காற்று விசையாழிகளை எவ்வாறு நிறுவுவது

நூலாசிரியர்: John Stephens
உருவாக்கிய தேதி: 23 ஜனவரி 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
Class 8 | வகுப்பு 8 | அறிவியல் | காற்று  | அலகு 1 |  பகுதி 2 | KalviTv
காணொளி: Class 8 | வகுப்பு 8 | அறிவியல் | காற்று | அலகு 1 | பகுதி 2 | KalviTv

உள்ளடக்கம்

காற்றாலை விசையாழி என்பது காற்றாலை போன்ற எளிய இயந்திர சாதனமாகும். விசையாழி கத்திகளை இயக்கும் காற்று மின்னோட்டம் சுழல்கிறது, மேலும் அந்த இயக்கத்தின் இயந்திர ஆற்றல் விசையாழி தண்டுடன் பரவுகிறது. டர்பைன் தண்டு ஜெனரேட்டரின் மற்ற கூறுகளை சுழற்றுகிறது, உங்கள் வீட்டிற்கு சுத்தமான ஆற்றலை (புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல்) உருவாக்குகிறது, மேலும் உங்கள் மின்சார கட்டணங்களை குறைக்கிறது. மாற்றாக, வன்பொருள் கடைகளில் காணக்கூடிய எளிய பொருட்களிலிருந்து விசையாழி தயாரிக்கப்படலாம்.

படிகள்

5 இன் பகுதி 1: காற்று விசையாழி நிறுவலுக்கான திட்டம்

  1. நீங்கள் விசையாழியை வைக்க திட்டமிட்டுள்ள சராசரி காற்றின் வேகத்தை தீர்மானிக்கவும். திறமையான மின் உற்பத்திக்கு, விசையாழியின் குறைந்தபட்ச காற்றின் வேகம் மணிக்கு 11-16 கி.மீ. பெரும்பாலான விசையாழிகள் மணிக்கு 19-32 கிமீ வேகத்தில் காற்றின் வேகத்தில் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன. நீங்கள் வசிக்கும் சராசரி ஆண்டு காற்றின் வேகத்தைக் கண்டுபிடிக்க, சராசரி காற்றின் வேகம் என்று ஒரு ஆன்லைன் காற்று வரைபடத்தை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம்.
    • விசையாழியின் இடத்தில் காற்றின் வேகத்தை அளவிடும் விண்ட் கேஜ் எனப்படும் காற்றின் திசைவேக மீட்டரையும் வாங்கலாம். இதை ஒவ்வொரு நாளும் சிறிது நேரம் செய்யுங்கள்.
    • அந்த இடத்தில் காற்றின் வேகம் ஒப்பீட்டளவில் நிலையானதாக இருந்தால், ஒரு மாத அளவீடுகள் போதுமானதை விட அதிகமாக இருக்கும், இருப்பினும் காற்றின் வேகம் பருவத்திலிருந்து பருவத்திற்கு மாறுபடும். அங்கு விசையாழியைக் கண்டுபிடிப்பது நியாயமானதா என்பதைப் பார்க்க புள்ளிவிவரங்களின் சராசரியைக் கணக்கிடுங்கள்.

  2. காற்று விசையாழிகள் தொடர்பான கட்டிடச் சட்டங்களைக் கவனியுங்கள். ஒவ்வொரு பிராந்தியத்திலும் வெவ்வேறு கட்டிடச் சட்டங்கள் உள்ளன, எனவே உங்கள் விசையாழி சட்டத்தை மீறவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த கட்டுப்பாட்டாளர்களைச் சரிபார்க்கவும். சில சட்டங்கள் விசையாழிகளுக்கு இடையிலான குறைந்தபட்ச தூரத்தையும், விசையாழியிலிருந்து சொத்தின் எல்லைக்கு குறைந்தபட்ச தூரத்தையும் கட்டுப்படுத்துகின்றன. உள்ளூர் சட்டங்கள் ஒரு விசையாழியை வடிவமைக்கும்போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய உயர வரம்புகளையும் விதிக்கலாம்.
    • வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்தில் அதிக நேரம் முதலீடு செய்வதற்கு முன், உங்கள் அண்டை வீட்டாருடன் ஒரு விசையாழி கட்டுமானத்தைப் பற்றி விவாதிக்க வேண்டும். இந்த வழியில் நீங்கள் காற்று விசையாழிகளைப் பற்றிய அவர்களின் கவலைகளை நிவர்த்தி செய்யலாம், மேலும் சத்தம் பற்றிய தவறான எண்ணங்களையும் ரேடியோ அலைகளை (வானொலி மற்றும் தொலைக்காட்சி) சீர்குலைக்கும் திறனையும் அகற்றலாம்.

  3. விசையாழி விண்வெளி மதிப்பீடு. விசையாழிக்கு நிறைய இடம் தேவையில்லை என்றாலும், அண்டை நாடுகளுடனான சாத்தியமான மோதல்களைத் தவிர்ப்பதற்கு, 3 கிலிவாட் உற்பத்தி திறன் கொண்ட விசையாழிக்கு குறைந்தபட்சம் 0.2 ஹெக்டேர்களையும், மின் உற்பத்தியைக் கொண்ட ஒரு விசையாழிக்கு 0.4 ஹெக்டேர்களையும் ஒதுக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. 10 கிலோவாட் வரை. வீடுகளும் மரங்களும் காற்றைத் தடுக்காதபடி உயரத்துடன் விசையாழிகளைக் கட்டுவதற்கு விண்வெளி உயரமும் போதுமானதாக இருக்க வேண்டும்.

