மூழ்கும் கப்பலில் இருந்து தப்பிப்பது எப்படி

நூலாசிரியர்: Janice Evans
உருவாக்கிய தேதி: 23 ஜூலை 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
How to escape from a sinking ship-மூழ்கும் கப்பலில் இருந்து தப்பிப்பது எப்படி
காணொளி: How to escape from a sinking ship-மூழ்கும் கப்பலில் இருந்து தப்பிப்பது எப்படி

உள்ளடக்கம்

இன்று, மூழ்கும் கப்பலில் இருப்பதற்கான வாய்ப்புகள் மிகக் குறைவு, உயர் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பாதுகாப்புக்கு நன்றி. இருப்பினும், கப்பல் விபத்துக்கள் அவ்வப்போது நிகழ்கின்றன. உதாரணமாக, பாதுகாப்பு நிலை குறைவாகவும் கண்டிப்பாகவும் ஒழுங்குபடுத்தப்படும் நாட்டில் பயணம் செய்யும் போது இது நிகழலாம். நீங்கள் திடீரென்று உயிருக்கு ஆபத்தான சூழ்நிலையில் இருந்தால், கீழே உள்ள உதவிக்குறிப்புகள் உங்கள் உயிர்வாழ்வதற்கான வாய்ப்புகளை அதிகரிக்க உதவும்.

படிகள்

முறை 2 இல் 1: அடிப்படைகள்: நீச்சலுக்கு முன் தயார் செய்தல்

  1. 1 ஒரு கப்பலை தண்ணீருக்கு அடியில் விட்டுச் செல்லும் செயல்முறைகளைப் படிக்கவும். இந்த உண்மைகள் உங்கள் ஆர்வத்தை அதிக அளவில் திருப்திப்படுத்தும் என்ற போதிலும், ஒரு எதிர்பாராத சூழ்நிலையில் ஒரு கப்பல் எப்படி மூழ்குகிறது என்பதை அறிவது பயனுள்ளதாக இருக்கும். கப்பலின் வடிவம், ஈர்ப்பு மையம் மற்றும் விபத்துக்கான காரணத்தைப் பொறுத்து ஒவ்வொரு வகை கப்பலும் தண்ணீரை கடந்து வெவ்வேறு விதமாக தண்ணீருக்கு அடியில் செல்கிறது. அனைத்து வகையான கப்பல்களுக்கும் உலகளாவிய விதிகள் இல்லை.
    • பெரும்பாலும், முதலில், நீர் கப்பலின் மிகக் குறைந்த இடத்திற்குள் நுழைகிறது - பிடிப்பு. ஹோல்ட்ஸ் என்பது தொழில்நுட்ப பகுதியின் கீழ் பகுதியில் அமைந்துள்ள அறைகள். பொதுவாக, பிடிப்பில் உள்ள கசிவுகள் இயல்பானவை. இது கடலில் இருந்து கிங்ஸ்டன் தட்டு, புரோப்பல்லர் தண்டு தாங்கி அல்லது வால்வு முத்திரைகள் வழியாக அங்கு செல்கிறது. கப்பலில் ஒரு பில்ஜ் பம்ப் உள்ளது, அது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவை அடைந்தவுடன் தண்ணீரை வெளியேற்றும். நீர் மிகக் குறைந்த மட்டத்தில் இருக்கும்போது, ​​சாத்தியமான வெள்ளத்தை எதிர்த்துப் போராடத் தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், இது எப்போதும் சாத்தியமான தீர்வு அல்ல. கிங்ஸ்டன் கட்டத்தின் முன்னேற்றம் அல்லது தாக்குதல் காரணமாக, மற்றொரு கப்பல் அல்லது பொருளின் மோதல் காரணமாக கப்பல்கள் மூழ்கலாம். ஒரு கிரேக்க கப்பல் விஷயத்தில் MTS ஓசியானோஸ் கைப்பிடியிலிருந்து வெகு தொலைவில் கிழிந்த நுழைவாயில் வால்வு வழியாக தண்ணீர் வெடித்து கழிவறைகள், மூழ்கி மற்றும் மழை பெய்தது. இந்த பில்ஜ் பம்புகள் எந்த உதவியும் இல்லை. லைனரில் டைட்டானிக் சீம்கள் பிரிந்தன, கப்பல் பிரிக்கத் தொடங்கியது மற்றும் 6 பெட்டிகள் வெள்ளத்தில் மூழ்கின. மீதி வரலாறு. பில்ஜ் பம்புகளைக் கையாள அதிக தண்ணீர் இருந்தது. கப்பல் லுசிடானியா டார்பிடோக்களால் தாக்கப்பட்டு இரண்டு முறை வெடித்தது. மற்றும்MS கடல் வைரம், மற்றும் எம்எஸ் கோஸ்டா கான்கார்டியா நல்ல வானிலையில் தெரியும் பாறைகளில் மோதிய பிறகு தரைக்கு ஓடி மூழ்கியது. மற்ற நன்கு அறியப்பட்ட உதாரணங்கள் உள்ளன.
