உள்ளடக்கம்

• குறிப்புகள்
• எச்சரிக்கைகள்

1 டயரை மாற்றுவதற்கு ஒரு நிலை, உறுதியான மற்றும் பாதுகாப்பான இடத்தைக் கண்டறியவும். இயந்திரம் உருண்டு செல்வதைத் தடுக்கும் ஒரு திடமான மேற்பரப்பு உங்களுக்குத் தேவைப்படும். நீங்கள் சாலையின் அருகில் இருந்தால், முடிந்தவரை போக்குவரத்திலிருந்து விலகி உங்கள் அபாய விளக்குகளை இயக்கவும். மென்மையான நிலத்திலோ அல்லது மலையின் மீதோ நிறுத்த வேண்டாம்.

2 பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பயன்படுத்துங்கள் மற்றும் இயந்திரத்தை நடுநிலையாக வைக்கவும். உங்களிடம் நிலையான டிரைவ் ட்ரெயின் இருந்தால், உங்கள் காரை முதலில் அல்லது ரிவர்ஸ் கியரில் வைக்கவும்.

3 சக்கரங்களின் கீழ் ஒரு கனமான பொருளை (கல் அல்லது உதிரி டயர் போன்றவை) வைக்கவும்.

4 உங்கள் உதிரி சக்கரம் மற்றும் பலாவைப் பெறுங்கள். நீங்கள் மாற்ற விரும்பும் சக்கரத்திற்கு அடுத்ததாக கார் சட்டகத்தின் கீழ் ஒரு பலாவை வைக்கவும். காரின் சட்டகத்தின் உலோகப் பகுதியுடன் ஜாக் தொடர்பில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

• பல வாகனங்களின் அடியில் பிளாஸ்டிக் தளம் உள்ளது. நீங்கள் பலாவை சரியான இடத்தில் வைக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் தூக்க ஆரம்பிக்கும் போது அது பிளாஸ்டிக்கை உடைக்கும். ஜாக்கை எங்கு வைப்பது என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், வாகனத்தின் கையேட்டைப் படியுங்கள்.
• பெரும்பாலான நவீன ஒன்-பீஸ் வாகனங்கள் முன் சக்கர ஃபெண்டருக்குப் பின்னால் அல்லது பின்புற சக்கர ஃபென்டருக்கு முன்னால் ஒரு சிறிய உச்சநிலை அல்லது உச்சவரம்பைக் கொண்டுள்ளன.
• பெரும்பாலான லாரிகள் மற்றும் ஒரு பழைய சட்டகத்துடன் கூடிய பழைய வாகனங்களில், பிரேம் பீம் ஒன்றின் கீழ், முன்பக்கத்தின் பின்புறம் அல்லது பின்புற சக்கரத்தின் முன் ஒரு ஜாக்கை வைக்கவும்.

5 வாகனத்தை ஆதரிக்கும் வரை (ஆனால் தூக்குவதில்லை) பலாவை உயர்த்தவும். பலா வாகனத்தின் அடிப்பகுதியில் உறுதியாக இணைக்கப்பட வேண்டும். பலா நேராகவும் தரையில் செங்குத்தாகவும் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

6 தொப்பியை அகற்றி, கொட்டைகளை எதிரெதிர் திசையில் திருப்புவதன் மூலம் தளர்த்தவும். அவற்றை முழுமையாக அவிழ்த்து விடாதீர்கள், அவற்றை தளர்த்தவும். கொட்டைகளை தளர்த்தும்போது சக்கரத்தை தரையில் விடவும், அதனால் கொட்டைகள் திரும்பும், சக்கரமே அல்ல.

• காரில் வந்த குறடு அல்லது ஒரு நிலையான பிலிப்ஸ் குறடு எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். குறடு வெவ்வேறு முனைகளில் வெவ்வேறு துளை அளவுகளைக் கொண்டிருக்கலாம். சரியான அளவு குறடு நட்டில் எளிதில் பொருந்தும் மற்றும் சலசலக்காது.
• கொட்டைகளை அவிழ்க்க நிறைய முயற்சி எடுக்கும். நீங்கள் அவற்றை அவிழ்க்க முடியாவிட்டால், உங்கள் முழு உடலுடன் சாவியைச் சாய்த்துக் கொள்ளுங்கள் அல்லது சாவியை மிதிக்கவும் (நீங்கள் சரியான திசையில் - எதிரெதிர் திசையில் திரும்புகிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்).
• வழக்கமான குறடு விட பிலிப்ஸ் குறடு உங்களுக்கு அதிக முறுக்குவிசை கொடுக்கும்.

