பூட்டப்பட்ட ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தின் சிக்கலை எவ்வாறு தீர்ப்பது

நூலாசிரியர்: Florence Bailey
உருவாக்கிய தேதி: 19 மார்ச் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
ஸ்டீயரிங் வீல் & பற்றவைப்பு விசை மாறாது - எளிதாக சரி!
காணொளி: ஸ்டீயரிங் வீல் & பற்றவைப்பு விசை மாறாது - எளிதாக சரி!

உள்ளடக்கம்

ஒரு நிலையில் பூட்டப்பட்ட ஸ்டீயரிங் வாகனத்தின் பாதுகாப்பு அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். ஸ்டீயரிங் லாக் பூட்டின் முக்கிய நோக்கம் சாவி காணாமல் போகும் போது அல்லது தவறான சாவி பற்றவைப்பு பூட்டுக்குள் செருகப்படும்போது வாகனம் செல்வதைத் தடுப்பதாகும். இது வாகனத்தின் திருட்டைத் தடுக்க உதவுகிறது மற்றும் வாகனத்தை இழுக்கும்போது அல்லது கொண்டு செல்லும்போது அதிக அளவு பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. இருப்பினும், பற்றவைப்பு மாற்று சுவிட்சுகள் நிறைய இயந்திர இயக்கத்தை அனுபவிக்கின்றன மற்றும் காலப்போக்கில், அவை உடைந்து, ஸ்டீயரிங் திறக்கப்படுவதைத் தடுக்கிறது.

படிகள்

முறை 2 இல் 1: ஒட்டும் பூட்டுகளை தளர்த்துவது

  1. 1 கிராஃபைட் பொடியுடன் சிக்கிய பூட்டுகளை தளர்த்தவும். பற்றவைப்பு பூட்டுகள் முற்றிலும் பயன்படுத்த முடியாததாக மாறுவதற்கு முன்பே திருப்புவது அல்லது திறப்பது கடினம். பற்றவைப்பு சுவிட்சின் ஆயுளை நீட்டிக்க, காரின் வழக்கமான பராமரிப்பின் போது முக்கிய துளைக்குள் கிராஃபைட் பொடியை ஊற்றுவது அவசியம்.
  2. 2 விசையைத் திருப்பும்போது, ​​ஸ்டீயரிங்கை இடது மற்றும் வலது பக்கம் திருப்ப முயற்சிக்கவும். ஒரே நேரத்தில் ஸ்டீயரிங்கை வலது மற்றும் இடது பக்கம் திருப்புவதன் மூலமும், பற்றவைப்பை ஒரு விசையுடன் ஆன் / ஆஃப் செய்வதன் மூலமும் முழுமையடையாத மாற்று சுவிட்சுகள் சுதந்திரமாக செயல்பட முடியும். இந்த முறை, ஒரு விதியாக, பற்றவைப்பு சுவிட்சுகளின் கோட்டர் பின்னை திறப்பதற்கான முயற்சிகள் பயனற்றதாக மாறுவதற்கு முன்பு ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான முறை வேலை செய்கிறது.
  3. 3 WD-40 போன்ற மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்தவும். WD-40 போன்ற லூப்ரிகண்டைப் பயன்படுத்துவது ஸ்டீயரிங் தளர்த்த உதவும். இன்னும், இது ஒரு தற்காலிக நடவடிக்கை, மற்றும் ஸ்டீயரிங் பூட்ட ஆரம்பித்த பிறகு, சீக்கிரம், நீங்கள் பற்றவைப்பு சிலிண்டரை மாற்றத் திட்டமிட வேண்டும்.