    • சிறிய படகுகள் பெரிய கப்பல்களை விட வித்தியாசமாக மூழ்கும். வழக்கமாக, அவற்றை உருவாக்கும்போது, ​​முடிந்தவரை மிதக்கும் பொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அத்தகைய படகு மூழ்கியதற்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு: குறைந்த டிரான்ஸ்மோம், வடிகால் பிளக் இல்லை, குளிரூட்டும் முறையின் கசிவு, மற்றும் திறந்த அல்லது முறையற்ற முறையில் மூடிய / உடைந்த கதவுகள் (எடுத்துக்காட்டாக, கார் படகுகளில்).
  2. 2 ஒரு பாத்திரத்தின் நிலைத்தன்மை, குறிப்பாக, அதன் ஈர்ப்பு மையத்தைப் பொறுத்தது. கார் படகில் தண்ணீர் மோதியது எஸ்டோனியா உடைந்த கதவு வழியாக. இந்த வழக்கில், ஊஞ்சல் மெதுவாக இருந்தது, இது ஒரு மோசமான அறிகுறியாகும், ஏனெனில் படகுகள் தங்களைத் தாங்களே நிலைப்படுத்த முடியாது. டிரான்ஸ் அட்லாண்டிக் கப்பல்களின் உள்ளமைவு ஏற்கனவே வேறுபட்டது. மிச்சிகன் பல்கலைக்கழகத்தின் கடற்படை கட்டிடக்கலை மற்றும் கடல் பொறியியல் ஆய்வகத்தின் ஸ்டீவ் ஸாலெக்கின் ஆராய்ச்சியின் படி, ஈர்ப்பு மையம் குறைவாக இருந்தால், கப்பல் வேகமாக ஓடும். இதன் விளைவாக, பயணிகள் கடலினால் பாதிக்கப்படுவார்கள், சரக்குகள் வெளியேறக்கூடும் மற்றும் கொள்கலன்கள் கடலில் விழும். இருப்பினும், அதிக ஈர்ப்பு மையம், குறைவாக உருளும். பயணிகள் வசதியாக இருப்பார்கள், சரக்குகள் அவிழ்க்கப்படாது, மற்றும் கொள்கலன்கள் கடலுக்குள் விழாது. கரடுமுரடான கடலில், வலுவான உருட்டல் காரணமாக கப்பல் உருண்டு விழும். வெறுமனே, சுக்கான் நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க கடினமாக திரும்பும் போது கப்பல் 10 ° க்கு மேல் இருபுறமும் திசை திருப்பக்கூடாது.
  3. 3 நீங்கள் எந்த மிதவை சாதனத்திலும் ஏறியவுடன், உடனடியாக உயிர்காக்கும் கருவிகளைச் சரிபார்க்கவும். நீங்கள் துறைமுகத்தை கடக்க வேண்டுமா அல்லது ஒரு நாள் பயணம் அல்லது கப்பல் பயணத்தை மேற்கொள்ள விரும்புகிறீர்களா என்பது முக்கியமல்ல, உயிர் காக்கும் உபகரணங்கள் எங்கே என்பதை நீங்கள் முன்கூட்டியே தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்.
    • நீங்கள் ஒரு கப்பல் பயணத்தை மேற்கொள்ளும் போது, ​​தரமான பாதுகாப்பு நடைமுறையின் ஒரு பகுதியாக, பயணிகளின் தனிப்பட்ட உயிரைக் காக்கும் உபகரணங்கள் கிடைக்கின்றனவா என்பதை ஆய்வு செய்ய கேட்பது அடங்கும். குழந்தைகள் மற்றும் குழந்தைகளுக்கான உயிர்காக்கும் உபகரணங்களும் கிடைக்கின்றனவா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். ஏதாவது காணவில்லை என்றால், உடனடியாக குழு உறுப்பினர்களுக்கு தெரிவிக்கவும். மேலும், உங்கள் கேபினுக்கு மிக நெருக்கமான ஒரு லைஃப் படகு மற்றும் கப்பலுக்கு ஏதாவது நேர்ந்தால் பயன்படக்கூடிய பிற பாதுகாப்பு உபகரணங்களைப் பாருங்கள்.ஒரு விமானத்தில் உள்ளதைப் போலவே, படகில் ஒரு அவசர வெளியேற்றத்தைக் குறிக்கும் அறிகுறிகள் உள்ளன.
