து கிளிப்களைத் துண்டிக்கவும். நீங்கள் முதலில் கிளிப்பை கிரவுண்டிங் முனையத்திலிருந்து துண்டிக்க வேண்டும், பின்னர் தரையிறக்காத முனையத்திலிருந்து.
3. 3 பேட்டரி பேக் அகற்றப்பட்டிருந்தால் அதை வாகனத்திற்கு திருப்பித் தரவும்.
4. 4 கார் கேபிளை இணைக்கவும். கேபிளை முதலில் தரை அல்லாத முனையத்துடனும் பின்னர் தரை முனையத்துடனும் இணைக்கவும்.
   • சில சார்ஜர்களில் என்ஜின் ஸ்டார்ட் செயல்பாடு உள்ளது. உங்கள் சாதனத்தில் ஒன்று இருந்தால், நீங்கள் இயந்திரத்தைத் தொடங்கும்போது அதை பேட்டரியுடன் இணைக்கலாம். இல்லையெனில், இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன் நீங்கள் சார்ஜரைத் துண்டிக்க வேண்டும். அது எப்படியிருந்தாலும், நீங்கள் ஹூட்டைத் திறந்து அல்லது கவர் அகற்றப்பட்ட காரைத் தொடங்கினால் என்ஜின் பாகங்களைத் தொடாதீர்கள்.

குறிப்புகள்

• பேட்டரிகளின் சார்ஜிங் நேரம் அவற்றின் இருப்பு திறன் அளவைப் பொறுத்தது, அதே நேரத்தில் மோட்டார் சைக்கிள்கள், கார்டன் டிராக்டர்கள் மற்றும் ஆழமான சுழற்சி பேட்டரிகளின் சார்ஜிங் நேரம் அவற்றின் ஆம்பியர்-மணிநேர அளவைப் பொறுத்தது.
• சார்ஜர் கிளிப்களை பேட்டரியில் இணைக்கும் போது, ​​அவை நன்றாகப் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த சில முறை அவற்றைத் திருப்பவும்.
• நீங்கள் பாதுகாப்பு கண்ணாடிகளை அணிந்திருந்தாலும், சார்ஜருடன் இணைக்கும்போது பேட்டரியிலிருந்து விலகிப் பாருங்கள்.
• உங்கள் பேட்டரியில் சீல் செய்யப்பட்ட தொப்பிகள் இருந்தால், அது பேட்டரியின் நிலையைக் காட்டும் ஒரு குறிகாட்டியையும் கொண்டிருக்கலாம். காட்டி குறைந்த நீர் மட்டத்தைக் காட்டினால், நீங்கள் பேட்டரியை மாற்ற வேண்டும்.

எச்சரிக்கைகள்

• சார்ஜருடன் பேட்டரியை இணைப்பதற்கு முன் அனைத்து மோதிரங்கள், வளையல்கள், கழுத்தணிகள் மற்றும் பிற உலோக நகைகளை அகற்றவும். அவை அனைத்தும் ஒரு குறுகிய சுற்றுக்கு வழிவகுக்கும், இதன் காரணமாக அலங்காரம் உருகும், மேலும் உங்களை நீங்களே எரித்துக் கொள்வீர்கள்.
• அதிக மின்னோட்ட நிலை பேட்டரியை வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் அதே வேளையில், அதிக அளவு பேட்டரியை சூடாக்கி, தீங்கு விளைவிக்கும். பரிந்துரைக்கப்பட்ட சார்ஜிங் அளவை ஒருபோதும் தாண்டக்கூடாது, மேலும் பேட்டரி மிகவும் சூடாக இருந்தால், சார்ஜ் செய்வதை நிறுத்தி, தொடர்வதற்கு முன் அதை குளிர்விக்கவும்.
• ஒரு உலோக கருவி ஒரே நேரத்தில் இரண்டு முனையங்களைத் தொடாதே.
• கசிந்த பேட்டரி அமிலத்தை கழுவ போதுமான சோப்பு மற்றும் இளநீரை கையில் வைத்திருங்கள். அமிலம் அதனுடன் தொடர்பு கொண்டால் உடனடியாக தோல் அல்லது ஆடைகளை கழுவவும். உங்கள் கண்களில் பேட்டரி அமிலம் வந்தால், உடனடியாக 15 நிமிடம் குளிர்ந்த நீரில் கழுவி மருத்துவ உதவியை நாடுங்கள்.

உனக்கு என்ன வேண்டும்

• சார்ஜர்
• ஜம்பர் கேபிள் அல்லது 6 ஏஜி பேட்டரி கேபிள் (காரின் வெளியே பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யும் போது)
• தரையுடன் கூடிய நீட்டிப்பு தண்டு (தேவைப்பட்டால்)
• பேட்டரி கேரியர் (பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய நகர்த்த வேண்டும் என்றால்)
• பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள்
• தண்ணீர் மற்றும் சோப்பு