ஒரு காரில் தீப்பொறி செருகிகளை மாற்றுகிறது

காணொளி: ஸ்பார்ட்ஸ் dws-16523 ஆக்ஸிஜன் சென்சார், மாற்று செயல்முறை

உள்ளடக்கம்

அடியெடுத்து வைக்க
பகுதி 1 இன் 2: பழைய தீப்பொறி செருகிகளை நீக்குதல்
உதவிக்குறிப்புகள்
எச்சரிக்கைகள்
தேவைகள்

பெட்ரோல் மற்றும் எல்பிஜி எரிப்பு இயந்திரங்கள் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஆற்றலின் வெடிப்புகளால் இயங்குகின்றன, ஓரளவு தீப்பொறி செருகிகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. தீப்பொறி செருகல்கள் எரிபொருளைப் பற்றவைக்க பற்றவைப்பிலிருந்து மின் மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. சரியாக செயல்படும் எரிப்பு இயந்திரத்தின் முக்கிய பகுதியாக தீப்பொறி பிளக்குகள் உள்ளன. தீப்பொறி செருகிகளும் அணியப்படுவதற்கு உட்பட்டவை, ஆனால் அதிர்ஷ்டவசமாக சிக்கல்களைக் கண்டறிவது கடினம் அல்ல, உங்களிடம் சரியான கருவிகள் மற்றும் அறிவு இருந்தால் தீப்பொறி செருகிகளை மாற்றலாம். மேலும் தகவலுக்கு படி 1 க்குச் செல்லவும்.

