உள்ளடக்கம்

• குறிப்புகள்
• எச்சரிக்கைகள்
• உனக்கு என்ன வேண்டும்

1 உங்கள் வாகனத்தை சமமான மேற்பரப்பில் நிறுத்தி, இயந்திரத்தை இயக்க விடவும். காரை பிரேக்கில் வைப்பதற்கு முன், அனைத்து கியர் அமைப்புகளிலும் டிரான்ஸ்மிஷனை விரைவாக மறுசீரமைப்பது நல்லது.

2 பேட்டை உயர்த்தவும். வழக்கமாக, உங்கள் காருக்குள் பேட்டை உயர்த்தும் ஒரு நெம்புகோல் இருக்கும். பெரும்பாலும் இது டாஷ்போர்டின் இடதுபுறத்தில் அமைந்துள்ளது. நீங்கள் அதை கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்றால், வழிமுறைகளில் அதன் இருப்பிடத்தை சரிபார்க்கவும்.

3 தானியங்கி பரிமாற்ற திரவ குழாயைக் கண்டறியவும். பெரும்பாலான நவீன கார்களில், இந்த குழாய் பெயரிடப்பட்டிருக்கும். இல்லையென்றால், அது எங்கே இருக்கிறது என்பதற்கான வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும்.

• ரியர் வீல் டிரைவ் வாகனங்களில், டிப்ஸ்டிக் பொதுவாக என்ஜின் பின்புறம், எண்ணெய் டேங்கிற்கு மேலே அமைந்துள்ளது.
• முன் சக்கர வாகனங்களில், டிப்ஸ்டிக் பொதுவாக என்ஜினுக்கு முன்னால் அமைந்துள்ளது மற்றும் டிரான்செக்ஸலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பெரும்பாலான வாகனங்களில், நிலை தொட்டி எண்ணெய் தொட்டியின் வலதுபுறத்தில் அமைந்துள்ளது.

4 பரிமாற்ற திரவ நிலை காட்டி நீக்க. சுத்தமான கந்தல் அல்லது காகித துண்டுடன் நிலை துடைக்கவும், குழாயில் செருகவும் மற்றும் திரவ நிலை காட்டி சரிபார்க்க மீண்டும் வெளியே இழுக்கவும். திரவ நிலை இரண்டு மதிப்பெண்களுக்கு இடையில் இருக்க வேண்டும்: "முழு" மற்றும் "சேர்" அல்லது "சூடான" மற்றும் "குளிர்".

• பொதுவாக டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்தை டாப் அப் செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை. திரவ நிலை "சேர்" அல்லது "குளிர்" வரிகளுக்குக் கீழே இருந்தால், உங்களுக்கு பெரும்பாலும் கசிவு இருக்கும், நீங்கள் ஒரு மெக்கானிக்கிற்குச் செல்ல வேண்டும்.

5 பரிமாற்ற திரவத்தின் நிலையை சரிபார்க்கவும். ஒரு நல்ல பரிமாற்ற திரவம் பொதுவாக சிவப்பு நிறத்தில் இருக்கும் (இது சில நேரங்களில் இளஞ்சிவப்பு அல்லது வெளிர் பழுப்பு நிறமாக இருந்தாலும்) மற்றும் குமிழ்கள் மற்றும் வாசனையிலிருந்து விடுபட்டது. மேற்கூறியவற்றில் ஏதேனும் தவறு இருந்தால், உங்கள் வாகனத்தை ஒரு மெக்கானிக்கிடம் கொண்டு செல்லுங்கள்.

• டிரான்ஸ்மிஷன் திரவம் பழுப்பு நிறமாக இருந்தால் அல்லது வறுத்த ரொட்டியின் வாசனை இருந்தால், திரவம் கொதிக்கிறது மற்றும் பரிமாற்றத்தால் உருவாகும் வெப்பத்தை வெளியேற்ற இனி ஏற்றது அல்ல. திரவத்தை ஒரு காகித துண்டு மீது சிறிது ஊற்றி 30 வினாடிகள் காத்திருந்து வெளியேறினால் நன்றாக சோதிக்க முடியும். அது கொட்டவில்லை என்றால், திரவத்தை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும், இல்லையெனில் பரிமாற்றம் கடுமையாக சேதமடையக்கூடும்.
• திரவம் பால் பழுப்பு நிறமாக இருந்தால், அது ரேடியேட்டரிலிருந்து குளிரூட்டியுடன் டிரான்ஸ்மிஷன் குளிரூட்டும் அமைப்பில் கசிவு மூலம் மாசுபட்டுள்ளது. நீங்கள் உடனடியாக உங்கள் வாகனத்தை ஒரு மெக்கானிக்கிடம் கொண்டு செல்ல வேண்டும்.
• டிரான்ஸ்மிஷன் திரவம் நுரை அல்லது அனைத்து குமிழி இருந்தால், சிலிண்டரில் அதிக திரவம் இருந்தால், தவறான டிரான்ஸ்மிஷன் திரவம் பயன்படுத்தப்பட்டது, அல்லது கியர் துளை இயந்திரத்தில் அடைபட்டுள்ளது.

