உள்ளடக்கம்

• முறை 2 இல் 2: அரை தானியங்கி பரிமாற்றம்
• குறிப்புகள்
• எச்சரிக்கைகள்

1 கிளட்ச், த்ரோட்டில் மற்றும் கியர் ஷிஃப்டிங் கற்றுக்கொள்ளுங்கள். கிளட்ச் லீவர் இடது கைப்பிடி பிடியில் முன்னால் உள்ளது. இயந்திரத்திலிருந்து கியர்பாக்ஸுக்கு முறுக்குவிசை கடத்துவதற்கு கிளட்ச் "பொறுப்பு" ஆகும். த்ரோட்டில் சரியான கைப்பிடி. அதைத் திருப்புவது நிமிடத்திற்கு இயந்திரப் புரட்சிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கிறது, இது இயந்திரம் நிறுத்தப்படுவதைத் தடுக்கிறது. மோட்டார் சைக்கிளின் இடது மிதிக்கு முன்னால் கியர் லீவர் அமைந்துள்ளது. அதன் செயல்பாடு ஒரு கியரில் இருந்து இன்னொரு கியருக்கு மாறுவது. நீங்கள் கற்றுக்கொள்ள வேண்டிய படிகள் இங்கே:

• கிளட்ச் நெம்புகோலை அழுத்துங்கள், பின்னர் மெதுவாக விடுங்கள்.
• வேகத்தை பெற த்ரோட்டில் ஸ்டிக்கை உங்களை நோக்கி திருப்புங்கள்.
• வேகத்தை குறைக்க த்ரோட்டில் ஸ்டிக்கை உங்களிடமிருந்து விலக்கி வைக்கவும்.
• முதல் கியருக்கு மாற கியர் ஷிப்ட் லீவரை அழுத்தவும். நீங்கள் நடுநிலை அல்லது இரண்டாவது கியரில் இருந்தால் இது நடக்கும். நெம்புகோலின் வேறு எந்த அழுத்தமும் உங்களை குறைந்த கியருக்கு மாற்ற அனுமதிக்கிறது (எடுத்துக்காட்டாக, மூன்றாவது முதல் இரண்டாவது வரை).
• அதிக கியருக்கு மாற்ற கியர் லீவரை உயர்த்தவும். ஒரு கையேடு கியர்பாக்ஸ் கொண்ட மோட்டார் சைக்கிளில் மிகவும் பொதுவான கியர் ஷிப்ட் முறை 1 கீழே, 4-5 மேலே உள்ளது. நடுநிலை முதல் மற்றும் இரண்டாவது கியர்களுக்கு இடையில் உள்ளது.

2 மோட்டார் சைக்கிளை கிளட்சை அழுத்தி ஸ்டார்டர் பட்டனை அழுத்தவும். இந்த நேரத்தில், மோட்டார் சைக்கிள் நடுநிலை வேகத்தில் இருக்க வேண்டும்: கருவி பேனலில் பச்சை "N" எரிய வேண்டும் (இந்த காட்டி அனைத்து புதிய மோட்டார் சைக்கிள்களிலும் உள்ளது). இயற்கையாகவே, மோட்டார் சைக்கிளைத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் அதில் உட்கார வேண்டும்.

3 முதல் கியருக்கு மாற்றவும். த்ரோட்டலை விடுவித்து கிளட்ச் லீவரை முழுமையாக அழுத்துங்கள். அதே நேரத்தில், உங்கள் இடது காலால் நெம்புகோலை அழுத்துவதன் மூலம் முதல் கியருக்கு மாற்றவும். மோட்டார் சைக்கிள் மெதுவாக நகரத் தொடங்கும் வரை மெதுவாக முடுக்கி கிளட்சை மெதுவாக விடுங்கள். இப்போது எரிவாயுவைச் சேர்த்து கிளட்சை முழுவதுமாக விடுங்கள்.

• கிளட்ச் லீவரை வெளியிட அவசரப்பட வேண்டாம். மோட்டார் சைக்கிள் நகரத் தொடங்கும் வரை படிப்படியாக த்ரோட்டலை அதிகரித்து கிளட்சை விடுங்கள். கிளட்சை வேகப்படுத்தும்போது மெதுவாகவும் மென்மையாகவும் விடுங்கள்.