    • லைஃப் ஜாக்கெட் மற்றும் பிற உபகரணங்களை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதற்கான வழிமுறைகளைப் படிக்கவும். உங்களிடம் ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், உங்கள் குழு உறுப்பினர்களைக் கேட்க தயங்க.
    • நீங்கள் ஒரு கப்பலில் பயணம் செய்கிறீர்கள், அங்கு குழுவினர் வெளிநாட்டு மொழியைப் பேசுகிறார்கள் என்றால், அவசரகாலத்தில் எப்படி நடந்துகொள்வது என்பதை உங்களுக்கு தனிப்பட்ட முறையில் விளக்கக்கூடிய ஒருவரைத் தேடுங்கள். போர்டில் ஏற்றுவதற்கு முன் இந்தத் தகவலைப் படிப்பது மிகவும் முக்கியம்.
  4. 4 ஆசாரத்தின் விதிகளைப் பற்றி சிந்தியுங்கள். ஒரு தத்துவக் கண்ணோட்டத்தில், ஆரம்ப கேள்விகள் பின்வருமாறு இருக்கலாம்: நசுக்கத் தொடங்கினால் என்ன செய்வது? பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகள் முன்னேற அனுமதிக்கப்பட வேண்டுமா? அல்லது ஒவ்வொரு மனிதனும் தனக்குத்தானா? உண்மையில், இந்த விதிகள், முதலில், எந்த தேசிய நீரில் கப்பல் இருக்கிறது, இரண்டாவதாக, அது எந்தக் கப்பலின் கீழ் செல்கிறது என்பதைப் பொறுத்தது. 'டைட்டானிக்' கப்பலில், பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகளை முதலில் படகுகளில் ஏற்றினர், ஏனெனில் கப்பல் சர்வதேச நீரில் இருந்தது மற்றும் இங்கிலாந்தின் கொடியின் கீழ் பயணம் செய்தது, அதன் சட்டங்கள் அத்தகைய செயல்களை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, கப்பல் மூழ்கும்போது, ​​படகுகளை நிரப்ப இன்னும் நேரம் இருந்தது. கப்பல் லுசிடானியா 18 நிமிடங்களில் மூழ்கியது, படகுகளில் ஏற்ற நேரம் இல்லை.

முறை 2 இல் 2: ஒரு அடித்தள பயணம் தவிர்க்க முடியாததாக இருக்கும்போது

  1. 1 நீங்கள் கப்பலின் பொறுப்பாளராக இருந்தால் ஒரு SOS சமிக்ஞையை அனுப்பவும். ஒரு துயர அழைப்பை எவ்வாறு அனுப்புவது என்பதை அறிய எங்கள் வலைத்தளத்திலும் இணையத்திலும் கட்டுரைகளைப் பார்க்கவும்.
  2. 2 வெளியேற்ற சமிக்ஞைக்காக காத்திருங்கள். தரநிலை: ஒரு நீண்ட பீப்பிற்குப் பிறகு 7 குறுகிய பீப்புகள். கேப்டன் மற்றும் பிற குழு உறுப்பினர்களும் பயணிகள் மற்றும் குழு உறுப்பினர்களை அடைய இண்டர்காமைப் பயன்படுத்தலாம்.
  3. 3 உங்கள் லைஃப் ஜாக்கெட்டை அணியுங்கள். சரியான நேரத்தில் கப்பலை விட்டு வெளியேற தயாராக இருங்கள். கூடுதல் உயிர்வாழும் பொருட்களைப் பிடிக்க உங்களுக்கு நேரம் இருந்தால், சிறிது நேரம் ஒதுக்குங்கள். இருப்பினும், அவ்வாறு செய்யும்போது, ​​உங்கள் உயிருக்கு அல்லது உங்களைச் சுற்றியுள்ளவர்களின் உயிருக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தக்கூடாது.
    • உங்களுக்கு நேரம் இருந்தால், ஹெல்மெட், வெஸ்ட் மற்றும் கையுறைகள் போன்ற அனைத்து நீர்ப்புகா கியர்களையும் அணியுங்கள். உங்களிடம் அவசர மீட்பு வழக்கு இருந்தால், அதை அணிய நேரம் அனுமதித்தால், அதை அணியுங்கள். இந்த சூட் குளிர்ந்த நீரில் உயிர்வாழும் வாய்ப்புகளை மேம்படுத்துகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், ஆனால் நீங்கள் அதை பயணிகள் கப்பலில் கண்டுபிடிக்க வாய்ப்பில்லை. அணிக்கு இந்த வழக்குகளுக்கான அணுகல் உள்ளது, ஆனால் வழக்கமாக 2 நிமிடங்களில் அவற்றை வைக்க சிறப்பு பயிற்சி தேவைப்படுகிறது.