6 தேவைப்பட்டால் பரிமாற்ற திரவத்தைச் சேர்க்கவும். சிறிது சிறிதாக டாப் அப் செய்து, தேவையான அளவை அடையும் வரை அவ்வப்போது திரவ அளவை சரிபார்க்கவும்.

• முதன்முறையாக, நீங்கள் எல்லாவற்றையும் பயன்படுத்தியிருந்தால் மற்றும் 750 மிலி முதல் 1 லிட்டர் கியர் எண்ணெயை முதல் முறையாக நிரப்ப வேண்டும். எப்படியிருந்தாலும், அதிகமாக ஊற்றுவதைத் தவிர்க்க திரவ நிலை அளவீட்டை நீங்கள் கண்காணிக்க வேண்டும்.

7 காரை ஸ்டார்ட் செய்து எல்லா கியர்களிலும் ஓட்டவும். இந்த வழியில், நீங்கள் புதிய திரவத்தை பரவ அனுமதித்து ஒவ்வொரு பொறிமுறையையும் முழுமையாக பூசவும், அதன் மூலம் அதை உயவூட்டவும். சக்கரங்கள் தரையைத் தொடாமல், முடிந்தால், இயந்திரத்தைத் தொடங்கி, பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் தொடங்கவும். முதல் கியருக்கு மாற்றவும், பின்னர் மூன்றாவது வரை, நடுநிலை மற்றும் தலைகீழ் கியர்களைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள், ஒவ்வொன்றிற்கும் ஒரு நிமிடம் செலவழித்து நல்ல திரவப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யவும். பின்னர் பிரேக்கை பயன்படுத்துவதற்கு முன் இன்னும் சில நிமிடங்கள் இயந்திரத்தை இயக்க விடுங்கள்.

8 உங்களுக்கு எவ்வளவு திரவம் தேவை என்பதைத் தீர்மானிக்க திரவ நிலை அளவை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். அளவை சரிபார்க்கவும், குழாயிலிருந்து டிரான்ஸ்மிஷன் திரவம் கசிந்திருக்கலாம், இது உங்களை மீண்டும் டாப் அப் செய்யும்.

9 தேவையான அளவை கொண்டு வர தேவையான அளவு டாப் அப் செய்யவும். நீங்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்திற்கு மட்டுமே எரிபொருள் நிரப்புகிறீர்களா அல்லது அதை முழுமையாக மாற்றுகிறீர்களா என்பதைப் பொறுத்து, நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு திரவத்தைச் சேர்க்க வேண்டும்.

• நீங்கள் திரவத்தை மேலே சேர்த்தால், நீங்கள் 250 மில்லி திரவத்தை மட்டுமே சேர்க்க வேண்டும், இல்லையென்றால்
• காரின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து நீங்கள் தொட்டியை முழுவதுமாக காலி செய்தால், நீங்கள் 1 முதல் 3 லிட்டர் பரிமாற்ற திரவத்தை ஊற்ற வேண்டும்.

10 முடிவு நீங்கள் போதுமான டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்தை ஊற்றி, உங்கள் வாகனத்தை பயன்படுத்த தயாராக வைத்திருக்கிறீர்கள்.

குறிப்புகள்

• டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்தை எப்போது மாற்றுவது என்பதை அறிய உங்கள் வாகனத்தின் கையேட்டைப் படியுங்கள். நீங்கள் வழக்கமாக பாறைப் பகுதிகள் வழியாக அல்லது டிரெய்லரில் கனரக டிரெய்லர்களை இழுத்தால், உங்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்தை அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும். ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்தை மாற்றும்போது, ​​அதே டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்திற்கான வடிகட்டியை மாற்ற வேண்டும்.
• உங்கள் வாகன தயாரிப்பு மற்றும் மாடலுக்கு எப்போதும் சரியான டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்தைப் பயன்படுத்துங்கள்.

எச்சரிக்கைகள்

• சாலையில் ஒரு சிவப்பு எண்ணெய் திரவத்தை நீங்கள் கண்டால், உங்கள் பரிமாற்ற திரவம் கசிவதாக அர்த்தம். நீங்கள் ஒரு கசிவை சந்தேகித்தால், அது எங்கிருந்து வருகிறது என்று பார்க்க முடியாவிட்டால், கசிவு எங்கிருந்து வருகிறது என்பதை நன்கு புரிந்துகொள்ள காரின் கீழ் காகிதத்தை வைக்கவும்.

உனக்கு என்ன வேண்டும்

• பரிமாற்ற திரவம்
• டிரான்ஸ்மிஷன் திரவக் குழாயில் பொருத்த புனல்
• கந்தல் அல்லது காகித துண்டு