4 அதிக கியருக்கு மாற்றவும். அடுத்த கியருக்கு மாற போதுமான வேகத்தை நீங்கள் எடுக்கும்போது, ​​த்ரோட்டலை விடுவித்து கிளட்சை அழுத்தவும். உங்கள் இடது காலின் கால் விரலால், கியர் லீவரை கிளிக் செய்யும் வரை மேலே தூக்குங்கள். நீங்கள் இதேபோல் உயர் கியர்களுக்கு மாறலாம். ஒரு கிளிக் இரண்டாவது கியர், இன்னொன்று மூன்றாவது, இன்னொன்று நான்காவது, மற்றும் பல. குறிப்பு: அனுபவம் வாய்ந்த ரைடர் உயர்த்துவதற்கு கிளட்ச் தேவையில்லை.அவர் தனது கால்விரலால் ஷிப்ட் நெம்புகோலை லேசாகத் தூக்கினார், மற்றும் த்ரோட்டில் வெளியானதும், அடுத்த கியர் ஈடுபடுகிறது. இதைச் சிரமமின்றிச் செய்ய பயிற்சி தேவை, ஆனால் அது மாற்றும் நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது மற்றும் கிளட்ச் ஆயுளை சிறிது நீட்டிக்கிறது.

• நீங்கள் முதல் கியரில் இருந்தால், நெம்புகோலை பாதியிலேயே உயர்த்தினால், பின்னர் நடுநிலைக்கு மாறவும்.
• நீங்கள் கிளட்சை விட்டுவிட்டு த்ரோட்டலை உயர்த்தினால், ஆனால் எதுவும் நடக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் நடுநிலையாக இருக்கிறீர்கள். கிளட்சை அழுத்தி கியர் லீவரை மீண்டும் உயர்த்தவும்.
• நீங்கள் தற்செயலாக ஒரு கியரைத் தாண்டினால், கவலைப்பட வேண்டாம். நீங்கள் மாற்றிய கியரை பொருத்துவதற்கு போதுமான த்ரோட்டில் சேர்த்தால் மோட்டார் சைக்கிள் பாதிக்கப்படாது.

5 கீழ் கியருக்கு மாற்றவும். எரிவாயுவை கழற்றி, கிளட்சை அழுத்தவும். கியர் லீவரை அழுத்தவும், பிறகு விடுவிக்கவும். புதிய வேகத்திற்கு ஏற்ப த்ரோட்டில் மற்றும் கிளட்சை சீராக சரிசெய்யவும். நீங்கள் நிறுத்தப் போகிறீர்கள் என்றால், எரிவாயு அணைக்கப்பட்டு, கிளட்சைப் பிடித்துக் கொண்டு, முதல் கியரில் இறங்கும் வரை கியர் லீவரை அழுத்தி விடுங்கள்.

முறை 2 இல் 2: அரை தானியங்கி பரிமாற்றம்

1. 1 நிர்வாகத்தைக் கற்றுக்கொள்ளுங்கள். அரை தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் கியர்களை மாற்றுவது மிகவும் எளிதானது: எரிவாயு மற்றும் கியர் லீவர் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அரை தானியங்கி கியர்பாக்ஸ் கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள்களில், கிளட்ச் கியர் லீவரோடு இணைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே அந்த நெம்புகோலை தள்ளுவதன் மூலம் அல்லது உயர்த்துவதன் மூலம், நீங்கள் ஒரே நேரத்தில் கிளட்சை சரிசெய்கிறீர்கள்.
2. 2 இயந்திரத்தைத் தொடங்குங்கள். இதைச் செய்வதற்கு முன் மோட்டார் சைக்கிளை நடுநிலையாக வைக்கவும்.
3. 3 முதல் கியருக்கு மாற்றவும். இது மிகவும் எளிது: த்ரோட்டலை எடுத்து கியர் லீவரை ஒரே கிளிக்கில் தள்ளுங்கள். முதல் கியருக்கு மாற்றுவது எப்போதும் நெம்புகோலை கீழே அழுத்துவதன் மூலமும், அதை உயர்த்துவதன் மூலம் அதிக கியர்களுக்கு மாற்றுவதன் மூலமும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
4. 4 அதிக கியருக்கு மாற்றவும். இந்த செயல்முறை முதல் கியருக்கு மாறுவது போன்றது. த்ரோட்டலை விடுவித்து உங்கள் கால்விரல்களால் கியர் லீவரை மேலே தூக்குங்கள். ஒரு கிளிக் இரண்டாவது கியருக்கு செல்கிறது, மற்றொரு கிளிக் மூன்றாவது மூன்றாவது, மற்றொரு கிளிக் நான்காவது, மற்றும் பல.
5. 5 கீழ் கியருக்கு மாற்றவும். மெதுவாக மற்றும் நிறுத்த, கியர் நெம்புகோலை கீழ்நோக்கி மாற்றவும். எப்போதும் மோட்டார் சைக்கிளை நடுநிலையாக நின்று விடுங்கள்.