2 இன் முறை 2: பற்றவைப்பு சுவிட்சை மாற்றுவது

  1. 1 பற்றவைப்பு சுவிட்ச் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள். பற்றவைப்பு பூட்டுகள் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையில் தொடர்புடைய துளைக்குள் செருகப்பட்ட ஒரு சிறிய எஃகு கட்டர் முனையுடன் செயல்படுகின்றன, இது ஒரு எளிய பூட்டுதல் விளைவை வழங்குகிறது.
    • விசையை "ஆன்" நிலைக்கு முன்னோக்கி திருப்பும்போது, ​​கோட்டர் முள் ராக்கர் சுவிட்சில் இழுக்கப்பட்டு (ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையில் உள்ள துளையிலிருந்து) ஸ்டீயரிங் வெளியாகும்.
    • இதனால், ஸ்டீயரிங் வீல் கோட்டர் பின் பின்வாங்கப்படவில்லை என்றால், பற்றவைப்பு சுவிட்சை மாற்ற வேண்டும்.
  2. 2 புதிய பற்றவைப்பு சுவிட்ச் தொகுதியை வாங்கவும். பற்றவைப்பு தொகுதிகள் எளிதில் மாற்றக்கூடியவை மற்றும் அவற்றை வீட்டிலேயே செய்யலாம்.
    • வாகன உற்பத்தியாளர்கள் உதிரி பாக எண்களை அடிக்கடி மாற்றுவதில்லை, எனவே அவற்றை கடைகளில் வாங்கும் போது பொதுவாக எந்த பிரச்சனையும் இருக்காது.
    • செயல்படாத ஒன்றை அகற்றுவதற்கு முன் ஒரு புதிய பற்றவைப்பு பூட்டை வாங்கவும். ஒரு புதிய பற்றவைப்பு சுவிட்சை நிறுவுவதற்கு முன், அது பழையதுக்கு முற்றிலும் ஒத்ததாக இருப்பதை உறுதி செய்யவும்.
  3. 3 பற்றவைப்பு அட்டையை அகற்றவும். பொதுவாக, பெரும்பாலான வாகனங்களில், ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை மற்றும் பற்றவைப்பு பூட்டு ஆகியவை நீக்கக்கூடிய பிளாஸ்டிக் வீடுகளால் மூடப்பட்டிருக்கும். ஸ்டீயரிங் அதன் குறைந்த நிலைக்கு குறைப்பதன் மூலம் இந்த வீட்டை அகற்றவும்.
    • உங்கள் காரின் வடிவமைப்பால் ஸ்டீயரிங் வீல் சரிசெய்தல் வழங்கப்படாவிட்டால், டாஷ்போர்டின் கீழ் அமைந்துள்ள ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை ஆதரவு அடைப்பை அகற்றவும், இதனால் நெடுவரிசை இடைநிறுத்தப்பட்ட நிலையை எடுக்கும்.
    • நெடுவரிசை வழக்கிலிருந்து ஃபாஸ்டென்சிங் கூறுகளை அகற்றி, அதை இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரித்து அகற்றவும்.
  4. 4 பற்றவைப்பு அலகு வெளியிட உலகளாவிய விசையைப் பயன்படுத்தவும். பற்றவைப்பு அலகு அடையாளம் மற்றும் பற்றவைப்பு இணைப்பு வயரிங் சேணம் மற்றும் மாற்று சுவிட்ச் கடையை அணுகுவதைத் தடுக்கும் கூறுகளை அகற்றவும்.
    • பற்றவைப்பு மாற்று சுவிட்சுகளில் ஒரு சிறிய துளை உள்ளது, அதில் நீங்கள் 7.14 மிமீ விசையை செருக வேண்டும். இந்த விசையைப் பயன்படுத்தி ஒரே நேரத்தில் பற்றவைப்பு விசையை எதிர் திசையில் திருப்புவதன் மூலம், பற்றவைப்பு அலகு வெளியிடப்படுகிறது.
    • மாற்று சுவிட்சை விடுவித்து, பற்றவைப்பு அலகுடன் சேர்ந்து விசையை அகற்றவும். பற்றவைப்பு சுவிட்ச் கேபிள் இணைப்பான் வெளியே இழுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
  5. 5 புதிய பற்றவைப்பு சுவிட்ச் நன்கு உயவூட்டப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். நீங்கள் பற்றவைப்பு தொகுதியை அகற்றியவுடன், புதிய பற்றவைப்பு சுவிட்சை பழையதை ஒப்பிட்டு, அவை ஒரே மாதிரியானவை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். அகற்றுதல் மேற்கொள்ளப்பட்ட தலைகீழ் வரிசையில் நிறுவல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
    • புதிய பற்றவைப்பு பூட்டுகள் தொழிற்சாலையில் முன்-உயவு மற்றும் நிறுவ தயாராக உள்ளன. வெளிப்புற நகரும் பாகங்களில் கிரீஸ் இருக்கிறதா எனச் சரிபார்த்து, பூட்டுக்குள் சாவி பொருந்துகிறதா மற்றும் சிலிண்டர் இரண்டு திசைகளிலும் சீராக சுழல்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