    • நீங்கள் உங்களை தயார்படுத்தும்போது அனைத்து குழந்தைகள், குழந்தைகள் மற்றும் விலங்குகளுக்கும் உதவுங்கள்.
  4. 4 அறிகுறிகளைப் பின்பற்றவும். இது ஒருவேளை மிக முக்கியமான படியாகும். பாதுகாப்புக்கு எப்படி செல்வது என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், கேப்டன் அல்லது குழுவின் மற்றொரு உறுப்பினர் உங்களுக்கு ஆலோசனை வழங்குவார். பெரும்பாலான கப்பல்களில், குழுவினர் மீட்பு நடவடிக்கைகளில் நன்கு பயிற்சி பெற்றிருக்கிறார்கள் மற்றும் தேவையான பாதுகாப்பைப் பற்றி நன்கு புரிந்துகொள்கிறார்கள். தேவையான அறிவுரைகளை வழங்கி அருகில் குழு பிரதிநிதிகள் இல்லை என்றால் மட்டுமே நீங்கள் சொந்தமாக தப்பிக்க முயற்சிக்க வேண்டும். நன்கு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட கப்பலில் "சேகரிக்கும் இடம்" இருக்கும், அங்கு அனைவரும் வெளியேறுவதற்குத் தயாராக வேண்டும். கூடும் இடத்திற்கு செல்லும் வழியில் நீங்கள் மீட்புக்கான வழிமுறைகளைப் பெற்றால், அவற்றைப் பின்பற்ற முயற்சி செய்யுங்கள்.
    • நீங்கள் அறிவுறுத்தல்களைக் கேட்கவில்லை அல்லது புரிந்து கொள்ளவில்லை என்றால் (எடுத்துக்காட்டாக, அவை வெளிநாட்டு மொழியில் உச்சரிக்கப்படுகின்றன), முக்கிய விஷயத்தை நினைவில் கொள்ளுங்கள்: உங்கள் தலையை உயர்த்தி கப்பலை விட்டு வெளியேறுங்கள். கப்பலின் மையப்பகுதி அல்லது உள்நோக்கி செல்வது சிறந்த தீர்வு அல்ல, ஆனால் மக்கள் இதை பீதியின் விளைவாக செய்தால் ஆச்சரியப்பட வேண்டாம்.
    • கேப்டன் உங்களுக்கு ஒரு பணியை கொடுத்தால், அதை முடிக்க முடியாது என நீங்கள் நினைத்தால் உடனே ஒப்புக்கொள்ளுங்கள். உங்களால் முடிந்தால், உங்களால் முடிந்ததைச் செய்யுங்கள்.
  5. 5 அமைதியாக இருங்கள், பயப்பட வேண்டாம். இது ஒரு கிளிச் போல் தெரிகிறது, ஆனால் நீங்கள் எவ்வளவு அதிகமாக பீதியடைகிறீர்களோ, அவ்வளவு நேரமாக நீங்கள் படகுக்குச் செல்லலாம். சுமார் 15% மக்கள் மட்டுமே பீதி தாக்குதல்களை சமாளிக்க முடியும் என்று ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன, 70% முடிவுகளை மிகவும் கடினமாக்குகின்றன, மற்ற 15% பகுத்தறிவின்றி நடந்து கொள்ளத் தொடங்குகின்றன. எனவே, நீங்கள் மட்டுமல்ல, மற்ற பயணிகளும் உயிர்வாழ்வதற்கு எல்லாவற்றையும் செய்ய அமைதியாக இருப்பது மிகவும் முக்கியம்.உங்களைச் சுற்றியுள்ள மக்கள் பீதியடைந்தால், அவர்களை அமைதிப்படுத்த முயற்சி செய்யுங்கள், ஏனெனில் அவர்களின் எதிர்வினை வெளியேற்றத்தை மெதுவாக்கும் அல்லது முழு மீட்பு நடவடிக்கையையும் ஆபத்தில் ஆழ்த்தும். துரதிருஷ்டவசமாக, ஒரு கப்பலில் பயப்படுவது அதிக எண்ணிக்கையிலான மக்களுக்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும். ஒருவரிடமிருந்து வரும் பயம் இன்னொருவரிடம் பரவலாம், இறுதியில் அனைவரும் ஒருவரை ஒருவர் தள்ளிக்கொண்டு தள்ளி, சேதத்தை ஏற்படுத்துவார்கள்.
