உள்ளடக்கம்

• படிகள்
• ஆலோசனை
• எச்சரிக்கை

தானியங்கி பரிமாற்றங்களைக் கொண்ட கார்கள் தொடக்க மற்றும் வீரர்கள் இருவராலும் விரும்பப்படுகின்றன, ஏனெனில் தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் கையேடுகளை விட இயங்க எளிதானது மற்றும் நீண்ட தூரங்களில் மிகவும் வசதியாக இருக்கும். பின்வரும் எளிய வழிமுறைகள் தானியங்கி பரிமாற்ற வாகனத்தை இயக்க உங்களுக்கு வழிகாட்டும், ஆனால் கவனமாக இருங்கள்: எந்தவொரு வாகனத்தையும் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு, உங்களிடம் சட்டப்பூர்வ ஓட்டுநர் உரிமம் இருப்பதை உறுதிசெய்து சட்டத்தைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள். உள்ளூர் போக்குவரத்து விகிதங்கள்.

படிகள்

3 இன் பகுதி 1: வாகனம் ஓட்டத் தயாராகிறது

1. 

   காரில் ஏறுங்கள். எலக்ட்ரானிக் அல்லது மெக்கானிக்கல் விசையுடன் திறந்து ஓட்டுநர் இருக்கையில் ஏறுங்கள்.

2. 

   
   
   உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப நாற்காலியை சரிசெய்யவும். உங்கள் இருக்கையை எந்த திசையிலும் நகர்த்தவும் அல்லது தேவைப்படும்போது நகர்த்தவும், இதனால் நீங்கள் அனைத்து வாகனக் கட்டுப்பாடுகளையும் வசதியாக அணுகலாம் மற்றும் சாளரத்தை தெளிவாகக் காணலாம். காரின் பின்புறம் மற்றும் இருபுறமும் தெளிவாகக் காண ரியர்வியூ கண்ணாடியை சரிசெய்யவும். வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் வாகன குருட்டு புள்ளிகளை அடையாளம் காணுங்கள், இதனால் பாதைகளைத் திருப்புவதற்கு அல்லது மாற்றுவதற்கு முன் அவற்றைச் சரிபார்க்கலாம்.

3. 

   
   
   வாகன கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகளை அடையாளம் காணுதல். நீங்கள் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன், நீங்கள் முடுக்கி, பிரேக் மிதி, ஸ்டீயரிங், கியர் லீவர், லைட் கன்ட்ரோல்கள் மற்றும் கண்ணாடி மீது கரைப்பது, அதே போல் வைப்பர்களையும் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.
   • பிரேக் மிதி மற்றும் முடுக்கி நீங்கள் பாதத்தை விட்டு வெளியேறும் இடத்தில், இடதுபுறத்தில் பிரேக் மற்றும் வலதுபுறத்தில் முடுக்கி அமைந்துள்ளது.
   • ஸ்டீயரிங் என்பது காக்பிட்டின் மையத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு பெரிய சுக்கான். நீங்கள் விரும்பும் திசையில் சக்கரத்தை சாய்க்க ஸ்டீயரிங் இடது அல்லது வலது பக்கம் திரும்பவும்.
   • டர்ன் சிக்னல் நெம்புகோல் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையில் (வழக்கமாக சிலிண்டரின் இடது பக்கத்தில்) நடுவில் இயல்புநிலை நிலை, மேலே மற்றும் கீழே இரண்டு நிலையான நிலைகள் அமைந்துள்ளது. விளக்குகளை இயக்க மற்றும் அணைக்க, நீங்கள் ஸ்டீயரிங் வீலின் இடதுபுறத்தில் கன்சோலில் உள்ள பொத்தானைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும் அல்லது ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையில் ஜாய்ஸ்டிக் மீது குமிழியைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.
   • நீங்கள் இரண்டு நிலைகளில் ஒன்றில் கியர் நெம்புகோலைக் காணலாம்: ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையில் வலது புறம், அல்லது ஓட்டுநர் இருக்கை மற்றும் முன் பயணிகள் இருக்கைக்கு இடையில். நெம்புகோல் ஒரு எண் திண்டுடன் வருகிறது, பொதுவாக "பி", "ஆர்", "என்", "டி" மற்றும் சில இலக்கங்களுடன். கியர் நெம்புகோல் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையில் இருந்தால், கியர்பாக்ஸ் சென்டர் கன்சோலில் மற்றும் ஸ்பீடோமீட்டருக்குக் கீழே இருக்கும்.

4. 

   
   
   கொக்கி. நீங்களும் உங்கள் வாகனத்தில் உள்ள அனைத்து பயணிகளும் எல்லா நேரங்களிலும் சீட் பெல்ட்களை அணிவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். விளம்பரம்

3 இன் பகுதி 2: "டிரைவ்" பயன்முறையில் வாகனத்தை இயக்குதல் (ஓட்டுநர்)

1. 