அடியெடுத்து வைக்க

பகுதி 1 இன் 2: பழைய தீப்பொறி செருகிகளை நீக்குதல்

தீப்பொறி செருகிகளைக் கண்டறிக (உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும்). நீங்கள் பேட்டைத் திறக்கும்போது, 4 முதல் 8 கேபிள்களைக் கொண்ட ஒரு மூட்டை இயந்திரப் பெட்டியில் வெவ்வேறு புள்ளிகளுக்கு வழிவகுக்கும். என்ஜின் தொகுதியின் பக்கத்தில் இந்த கேபிள்களின் முனைகளில் தொப்பிகளின் கீழ் தீப்பொறி செருகிகள் அமைந்துள்ளன.
- 4-சிலிண்டர் எஞ்சின் மற்றும் 6-சிலிண்டர் இன்லைன் எஞ்சினுடன், தீப்பொறி செருகல்கள் என்ஜின் தொகுதியின் மேல் அல்லது பக்கத்தில் ஒரு வரிசையில் உள்ளன.
- வி 6 மற்றும் வி 8 என்ஜின்கள் மூலம், தீப்பொறி பிளக்குகள் தொகுதியின் இரு பக்கங்களிலும் விநியோகிக்கப்படுகின்றன.
- சில கார்களில் நீங்கள் முதலில் தீப்பொறி பிளக் கம்பிகளைக் கண்டுபிடிக்க தொகுதியிலிருந்து ஒரு அட்டையை அகற்ற வேண்டும், தீப்பொறி செருகிகளைக் கண்டுபிடிக்க இந்த கம்பிகளைப் பின்தொடரவும்.தீப்பொறி செருகல்கள் எங்கே, எத்தனை உள்ளன, அவற்றை அகற்ற எந்த அளவு குறடு தேவை என்பதை அறிய உரிமையாளரின் கையேட்டை எப்போதும் படிக்கவும். சிலிண்டரில் கேபிள்களை எண்ணுவது ஒரு நல்ல யோசனையாகும், இதன் மூலம் நீங்கள் தீப்பொறி செருகிகளை மாற்றிய பின் எந்த கேபிள் எங்குள்ளது என்பதை விரைவில் அறிந்து கொள்வீர்கள். சாத்தியமான சேதம் மற்றும் விரிசல்களுக்கு கேபிள்களை உடனடியாக சரிபார்க்கவும், இந்த விஷயத்தில் கேபிள்களும் மாற்றப்பட வேண்டும்.
தீப்பொறி செருகிகளை அகற்றுவதற்கு முன் இயந்திரத்தை குளிர்விக்க அனுமதிக்கவும். இயந்திரம் சிறிது நேரம் இயங்கிய பிறகு, தீப்பொறி பிளக்குகள், எஞ்சின் பிளாக் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பு மிகவும் சூடாகின்றன. இயந்திரம் குளிர்ச்சியடையும் வரை தீப்பொறி செருகிகளை அகற்ற வேண்டாம், இதனால் நீங்கள் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் தொகுதியைத் தொடலாம். நீங்கள் காத்திருக்கும்போது தேவையான கருவிகளை சேகரிக்கவும். தீப்பொறி செருகிகளை மாற்ற உங்களுக்கு பின்வரும் விஷயங்கள் தேவை:
- ராட்செட்டுடன் சாக்கெட் அமைக்கப்பட்டது
- நீட்டிப்பு
- தீப்பொறி பிளக் குறடு, இது பொதுவாக ஒரு சாக்கெட் தொகுப்புடன் சேர்க்கப்படும்
- ஒரு ஃபீலர் கேஜ், கார் பாகங்கள் கடைகளில் கிடைக்கிறது
தீப்பொறி பிளக்கில் மின்முனைகளுக்கு இடையிலான தூரத்தை அளவிடவும். தீப்பொறி செருகிகள் மற்றும் காரின் வகையைப் பொறுத்து இந்த எண்ணிக்கை 0.5 முதல் 0.7 மி.மீ வரை இருக்கும். உங்கள் வகை காருக்கான தீப்பொறி செருகல்களுக்கான உகந்த தூரத்தைக் கண்டறிய உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் படியுங்கள் மற்றும் தூரத்தை சரிபார்க்க ஃபீலர் அளவைப் பயன்படுத்தவும்.
- மின்முனைகளுக்கிடையேயான தூரம் மிக அதிகமாக இருந்தால், ஆனால் தீப்பொறி பிளக் இன்னும் நல்ல நிலையில் மற்றும் சரிசெய்யக்கூடியதாக இருந்தால், சரியான தூரத்திற்கு இடையில் ஃபீலர் அளவோடு ஒரு மர மேற்பரப்பில் தீப்பொறி செருகியைத் தட்டுவதன் மூலம் தூரத்தை குறைக்க முயற்சி செய்யலாம். அல்லது புதிய தீப்பொறி செருகிகளை வாங்கலாம். வழக்கமாக ஒவ்வொரு 20,000 கி.மீ.க்கும் தீப்பொறி செருகிகளை மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஆனால் சரியான இடைவெளியில் உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டை சரிபார்க்கவும். தீப்பொறி பிளக் மாற்றுதல் பொதுவாக ஒரு பெரிய சேவையின் போது செய்யப்படுகிறது. தீப்பொறி செருகல்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை அல்ல, எனவே பரிந்துரைக்கப்பட்டதை விட அவற்றை அடிக்கடி மாற்றுவது நல்லது.
