மோட்டார் கலப்பதற்கான வழிகள்

நூலாசிரியர்: Randy Alexander
உருவாக்கிய தேதி: 26 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
mod11lec59
காணொளி: mod11lec59

உள்ளடக்கம்

ஒரு செங்கல் கட்டிடத்தை கட்டும் போது, ​​சரியான அளவு நல்ல மோட்டார் எவ்வாறு கலக்க வேண்டும் என்று உங்களுக்குத் தெரிந்தால் நேரத்தையும் பணத்தையும் மிச்சப்படுத்துவீர்கள். கூழ்மப்பிரிப்பு வறண்டு, சரியான நிலைத்தன்மையை அடையும் வகையில் நீங்கள் கலக்க வேண்டும். பொருட்களின் விகிதாச்சாரத்தையும், கிர out ட்டின் கலவை மற்றும் பயன்பாட்டையும் நீங்கள் அறிந்தவுடன், நல்ல தொகுதிகளைப் பெற அதிக நேரம் எடுக்காது. நீங்கள் கட்டியெழுப்ப ஆரம்பிக்க வேண்டும்.

படிகள்

4 இன் பகுதி 1: சூத்திரத்தைக் கற்றுக்கொள்ளுங்கள்

  1. 3 பாகங்கள் மணல் மற்றும் 1 பகுதி கட்டுமான சிமென்ட் அளவிடவும். ஒரு நிலையான மோட்டார் கலவையைப் பெற, நீங்கள் 3 பாகங்கள் மணல் மற்றும் 1 பகுதி சிமென்ட் என்ற விகிதத்தில் மணல் மற்றும் சிமெண்ட் கலக்க வேண்டும். நீங்கள் ஒரு முழு பை சிமெண்டையும் கலந்தால், பயன்படுத்தப்படும் மணலின் அளவு 3 மடங்கு இருக்கும், இதன் விளைவாக ஒரு பெரிய தொகுதி மோட்டார் இருக்கும். நீங்கள் போதுமான அளவு கலக்க வேண்டும்.
    • அளவீட்டு பேக்கிங் செய்முறையைப் போல துல்லியமாக இருக்க வேண்டியதில்லை. வழக்கமாக பெரிய அளவுகளை கலக்கும்போது, ​​மணல் ஒவ்வொரு பை சிமெண்டிற்கும் "முழு திண்ணைகளின்" எண்ணிக்கையாகக் கணக்கிடப்படும், பொதுவாக திண்ணையின் அளவைப் பொறுத்து சுமார் 15 முதல் 18 திண்ணைகள் வரை. சரியான விகிதத்தை கலப்பது முக்கியம், ஆனால் நீங்கள் கண்களால் ஒரு மதிப்பீட்டை உருவாக்க முடியும், சரியான ஸ்பூன்ஃபுல் அல்ல.

  2. சரியான அளவு தண்ணீரைப் பயன்படுத்துங்கள். பொருத்தமான நிலைத்தன்மையை அடைய ஒரு மோட்டார் பையை சுமார் 12 லிட்டர் சுத்தமான தண்ணீரில் கலக்க வேண்டும். பயன்படுத்தப்படும் நீரின் அளவு வானிலை, மணலின் ஈரப்பதம் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் கலவையின் வகையைப் பொறுத்தது, எனவே தண்ணீரைச் சேர்ப்பதற்கு முன் வழிமுறைகளை கவனமாகப் படியுங்கள்.
    • சுற்றுப்புற நிலைமைகள் (வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம்) கலவையை பாதிக்கும் மற்றும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.
    • உலர்ந்த கலவையில் வலுவான ஒட்டுதல் இருக்கும். ஈரமான கலவைகளை உருவாக்குவது எளிதாக இருக்கலாம். இது உங்கள் அனுபவத்தைப் பொறுத்தது.