  4. முன் தயாரிக்கப்பட்ட அல்லது வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட விசையாழி கத்திகள் பயன்படுத்தவும். டர்பைன் பிளேட்டின் வகை பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் பிளேடு கட்டுமானம் ஒட்டுமொத்த விசையாழி வடிவமைப்பில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். பழைய பண்ணை காற்றாலைகள் அடிப்படையில் சுழலுடன் இணைக்கப்பட்ட சிறிய படகோட்டிகளாக இருந்தன, ஆனால் காற்று விசையாழிகள் மாபெரும் உந்துசக்திகள் போன்றவை மற்றும் துளி போன்ற வடிவத்துடன் பெரிய இறக்கைகள் இருந்தன. கத்திகள் சரியாக செயல்பட சரியான அளவு மற்றும் இடைவெளியில் இருக்க வேண்டும்.
    • இறக்கைகளை நீங்களே உருவாக்க விரும்பினால், அவற்றை மரத்திலிருந்தோ அல்லது பி.வி.சி குழாய்களின் குறுக்கு வெட்டு பகுதிகளிலிருந்தோ உருவாக்கலாம். "வீட்டில் காற்றாலை விசையாழி கத்திகள்" என்ற முக்கிய சொல்லைப் பயன்படுத்தி ஆன்லைனில் வழிமுறைகளைக் காணலாம்.
    • உங்கள் சொந்த இறக்கைகளை வாங்கினாலும் கட்டினாலும், பொதுவாக ஒரு காற்று விசையாழிக்கு 3 கத்திகள் உள்ளன. 2 அல்லது 4 போன்ற சம எண்ணிக்கையிலான பிளேட்களைப் பயன்படுத்துவதால், சுழலும் போது விசையாழி அதிர்வுகளுக்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது. பிளேட்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பது முறுக்குவிசை அதிகரிக்கிறது, ஆனால் விசையாழி மெதுவாக சுழலக்கூடும்.
    • டர்பைன் கத்திகள் திண்ணைகள் போன்ற வீட்டுப் பொருட்களிலிருந்தும் தயாரிக்கப்படலாம். இந்த முறையைப் பின்பற்றினால், கடினமான திண்ணைத் தேர்வுசெய்க, பின்னர் நீங்கள் மர கைப்பிடியை உலோக உருட்டல் போன்ற நீடித்த பொருளுடன் மாற்ற வேண்டும்.
  5. ஜெனரேட்டரைத் தேர்வுசெய்க. மின்சாரத்தை உருவாக்க நீங்கள் ஒரு காற்றாலை விசையாழியை ஒரு ஜெனரேட்டருடன் இணைக்க வேண்டும். பெரும்பாலான ஜெனரேட்டர்கள் நேரடி மின்னோட்டம் (டி.சி), அதாவது உங்கள் வீட்டிற்கு மின்சாரம் வழங்க, உள் சாதனங்களுக்கு மாற்று மின்னோட்டத்தை (ஏசி) உருவாக்க அந்த ஜெனரேட்டரை ஒரு மாற்றிக்கு இணைக்க வேண்டும். வீடு.
    • டி.சி மோட்டாரை ஜெனரேட்டராகப் பயன்படுத்தலாம், இருப்பினும் வலுவான மின்சாரத் துறையை உருவாக்க ஃப்ளக்ஸ் வலுவாக இருக்காது.
    • ஜெனரேட்டர் சுழற்சியைப் பொறுத்தது (இந்த விஷயத்தில், விசையாழி கத்திகளின் இயக்கம்) மற்றும் மின்சாரத்தை உருவாக்க காந்த சக்தி. முன்பே தயாரிக்கப்பட்ட ஜெனரேட்டர் என்பது ஆரம்பநிலைக்கு எளிதான விருப்பமாகும், ஆனால் "விண்ட் டர்பைன் ஜெனரேட்டர்களை உருவாக்கு" ஆவணங்களுக்காக இணையத்தைத் தேடுவதன் மூலம் நீங்கள் சொந்தமாக உருவாக்கலாம்.
    • டி.சி ஜெனரேட்டரை வாங்க முடிவு செய்தால், உயர் மின்னழுத்த மதிப்பீடு மற்றும் ஆம்பரேஜ், மெதுவான சுழற்சி வேகம் (சில ஆயிரம் ஆர்.பி.எம்-க்கு பதிலாக சில நூறு) ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். தொடர்ச்சியான நேரத்தில் நீங்கள் குறைந்தபட்சம் 12 வோல்ட் மின்னோட்டத்தை உருவாக்க வேண்டும்.
    • ஜெனரேட்டர் பராமரிப்பு பேட்டரியுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் ஒவ்வொரு முறையும் மின்னழுத்தம் அதிகரிக்கும் போது இன்வெர்ட்டர்களையும் பேட்டரியையும் பாதுகாக்க ஜெனரேட்டர் மற்றும் மாற்றிக்கு இடையில் நிலைநிறுத்தப்படும் சார்ஜ் கன்ட்ரோலர். குறைந்த காற்றின் போது மாற்றிக்கு மின்சாரம் வழங்கவும் இது உதவுகிறது.
    • நீங்கள் ஒரு கார் ஜெனரேட்டரை ஒரு காற்று விசையாழி ஜெனரேட்டராக பயன்படுத்தக்கூடாது. அவை காற்று விசையாழிகளை விட மிக வேகமாக சுழற்சி வேகம் தேவை.
    விளம்பரம்

5 இன் பகுதி 2: செங்குத்து அச்சு காற்றாலை விசையாழியின் கிரான்ஸ்காஃப்ட் மற்றும் கிராங்க் அசெம்பிளி