- இனிமேல் உங்கள் தீப்பொறி செருகிகளை மாற்ற திட்டமிட்டால், ஃபீலர் கேஜ் போன்ற நல்ல கருவிகளில் முதலீடு செய்யுங்கள். இது ஒரு உலோக வளையமாகும், இது மின்முனைகளுக்கு இடையிலான தூரத்தை அளவிட நீங்கள் பயன்படுத்தலாம். பின்வருபவை பகுதிகளுக்கும் பொருந்தும்: நல்ல தரமான பகுதிகளை மட்டுமே வாங்கவும், அது எப்போதும் செலுத்துகிறது.
சரியான தீப்பொறி செருகிகளை வாங்கவும். உரிமையாளரின் கையேட்டில் உங்களுக்குத் தேவையான தீப்பொறி செருகிகளை நீங்கள் காணலாம் அல்லது அதை ஒரு ஆட்டோ பாகங்கள் கடையில் ஒரு குறிப்பு புத்தகத்தில் பார்க்கலாம். உங்கள் காரின் தயாரிப்பு, வகை மற்றும் ஆண்டைத் தேடுங்கள். 2 யூரோக்கள் முதல் 15 யூரோக்கள் வரை, பிளாட்டினம், யட்ரியம், இரிடியம் போன்றவற்றால் செய்யப்பட்ட நூற்றுக்கணக்கான பல்வேறு வகையான தீப்பொறி பிளக்குகள் உள்ளன. விலைமதிப்பற்ற உலோகங்களால் செய்யப்பட்ட தீப்பொறி பிளக்குகள் அதிக விலை கொண்டவை, ஆனால் அணிய அதிக எதிர்ப்பு. உறுதியாக தெரியவில்லை என்றால், ஒரு ஆட்டோ பாகங்கள் கடையில் சரிபார்க்கவும் அல்லது ஒரு பிராண்டட் கேரேஜுக்குச் சென்று கிடங்கில் சரிபார்க்கவும்.
- உங்கள் பழைய தீப்பொறி செருகிகளைப் போலவே அதே தீப்பொறி செருகிகளையும் வாங்குவது நல்லது. குறைந்த தரமான தீப்பொறி செருகிகளை ஒருபோதும் வாங்க வேண்டாம், இதற்கு நேர்மாறாகவும்: உங்கள் தற்போதைய தீப்பொறி செருகல்கள் போதுமானதாக இருந்தால் நீங்கள் அதிக விலை ஸ்பார்க் செருகிகளை வாங்க வேண்டியதில்லை. உற்பத்தியாளர் அந்த வகை தீப்பொறி செருகியை எதுவும் நிறுவவில்லை, நீங்கள் அதை நம்பிக்கையுடன் பயன்படுத்தலாம்.
- நீங்கள் ஒரு நிலையான தூரம் அல்லது சரிசெய்யக்கூடிய தீப்பொறி செருகிகளுடன் தீப்பொறி செருகிகளை வாங்கலாம், உங்கள் தீப்பொறி செருகிகளை தொலைவிலிருந்து தவறாமல் சரிபார்த்து சரிசெய்ய விரும்புகிறீர்களா என்பதை நீங்களே தீர்மானிக்கலாம். நீங்கள் அதை செய்ய விரும்பினால் நீங்கள் சரிசெய்யக்கூடிய தீப்பொறி செருகிகளை வாங்க வேண்டும். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், உங்கள் வகை காருக்கான தூரம் சரியான தூரம் என்பதை சரிபார்க்கவும். அதை நீங்களே சரிபார்த்துக் கொண்டால், நீங்கள் உறுதியாக இருக்க முடியும். பேக்கேஜிங்கிலிருந்து அவற்றை அகற்றி தூரத்தை சரிபார்க்கவும்.
தீப்பொறி செருகிகளை நிறுவுவதற்கு முன் உயவூட்டுவதைக் கவனியுங்கள். நீங்கள் ஒரு அலுமினிய என்ஜின் தொகுதியில் நிறுவினால், நிறுவலுக்கு முன் தீப்பொறி செருகிகளின் நூல்களுக்கு மிகக் குறைந்த அளவு செப்பு கிரீஸைப் பயன்படுத்தலாம். செப்பு கிரீஸ் வெவ்வேறு உலோகங்களுக்கு இடையிலான எதிர்வினையைத் தடுக்கிறது. எதிர்காலத்தில் தீப்பொறி செருகிகளை அகற்றுவதை எளிதாக்குவதற்கு நீங்கள் ஒரு சிறிய அளவு சிலிகான் கிரீஸை தீப்பொறி பிளக் தொப்பியின் உள்ளே வைக்கலாம்.