  3. சரியான அளவு மணல் மற்றும் சிமென்ட்டைப் பயன்படுத்துங்கள். நேர்த்தியான கட்டிட மணலைப் பயன்படுத்துவது மற்ற வகைகளுக்கு விரும்பத்தக்கது, மேலும் புதிய, திறக்கப்படாத, சிமென்ட் பையை உருவாக்குவது பழைய பையை பயன்படுத்துவதை விட மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். குயிகிரேட், சாக்ரேட் போன்ற பிராண்டுகளுடன் சிமென்ட் கலவைகள் கட்டுமானத்திற்கு ஏற்றவை.
    • சில பிரீமிக்ஸ் வடிவத்தில் வருகின்றன, அதாவது நீங்கள் மணல் கலக்க தேவையில்லை. அவை பொதுவாக போர்ட்லேண்ட் சிமெண்டை விட விலை அதிகம், ஆனால் சிறிய கட்டுமானங்களுக்கு சிறந்தது. நீங்கள் சேர்க்க வேண்டியதைக் காண பேக்கேஜிங்கில் உள்ள லேபிள்களைப் படியுங்கள். கூடுதல் மணல் தேவையில்லை என்றாலும், கலவை செயல்முறை ஒன்றே.
      1. போர்ட்லேண்ட் சிமென்ட் சிமென்ட் குறி அல்ல. மோட்டார், கான்கிரீட் மற்றும் பிற பைண்டர் கலவைகளை கலக்க பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பொருளின் பெயர் இது.
    • மணல் மற்றும் சிமென்ட் உலர்ந்த கலவையை முடிந்தவரை உலர வைக்கவும். ஈரமாக இருந்தால் பொருட்கள் எளிதில் கெட்டுவிடும். நீங்கள் விரும்பும் அளவுக்கு கலக்க முயற்சி செய்யுங்கள், ஆனால் உலர்ந்த கலவையைப் பயன்படுத்தி பொருளைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
    • கட்டிகளுக்கு சிமென்ட் பையை சரிபார்க்கவும். ஈரப்பதம் மற்றும் ஒட்டுதலுக்கு வெளிப்படும் கட்டிகள் அல்லது கடினமான தொகுதிகள் கொண்ட சிமென்ட் பைகள் நன்றாக இருக்காது, அவற்றை அப்புறப்படுத்த வேண்டும்.
    • வெவ்வேறு பிராண்டுகள் சற்று மாறுபட்ட கலவை விகிதங்களை அறிவுறுத்தலாம். நீங்கள் வாங்கத் தேர்ந்தெடுத்த தயாரிப்புக்கான தொகுப்பில் உள்ள வழிமுறைகளைப் படித்து பின்பற்றவும். பொதுவாக, 3: 1 விகிதம் பொதுவாக பொருத்தமானது மற்றும் பயனுள்ளது.

  4. சுண்ணாம்பை ஒரு சேர்க்கையாகப் பயன்படுத்துங்கள். சுவர்கள் வலுவான காற்று அல்லது பிற வானிலை காரணிகளுக்கு உட்பட்ட சில பகுதிகளில், கட்டிடத்தின் ஒத்திசைவு மற்றும் வலிமையை அதிகரிக்க சுண்ணாம்பு பெரும்பாலும் மோட்டார் மீது சேர்க்கப்படுகிறது. நீங்கள் சுண்ணாம்பு சேர்த்தால், விகிதத்தை சமப்படுத்த மணலையும் சேர்க்க வேண்டும், மேலும் உறுதியான, அதிக ஒத்திசைவான மோட்டார் ஒன்றை உருவாக்குங்கள்.
    • நீங்கள் அதிக சுண்ணாம்பு சேர்க்க விரும்பினால், பொருத்தமான விகிதம் 6 பாகங்கள் மணல் 2 பாகங்கள் சுண்ணாம்பு மற்றும் 1 பகுதி சிமென்ட் கலந்ததாகும்.
  5. சேர்க்கப்பட்ட சுண்ணாம்பு கொண்ட கலவை மிக விரைவாக அமைக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். இதன் பொருள் நீங்கள் வேகமாக வேலை செய்ய வேண்டும் அல்லது குறைந்த தொகுதிகளை கலக்க வேண்டும்.
  6. வானிலைக்கான கலவை செய்முறையை சரிசெய்யவும். குளிர்ந்த, ஈரப்பதமான காலநிலையில், சூடான, வறண்ட காலநிலையை விட கிர out ட் வித்தியாசமாக நடந்து கொள்ளும். இந்த விஷயத்தில் குறைந்த மணல் மற்றும் அதிக தண்ணீரைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருப்பதை நீங்கள் காணலாம். சரியான நிலைத்தன்மையையும் நிலைத்தன்மையையும் கண்டுபிடிக்க நீங்கள் பல முறை பரிசோதனை செய்ய வேண்டியிருக்கும்.
    • பொதுவாக, குளிர் மற்றும் ஈரப்பதத்தை விட மிதமான மற்றும் வறண்ட காலநிலையில் மோட்டார் பயன்படுத்துவது எளிது. இது எப்போதுமே இல்லை என்றாலும், சரியான நிலைத்தன்மையை அடையாளம் காணவும் சரியான அளவு தண்ணீரைப் பயன்படுத்தவும் நீங்கள் கற்றுக்கொள்ளலாம்.
  7. சரியான நிலைத்தன்மையின் மோட்டார் 90 டிகிரி வரை சாய்ந்திருக்கும்போது ஒரு விமானத்தில் ஒட்ட வேண்டியிருக்கும், ஆனால் கட்டுமானத்தின் போது எளிதில் கையாளக்கூடிய அளவுக்கு ஈரமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் அவற்றை காலியாக வைத்து ஒரு வாளியில் ஊற்றலாம்.
  8. உறைபனிக்கு அருகில் குளிர்ந்த காலநிலையில் வேலை செய்தால், அதிக சுண்ணாம்பு சேர்க்க முயற்சிக்கவும்; வெப்பமான / வெப்பமான காலநிலையில், சிமெண்டின் நீரேற்றம் எதிர்வினை அதிகரிக்க நீங்கள் அதிக தண்ணீரைச் சேர்க்க வேண்டும் மற்றும் விரைவாக அமைக்க உதவ வேண்டும். முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு உறைபனிக்கு முன் உறைபனியிலிருந்து வைக்கப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். விளம்பரம்

