உள்ளடக்கம்

• படிகள்
• குறிப்புகள்

கூடுதல் மைலேஜ் கொடுப்பதைத் தவிர்ப்பதற்காக சில நேரங்களில் வாடகை கார்களில் ஓடோமீட்டர் அளவீடுகளை மக்கள் முன்னோக்கி அனுப்புகிறார்கள். பயன்படுத்திய காரை விற்கும்போது கூடுதல் லாபம் பெற மக்கள் ஓடோமீட்டர் அளவீடுகளையும் போலி செய்யலாம். அளவீடுகள் குறைக்கப்படும் சராசரி மதிப்பு 48,000 கிலோமீட்டர்கள் ஆகும், இது பல பல்லாயிரக்கணக்கான கூடுதல் ரூபிள்களைக் குறிக்கும். கார் டேஷ்போர்டு மோசடியை அடையாள அட்டை, சேவை நிலைய பதிவுகள், தொழில்நுட்ப ஆய்வு மதிப்பெண்கள், டயர்களில் ஜாக்கிரதையின் ஆழத்தை சரிபார்த்து, கார் பாகங்களை ஆய்வு செய்வதன் மூலம் அடையாளம் காணவும்.

படிகள்

1. 1 ஓடோமீட்டர் வாசிப்பை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.
   • சராசரியாக, கார்கள் ஆண்டுக்கு சுமார் 15,000 கிலோமீட்டர்களைக் கடக்கின்றன. உதாரணமாக, 5 வயதுடைய கார் 75,000 கிலோமீட்டருக்கும் குறைவாக இருந்தால், நீங்கள் பெரும்பாலும் போலி ஓடோமீட்டர் வாசிப்பைக் கையாளுகிறீர்கள்.
   • ஓடோமீட்டரில் உள்ள எண்களை உற்றுப் பாருங்கள். சில உற்பத்தியாளர்கள் அவற்றை நிரல் செய்கிறார்கள், இதனால் ஓடோமீட்டரில் வெளிப்புற குறுக்கீடு ஏற்பட்டால், திரையில் ஒரு நட்சத்திரம் காட்டப்படும்.
   • ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் மெக்கானிக்கல் ஓடோமீட்டர்கள் எண்களுக்கு இடையில் கருப்பு இடைவெளியைக் கொண்டுள்ளன. இந்த இடைவெளி வெள்ளை அல்லது வெள்ளியாக இருப்பதை நீங்கள் பார்த்தால், பெரும்பாலும் அளவீடுகள் மாற்றப்பட்டிருக்கலாம்.
2. 2 அசல் பதிவு அட்டையைக் காட்ட விற்பனையாளரிடம் கேளுங்கள், நகல் அல்ல. அட்டை மோசமாக அணிந்திருந்தால் அல்லது முற்றிலும் புதியதாக இருந்தால், நீங்கள் மோசடி அட்டையை மாற்றியமைத்தல் அல்லது மோசடி செய்த வழக்கில் கையாளலாம் மற்றும் குறிப்பிடப்பட்ட மைலேஜ் தவறானது.
   • அட்டையில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட மைலேஜை கவனமாக பரிசோதித்து, கறைகள் மற்றும் கறைகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். அட்டையில் உள்ள மைலேஜ் எண்களைச் சுற்றி அழுக்கு இல்லாமல் தெளிவாகக் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.
3. 3 எண்ணெய் மாற்றம் மற்றும் பராமரிப்பு விலைப்பட்டியல் மற்றும் ஆய்வு ஸ்டிக்கர்களை பார்க்கவும். இந்த ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள மைலேஜில் கவனம் செலுத்துங்கள் மற்றும் அதை ஓடோமீட்டர் வாசிப்புடன் ஒப்பிடுங்கள். ஆய்வு ஸ்டிக்கர்களை கதவு இன்சோல்களில் அல்லது அவற்றின் பிரேம்களில் காணலாம்.