    • ஒரு நபர் நடக்கும் எல்லாவற்றிற்கும் பதிலளிப்பதை முற்றிலுமாக நிறுத்தும்போது, ​​உணர்வின்மை - பீதி ஒரு எதிர்மறையான அம்சத்தையும் கொண்டுள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
    • யாரோ பயத்தில் உறைவதை நீங்கள் கவனித்திருந்தால், கத்துங்கள் அவன் அல்ல. எரியும் விமானத்திலிருந்து உணர்ச்சியற்ற பயணிகளை வெளியேற்ற இந்த முறை விமானத்தின் குழுவினருக்கு கற்பிக்கப்படுகிறது. கப்பலைப் பொறுத்தவரை, இதுவும் வேலை செய்கிறது.
    • உங்கள் சுவாசத்தை கட்டுப்படுத்த முயற்சி செய்யுங்கள். நீங்கள் யோகா, பைலேட்ஸ் அல்லது சரியான சுவாச நுட்பங்களைக் கற்பிக்கும் ஒத்த பயிற்சிகளுக்குச் சென்றால், உங்கள் அறிவைப் பயன்படுத்தி உங்களை அமைதிப்படுத்தவும், நீரில் மூழ்கிவிட்டால் உங்கள் மூச்சை மீட்டெடுக்கவும்.
  6. 6 குறுகிய முறையல்ல, வேகமான முறையைப் பயன்படுத்தி உங்களைக் காப்பாற்றிக் கொள்ள முயற்சி செய்யுங்கள். கப்பலில் இருந்து விரைவாக வெளியேறுவது மிக நெருக்கமான வெளியேறுவதை விட மிக முக்கியமானது, அந்த வழியில் நீங்கள் உங்களை இன்னும் ஆபத்தில் ஆழ்த்தலாம். கப்பல் தடுமாறத் தொடங்கினால், சமநிலைப்படுத்தவும், உங்கள் இலக்கை அடைய உதவவும் ஏதாவது ஒன்றைப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள். இவை கைப்பிடிகள், லைட்டிங் சாதனங்கள், குழாய்கள், கொக்கிகள் போன்றவை.
    • லிஃப்ட் பயன்படுத்த வேண்டாம். தீவிபத்தின் போது லிஃப்ட் தவிர்ப்பதுடன், அவற்றை மூழ்கும் கப்பலில் பயன்படுத்தத் தேவையில்லை. எல்லா மின்சக்திகளும் எந்த நேரத்திலும் செயலிழக்க நேரிடும், கடைசியாக நீங்கள் மூழ்கும் கப்பலில் லிப்டில் சிக்கிக்கொள்ள வேண்டும். அனைத்து படிக்கட்டுகளிலும் வெள்ளம் இருந்தால் அதை கடைசி முயற்சியாக மட்டுமே பயன்படுத்தவும்.
    • நீங்கள் உள்ளே இருந்தால், உங்கள் பக்கத்திற்கு வந்து நீந்தக்கூடிய பொருட்களைக் கவனியுங்கள். பெரிய பொருள்கள் உங்களை மயக்கத்தில் தாக்கலாம் அல்லது கொல்லலாம்.
  7. 7 நீங்கள் டெக்கில் சென்றவுடன், கூடும் இடத்திற்கு அல்லது அருகில் உள்ள படகிற்குச் செல்லுங்கள். இன்று, பெரும்பாலான கப்பல் கப்பல்கள் பயணிகளுக்கு அவசரகாலத்தில் எங்கு செல்ல வேண்டும் என்பதைக் காட்ட வடிவமைக்கப்பட்ட சிறப்பு முன்-பாய்வு பயிற்சிகளை நடத்துகின்றன. இல்லையெனில், பயணிகள் தப்பிக்க குழுவினர் உதவுகிறார்கள் என்று நீங்கள் நினைக்கும் இடத்திற்குச் செல்லுங்கள். பயணிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதே அவர்களின் முதன்மைப் பொறுப்பாக இருப்பதால் குழுவினர் வழக்கமாக கப்பலை கடைசியாக விட்டுவிடுகிறார்கள்.
    • ஒரு சூப்பர் ஹீரோவாக நடித்து அணியுடன் கப்பலில் தங்க வேண்டிய அவசியமில்லை. உங்களையும் உங்கள் அன்புக்குரியவர்களையும் காப்பாற்ற எல்லாவற்றையும் செய்யுங்கள். இது திரைப்படம் அல்ல.
  8. 8 ஒரு குழியை கண்டுபிடிக்கவும். டிங்கி மீது ஏறுவது நல்லது ஈரமாகாமல்... நீங்கள் நனைந்தவுடன், உங்களை தாழ்வெப்பநிலை அல்லது குளிர் அதிர்ச்சிக்கு உள்ளாக்குகிறீர்கள் (கீழே காண்க). லைஃப் படகு ஏற்கனவே அவிழ்க்கப்பட்டிருந்தால், அதில் ஏற அல்லது குதிக்க சிறந்த வழியைப் பாருங்கள். தேவைக்கேற்ப கட்டளையின் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்.