  1. ரீல் சட்டசபை. நீங்கள் சுழல் தண்டு தளத்திற்கு பற்றவைக்க வேண்டும், ஆனால் பல முன் தயாரிக்கப்பட்ட காற்று விசையாழி செட்டுகள் ஏற்கனவே இரண்டு பகுதிகளையும் ஒன்றாக இணைக்கின்றன. வாங்கிய தளர்வான பாகங்கள் அல்லது அதிகப்படியான பகுதிகளிலிருந்து விசையாழிகளை நீங்கள் கூட்டிச் செல்கிறீர்கள் என்றால், வெல்டிங் செய்வதற்கு முன்பு சிறப்பு கண்ணாடிகள், கையுறைகள், சட்டைகள் மற்றும் பூட்ஸ் போன்ற பாதுகாப்பு கியர் அணிய மறக்காதீர்கள்.
    • நீங்கள் ரீலைச் சேகரித்த பிறகு, மீதமுள்ளவற்றை அந்த சுழலில் இணைக்கலாம். இந்த திட்டத்தில் நீங்களே வேலை செய்கிறீர்கள் என்றால் விசையாழியை ஒன்றுசேர்க்க இது மிகவும் திறமையான வழியாகும்.
  2. ஸ்ப்ராக்கெட்டை சுழல் மீது ஸ்லைடு செய்யவும். சுழல் / ஸ்ப்ராக்கெட்டுக்கு உராய்வு மற்றும் சேதத்தைத் தவிர்க்க, இந்த இரண்டு பகுதிகளுக்கு இடையில் ஒரு தாங்கியை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. தண்டு அடித்தளத்திலிருந்து தண்டு முனையின் தாங்கியை பொருத்துங்கள், மற்றும் சுழல் தடிமனான நிலையில் சரிசெய்யப்படும் வரை தாங்கி வளையத்தை தண்டு தளத்தை நோக்கி சறுக்குங்கள். பின்னர் நீங்கள் ஸ்ப்ராக்கெட்டை தாங்கி மீது நிலைக்கு நகர்த்துவீர்கள், இதனால் ஸ்ப்ராக்கெட்டின் கைப்பிடிகள் எதிர்கொள்ளும்.
    • தாங்கி இருந்து சுழல் தளத்திற்கு தூரம் சுமார் 10.2 செ.மீ. காற்று வலுவாக வீசும்போது, ​​விசையாழி வளைந்து, பிளேடு வெட்டப்பட்டு தண்டு சேதமடையும்.
    • நீங்கள் ஒரு முழுமையான தொகுப்பை வாங்கி சொந்தமாக உருவாக்கவில்லை என்றால், 4 இல் 4 (4 போல்ட் -4 இன்ச்) டிரெய்லர் ஸ்ப்ராக்கெட்டைப் பயன்படுத்துங்கள். 4 ஆன் 4 ஸ்ப்ராக்கெட் டிரெய்லர்களின் உதிரி பாகங்கள் கடைகளில், கார் பாகங்கள் கடைகளில் கிடைக்கிறது.
  3. கீழ் டயலை ஸ்ப்ராக்கெட்டுடன் இணைக்கவும். டர்ன்டேபிள் ஸ்ப்ராக்கெட் நீட்டிய கைப்பிடிகளுக்குள் சறுக்குவதற்கான துளைகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் காதுகளை அதனுடன் இணைக்க காதுகளை நீட்ட வேண்டும். ஸ்ப்ராக்கெட் கைப்பிடிகளில் ஸ்பின்னரைப் பொருத்தி, அதை சரிசெய்யவும். ஸ்ப்ராக்கெட்டில் டர்ன்டேபிள் சீரமைத்த பிறகு, நீங்கள் அதை சக்கர நட்டுடன் சரிசெய்வீர்கள், முதலில் கையால், பின்னர் ஸ்பூல் விசையைப் பயன்படுத்தி அதை இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள்.
  4. இணைக்கவும். ஒவ்வொரு டர்பைன் பிளேட்டிற்கும் உங்களிடம் இரண்டு கிராங்க்கள் உள்ளன, அதாவது மூன்று கத்திகள் கொண்ட ஒரு விசையாழிக்கு மொத்தம் ஆறு கிரான்கள் உள்ளன. கீழ் கிரான்கின் காதுகளுடன் கிராங்கை இணைக்க உங்களுக்கு போல்ட் தேவை, மற்றும் கீழ் ஹேண்ட்வீலை மேல் கைப்பிடியிலிருந்து பிரிக்க ஒரு மெத்தை. பின்னர்:
    • டர்ன்டபிள் காதில் உள்ள ஒரு துளைக்குள் ஒரு போல்ட்டை ஸ்லைடு செய்து, க்ராங்க் கைப்பிடியை அந்த போல்ட்டுடன் இணைக்கவும், ஸ்பேசரை போல்ட் மீது தள்ளவும், இரண்டாவது க்ராங்க் போல்ட்டை போல்ட்டில் ஈடுபடுத்தவும், மேல் ஸ்பின்னரைப் பயன்படுத்தி ஸ்பின்னருடன் இரண்டு க்ராங்க்களையும் ஒன்றாக இணைக்கவும். தலையணை. கீழ் வட்டு மற்றும் மேல் வட்டு ஒரே வடிவத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், அதே எண்ணிக்கையிலான காதுகள் கிரான்கை இணைக்கின்றன.
    • டர்ன்டேபிள் வைக்க கையால் மேல் ஸ்ப்ராக்கெட்டில் திருகுங்கள், பின்னர் முதல் செட் கிராங்கின் மீதமுள்ள போல்ட்களை இறுக்குங்கள். அனைத்து கிரான்களுக்கும் இந்த செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும்.
    • அனைத்து ஹேண்ட்வீல்களும் கீழ் மற்றும் மேல் ஸ்பின்னருக்கு இடையில் பிணைக்கப்பட்ட பிறகு, ஸ்பூல் விசையைப் பயன்படுத்தி போல்ட்களை இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள். போல்ட்ஸை இறுக்கிய பின், லோயர் டயல், டாப் டயல் மற்றும் க்ராங்க் சக்கரங்கள் தாங்கி மீது ஸ்ப்ராக்கெட் மூலம் எளிதாக சுழற்ற தயாராக உள்ளன.
    • விசையாழி அமைப்பு காற்று மற்றும் பிற சுற்றுச்சூழல் காரணிகளால் தொடர்ந்து பாதிக்கப்படும் என்பதால், போல்ட் மற்றும் ஹேண்ட்வீலுக்கு இடையிலான பிணைப்பு இறுக்கமாக இருக்க வேண்டும். பாதுகாப்பான பிணைப்பை உறுதிப்படுத்த, வன்பொருள் கடைகளில் விற்கப்படும் ஒரு நூல் பூட்டுதல் தீர்வைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
  5. மேல் டர்ன்டேபில் நான்கு ஊசிகளை இணைக்கவும். இந்த ஊசிகளை திரிக்கப்பட்டிருக்கும் மற்றும் ஒவ்வொரு முள் 6 செ.மீ நீளமும் 0.635 செ.மீ தடிமனும் இருக்கும். இந்த ஊசிகளை தேவையான நீளத்திற்கு வெட்ட நீங்கள் ஒரு ஹேக்ஸாவைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கலாம். பின்னர், கைப்பிடியை மேல் டர்ன்டேபிள் மேற்புறத்திற்கு எதிராக ஒப்படைக்கவும், இதனால் ஊசிகளை சுழல் சுற்றி சமமாக விநியோகிக்கப்படும்.
    • ஒவ்வொரு முள் செங்குத்து மற்றும் பாதுகாப்பானதாக இருக்கும் அளவுக்கு முள் ஆழமாக டர்ன்டபிள் வரை திருகுங்கள். அனைத்து ஊசிகளும் டர்ன்டேபிள் இருந்து சம நீளத்தில் வெளியேற வேண்டும்.
    • டோவல்களை வெட்டுவதற்கு நீங்கள் ஒரு ஹேக்ஸாவைப் பயன்படுத்தினால், நூல் சேதமடையாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள். சேதமடைந்த நூல்கள் மற்ற பகுதிகளை ஏற்றுவதைத் தடுக்கும்.
    • நீங்கள் ஊசிகளை பாதுகாப்பாக இணைக்க வேண்டும், அதே போல் ஹேண்ட்வீல்களை இணைக்கும் போல்ட். இறுதியாக நீங்கள் ஊசிகளில் நூல் பூட்டுதல் தீர்வைச் சேர்க்க வேண்டும்.
    விளம்பரம்