4. 4 டாஷ்போர்டில் அல்லது அருகில் காணாமல் போன திருகுகளைப் பாருங்கள். டாஷ்போர்டு சரியாக நிலைநிறுத்தப்படவில்லை என்றால், ஓடோமீட்டர் "ரீவுண்ட்" செய்யப்பட்டிருக்கலாம்.
5. 5 பிரேக் மிதி மற்றும் தரை மறைப்பை ஆய்வு செய்யவும். குறைந்த மைலேஜ் அளவீடுகளில் அவை அதிகமாக அணிந்திருந்தால், நீங்கள் தவறான மைலேஜைக் கையாளலாம்.
6. 6 கார் மெக்கானிக்கிடம் காரை ஓட்டி, காரின் உடைகளின் அளவை தீர்மானிக்கும்படி அவரிடம் கேளுங்கள். கைவினைஞருக்கு பழைய காரில் எப்போது, ​​எந்தெந்த பகுதிகளை மாற்ற வேண்டும் என்று தெரியும். உதாரணமாக, ஓடோமீட்டர் 45,000 கிலோமீட்டர் மைலேஜைக் குறிக்கிறது.விதிமுறைகளின்படி, 90,000 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் மைலேஜ் விட முன்னதாக மாற்றப்படாமல் இருக்கும்போது மாற்றப்பட்ட பகுதிகளைக் கண்டால் நீங்கள் எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும். இது ஒரு போலி ஓடோமீட்டர் வாசிப்பைக் குறிக்கலாம்.
7. 7 உங்கள் டயர்களில் மிதி ஆழத்தை அளவிடவும். ஓடோமீட்டர் 35 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் மைலேஜைக் குறிக்கிறது என்றால், காரில் இன்னும் அசல் டயர்கள் இருக்க வேண்டும், ஒன்றரை மில்லிமீட்டருக்கும் அதிகமான ஆழம் கொண்டதாக இருக்கும். ஒரு ஆட்டோ மெக்கானிக்கின் ஆழத்தை அளவிடுவதன் மூலம் மிதி ஆழத்தை சரிபார்க்கவும்.
   • சோவியத் 5-கோபெக் நாணயம் மூலம் மிதிக்கும் ஆழத்தை நீங்களே அளவிடலாம். நாணயத்தின் விளிம்பிற்கும் அதன் மேல் எண் 5 ன் மேல் விளிம்பிற்கும் உள்ள தூரம் 3 மில்லிமீட்டர். பாதுகாப்பாளருக்குள் ஒரு நாணயத்தை சறுக்கி, நாணயம் இந்த பாதி தூரத்தில் மூழ்கியிருந்தால், அளவிடப்பட்ட ஆழம் சுமார் ஒன்றரை மில்லிமீட்டர் ஆகும்.

குறிப்புகள்

• மிதி மற்றும் பாய் உடைகளைப் போலவே, ஓடோமீட்டர் வாசிப்போடு ஒப்பிடும்போது கண்ணாடியின் சேதம் மற்றும் வண்ணப்பூச்சு மிகவும் கடுமையானது கவலைக்குரியது. நிச்சயமாக, உடைகள் இல்லாதது உங்களுக்கு எதையும் காட்டாது - கண்ணாடியை மாற்றலாம், காரை மீண்டும் பூசலாம், முதலியன. ஆனால் நீங்கள் 60,000 கிலோமீட்டர் தூரம் கொண்ட காரில் சூரியனுக்கு எதிராக வாகனம் ஓட்டுகிறீர்கள், ஆனால் நீங்கள் எதையும் பார்க்கவில்லை என்றால், உங்கள் சந்தேகம் நியாயமானது.
• யுஎஸ்ஸில், நீங்கள் காரின் வரலாற்றை ஹிஸ்ட்ரி..கோவ், காங்கிரஸ் சட்டத்தால் நிறுவப்பட்ட ஒரு இலாப நோக்கற்ற அமைப்பில் பார்க்கலாம்.