7 ஜாக் மூலம் வாகனத்தை உயர்த்தவும். நீங்கள் அதை உயரத்திற்கு உயர்த்த வேண்டும், அதனால் நீங்கள் தட்டையான டயரை அகற்றி ஒரு உதிரிப்பாக பரிமாறிக்கொள்ளலாம்.

• தூக்கும் போது, ​​வாகனம் உறுதியாக நிற்பதை உறுதி செய்யவும். நீங்கள் எந்த அசைவையும் கவனித்தால், வாகனத்தை முழுவதுமாக உயர்த்துவதற்கு முன் ஜாக்கை குறைத்து பிரச்சனையை சரிசெய்யவும்.
• பலா சாய்ந்திருப்பதை நீங்கள் கவனித்தால், அதைக் குறைத்து, அதை நேராக இருக்கும்படி வைக்கவும்.

8 தட்டையான டயரிலிருந்து கொட்டைகளை முழுவதுமாக அவிழ்த்து விடுங்கள். கொட்டைகளை எதிரெதிர் திசையில் திருப்புவதன் மூலம் தளர்த்தவும். மீதமுள்ள கொட்டைகளுக்கு மீண்டும் செய்யவும் மற்றும் அவற்றை முழுமையாக அவிழ்த்து விடுங்கள்.

9 சக்கரத்தை அகற்றவும். பலா உடைந்தால் அல்லது நகர்ந்தால் வாகனம் பழைய சக்கரத்தில் விழும்படி வாகனத்தின் கீழ் தட்டையான டயரை வைக்கவும். நீங்கள் ஒரு திடமான, திடமான மேற்பரப்பில் ஜாக் வைக்கும் வரை இந்த பிரச்சனைகள் உங்களுக்கு இருக்கக்கூடாது.

• ரஸ்ட் சக்கரம் சிக்கிவிடும்.அதை தளர்த்த, நீங்கள் சக்கரத்தின் உட்புறத்தை ஒரு ரப்பர் மல்லட் அல்லது உங்கள் உதிரி சக்கரத்தின் வெளிப்புறத்தில் அடிக்கலாம்.

10 உதிரி சக்கரத்தை மையத்தில் வைக்கவும். உதிரி சக்கரத்தை முதலில் சீரமைத்து பின்னர் கொட்டைகளில் திருகுங்கள்.

11 கொட்டைகள் இறுக்கமாக இருக்கும் வரை கையால் இறுக்கவும். அவர்கள் மிக எளிதாக திருப்பத் தொடங்க வேண்டும்.

• நட்சத்திர வடிவத்தில் முடிந்தவரை இறுக்கமாக கொட்டைகளை இறுக்க ஒரு குறடு பயன்படுத்தவும். சக்கரம் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த கொட்டைகளை சமமாக இறுக்குங்கள். அவற்றை நட்சத்திர வடிவத்தில் இறுக்கும்போது, ​​ஒரு கொட்டை மற்றொன்றுக்கு எதிரே, ஒவ்வொரு கொட்டையையும் ஒரு முழு திருப்பமாக இறுக்கி, அவை அனைத்தும் தங்கள் சாக்கெட்டுகளில் உறுதியாக அமரும் வரை.
• அதிக சக்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், ஏனெனில் இது பலாவை நகர்த்தக்கூடும். வாகனத்தை குறைத்த பிறகு, அது விழும் அபாயம் இல்லை, கொட்டைகளை மறுசீரமைக்கவும்.

12 காரை சிறிது குறைக்கவும், ஆனால் சக்கரத்தை ஓவர்லோட் செய்யக்கூடாது. உங்களால் முடிந்தவரை கடினமாக கொட்டைகளை இறுக்குங்கள்.

13 வாகனத்தை முழுவதுமாக தரையில் இறக்கி, பலாவை அகற்றவும். கொட்டைகளை இறுக்கி முடித்து தொப்பியை மாற்றவும்.

14 தண்டுக்குள் பழைய டயரை வைத்து அதை வல்கனைஸ் எடுக்கவும். அதை பழுதுபார்க்கும் அளவு கண்டுபிடிக்கவும். சிறிய பஞ்சர்களுக்கு பொதுவாக $ 15 க்கும் குறைவாக செலவாகும் (அமெரிக்காவில்). சக்கரத்தை இணைக்க முடியாவிட்டால், அவர்கள் அதை அப்புறப்படுத்தி உங்களுக்கு உதிரிப்பாக விற்கலாம்.