4 இன் பகுதி 2: ஒரு தொகுதி மோட்டார் கலக்கவும்

  1. மிக்சர், வீல்பேரோ மற்றும் / அல்லது வாளி ஆகியவற்றை ஈரப்படுத்தவும். உலர்ந்த பொருள்களைச் சேர்க்கத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் எந்தவொரு கருவியையும் ஈரமாக்க வேண்டும், அங்கு நீங்கள் கிர out ட் கலந்து, கிர out ட்டை ஏற்றுவீர்கள், மற்றும் கிர out ட்டுடன் தொடர்பு கொள்ளுங்கள், இதனால் கிர out ட் எளிதில் நழுவி குறைவாக வீணாகும். தேவையான பாதி அளவு தண்ணீரில் மிக்சர் அல்லது தட்டில் நிரப்பவும், சக்கர வண்டி அல்லது மோட்டார் வாளியில் சிறிது தண்ணீரை ஊற்றவும்.
    • பணிச்சுமையைப் பொறுத்து, நீங்கள் ஒரு சிறிய கலவை தட்டில் அல்லது பெட்ரோல் மூலம் இயங்கும் மோட்டார் மிக்சரைப் பயன்படுத்தி அதிக அளவு மோட்டார் கலக்கலாம். 3 36 கிலோ கலப்பு பைகளை வைத்திருக்கும் மல்டி பிளேட் மோட்டார் கலவை உங்கள் முயற்சியைக் காப்பாற்றும். வேலையைச் செய்ய நீங்கள் ஒரு இயந்திரத்தை வாடகைக்கு எடுக்கலாம், குறிப்பாக நீங்கள் பல நாட்கள் வேலை செய்ய வேண்டியிருந்தால்.
  2. உலர்ந்த பொருட்கள் சேர்த்து கலக்க ஆரம்பிக்கவும். நீங்கள் ஒரு மிக்சரைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்றால், அதை இயக்கவும், இதனால் கத்திகள் கிளறி, உலர்ந்த பொருட்களை மெதுவாக சேர்க்கவும். சிமெண்டை தெறிக்க அல்லது சேதப்படுத்தவும், கழிவுகளை ஏற்படுத்தவும் பொருட்கள் இயந்திரத்தில் வீசாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள்.
    • எந்திரத்தில் பொருட்கள் வைக்கப்பட்டுள்ள வரிசை அவ்வளவு முக்கியமல்ல, ஆனால் பலர் வழக்கமாக முதலில் சிமெண்டை சேர்க்கிறார்கள், பின்னர் மணல் முன் கலக்காத மோட்டார் பயன்படுத்தப்பட்டால். பொதுவாக, மிக்சியில் சிமென்ட் பையைத் திறந்து, அதைத் தூக்கி எறிந்துவிட்டு, தேவையான அளவு மணலை திணிக்கவும்.
  3. விலகிப் பாருங்கள், சுவாசப் பாதுகாப்பை அணியுங்கள், தூசி சுவாசிக்க வேண்டாம். சிலிகேட் மோட்டார் கலவைகள் நாள்பட்ட தடுப்பு நுரையீரல் நோய் அல்லது புற்றுநோய்களை ஏற்படுத்தும்.
  4. தேவைப்பட்டால் அதிக தண்ணீர் சேர்க்கவும். கிர out ட் கலக்கும்போது, ​​அல்லது கிர out ட் கலக்கும்போது, ​​அதன் நிலைத்தன்மைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். இது மிகவும் வறண்டதாக உணர்ந்தால், ஒரு சிறிய அளவு தண்ணீரை சேர்த்து ஒட்டும் மற்றும் ஈரமாக வைக்கவும். அதிகப்படியான தண்ணீரைச் சேர்க்காதபடி கவனம் செலுத்துங்கள், இல்லையெனில் தொகுதி ஒட்டுமொத்தமாகவும், ஒட்டாததாகவும், பயனற்றதாகவும் இருக்கும். விளம்பரம்