   காரைத் தொடங்குங்கள். உங்கள் வலது பாதத்தை பிரேக் மிதி மீது வைத்து கீழே அழுத்தி, விசையை செருகவும், காரைத் தொடங்க பூட்டை கடிகார திசையில் திருப்பவும்.

2. 

   வாகன எண்ணைத் தேர்வுசெய்க. பிரேக் மிதி மீது உங்கள் பாதத்தைப் பிடித்து கியர் லீவரை "டிரைவ்" பயன்முறையில் வைக்கவும். இந்த பயன்முறை எண் காட்சியில் "டி" என்ற எழுத்துக்கு ஒத்திருக்கிறது, நீங்கள் சரியான எண்ணைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது அது ஒளிரும்.
   • ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையில் ஷிப்ட் லீவர் கொண்ட ஒரு வாகனத்திற்கு, ஒரு கியரைத் தேர்ந்தெடுக்க மேலே மற்றும் கீழ்நோக்கி ஸ்வைப் செய்வதற்கு முன் ஷிப்ட் லீவரை உங்களை நோக்கி இழுக்கவும்.
   • இரண்டு முன் இருக்கைகளுக்கு இடையில் ஷிப்ட் லீவர் கொண்ட வாகனங்களுக்கு, வழக்கமாக ஷிப்ட் லீவரில் ஒரு பொத்தானை நெம்புகோலைத் திறக்க வேண்டும். திறக்கப்பட்டதும், நீங்கள் கியர் நெம்புகோலை விரும்பிய நிலைக்கு நகர்த்தலாம்.

3. 

   பார்க்கிங் பிரேக்கை விடுங்கள். பார்க்கிங் பிரேக் முன் இருக்கைகளுக்கு இடையில் நெம்புகோல் (ஹேண்ட்பிரேக்) அல்லது ஃபுட்ரெஸ்டின் இடதுபுறத்தில் ஒரு மிதி இருக்கலாம். பிரேக்கை வெளியிடுவதற்கு முன், நீங்கள் வெளியீட்டு நெம்புகோலை மிதிவண்டிக்கு மேலே இழுக்க வேண்டியிருக்கலாம், அல்லது ஹேண்ட்பிரேக்கில் பிரேக் வெளியீட்டு பொத்தானை அழுத்தவும்.

4. 

   சுற்றி சரிபார்க்கவும். வாகனத்தை சுற்றி பார்க்கவும், குருட்டு புள்ளிகள் வாகனத்தின் அருகே தடைகள் அல்லது நகரும் பொருள்களை சரிபார்க்கவும். உங்கள் கண்கள் முதன்மையாக வாகனத்தின் இயக்கத்தின் திசையில் கவனம் செலுத்துகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

5. 

   கார் இயக்கம். பிரேக் மிதிவிலிருந்து அழுத்தத்தை மெதுவாக விடுங்கள், கார் படிப்படியாக நகரும். பிரேக் மிதிவிலிருந்து உங்கள் பாதத்தைத் தூக்குங்கள், இந்த பாதத்தைப் பயன்படுத்தி காரை வேகமாக நகர்த்த வாயு மிதிவை மெதுவாக அழுத்தவும். சாதாரண ஓட்டுதலில், வேகத்தை மாற்ற நீங்கள் கியரை மாற்ற தேவையில்லை.

6. 

   வாகன திசையை மாற்ற ஸ்டீயரிங் திரும்பவும். "டிரைவ்" பயன்முறையில், கார் இடதுபுறமாக எதிர்கொள்ளும் வகையில் ஸ்டீயரிங் இடதுபுறமாகத் திருப்பி, வாகனம் சரியாக இருக்கும் வகையில் ஸ்டீயரிங் வீலை வலதுபுறமாகத் திருப்பவும்.

7. 

   மெதுவாக்க பிரேக் மிதி அழுத்தவும் அல்லது முழுமையான நிறுத்தத்திற்கு வரவும். உங்கள் வலது பாதத்தை கேஸ் மிதிவிலிருந்து தூக்கி பிரேக் மிதிக்கு மாறவும், கார் திடீரென நிறுத்தப்படாமல் மெதுவாக பிரேக் மிதி அழுத்தவும். நீங்கள் முன்னோக்கி செல்ல விரும்பினால், உங்கள் பாதத்தை மீண்டும் முடுக்கிக்கு மாற்றவும்.

8. 

   வாகன நிறுத்துமிடம். நீங்கள் அங்கு சென்றதும், பிரேக் மிதிவை மெதுவாக அழுத்துவதன் மூலம் வாகனத்தை முழுவதுமாக நிறுத்தி, கியர் லீவரை "பி" க்கு மாற்றவும். விசையை எதிரெதிர் திசையில் திருப்புவதன் மூலம் இயந்திரத்தை அணைக்கவும். உங்கள் வாகனத்தை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு விளக்குகளை அணைக்க மற்றும் பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பயன்படுத்த மறக்காதீர்கள். விளம்பரம்

3 இன் பகுதி 3: மற்ற கியர்களில் வாகனத்தை இயக்குதல்

1. 