குறிப்புகள்

• சக்கரத்தை மாற்றுவதற்கான அனைத்து படிகளையும் நினைவில் கொள்ளுங்கள், குறிப்பாக உங்கள் காரோடு தொடர்புடைய அம்சங்கள், அதனால் நீங்கள் சாலையில், இருட்டில் அல்லது மழையில் எங்காவது கற்றுக்கொள்ள வேண்டியதில்லை.
• உங்கள் உதிரி டயருக்கு போதுமான காற்று இருக்கிறதா என்று அவ்வப்போது சரிபார்க்கவும்.
• உங்கள் சக்கரங்கள் பூட்டு கொட்டைகளால் திருகப்பட்டிருந்தால், பூட்டு குறடு சேமித்து வைக்க நினைவில் கொள்ளுங்கள். சக்கரத்தை மாற்ற உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்.
• கொட்டைகளை தளர்த்தும்போது அல்லது இறுக்கும்போது, ​​பிலிப்ஸ் குறடு வைக்கவும், அதனால் நீங்கள் அதை அழுத்தலாம். இந்த வழியில், உங்கள் கைகளின் வலிமை மட்டுமல்லாமல், உங்கள் முழு உடல் எடையையும் பயன்படுத்த அனுமதிப்பதன் மூலம் முதுகு காயத்தின் அபாயத்தை நீங்கள் குறைக்கலாம். விசையின் விளிம்பில் அழுத்துவது நல்லது. நீங்கள் உங்கள் காலால் அழுத்தலாம், ஆனால் உங்கள் சமநிலையை வைத்து காரில் சாய்ந்து கொள்ள நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
• உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட இடைவெளியில் சக்கரத்தைத் திருப்புவதன் மூலம், சக்கரங்களை மாற்றும்போது ஒரு பொதுவான பிரச்சனையை நீங்கள் தடுக்கலாம்.
• சில நேரங்களில் சக்கரங்கள் மையத்தில் சிக்கி, தட்டையான டயரை மாற்றுவது கடினம். சக்கரம் சிக்கிக்கொண்டால், சக்கரத்தை தளர்த்த உங்களுக்கு ஒரு ரப்பர் ஸ்லெட்ஜ் ஹேமர் அல்லது ஒரு சிறிய மரத் தொகுதி தேவைப்படும். நீங்கள் டயரை மாற்ற வேண்டியிருக்கும் போது சக்கரத்தை திருப்புவதன் மூலம் இதைத் தடுக்கலாம்.
• கொட்டைகளை மீண்டும் திருகும்போது, ​​அவை சக்கரத்தில் சமமாக பொருந்துகின்றனவா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். இது சக்கரத்தை சீரமைத்து, கொட்டைகளை அந்த இடத்திற்கு இறுக்கும்.

எச்சரிக்கைகள்

• சுற்றிப் பாருங்கள். நீங்கள் அதிக போக்குவரத்து உள்ள சாலையில் இருந்தால், அந்த வழியாக செல்லும் வாகனங்களில் குறிப்பாக கவனமாக இருங்கள். ஒவ்வொரு ஆண்டும் நூற்றுக்கணக்கான மக்கள் சாலை ஓரத்தில் சக்கரங்களை மாற்றி இறக்கின்றனர். இதை கடைசி முயற்சியாக மட்டும் செய்யுங்கள்.
• பெரும்பாலான இருப்புக்கள் நீண்ட பயணம் மற்றும் 80 கிமீ / மணி வேகத்திற்கு வடிவமைக்கப்படவில்லை. அதிக வேகத்தில், உதிரி சக்கரத்தில், பஞ்சர் வரை மற்றும் உட்பட பிரச்சினைகள் எழலாம். அதற்கு பதிலாக, மெதுவாகவும் கவனமாகவும் அருகில் உள்ள ஆட்டோ பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் சென்று ஒரு தட்டையான டயரை மாற்றவும்.
• பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, வாகனத்தை ஏறிய பிறகு ஆனால் சக்கரத்தை அகற்றுவதற்கு முன், ஒரு மரக்கட்டை அல்லது பெரிய கல்லை அதன் கீழ் வைக்கவும். இதைச் செய்யுங்கள், அதனால் நீங்கள் ஒரு சக்கரத்தை மாற்றி, பலா நகரும் அல்லது உடைந்தால், கார் நீங்கள் வைத்திருக்கும் பொருளின் மீது விழும். சட்டத்திற்கு அடுத்ததாக அல்லது சக்கரத்திற்கு அருகில் உள்ள மற்ற ஆதரவை வைக்கவும்.