உள்ளடக்கம்

• படிகள்
• குறிப்புகள்
• எச்சரிக்கைகள்

இந்த கையேடு உங்கள் வாகனம் எப்படி அதிர்கிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்ளப் பயன்படுகிறது. சஸ்பென்ஷன் அல்லது டயர் பிரச்சனையை நீங்கள் சந்தேகித்தால், அதற்கான காரணத்தை நீங்கள் சுட்டிக்காட்ட முடியும் என நம்பினால், இந்த வழிகாட்டி சில பொதுவான பிரச்சனைகளை அடையாளம் கண்டு சரிசெய்ய உதவும்.

படிகள்

1. 1 "உணர" முயற்சிக்கவும். ஸ்டீயரிங் வீலில் உணரப்படும் அதிர்வு வாகனத்தின் முன்புறத்தில் (பெரும்பாலும் ஸ்டீயரிங் இணைப்பில் அல்லது மவுண்டில்) ஒரு பிரச்சனையை குறிக்கிறது. இது காரின் கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலில் உள்ள டை ராட் அல்லது புஷிங்கின் நுனியாக இருக்கலாம். இருக்கைகளில் ஏற்படும் அதிர்வுகள் வாகனத்தின் பின்புறத்தில் ஒரு பிரச்சனையை தெரிவிக்கின்றன. இது சக்கர தாங்கி அல்லது தேய்ந்த டயர்களாக இருக்கலாம்.
2. 2 பிரச்சனை எங்குள்ளது என்று உங்களுக்குத் தெரிந்தவுடன், காரை நிறுத்தி, குளிர்விக்க விடுங்கள். கையுறைகள் மற்றும் கண்ணாடிகளை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் வாகனத்தை உயர்த்த விரும்பினால், வாகனத்தை சமமான மேற்பரப்பில் நிறுத்தி, சரியான ஆதரவைப் பயன்படுத்தவும். உங்கள் வாகனத்தை ஆதரிக்க ஒரு பலாவை மட்டும் நம்பாதீர்கள், உங்கள் வாகனத்தை ஆதரிக்க செங்கற்களையோ மரக்கட்டைகளையோ பயன்படுத்தாதீர்கள். சரியான நிலைப்பாட்டைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் சக்கரங்களைத் தடுக்கவும். வாகனத்தின் கீழ் ஏறுவதற்கு முன் அதன் நிலைத்தன்மையை சரிபார்க்கவும். அதை அழுத்தி, சாய்ந்து, சிறிது அசைக்கவும். அது ஸ்டாண்டில் உறுதியாக அமர்ந்திருப்பதை உறுதிசெய்து, அதை தள்ளும்போது, ​​இழுக்கும்போது அல்லது அசைக்கும்போது அசையாது.நீங்கள் இப்போது சந்தேகத்திற்கிடமான இடத்தில் உங்கள் வாகனத்தை அணுகி வேலைக்குச் செல்லலாம்.
3. 3 நீங்கள் தேடுவது உங்களுக்குத் தெரியுமா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். பல இடைநீக்க பாகங்களை வெளியே இழுத்து சுழற்றினால் கண்டறிய முடியும். உதாரணமாக, பந்து கூட்டு, ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை, டென்ஷன் ஆர்ம் மற்றும் ஸ்டீயரிங் கியரின் மற்ற பாகங்கள். சக்கர தாங்கு உருளைகள், புஷிங் மற்றும் டயர்களுக்கு, நீங்கள் சக்கரங்களை தரையில் மேலே ஏற்ற வேண்டும்.
4. 4 டயர்கள் பெரும்பாலும் இந்த "மோசமான அதிர்வுகளுக்கு" முக்கிய குற்றவாளியாகும். டயர் தரையில் இருந்து, சக்கரத்தை சுழற்றி டயரின் வெளிப்புறத்தைப் பாருங்கள். டயர் மேலே விவரிக்கப்பட்ட அறிகுறிகளைக் கொண்டுள்ளது என்பதை நீங்கள் பார்க்க முடியும். இருப்பினும், நீங்கள் அவற்றை எப்போதும் வெறும் கண்ணால் பார்க்க முடியாது. காற்றில் டயர்கள் இடைநிறுத்தப்பட்டிருப்பதால், டயரின் மேல் மற்றும் கீழ் பகுதியைப் பிடித்து அழுத்துங்கள். டயரை முன்னும் பின்னுமாக உருட்டவும். சக்கரம் விளையாடிக்கொண்டிருந்தால், உங்களுக்கு மோசமான (அல்லது உலர்ந்த) சக்கர தாங்கு உருளைகள் அல்லது மோசமான டை ராட் முனை இருக்கலாம். கொட்டைகள் காணாமல் போயுள்ளதா என்பதையும் நீங்கள் சரிபார்க்கலாம்.
5. 5 இந்த பரிசோதனையின் போது ஒரு முறிவைக் கண்டறிய முடியவில்லை எனில், உங்கள் வாகனத்தை ஒரு மெக்கானிக்கிற்கு எடுத்துச் செல்ல வேண்டியிருக்கும், அங்கு பொருத்தமான கண்டறியும் கருவிகள் பயன்படுத்தப்படும்.