உதவிக்குறிப்புகள்

தீப்பொறி செருகல்கள் பெரும்பாலும் புதிய கார்களை அடைவது கடினம். முதலில் மறைக்கப்பட்ட தீப்பொறி செருகிகளை மாற்றுவதையும் பின்னர் எளிதாக அணுகக்கூடியவற்றையும் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.
தீப்பொறி பிளக் சரியான முறுக்குடன் இறுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த ஒரு முறுக்கு குறடு பயன்படுத்தவும். உங்கள் காரின் விவரக்குறிப்புகளின்படி விசையை அமைக்கவும். தேவைப்பட்டால், நிர்ணயிக்கப்பட்ட நேரத்தைக் கண்டுபிடிக்க காரின் சப்ளையரை அழைக்கவும்.
உள் பூச்சு அல்லது காந்தத்துடன் ஒரு தீப்பொறி பிளக் குறடு பயன்படுத்தவும், பின்னர் நீங்கள் அதை நீக்கும்போது அல்லது நிறுவும் போது தீப்பொறி பிளக் விசையிலிருந்து வெளியேறாது என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்பலாம் (தீப்பொறி பிளக் விழுந்தால், தூரத்தை மீண்டும் அளவிடுங்கள் அவசியம்).
டீசல் என்ஜின்களில் தீப்பொறி செருகிகள் இல்லை.
சிலிண்டர் தலையில் உள்ள தீப்பொறி பிளக் துளைக்குள் எதுவும் வராமல் கவனமாக இருங்கள். தீப்பொறி செருகியை அகற்றுவதற்கு முன் குப்பைகளை அகற்ற காற்று அமுக்கியைப் பயன்படுத்தவும். அழுக்கு துளைக்குள் விழுந்தால், பிஸ்டன் காற்றையும் அழுக்கையும் வெளியே தள்ளும் வகையில் தீப்பொறி பிளக் இல்லாமல் காரைத் தொடங்குங்கள் (ஆனால் கண் பாதிப்பைத் தவிர்க்க போதுமான தூரத்தை வைத்திருங்கள்).
பொதுவாக, புதிய தீப்பொறி பிளக் மூலம் தூரத்தை சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் தூரத்தை அளவிட இது வலிக்காது.
எப்போதும் பேட்டை மீது மட்டும் இழுக்கவும், ஒருபோதும் கேபிளில் தானே இழுக்கவும், ஏனெனில் இது கேபிளை சேதப்படுத்தும்.
உங்கள் வகை காருக்கான பராமரிப்பு கையேட்டை வாங்கவும்.
ஒரு தீப்பொறி பிளக் தீப்பிடிக்காதபோது இயந்திரம் இயங்கினால், தீப்பொறி பிளக் எரிபொருளை நிரப்புகிறது. இயந்திரம் மீண்டும் சீராக இயங்குவதற்கு முன்பு ஒரு இயந்திரம் திரட்டப்பட்ட எரிபொருளை எரிக்க ஒரு நிமிடம் வரை ஆகலாம்.
உங்களிடம் சரியான தீப்பொறி செருகல்கள் உள்ளனவா என்பதை இருமுறை சரிபார்க்கவும். தீப்பொறி பிளக் வகை எண்கள் மிகவும் ஒத்ததாக இருக்கலாம் மற்றும் தவறான தீப்பொறி செருகிகளை நிறுவுவது நிறைய சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.

எச்சரிக்கைகள்

உங்கள் தீப்பொறி செருகிகளை மாற்றுவதற்கு முன் இயந்திரத்தை முழுமையாக குளிர்விக்க அனுமதிக்கவும். தீப்பொறி பிளக்குகள் மற்றும் என்ஜின் தொகுதி மிகவும் சூடாகவும் தீக்காயங்களை ஏற்படுத்தும்.
குழந்தைகளை ஒதுக்கி வைத்துவிட்டு, உங்கள் கண்களுக்கு பாதுகாப்பு அணியுங்கள்.