    • படகுகள் கிடைக்கவில்லை என்றால், உங்களை மிதக்க வைக்க ஒரு உயிர்காக்கும் அல்லது இதே போன்ற உயிரைக் காப்பாற்றும் சாதனத்தைக் கண்டறியவும். எந்தவொரு நீச்சல் சாதனமும் எதையும் விட சிறந்தது, இல்லையெனில் நீரில் நீண்ட நேரம் தங்குவதற்கான வாய்ப்புகள் கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகின்றன.
    • நீங்கள் கப்பலில் இருந்து குதிக்க வேண்டும் அல்லது வளைவில் இருந்து சரிய வேண்டும். அருகில் ஒரு படகு படகு இருந்தால், அதை நோக்கி நீந்தி, கைகளை அசைத்து கத்தவும்.
    • குதிப்பதற்கு முன் கீழே பாருங்கள். கீழே மக்கள், படகுகள், தீ, உந்துசக்திகள் போன்றவை இருக்கலாம். வெறுமனே, நீங்கள் நேராக படகில் குதிக்க வேண்டும். அல்லது குறைந்தபட்சம் முடிந்தவரை உயிர்காக்கும் படகுக்கு அருகில் இருக்க வேண்டும், அதனால் நீங்கள் உடனடியாக மீட்கப்பட்டு கப்பலில் அழைத்துச் செல்லப்படுவீர்கள்.
  9. 9 படகில் அமைதியாக இருங்கள், வழிமுறைகளைப் பின்பற்றி மீட்புக்காக காத்திருங்கள். திறந்த கடலின் நடுவில் தனியாக உதவிக்காக காத்திருப்பது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி பயமுறுத்துகிறது, ஆனால் நீங்கள் பொறுமையாக இருக்க வேண்டும். உதவி வந்து கொண்டிருக்கிறது.
    • உங்கள் படகு பொருட்களை புத்திசாலித்தனமாக பயன்படுத்தவும். மீட்பவர்கள் உங்களை கவனிப்பார்கள் என்று உங்களுக்கு உறுதியாக இருந்தால் மட்டுமே சிக்னல் விரிப்பை எரியுங்கள். சூடாக இருக்க ஒருவருக்கொருவர் கட்டிப்பிடிக்கவும். தேடல்களை ஒதுக்கவும். எந்த சேதத்தையும் சமாளிக்க உங்களால் முடிந்தவரை முயற்சி செய்யுங்கள்.
    • விட்டு கொடுக்காதே.கடுமையான கடலில் உயரமான கடலில் தப்பிப்பிழைத்த அனைத்து மக்களின் கதைகளையும் நினைத்துப் பாருங்கள்.
    • நீங்கள் ஒரு படகைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்றால், லைஃப் ஜாக்கெட் அல்லது தண்ணீரில் மிதக்கக்கூடிய விஷயங்கள் போன்ற பிற பொருட்களைத் தேடுங்கள்.
  10. 10 கடுமையான உண்மைக்கு தயாராகுங்கள். நீங்கள் உடனடியாக படகில் செல்லவில்லை என்றால், நீங்கள் காப்பாற்றப்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் குறையும். கடலில் உள்ள நீர் குளிர்ச்சியாக இருக்கிறது, புயல்கள் அல்லது வலுவான அலைகளின் போது, ​​வலுவான நீச்சல் வீரர்கள் கூட சிரமப்படுகிறார்கள். படகுகளின் எண்ணிக்கை பெரிதாக இல்லாவிட்டால் அல்லது சில இழந்திருந்தால், மீட்பு இடங்களை விட அதிகமான மக்கள் இருக்கும்போது ஒரு சூழ்நிலை எழுகிறது, இது அதிக பீதியை ஏற்படுத்துகிறது. தற்போதுள்ள லைஃப் படகுகள் கூட ஆபத்தில் உள்ளன, ஏனென்றால் மக்கள் அவர்களைப் பிடித்து ஏற முயற்சி செய்கிறார்கள்.
    • குளிர்ந்த நீரில் இருப்பது தாழ்வெப்பநிலைக்கு வழிவகுக்கிறது. தாழ்வெப்பநிலை, இதையொட்டி, தூக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. நீங்கள் தூங்கினால் அல்லது வெளியேறினால், நீரில் மூழ்கும் அபாயம் உள்ளது.