5 இன் பகுதி 3: செங்குத்து அச்சு காற்று விசையாழியின் காந்தத்தை ஏற்றுவது

  1. ஊசிகளில் குறைந்த காந்த ரோட்டரை நிறுவவும். 5cm x 2,5cm x 1,25cm அளவிடும் ரோட்டார் வட்டு, எபோக்சி பெயிண்ட் மற்றும் நியோடைமியம் காந்தங்கள் மூலம் உங்கள் சொந்த குறைந்த ரோட்டார் மற்றும் மேல் ரோட்டரை உருவாக்கலாம் அல்லது நீங்கள் முன்பே தயாரிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு வாங்கலாம். காற்று விசையாழி தொகுப்பில் அல்லது காற்று விசையாழி பாகங்கள் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து வாங்கவும். காந்தங்களை மேல்நோக்கி இயக்குவதன் மூலம், காந்த ரோட்டரின் கீழ் வட்டு நான்கு உருண்டைகளுக்கு பொருத்தவும்.
    • நீங்கள் சொந்தமாக உருவாக்கினாலும் அல்லது முன்பே தயாரிக்கப்பட்ட காந்த ரோட்டரைப் பயன்படுத்தினாலும், தனிப்பட்ட காந்தக் கம்பிகள் அல்லது காந்த ரோட்டார் தகடுகளைக் கையாளும் போது எப்போதும் கவனமாகப் பயன்படுத்துங்கள். அவற்றின் காந்த சக்தி மிகவும் வலுவானது, நீங்கள் அதை பொறுப்பற்ற முறையில் கையாண்டால் அது கடுமையான காயத்தை ஏற்படுத்தும்.
    • நியோடைமியம் காந்தம் மிகவும் உடையக்கூடியது. உங்களுக்கு 24 பார்கள், மேல் ரோட்டருக்கு 12 பார்கள் மற்றும் குறைந்த ரோட்டருக்கு 12 பார்கள் தேவைப்படும், ஆனால் தட்டு பெருகும்போது காந்தம் உடைந்தால் நீங்கள் கூடுதல் வாங்க வேண்டும். இந்த காந்தங்கள் ஆன்லைனில் விற்பனைக்கு கிடைக்கின்றன.
  2. தேவைப்பட்டால் காந்த ரோட்டரை உருவாக்கவும். காந்த ரோட்டருடன் வரும் முழுமையான தொகுப்பை நீங்கள் வாங்கினால், மேலே விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி அதை ஊசிகளுடன் இணைக்கவும். ஒரு வீட்டில் ரோட்டருக்கு, நீங்கள் ரோட்டரின் விளிம்பில் காந்த கம்பிகளை சமமாக விநியோகிக்க வேண்டும். காந்தத்தின் முறையற்ற இடத்தைத் தடுக்க மற்றும் ரோட்டரை சேதப்படுத்த, காகித அட்டை அல்லது வெற்று காகிதத்தில் காந்தத்தின் நிலையை வரையவும்.
    • இந்த காகித துண்டு காந்தம் வைக்கப்படாத ரோட்டரின் மையத்தில் வைக்கப்படும். ரோட்டரில் நீங்கள் காந்தத்தை எங்கு வைக்க வேண்டும் என்பதை மையத்திலிருந்து காகிதத்தின் விளிம்பில் உள்ள கோடுகள் குறிக்கின்றன. காகிதத்தை சரிசெய்ய நீங்கள் டேப்பைப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் ஆன்லைனில் இந்த காகித மாதிரிகளைப் பார்க்கவும்.
    • நிறுவத் தொடங்குவதற்கு முன் காந்தத்தின் துருவமுனைப்பைக் குறிக்க நீங்கள் ஒரு மார்க்கரைப் பயன்படுத்த வேண்டும். காந்தங்கள் ஒருவருக்கொருவர் ஈர்க்கப்பட்டு, துருவமுனைப்பை நீங்கள் வேறுபடுத்திப் பார்க்க முடியாவிட்டால், பாப்சிகல் குச்சியில் ஒரு சிறிய காந்தத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஒரு சோதனைக் கருவியை உருவாக்கவும்.
    • சோதனைக் கருவியின் "என்" பக்கத்தை நியோடைமியம் காந்தத்தில் ஸ்லைடு செய்யவும். நீங்கள் ஒரு சக்தியை உணர்ந்தால், காந்தத்தின் அந்த பக்கம் தீவிரமானது. நீங்கள் ஈர்க்கும் சக்தியை உணர்ந்தால், முகம் துருவமுனைப்பு.
    • காந்தத்தை நிறுவ ஒரு பட்டாணி அளவு எபோக்சி பெயிண்ட் பயன்படுத்தவும். காந்தத்தின் தட்டில் வைப்பதற்கு முன் வண்ணப்பூச்சியைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள்.
    • காந்தத்திற்கும் ரோட்டருக்கும் இடையிலான இடைவெளியில் இருந்து உங்கள் விரல்களை கவனமாக விலக்கி, மெதுவாக காந்தப் பட்டியை ரோட்டார் தகட்டின் மூலையில் நகர்த்தவும். காந்தம் வட்டின் மேற்பரப்பில் ஒட்ட வேண்டும், பின்னர் மாதிரி காகிதத்தில் உள்ள வரியைத் தொடர்ந்து அதை இடத்திற்கு நகர்த்தலாம்.
  3. தாழ்ப்பாளில் ஸ்பேசர்களை செருகவும். நீங்கள் 0.375cm தடிமன் கொண்ட உலோகக் குழாயைப் பயன்படுத்தி 3,175cm நீளமான பகுதிகளாக வெட்டி ஒரு மெத்தை உருவாக்கலாம். குஷனின் நீளத்தை முடிந்தவரை துல்லியமாக வெட்டுகிறீர்கள். காந்த ரோட்டார் மேற்பரப்பில் நீட்டிக்கப்பட்ட தாழ்ப்பாளில் ஸ்பேசர்களை சரியவும்.
    • சீரற்ற ஸ்பேசர் அளவு மேல் காந்த ரோட்டரை சாய்க்கச் செய்யலாம். இது ஆபத்தானது மற்றும் விசையாழி செயல்திறனை மோசமாக பாதிக்கும்.