குறிப்புகள்

• மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கு 100% கவனம் தேவை. அனைத்து செயல்பாடுகளையும் பாதுகாப்பான இடத்தில் (சாலையில் இல்லை) "விளையாடுவதன்" மூலம் கையாள கற்றுக்கொள்ளுங்கள் மற்றும் உங்கள் செயல்களை தானாக கொண்டு வர முயற்சிக்கவும்.
• கைப்பிடியைப் பிடிக்கும்போது, ​​உங்கள் முழங்கால்களை மேலே வைக்கவும். இந்த உதவிக்குறிப்பு ஆரம்பவர்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது - இது முதல் கியரில் உங்கள் த்ரோட்டலை த்ரோட்டில் வைத்திருக்க உதவும்.
• பிரச்சனைகள் மற்றும் விபத்துகளைத் தவிர்ப்பதற்கான சிறந்த வழி, நிலைமையை சரியாக மதிப்பிட்டு வளைவுக்கு முன்னால் செயல்படுவது.
• நீங்கள் அதிக வேகத்தில் பிரேக் செய்ய வேண்டும் என்றால், முன் பிரேக்கை லேசாக (சீராக) தடவி, பின்னர் படிப்படியாக உங்களுக்குத் தேவையான வேகத்திற்கு அதை விடுங்கள். பின்னர் அதை விடுங்கள். பின்புற பிரேக்குகள் மோட்டார் சைக்கிளின் நிலையை உறுதிப்படுத்தும்.
• என்ஜின் குளிராக இருக்கும்போது த்ரோட்டலை முழு த்ரோட்டில் இயக்க வேண்டாம். முதலில் சூடாகட்டும்!
• சில நவீன மோட்டார் சைக்கிள்களில் டாஷ்போர்டில் ஒரு காட்டி உள்ளது, அதில் நீங்கள் தற்போது எந்த கியரில் ஓட்டுகிறீர்கள் என்பதைக் காட்டுகிறது.
• ஒன்று அல்லது ஒன்று அழுத்தினால் ஒரு கியர் மேல் அல்லது கீழ் ஒத்துள்ளது. நீங்கள் ஒரு இயக்கத்தில் முதல் இடத்திலிருந்து ஐந்தாவது இடத்திற்கு மாற முடியாது.
• பெரும்பாலான நவீன மோட்டார் சைக்கிள்களில், பிரதான பிரேக்குகள் முன்பக்கத்தில் உள்ளன. பின்புறம் மோட்டார் சைக்கிளை உறுதிப்படுத்த உதவுகிறது.

எச்சரிக்கைகள்

• கியர்களை மாற்றும்போது இயந்திரத்தைக் கேளுங்கள். அது குறைந்த ஒலி எழுப்பினால், கீழே மாறவும். ஒலி அதிகமாகவும் சத்தமாகவும் இருந்தால், அதிகமாக மாற்றவும்.
• முதலில் இருந்து நடுநிலைக்கு மாறுதல் கிளட்சை சீராக விடுங்கள்உண்மையில் நடுநிலைக்கு செல்ல.இயந்திரம் இயங்கும் போது நீங்கள் கிளட்சை விரைவாக விடுவித்தால், பைக் நிறுத்தப்படும் (சிறந்தது) அல்லது திடீரென்று முன்னோக்கி நகரும்.
• கியர்களை கீழே மாற்றும்போது, ​​ஒரு நேரத்தில் ஒன்றை மாற்றவும்.
• இயந்திரம் அதிகபட்ச rpm ஐ அடையும் போது நீங்கள் அதிக கியருக்கு மாற்றவில்லை என்றால், அது எரியக்கூடும்.