4 இன் பகுதி 3: கிர out ட்டை கையால் கலத்தல்

  1. மணல் குவியலை ஊற்றி, அதனுடன் தொடர்புடைய சிமென்ட் பைகள் மணல் குவியலுக்கு அடுத்ததாக வைக்கவும். மணல் குவியல் ஒரு சிறிய மலை போல இருக்கும்.
  2. சிமென்ட் பையின் ஒரு முனையை வெட்டி, ஒரு திண்ணைப் பயன்படுத்தி பையில் அழுத்தவும். சிமெண்டை அகற்ற பையை தூக்கி இழுக்கவும்.
  3. விரைவாக கலக்க ஒரு சிறிய திணி அல்லது மண்வெட்டியைப் பயன்படுத்துங்கள், சமமாக விநியோகிக்கப்படும் மற்றும் ஒரே மாதிரியான நிறத்தை உறுதிசெய்க. கலவை சமமாக விநியோகிக்கப்படாவிட்டால், தொகுதிக்கு சரியான நிலைத்தன்மை இருக்காது.
  4. ஒரு "பள்ளம்" உருவாக்கி அதை தண்ணீரில் நிரப்பவும். நீர் குடியேற ஆரம்பித்து கலவையின் வழியாக வெளியேறும்.
  5. வெளிப்புற உலர்ந்த கலவையை நீர் துளை மையத்தில் துடைக்க ஒரு திணி அல்லது மண்வெட்டி பயன்படுத்தவும். கலவை மென்மையாகவும் ஈரமாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்து, தேவையான அளவு தண்ணீரைச் சேர்ப்பதைத் தொடரவும். அனைத்து பொருட்களையும் சமமாக விநியோகிக்க நன்கு கலக்கவும்.
  6. 3-5 நிமிடங்கள் கலந்து மற்றொரு நிமிடம் நிற்கட்டும். குயிக்ரேட் போன்ற சில பிராண்டுகள் துகள்கள் ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சுவதற்கு சிறிது நேரம் காத்திருக்க பரிந்துரைக்கின்றன, கலவையின் செயல்திறனை அதிகரிக்கும். அதிக நேரம் காத்திருக்காதது முக்கியம்; இல்லையெனில், கலவை கடினமாக்கும். அதேபோல், ஓவர் கலவை பெரும்பாலும் கலவையை உலர்த்துகிறது மற்றும் கிரவுட்டின் அடுக்கு ஆயுளைக் குறைக்கிறது.
    • கிரவுட்டின் நிலைத்தன்மையை சரிபார்க்க ஒரு சிறந்த வழி விமானத்தை "புரட்டுதல்" ஆகும். இழுத்துச் செல்லும் மீது ஒரு சிறிய மோர்டாரை ஸ்கூப் செய்து, உங்கள் மணிக்கட்டுகளை அசைக்கவும், இதனால் மோட்டார் ட்ரோவலில் தட்டையானது, பின்னர் 90 டிகிரி கோணத்தில் ட்ரோவலை புரட்டவும். கிர out ட் இன்னும் நழுவாமல் பறக்கையில் இருந்தால், உங்களிடம் ஒரு நல்ல தொகுதி உள்ளது.
    விளம்பரம்