    • குஷனுக்கு மேலே உள்ள முள் அதிகமாக 2.5 செ.மீ க்கும் அதிகமாக இருக்க வேண்டும். இரண்டு ரோட்டர்களுக்கிடையேயான அனைத்து கூறுகளையும் சேர்த்து, மேல்-காந்த ரோட்டார் இறுக்கும் போல்ட் பெல்ட்டுக்கு கூடுதல் இடம் உள்ளது.
  4. கீழ் காந்த ரோட்டரின் மேல் ஸ்டேட்டரை வைக்கவும். ஜெனரேட்டர்களில் மிக முக்கிய பங்கு வகிக்கும் பல உலோக சுருள்களை ஸ்டேட்டர் கொண்டுள்ளது. இது விண்ட் டர்பைன் கிட் உடன் தொகுக்கப்பட்டுள்ளது, நீங்கள் காற்று விசையாழி பாகங்கள் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து வாங்குகிறீர்கள், அல்லது அதை நீங்களே உருவாக்கலாம். மத்திய சுழலைச் சுற்றியுள்ள ஊசிகளை ஸ்டேட்டரின் மையத்தில் செருகப்படும், மேலும் நீங்கள் ஸ்டேட்டரை சுழல் நோக்கி மையப்படுத்த வேண்டும்.
    • ஸ்டேட்டரில் மூன்று விட்டங்கள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் மூன்று 24 கேஜ் செப்பு சுருள்களைக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் 320 திருப்பங்கள் செப்பு கம்பி கொண்டது. ஸ்டேட்டரை உருவாக்குவது நேரம் எடுக்கும் மற்றும் எளிதானது அல்ல.
    • உங்கள் சொந்த ஸ்டேட்டரை உருவாக்க நீங்கள் முடிவு செய்தால், "விண்ட் டர்பைன் ஸ்டேட்டரை எவ்வாறு உருவாக்குவது" என்ற முக்கிய வார்த்தையுடன் ஆன்லைனில் எவ்வாறு வழிகாட்டலாம் என்பதைக் காணலாம்.
  5. வீட்டில் ஸ்டேட்டர் கோஸ்டரை உருவாக்குங்கள். கழிவு மரம் மற்றும் நகங்களிலிருந்து ஸ்டேட்டர் விண்டர்களை உருவாக்கலாம். ஒட்டு பலகை இரண்டு துண்டுகளை நான்கு நகங்களுடன் இணைக்கவும், இதனால் இரண்டு துண்டுகளுக்கும் இடையிலான இடைவெளி சுமார் 2.5 செ.மீ. நான்கு நகங்களை காந்தத்தின் அளவிற்கு ஒத்த ஒரு செவ்வகத்தில் வைக்க வேண்டும். ஒரு ஸ்டேட்டரை உருவாக்க நீங்கள் செப்பு கம்பியை எளிதில் சுழற்றலாம்.
    • ஸ்டேட்டரை உருவாக்கும் போது நீங்கள் முறுக்கு தொடக்கத்தையும் முடிவையும் பின்பற்ற வேண்டும். ஒவ்வொரு ரோலும் ஒரே திசையில் காயப்படுத்தப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு சுருளையும் போர்த்தும் தொடக்கத்தில் வண்ண மின் நாடாவின் ஒரு பகுதியைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
    • போர்த்திய பின் சுருள் வெளியே வராமல் தடுக்க, முழு சுருளையும் மின் நாடாவுடன் பிணைத்து, மேலும் இரண்டு அடுக்கு எபோக்சியை வெளியில் வரைவது நல்லது. எபோக்சி பூச்சுக்குப் பிறகு, வண்ணப்பூச்சில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள நேரத்திற்கு ஸ்டேட்டரை மெழுகு காகிதத்தில் உலர அனுமதிக்கவும்.
  6. மேல் காந்த ரோட்டரை நிறுவவும்.குறிப்பாக எச்சரிக்கையாக இருங்கள்இது காற்றாலை விசையாழி கட்டமைப்பின் மிகவும் ஆபத்தான பகுதிகளில் ஒன்றாகும். ரீலின் இருபுறமும் ஸ்டேட்டரின் மேல் நான்கு மரத் துண்டுகளை அடுக்கி வைக்கவும், அடியில் தடிமனான மரக்கட்டைகளும், மேலே மெல்லிய மரமும் இருக்கும். மரத்தின் மேல் துண்டு 2 x 4 அளவு இருக்க வேண்டும்.
    • மேல் காந்த ரோட்டரைப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள், இதனால் விரல்கள் அடுக்கப்பட்ட மரத் துண்டுகளுக்கு இடையில் இடைவெளியில் இருக்கும், மேலும் மெதுவாக மேல் ரோட்டரை கீழ் ரோட்டரின் மேல் வைக்கவும். நிறுவலின் போது மேல் ரோட்டரை ஊசிகளுடன் சீரமைக்க முயற்சிக்கவும்.
    • காந்தப்புலம் ரோட்டரைப் பிடித்து, முன்பு வைக்கப்பட்டிருந்த மர பலகைகளில் உறிஞ்சும். நீங்கள் ஒவ்வொரு மரத்தையும் வெளியே சறுக்குவதன் மூலம் பெக்குகளில் மேல் ரோட்டரைக் குறைக்கவும். முதலில், ஒவ்வொரு மரக்கட்டைகளையும் வெளியேற்றவும்.
    • மேல் ரோட்டரை கொண்டு வர, குறைந்த மர துண்டுகளுடன் இந்த செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும். பின்னர் நீங்கள் ரோட்டரை இறுக்க ஊசிகளின் அறுகோண போல்ட் திருகுங்கள். முடிந்ததும், மேல் ரோட்டார் ஸ்பேசர்களில் ஓய்வெடுக்க வேண்டும் மற்றும் முள் பட்டியில் ஒரு சிறிய அளவு மட்டுமே உள்ளது.
    • ரோட்டரிலிருந்து அதை அகற்ற நீங்கள் மர துண்டுகளை சுற்றிக் கொள்ள வேண்டியிருக்கும், ஏனெனில் காந்த சக்தி மிகவும் வலுவானது.
    விளம்பரம்