குறிப்புகள்

• உங்கள் சேனலின் எந்தப் பகுதியிலும் இயக்கத்தின் புலப்படும் அறிகுறிகள் எதுவும் இருக்கக்கூடாது. இருந்தால், இது பொதுவாக ஒரு சிக்கலைக் குறிக்கிறது.
• வாகனத்தின் ஒரு மூலையில் உங்கள் எடையைக் கீழே அழுத்தவும். இது ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை குதித்தால், அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் அல்லது ஸ்ட்ரட்கள் தேய்ந்து போயிருக்கும், விரைவில் மாற்றப்பட வேண்டும்.
• ரேக் மற்றும் பினியன் ஸ்டீயரிங் இல்லாத வாகனங்களில், ஒவ்வொரு முறையும் வாகனத்தில் புதிய டயர்கள் பொருத்தப்படும் போது அல்லது 16,000 முதல் 24,000 கிமீ வரம்பில் சஸ்பென்ஷனை உயவூட்ட வேண்டும்.
• உங்கள் காரில் ஆட்டோ-லெவலிங் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், உங்கள் கார் சீரற்ற நிலையில் நிற்பது போல் நீங்கள் உணர்ந்தால் (அதாவது காரின் பின்புறம் தொய்வடைகிறது), காற்று கசிவு ஒரு பொதுவான காரணம். காற்று கசிவுகள் பொதுவாக ரப்பர் காற்று குழாய்களின் சிதைவால் ஏற்படுகின்றன. காற்று குழாய்கள் மற்றும் பொருத்துதல்களும் கசியக்கூடும், இதனால் வாகனம் தொய்வடைகிறது. சில சந்தர்ப்பங்களில், பிரச்சனை காற்று அமுக்கி அல்லது அதன் சென்சார்கள் மற்றும் கம்பிகளாக இருக்கலாம்.
• தொழிற்சாலை காற்று இடைநீக்கங்களைக் கொண்ட பெரும்பாலான கார்கள் வழக்கமான சுருள் வசந்த இடைநீக்கங்களுக்கு மாற்றப்படலாம். இந்த விருப்பம் விலை உயர்ந்ததாக இருந்தாலும், சவாரி செய்தபின் செயல்படும் ஏர் சஸ்பென்ஷனைப் போல நன்றாக இருக்காது என்றாலும், பழுதுபார்க்கும் செலவு கணிசமாக உயரும்.

எச்சரிக்கைகள்

• இடைநீக்க பாகங்கள் பொதுவாக மிகவும் அழுக்காக இருக்கும் மற்றும் மிகவும் சூடாக இருக்கும். ஒரு ஆய்வுக்கு முன் குறைந்தது 4 மணிநேரம் வாகனத்தை குளிர்விக்க அனுமதிக்கவும்.
• டயர்கள் அல்லது சஸ்பென்ஷன் சம்பந்தப்பட்ட எந்த பிரச்சனையும் உடனடியாக தீர்க்கப்பட வேண்டும். இந்த சிக்கல் வாகனத்தை நிர்வகிக்க முடியாத அல்லது பயன்படுத்த முடியாததாக மாற்றும்.