4 இன் பகுதி 4: மோட்டார் பயன்படுத்துதல்

  1. கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்குகின்றன. கூழ்மத்தின் நிலைத்தன்மையை சரிபார்த்து, அதை ஒரு சக்கர வண்டி அல்லது வாளியில் ஊற்றி, ஒரு சரிவில் ஊற்றி கட்டத் தொடங்கவும். எல்லா கருவிகளும் முதலில் ஈரமாக இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள், இல்லையெனில் நீங்கள் கூழ்மமாக்குவதில் சிக்கலில் இருப்பீர்கள். இதை நீங்கள் சரியாகச் செய்தால், கிர out ட் எளிதில் நழுவ வேண்டும் ..
  2. மோட்டார் வேலை செய்யும் போது எப்போதும் பாதுகாப்பு ஆடைகளை அணியுங்கள். உலர் கான்கிரீட் மிகவும் வேதனையாக இருக்கும், மேலும் இது உங்கள் கண்கள், நுரையீரல் அல்லது கைகளில் வந்தால் ஆபத்தானது. மோட்டார் பயன்படுத்தும் ஒவ்வொரு முறையும் கையுறைகளை அணிவது முக்கியம், அதே போல் உலர்ந்த சிமென்ட்டைக் கலக்கும்போது கண்ணாடி மற்றும் முகமூடியை அணிவது முக்கியம். சிமென்ட் முகத்தில் பறக்கக்கூடும் மற்றும் நுரையீரலுக்கு மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும். நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் எப்போதும் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பை அணிய வேண்டும்.
  3. எப்போதாவது இன்னும் கொஞ்சம் தண்ணீர் சேர்க்கவும். மோர்டார் விரைவாக உலர்த்தும் திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது மிகவும் பயனுள்ளதாகவும் வேலை செய்ய எளிதாகவும் இருப்பதற்கு ஒரு காரணம். தொடர்ந்து செயல்பட நீங்கள் விரைவாக செயல்பட வேண்டும். சிறிது நேரம் கழித்து, தொட்டியில் உள்ள கூழ் உலரத் தொடங்கும், பின்னர் நீங்கள் மெதுவாக ஒரு சிறிய கிளாஸ் தண்ணீரில் ஊற்றி, அதை ஒரு ட்ரோவலுடன் கலந்து பொருத்தமான நிலைத்தன்மையைக் காத்துக்கொள்ளலாம்.
    • மிகவும் உலர்ந்த மோட்டார் பலவீனமான கொத்துச் சுவரை ஏற்படுத்தும், மேலும் நீங்கள் அடித்தளத்தை உருவாக்கும்போது இது மிகவும் சிக்கலானது. நீங்கள் கிர out ட்டை ஈரமாக வைத்திருப்பது முக்கியம், மேலும் அது வேலை செய்ய எளிதானது.
  4. 2 மணி நேரத்தில் நீங்கள் செய்யக்கூடியதை விட அதிக மோட்டார் சேர்க்க வேண்டாம். மோட்டார் பெரும்பாலும் வறண்டு, நீங்கள் அதிக தண்ணீரைச் சேர்க்கும்போது கூட பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடும். வேலைக்கு நன்றாகத் திட்டமிடுங்கள், சரியான அளவு மோர்டாரை இப்போதே கலக்கவும், ஏனெனில் நீங்கள் மீதமுள்ள மோர்டாரைப் பயன்படுத்த முடியாது.
    • நீங்கள் மோர்டாரில் சுண்ணாம்பு சேர்த்தால், அதை விரைவாக உருவாக்க மாட்டீர்கள், அல்லது இது ஒரு சுவரைக் கட்டுவது உங்கள் முதல் முறையாகும், 45-60 நிமிடங்கள் நீடிக்கும் சிறிய தொகுதிகளில் கலக்க முயற்சிக்கவும்.
    • முடிந்தால், உங்களுக்கு உதவ யாரையாவது கலந்து சாப்பிடுங்கள்.
  5. மிக்ஸர் மற்றும் அனைத்து கருவிகளையும் நாள் முடிவில் துவைக்கலாம். ஒரு நாள் கடின உழைப்புக்குப் பிறகு, நீங்கள் இன்னும் முக்கியமான ஒன்றைச் செய்ய வேண்டும்: மிக்சர், சரிவு, சக்கர வண்டி மற்றும் பிற கருவிகளை விட்டு வெளியேற அனைத்து கடினமான பொருட்களையும் உலர்ந்த மோட்டார் ஆகியவற்றையும் தட்டுங்கள். இதைச் செய்வதற்கு பல வேறுபட்ட முறைகள் உள்ளன, ஆனால் மிகவும் பயனுள்ளவையும் எளிமையானது: கருவிகளை ஒரு சுத்தியலால் தட்டுங்கள், உலர்ந்த மோட்டார் சேகரித்து அதை ஒழுங்காக ஊற்றவும்.
    • கருவிகளைக் கழுவ மறக்காதீர்கள். உலர்ந்த சிமென்ட் கழுவப்படாவிட்டால் மின்சார மோட்டார் கலவை மெதுவாக்கலாம். நீங்கள் கிர out ட்டை சரியாகக் கலக்கினால், உலர்ந்த சிமென்ட் இருக்காது, அது சுத்தம் செய்ய வேண்டியிருக்கும், இருப்பினும் இருக்கும்.
  6. கருவியில் அதிகப்படியான பொருட்கள் கடினமாவதை விட அல்லது நீங்கள் சுத்தம் செய்ய வேண்டிய பெரிய, கடினமான வெகுஜனத்தை உருவாக்குவதை விட குறைவான மோட்டார் மற்றும் ஒரு சிறிய தொகுப்பை கலப்பது நல்லது. விளம்பரம்