   காரைத் திரும்பப் பெறுங்கள். நீங்கள் தலைகீழாக மாற்ற வேண்டும் என்றால், வாகனம் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் முற்றிலும் நிறுத்து தலைகீழ் கியரை அமைப்பதற்கு முன் அல்லது தலைகீழ் கியரிலிருந்து மாற்றுவதற்கு முன். "ஆர்" ஐத் தேர்ந்தெடுக்க கியர் லீவரை ஸ்வைப் செய்து, ஏதேனும் தடைகள் ஏற்பட்டால் வாகனத்தின் பின்னால் / சுற்றி சரிபார்க்கவும். மெதுவாக உங்கள் பாதத்தை பிரேக் மிதிவிலிருந்து தூக்கி எரிவாயு மிதி மீது வைக்கவும்.
   • தலைகீழாக உங்கள் வாகனத்தைத் திருப்பும்போது, ​​நீங்கள் ஸ்டீயரிங் திருப்பிய திசையில் வாகனம் நகரும். நீங்கள் காப்புப் பிரதி எடுக்கிறீர்கள், எனவே வால் முன் பக்கத்திற்கு பதிலாக ஸ்டீயரிங் திசையில் நகரும்.

2. 

   "நடுநிலை" எண்ணைப் பயன்படுத்தவும் (எண் "மோ"). வாகன வேகக் கட்டுப்பாடு உங்களுக்குத் தேவையில்லாதபோது மட்டுமே "நடுநிலை" எண்ணைப் பயன்படுத்த வேண்டும், இல்லை சாதாரண வாகனம் ஓட்டுவதில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த கியரின் சில பயன்பாடு நீங்கள் சாலையில் சிறிது நேரம் நிறுத்தும்போது அல்லது கார் தள்ளப்படும்போது / இழுக்கப்படும்போது ஆகும்.

3. 

   குறைந்த எண்ணைப் பயன்படுத்தவும். "1", "2", "3" எண்கள் குறைந்த எண்கள். நீங்கள் பிரேக் மிதி அழுத்தத்தைக் குறைக்க விரும்பும் போது, ​​இந்த எண்களை இயந்திரத்தின் பிரேக்குகளாகப் பயன்படுத்தலாம். வாகனம் கீழ்நோக்கிச் செல்லும்போது இந்த எண்கள் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இருப்பினும், நீங்கள் மிக மெதுவாக செல்ல வேண்டியிருக்கும் போது நீங்கள் நம்பர் 1 ஐ மட்டுமே பயன்படுத்த வேண்டும். இந்த கியர்களில் இருந்து "டிரைவ்" க்கு மாறும்போது நீங்கள் நிறுத்த தேவையில்லை. விளம்பரம்

ஆலோசனை

• வாகனம் ஓட்டும்போது கண்ணாடியில் தவறாமல் பாருங்கள்.
• வாகனம் ஓட்டும் போது ஏற்படும் விபத்துக்களைக் கவனிக்கவும், நீங்கள் எந்தவொரு வாகனத்தையும் ஓட்டும்போது உங்கள் சுற்றுப்புறங்களைக் கவனிக்கவும்.
• இல்லை பிரேக்கை அழுத்துவதற்கு ஒரு பாதத்தையும் மற்றொன்று வாயுவை அழுத்தவும். இருவருக்கும் உங்கள் வலது காலைப் பயன்படுத்தவும், உங்கள் இடது பாதத்தை தரையில் வைக்கவும்.
• முடுக்கி மற்றும் பிரேக் மிதி இரண்டிலும் மெதுவாகவும் மெதுவாகவும் அழுத்தவும்.
• போக்குவரத்து சிக்னல்களில் எப்போதும் கவனம் செலுத்துங்கள்.
• நீங்கள் காரின் எரிவாயு நுகர்வு மேம்படுத்த விரும்பினால் தொடர்ந்து முடுக்கி அழுத்துவதைத் தவிர்க்கவும். இது முறுக்கு அழுத்தத்தை குறைவாக வைத்திருக்க உதவுகிறது.

எச்சரிக்கை

• எப்போதும் சாலையில் கவனம் செலுத்துங்கள்; வாகனம் ஓட்டும்போது உங்கள் மொபைல் ஃபோனைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
• உள்ளூர் போக்குவரத்து சட்டங்களுக்குக் கீழ்ப்படிந்து, சரியான ஓட்டுநர் உரிமத்தை எல்லா நேரங்களிலும் உங்களுடன் எடுத்துச் செல்லுங்கள்.
• மது அருந்தும்போது வாகனம் ஓட்ட வேண்டாம்.
• பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது எப்போதும் உங்கள் வாகனத்தை பூட்டவும்.
• டிரான்ஸ்மிஷனை "ஆர்" இலிருந்து "டி" ஆக மாற்றுவதற்கு முன்பு வாகனம் முழுமையாக நிறுத்தப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் டிரான்ஸ்மிஷன் கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
• கியர் ஷிப்ட் செயல்பாட்டிற்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க "பி" க்கு மாறுவதற்கு முன்பு எப்போதும் வாகனத்தை முழுமையாக நிறுத்துங்கள்.