    • மாற்று சுவிட்ச் உலர்ந்ததாக மாறினால், அதன் நகரும் பாகங்களுக்கு சிறிது வெள்ளை லித்தியம் கிரீஸைப் பயன்படுத்துவது வலிக்காது.
  6. 6 பூட்டின் உள் கட்டர் ஊசிகள் சுதந்திரமாக நகர்வதை உறுதி செய்யவும். இதைச் செய்ய, பற்றவைப்பு விசையை துளைக்குள் / வெளியே பல முறை செருகவும் மற்றும் அகற்றவும்.
    • ஒட்டும் கோட்டர் ஊசிகள் கிராஃபைட் பொடியுடன் உயவூட்டப்படுகின்றன, அவை நேரடியாக சாவி துளைக்குள் ஊற்றப்படுகின்றன.
    • கிராஃபைட் கிராஃபைட்டை எந்த கீஹோலின் பின்புறத்திலும் அடிக்க போதுமான சக்தியுடன் "உட்செலுத்த" வடிவமைக்கப்பட்ட சிறிய குழாய்களில் வருகிறது. தேவைப்பட்டால் நீங்கள் சேர்க்கலாம்.
  7. 7 சிலிண்டரை மீண்டும் செருகி பிளக்கை மீண்டும் இணைக்கவும். புதிய அலகு ஒழுங்காகவும் ஒழுங்காகவும் உயவூட்டப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்த பிறகு, சிலிண்டரை இருக்கைக்குள் செருகவும் மற்றும் அது இடத்தில் பூட்டப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். பிளக்கை மீண்டும் இணைத்து, முன்பு நீக்கப்பட்ட உறுப்புகளை மீண்டும் நிறுவவும்.
  8. 8 ஸ்டீயரிங் திறக்க, இயந்திரத்தைத் தொடங்குங்கள். ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையை (பிரித்திருந்தால்) இணைத்து, பிளாஸ்டிக் வீட்டை நிறுவும் முன், இயந்திரத்தைத் தொடங்கி, அது சரியாகத் தொடங்குகிறதா மற்றும் ஸ்டீயரிங் பூட்டப்பட்டுள்ளதா / திறக்கப்பட்டுள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
    • ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை போல்ட்களில் வழக்கமாக நிலையான இறுக்க அளவுருக்கள் உள்ளன, அவை கார் பழுதுபார்க்கும் கையேட்டில், தொழில்நுட்ப தரவு பிரிவில் குறிக்கப்படுகின்றன.
    • இறுக்கும் அளவுருக்களை உங்களால் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்றால், முறுக்குவிசை அதிகரிக்க நீண்ட கையாளப்பட்ட ராட்செட்டைப் பயன்படுத்தி பாதுகாப்பாக போல்ட்களை இறுக்குங்கள். வாகனம் நகரும் போது ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை போல்ட் சுதந்திரமாக அதிர்வுறக்கூடாது. இந்த உண்மை கட்டுப்பாட்டை இழக்க வழிவகுக்கும்.
  9. 9 குறிப்பிட்ட வழிமுறைகளுக்கு உங்கள் வாகன பழுதுபார்க்கும் கையேட்டைப் பார்க்கவும். இந்த நடைமுறை பெரும்பாலான வெளிநாட்டு மற்றும் உள்நாட்டு கார்களுக்கு நிலையானது, இருப்பினும், உற்பத்தியாளர்களால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட புதிய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் முன்னேற்றங்கள் எப்போதும் உள்ளன. நிலையான செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி வாகன பற்றவைப்பு அலகு மாற்றப்பட முடியாத நிலையில், குறிப்பிட்ட அறிவுறுத்தல்களுக்கு பட்டறை கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

குறிப்புகள்

  • கார் பற்றவைப்பு தொகுதி என்பது சிலிண்டர், எலக்ட்ரிக் சுவிட்ச் மற்றும் ஸ்டீயரிங் லாக் ஆகியவற்றின் கலவையை விவரிக்கப் பயன்படும் சொல். இந்த அலகு மொத்தமாக வாங்கப்பட்டு மாற்றப்படுகிறது. இது எந்த வாகன உதிரிபாக கடை அல்லது டீலரிலும் கிடைக்கும்.
  • அகற்றும் செயல்முறை கேள்விக்குரியதாகவோ அல்லது புரிந்துகொள்ள முடியாததாகவோ இருந்தால் ஒரு குறிப்பிட்ட பழுதுபார்க்கும் கையேடு உதவியாக இருக்கும்.