ஆலோசனை

  • கட்டப்படும் போது வெள்ளை, உப்பு போன்ற அடுக்கைக் கொண்டிருக்கும் ஒரு சுவர் பொதுவாக மிக விரைவாக உலர்த்தப்படுவதால் ஏற்படுகிறது. இந்த நிலைமை கட்டிடத்தை பலவீனப்படுத்தும். சுவரை மெதுவாக உலர ஈரமான துணி, கந்தல் மற்றும் கேன்வாஸை ஒரு நாள் அல்லது இரண்டு நாட்களுக்கு மூடி, கட்டிடத்தின் வலிமையையும் நீண்ட ஆயுளையும் அதிகரிக்கும்.
  • நிரப்புவதற்கு முன் வாளியை தண்ணீரில் நிரப்பவும், எனவே நீங்கள் கலக்க வாளியின் அடிப்பகுதியில் தோண்ட வேண்டியதில்லை.

எச்சரிக்கை

  • உலர்ந்த மற்றும் சுண்ணாம்பு சிமெண்டிலிருந்து வரும் தூசி மிகவும் நச்சுத்தன்மையுள்ளதால் மணல், சுண்ணாம்பு மற்றும் சிமெண்டுடன் பணிபுரியும் போது உங்கள் கண்களைப் பாதுகாக்க கவனமாக இருங்கள், மேலும் மிக்சர் சுழலும் போது கலவையை வெளியேற்றலாம். நீங்கள் கண்ணாடிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
  • சுவாசக் கருவியைப் பயன்படுத்துங்கள். வண்ணப்பூச்சு கடையிலிருந்து இந்த கருவியை நீங்கள் காணலாம். சிமென்ட் காரமானது, இது சைனஸ்கள் மற்றும் நுரையீரலை எரிக்கிறது. நோய்வாய்ப்படாமல் நீங்கள் எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும். கலக்கும் போது தூசி மக்களிடமிருந்து பறக்க உதவும்.

உங்களுக்கு என்ன தேவை

  • மணல்
  • சுண்ணாம்பு (நீரேற்றப்பட்ட சுண்ணாம்பு)
  • சிமென்ட்
  • நாடு
  • திண்ணை
  • சிமெண்ட் கலவை