    • பனிக்கட்டி நீரில் சிக்கி மூச்சை கட்டுப்படுத்த முடியாமல் குளிர் அதிர்ச்சி ஏற்படுகிறது. இந்த நேரத்தில், இதயம் வேகமாக துடிக்கத் தொடங்குகிறது மற்றும் அழுத்தம் உயர்ந்து, உங்களை அசையாது. குளிர் அதிர்ச்சி உங்கள் சுவாசத்தை விரைவுபடுத்துகிறது, இதனால் நீங்கள் தண்ணீரை விழுங்குவீர்கள். சுறுசுறுப்பாக பழகிய மக்கள் முதல் சில நிமிடங்களில் பனி-குளிர்ந்த நீரை சகித்துக்கொள்வது எளிது. மீதமுள்ளவர்கள் வெப்பநிலை உச்சத்தை தாங்க முடியாமல் மூழ்கிவிடுகிறார்கள். குளிர் அதிர்ச்சி ஏற்படுகிறது முன்பு தாழ்வெப்பநிலை ஆரம்பம்.
    • அதிர்ச்சியின் போது, ​​எல்லாம் உண்மையற்றதாகத் தோன்றுகிறது, மேலும் நீங்கள் உயிர்வாழ எல்லாவற்றையும் செய்ய முயற்சிக்க முடியாது. அதிர்ச்சி வராவிட்டால், சுற்றிலும் தண்ணீர் மட்டுமே உள்ளது, மற்றும் அடிவானத்தில் எதுவும் இல்லை, உதவி எப்போது வரும் என்று தெரியவில்லை என்பதில் இருந்து மனநல கோளாறு ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. அதைப் பற்றி சிந்திக்காமல், உயிர் பிழைப்பதில் கவனம் செலுத்த முயற்சி செய்யுங்கள். உங்கள் தலையில் எண்ணுங்கள், மற்றவர்களின் தேவைகளைப் பற்றி சிந்தியுங்கள், புதிர்களைக் கொண்டு வாருங்கள்.
    • உங்கள் கைகளும் விரல்களும் விரைவாக உணர்ச்சியற்றதாகிவிடும், இல்லையென்றால், லைஃப் ஜாக்கெட் அணிவது கடினம்.
    • நல்ல வானிலையில் கூட, நீங்கள் வெயில், தீக்காயங்கள் மற்றும் நீரிழப்பு அபாயத்தை எதிர்கொள்கிறீர்கள். முடிந்தவரை உங்கள் உடலை மறைக்க முயற்சி செய்யுங்கள் மற்றும் உங்கள் நீர் உட்கொள்ளலை கவனமாக கண்காணிக்கவும்.
    • நீங்கள் தப்பிப்பிழைத்திருந்தால், படகில் உள்ள சிலர் பிழைக்க மாட்டார்கள் என்பதற்கு தயாராக இருங்கள். தேவைப்பட்டால் PTSD க்கான உளவியலாளரைப் பார்க்கவும்.

குறிப்புகள்

  • முடிந்தால், உங்கள் படகில் போதுமான உணவு, தண்ணீர், போர்வைகள் மற்றும் ஒரு திசைகாட்டி கொண்டு வாருங்கள். இந்த விஷயங்கள் உயிர்வாழ்வதற்கான அடிப்படை மற்றும் முக்கிய வழிமுறைகள், குறிப்பாக நீங்கள் சில மணிநேரங்களுக்கு மேல் தண்ணீரில் அலைந்தால்.
  • வரைபடங்கள் 70-80 டிகிரி வெப்பநிலையுடன் தண்ணீரில் உயிர்வாழ்வதற்கு "சுமார் 3 மணிநேரம்" என்பதைக் காட்டினாலும், ஆய்வுகள், மனித உடல் தண்ணீரை விட 3 மடங்கு வேகமாக தண்ணீரை வெப்பத்தை இழக்கிறது என்பதைக் காட்டுகிறது. 72 ° என்பது மனித உடல் 72 மணி நேரம் தாழ்வெப்பநிலை கோட்டைக் கடக்கும் மந்திரப் புள்ளி.
  • ஒருவருக்கொருவர் வாழ உதவுங்கள். நீங்கள் தனியாக வாழ முடியாது.
  • நீங்கள் வேலைக்காக அல்லது மகிழ்ச்சிக்காக தொடர்ந்து கடலில் பயணம் செய்கிறீர்கள் என்றால், உங்களுடன் ஒரு மீட்புப் பையைத் தயார் செய்யுங்கள். மீட்பு பைகள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, ஆனால் அவை உயிர்வாழும் வாய்ப்புகளை கணிசமாக அதிகரிக்கின்றன. இது நீர் விரட்டும் மற்றும் உங்கள் மணிக்கட்டில் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். தண்ணீர், உணவு, மின்விளக்கு போன்றவற்றை அதில் வைக்கவும். ஒரு பையில், கூட்டம் அதிகமாக இருந்தாலும், தண்ணீரில் மூழ்காமல், மூழ்க வேண்டும்.