5 இன் பகுதி 4: விசையாழியின் முக்கிய கட்டமைப்பை நிறைவு செய்தல்

  1. ரீலில் இருந்து விசையாழி அமைப்பை அகற்றவும். அடுத்து நீங்கள் சுழல் கோபுரத்துடன் இணைப்பீர்கள். கோபுரத்தில் ஏற்றுவதற்கு நீங்கள் விசையாழியின் கட்டமைப்பை சுழல் கொண்டு வைத்திருந்தால், வேலை மிகவும் கடினமாக இருக்கும். பின்னர் நீங்கள் கோபுரத்திற்குள் பொருந்தும் வகையில் கட்டமைப்பை மாற்றியமைக்க வேண்டும்.
    • கட்டமைப்பை (ஸ்ப்ராக்கெட், ஹேண்ட்வீல், காந்த ரோட்டார், ஸ்டேட்டர் மற்றும் அனைத்து தொடர்புடைய பாகங்கள் உட்பட) ஒரு செங்குத்து இயக்கத்தில் ரீலிலிருந்து தூக்குங்கள். பின்னர் டர்பைன் டைவை பக்கத்திலிருந்து வேறொரு இடத்திற்கு வைக்கவும்.
  2. கோபுரத்திற்கு தண்டு வெல்ட். உங்களிடம் முழுமையான தொகுப்பு இருந்தால் (பொதுவாக வணிகரீதியாக கிடைக்கும்) கோபுரத்திற்கு சுழல் தளத்தை வெல்டிங் செய்யுங்கள். இருப்பினும், தடிமனான உலோகக் குழாய்களின் மேற்புறத்தில் இணைக்கப்பட்ட உலோகத் தகட்டில் இருந்து கோபுரத்தை உருவாக்க முடியும். ஒரு விசையாழியில் காற்றின் தாக்கத்தைத் தாங்கும் அளவுக்கு தடிமனான உலோகக் குழாய்களைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
    • கோபுரத்தை ஒரு திடமான அடித்தளத்தில் நிறுவ வேண்டும். அதிகரித்த நிலைத்தன்மைக்கு நீங்கள் கோபுர தளத்தில் கான்கிரீட் ஊற்ற வேண்டும்.
  3. சுழல் மற்றும் ஸ்டேட்டருக்கான ஆதரவை இணைக்கவும். இந்த ஆதரவு காலர் போன்ற சுழல் மீது பொருந்த வேண்டும். நீங்கள் கோபுரத்துடன் அடைப்புக்குறி சரிசெய்தல் போல்ட் இணைக்கவும். அடுத்து, நீங்கள் 11cm நீளத்துடன் 0.375cm தடிமன் கொண்ட திரிக்கப்பட்ட பட்டியை நான்கு பகுதிகளாக வெட்டுகிறீர்கள். முதலில் நூல் பூட்டுதல் தீர்வைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் ஒரு நட்டு மற்றும் ஒரு மடல் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி திரிக்கப்பட்ட பகுதிகளை ஸ்டாண்டின் வெளிப்புறத்துடன் இணைக்கவும், எதிர்கொள்ளவும்.
    • நீங்கள் நூல் பட்டியில் உள்ள கொட்டை நூலின் மேற்புறத்திலிருந்து திருக வேண்டும். கொட்டைகள் ஸ்டேட்டர் நிலையை சரிசெய்ய உங்களை அனுமதிக்கும், அதே நேரத்தில் திரிக்கப்பட்ட தடி அதை வைத்திருக்கும்.
  4. சுழல் மீது கிளட்ச் வளையத்தை நிறுவவும். ஏற்றுவதற்கு முன், நீங்கள் கிளட்ச் வளையத்தில் நிறைய சாதாரண தாங்கி கிரீஸை வைக்கிறீர்கள். தடவல் முடிந்ததும், தாங்கி வளையத்தை தண்டுக்கு அடியெடுத்து வைக்கவும்.
    • உங்கள் விரலால் தாங்கி வளையத்திற்கு கிரீஸ் தடவலாம். நீங்கள் தாங்கிக்கு கிரீஸ் செய்தபின் உங்கள் கைகளைத் துடைக்க ஒரு திசு அல்லது ஒரு துணியை தயார் செய்து அதை ரீலில் நிறுவவும்.
  5. விசையாழியின் முக்கிய கட்டமைப்பை ஏற்றவும். பிரதான கட்டமைப்பை ஸ்ப்ராக்கெட் பக்கத்துடன் எதிர்கொண்டு, சுழல் மீது கிளட்ச் தாங்கி வளையத்துடன் கீழே வைக்கவும். ஸ்டேட்டரில் ஏற்றுவதற்கான துளைகள் நீங்கள் முன்பு ஆதரவுடன் இறுக்கிய திரிக்கப்பட்ட கம்பிகளுடன் பொருந்த வேண்டும்.
    • கட்டமைப்பை இடத்தில் வைத்த பிறகு, நீங்கள் ஸ்ப்ராக்கெட் அட்டையில் ஒரு தாங்கி வளையத்தை சேர்க்க வேண்டும். பெருகுவதற்கு முன் தாங்கி வளையத்தில் வழக்கமான தாங்கு உருளைகளை கிரீஸ் செய்ய நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
    • நீங்கள் மலர் கொட்டை தாங்கிக்கு மேல் கட்ட வேண்டும், இதை கையால் எளிதாக செய்யலாம்.
    • நீங்கள் நட்டு எளிதில் திருக முடியாவிட்டால், நட்டு இடைவெளி ரீலில் உள்ள துளைக்கு பொருந்தும் வரை அதை மாற்றவும். இந்த துளைக்குள் ஒரு ஸ்பேனரை சறுக்கி, கீ லெக் ஃப்ளெக்சரைப் பயன்படுத்தி பூக்கடையை பூட்டவும்.
  6. டர்பைன் கட்டுமானத்தை முடிக்க ஸ்டேட்டரை இறுக்கி, கிரீஸ் அட்டையை நிறுவவும். கட்டமைப்பில் ஸ்டேட்டரைப் பாதுகாக்க ஒவ்வொரு திரிக்கப்பட்ட கம்பிக்கும் ஒரு அறுகோணக் கொட்டை பயன்படுத்தவும். இரண்டு காந்த ரோட்டர்களுக்கு இடையில் ஸ்டேட்டர் நேரடியாக இருக்கும் வரை ஸ்டேட்டர் கிளாம்ப் நட்டை சரிசெய்ய இரண்டு கொக்கிகள் பயன்படுத்தவும்.
    • மைக்ரோ ஸ்டேட்டர் முடிந்ததும், ஸ்ப்ராக்கெட்டின் மேற்புறத்தில் கிரீஸ் தொப்பியைச் சேர்ப்பது மட்டுமே மிச்சம், மற்றும் விசையாழி அமைப்பு முடிந்தது.
    விளம்பரம்