  • எலிகள் எதிர்காலத்தை கணிக்காது. அவர்கள் முதலில் கப்பலில் இருந்து தப்பி ஓடுகிறார்கள், ஏனென்றால் அவர்கள் முதலில் தண்ணீர் அடையும் மிகக் குறைந்த இடத்தில் வாழ்கிறார்கள். எனினும், எலிகள் மேலே குதித்தால் கப்பல் தண்ணீருக்கு அடியில் செல்வதற்கான அறிகுறியாகும்!
  • ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்கு நீரில் உயிர்வாழும் அட்டவணை:
நீர் வெப்பநிலைசோர்வு அல்லது நனவு இழப்புஎதிர்பார்த்த மீட்பு நேரம்
70-80 ° F (21-27 ° C) 3-12 மணி நேரம் 3 மணி நேரம் - விளம்பரம் முடிவற்றது
60-70 ° F (16-21 ° C) 2-7 மணி நேரம் 2-40 மணி நேரம்
50-60 ° F (10-16 ° C) 1-2 மணி நேரம் 1-6 மணி நேரம்
40-50 ° F (4-10 ° C) 30-60 நிமிடங்கள் 1-3 மணி நேரம்
32.5-40 ° F (0-4 ° C) 15-30 நிமிடங்கள் 30-90 நிமிடங்கள்
32 ° F (0 ° C) 15 நிமிடங்களுக்கும் குறைவாக 15-45 நிமிடங்களுக்கும் குறைவாக
  • ஒன்றாக ஒட்ட முயற்சி செய்யுங்கள்.எனவே, நீங்கள் மனரீதியாகவும் உடல் ரீதியாகவும் ஒருவருக்கொருவர் ஆதரவளிக்கலாம்.
  • நீர்ப்புகா போர்வை, கேன்வாஸ் ஜாக்கெட் அல்லது படகு முழுவதும் மழைநீர் அல்லது பனி சேகரிக்க நீட்டவும்.
  • அவசர மீட்பு மிதவை செய்யுங்கள். உங்கள் லைஃப் ஜாக்கெட்டை வைக்க உங்களுக்கு நேரம் இல்லையென்றால், உங்கள் சொந்த லைஃப் ஜாக்கெட்டை உருவாக்குங்கள். இதைச் செய்ய, உங்கள் பேண்ட்டை அகற்றி இரண்டு கால்களையும் கட்டவும். காற்றை நிரப்ப உங்களுக்கு மேலே அசைக்கவும். இடுப்பு இருக்கும் இடத்தில் பேன்ட்டின் பக்கத்தை தண்ணீரில் வைக்கவும். நீங்கள் பிடிக்கக்கூடிய ஒரு மிதவை உருவாக்க காற்றை உள்ளே வைக்கவும். நிச்சயமாக, இது எதையும் விட சிறந்தது, ஆனால் இது பேண்ட்டின் பொருள், அவற்றை கழற்றி பிடிப்பதற்கான உங்கள் வலிமை மற்றும் நீரின் வெப்பநிலை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.

எச்சரிக்கைகள்

  • சுறாக்கள் மிக அரிதாகவே கடலில் தாக்குகின்றன. ஊடகங்களில் சுறா தாக்குதல்கள் மிகவும் பரவலாக இருப்பதற்கான ஒரே காரணம், அவை அடிக்கடி நடப்பதில்லை. சுறாக்கள் படகைச் சுற்றி வட்டமிட்டால் அல்லது அதைத் தள்ளினால் - பயப்பட வேண்டாம், பெரும்பாலும், இது அவர்களின் எளிய ஆர்வமாகும்.
  • எப்போதும் முதலில் உங்களுக்கு உதவுங்கள், பின்னர் குழந்தைகளுக்கு. இதில் ஒரு காரணம் இருக்கிறது. நீங்கள் சரியான உடை அணிந்து நீந்த முடிந்தால், குழந்தைகள் தப்பிக்க உங்களுக்கு அதிக வலிமை இருக்கும். வயதான குழந்தைகள் இளைய குழந்தைகளுக்கு உதவலாம், குறிப்பாக நீங்கள் அமைதியாக இருந்தால், குழு உணர்வை உருவாக்க மற்றும் ஒன்றாக வெளியேற தேவையான கட்டளைகளை முறையாக வழங்கினால்.

உனக்கு என்ன வேண்டும்

  • தனிப்பட்ட மிதக்கும் உயிர் காக்கும் சாதனம்
  • மீட்பு பை
  • லைஃப் ஜாக்கெட் அல்லது ஊதப்பட்ட படகு