5 இன் பகுதி 5: ஒரு விசையாழியின் மின் கூறுகளை நிறுவுதல்

  1. சார்ஜர் கட்டுப்படுத்தியை பேட்டரி அல்லது சுற்றுடன் இணைக்கவும். சார்ஜ் கன்ட்ரோலரை பேட்டரியுடன் இணைப்பதற்கு முன்பு அதை காற்றாலை விசையாழியுடன் இணைப்பது அதிக மின்னழுத்த உற்பத்தியைத் தடுக்கிறது. எனவே இது சாதனத்திற்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கும்.
  2. கேடயமான பவர் கார்டை சார்ஜ் கன்ட்ரோலருடன் இணைக்கவும். இந்த கம்பி ஜெனரேட்டரிலிருந்து சார்ஜிங் கன்ட்ரோலருக்கு மின்சாரத்தை மாற்றுகிறது. அங்கிருந்து மின்சாரம் பேட்டரி அல்லது சுற்றுக்கு மாற்றப்படுகிறது.
    • இரண்டு ஒத்த காப்பிடப்பட்ட பிரிவுகளுடன் நீங்கள் ஒரு பவர் கார்டு மாதிரியைப் பயன்படுத்த வேண்டும், அல்லது ஒரு சிறிய கடையிலிருந்து ஒரு தண்டு பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் விரும்பினால் பிளக்கை துண்டிக்கவும்.
  3. அடித்தளத்திலிருந்து கம்பியைக் கடந்து கோபுர தண்டு வழியாகச் செல்லுங்கள். பவர் கார்டை கோபுரத்தின் அடிப்பகுதியில் இருந்து விசையாழி அமைப்புக்குச் செல்லுங்கள். கோபுரத்தின் வழியாக கம்பியைக் கடக்க உதவும் வழிகாட்டி கம்பி அல்லது டேப் அளவைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கலாம். பின்னர் மின் கம்பியை ஜெனரேட்டருடன் இணைக்கவும்.
  4. பேட்டரி அல்லது மின்சுற்றுடன் இணைக்கவும். ஜெனரேட்டரை சார்ஜ் கன்ட்ரோலருடன் இணைத்து, டவர் ஊசிகளின் வழியாக வயரிங் செய்த பிறகு, டர்பைனில் இருந்து மின் இணைப்பிற்கு உட்புற சுற்று இணைக்க நீங்கள் தயாராக உள்ளீர்கள். உங்கள் வீட்டில் உள்ள ஒரு சுற்றுடன் வெளிப்புற சக்தி மூலத்தை இணைக்கும்போதெல்லாம், நீங்கள் ஒரு மின்சார நிபுணரின் உதவியை நாட வேண்டும். பல பகுதிகளில், இதைக் கையாள ஒரு தொழில்முறை எலக்ட்ரீஷியன் தேவை. விளம்பரம்

ஆலோசனை

  • காற்றில் ஈரப்பதத்தைத் தவிர்க்க சார்ஜரை இறுக்கமாக மூட வேண்டும், மேலும் வெளியீட்டு மின்னோட்டத்தைக் கண்காணிக்க ஒரு மனோமீட்டருடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
  • உங்கள் பகுதியில் பறவை இடம்பெயர்வு பற்றி மேலும் படிக்கவும். பறவைகள் அந்த பகுதிக்கு குடிபெயர்ந்தால், நீங்கள் ஒரு விசையாழி கட்டக்கூடாது.

எச்சரிக்கை

  • மின்சார நிறுவனத்திற்கு மின்சாரத்தை விற்க நீங்கள் திட்டமிட்டால், அவர்கள் உங்களிடம் மின்சாரத்தை சில்லறை விலையில் விற்கிறார்கள் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், ஆனால் மொத்த விலையில் மின்சாரத்தை திரும்ப வாங்குவர். கார்ப்பரேட் மின் இணைப்பின் ஏசி அதிர்வெண் மற்றும் ஒரு சிறப்பு மாற்றி ஆகியவற்றுடன் பொருந்தக்கூடிய ஒரு ஒத்திசைவான திருத்தியை நீங்கள் நிறுவ வேண்டும். உங்கள் நிறுவலை மீட்டெடுக்க போதுமான மின்சாரத்தை நீங்கள் தயாரிக்க முடியாது, இலாபங்கள் ஒருபுறம் இருக்கட்டும்.

உங்களுக்கு என்ன தேவை

  • மர துண்டுகள் 2 x 4
  • போல்ட், கொட்டைகள் மற்றும் போல்ட்
  • மலர் நட்டு
  • கட்டணம் கட்டுப்படுத்தி
  • விசை பூட்டு
  • டிசி ஜெனரேட்டர் அல்லது ஏசி மோட்டார் (விரும்பினால்)
  • பேட்டரி பராமரிப்பு (பரிந்துரைக்கப்படுகிறது)
  • வழக்கமான தாங்கி கிரீஸ்
  • கிரீஸ் தொப்பி (ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுக்கு)
  • ஹாக்ஸா
  • கியர்
  • கவச கம்பிகள்
  • இரும்பு மாடி flange (விட்டம் 2.5cm)
  • இரும்புக் குழாய் (விட்டம் 2.5 செ.மீ)
  • காந்தம் / ரோட்டார் தட்டு
  • உலோக குழாய் (/8"/ அகலம் 0.95 செ.மீ)
  • நட்டு
  • குழாய் விசை
  • க்ராங்க்
  • ஸ்டேட்டோ
  • ஸ்டேட்டர் ஆதரவு
  • காகித தாங்கி (2 துண்டுகள்)
  • நூல் பூட்டு தீர்வு
  • திரிக்கப்பட்ட பட்டி (/8"/ தடிமன் 0.375 செ.மீ)
  • திரிக்கப்பட்ட பட்டி (0.635cm தடிமன்)
  • காற்றழுத்தமானி (விரும்பினால்)
  • நீண்ட கோயில்
  • வெல்டர்
  • குறடு (சரிசெய்யக்கூடிய வகை)