உள்ளடக்கம்

• பகுதி 2 இன் 3: பழைய எரிபொருள் வடிகட்டியை எவ்வாறு அகற்றுவது
• 3 இன் பகுதி 3: ஒரு புதிய எரிபொருள் வடிகட்டியை எவ்வாறு நிறுவுவது

1 உருகி பெட்டியை கண்டுபிடிக்கவும். எரிபொருள் அமைப்பில் உள்ள அழுத்தத்தைப் போக்க, எரிபொருள் பம்ப் செயல்படாத நிலையில் இயந்திரத்தை தற்காலிகமாக இயக்கவும். உருகி பெட்டியை கண்டுபிடித்து பின்னர் எரிபொருள் பம்ப் உருகி இயந்திரத்தை இயக்காதபடி அணைக்கவும். ஃப்யூஸ் பாக்ஸ் எப்போதும் பயணிகள் பெட்டியில் அல்லது ஹூட்டின் கீழ் அமைந்துள்ளது. உங்கள் வாகனத்தில் உள்ள யூனிட்டின் சரியான இருப்பிடத்தைக் கண்டறிய உங்கள் கார் உரிமையாளரின் வழிகாட்டியைப் பயன்படுத்தவும்.

• குறிப்பு புத்தகம் இல்லை என்றால், தேவையான தகவல்களை உற்பத்தியாளரின் இணையதளத்தில் கண்டுபிடிக்க முயற்சிக்கவும்.
• பெரும்பாலும் எரிபொருள் பம்ப் உருகி பயணிகள் பெட்டியில் அமைந்துள்ள தொகுதியில் அமைந்துள்ளது.

2 எரிபொருள் பம்ப் உருகி துண்டிக்கவும். தேவையான உருகி பெட்டியைத் திறந்து எரிபொருள் பம்ப் உருகி இருப்பதைக் கண்டுபிடிக்க உருகி பெட்டி அட்டையில் அல்லது உரிமையாளரின் கையேட்டில் உள்ள வரைபடத்தைப் பயன்படுத்தவும். உருகி அகற்றுவதற்கு ஊசி மூக்கு இடுக்கி அல்லது பிளாஸ்டிக் இடுக்கி பயன்படுத்தவும்.

• உருகி இல்லாமல், இயந்திரம் தொடங்கும் போது எரிபொருள் பம்ப் இயக்கப்படாது.
• வாகனத்தின் முன்பக்கத்தை நோக்கி ஓடும் எரிபொருள் குழாய்களில் இன்னும் எரிபொருள் மற்றும் அழுத்தம் உள்ளது.
• உற்பத்தியாளரின் இணையதளத்தில் ஒரு உருகி வரைபடத்தையும் நீங்கள் காணலாம்.

3 கியரை நடுநிலையாக அமைக்கவும். தொட்டியில் இருந்து இயந்திரத்திற்கு எரிபொருள் சப்ளை இல்லாத போதிலும், குழாய்களில் ஒரு சிறிய சப்ளை உள்ளது, இது காரை நகர்த்துவதற்கு போதுமானது. தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் பார்க்கிங் நிலையில் இருக்க வேண்டும் மற்றும் நடுநிலை மற்றும் ஹேண்ட்பிரேக்கில் கையேடு பரிமாற்றம் செய்யப்பட வேண்டும்.

• ஏதேனும் கியர் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், கார் நகரும்.
• ஒரு நிலையான பரிமாற்றத்திற்கு, ஹேண்ட்பிரேக்கில் ஈடுபட வேண்டும். தானியங்கி கியர்பாக்ஸுக்கு, இந்த படி விருப்பமானது, ஆனால் இது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

4 இயந்திரத்தைத் தொடங்குங்கள். பற்றவைப்பில் சாவியைச் செருகவும் மற்றும் இயந்திரத்தை சாதாரணமாகத் தொடங்கவும். இயந்திரம் எளிதில் தொடங்கும் மற்றும் எரிபொருள் பம்பிற்குப் பிறகு எரிபொருள் அமைப்பின் பகுதியாக இருக்கும் எரிபொருளை உட்கொள்ளும்.

• சில புரட்சிகளுக்குப் பிறகு இயந்திரம் நின்றுவிட்டால், இயந்திரத்திற்கு எரிபொருளை வழங்குவதற்கு கணினியில் போதுமான அழுத்தம் இல்லாமல் இருக்கலாம்.
• இயந்திரம் நிறுத்தப்பட்டிருந்தால், இனி அழுத்தத்தை குறைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

5 இயந்திரத்தை ஒரு நிமிடம் ஓட விடவும். உங்கள் வாகனத்தில் உள்ள எரிபொருள் அமைப்பின் வகை மற்றும் சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, எரிபொருள் பம்ப் அணைக்கப்படும் மொத்த இயக்க நேரம் மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கும். இயந்திரம் அணைக்க காத்திருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. அதை ஒன்று முதல் இரண்டு நிமிடங்கள் இயக்கவும், பின்னர் அதை அணைக்கவும்.

• எரிபொருள் பம்ப் அணைக்கப்படும் போது அழுத்தம் விரைவாக விடுவிக்கப்படும்.
• இயந்திரம் நிறுத்தப்படும் வரை நீங்கள் காத்திருந்தால், அதை மீண்டும் தொடங்குவது கடினம்.

6 எரிபொருள் பம்ப் உருகி மீண்டும் நிறுவவும். எரிபொருள் அமைப்பில் அழுத்தத்தை நீக்கிய பிறகு, இயந்திரத்தை அணைத்து எரிபொருள் பம்ப் உருகி நிறுவவும். கவர் மூலம் உருகி பெட்டியை மூடி, அகற்றப்பட்ட அனைத்து டிரிம் பாகங்களையும் மீண்டும் நிறுவவும்.

• ஃப்யூஸை நிறுவுவதற்கு முன் இயந்திரத்தை அணைக்க வேண்டும்.
• எரிபொருள் பம்ப் ஃப்யூஸை நிறுவிய பின் இயந்திரத்தைத் தொடங்க வேண்டாம்.

பகுதி 2 இன் 3: பழைய எரிபொருள் வடிகட்டியை எவ்வாறு அகற்றுவது

1. 1 பேட்டரியைத் துண்டிக்கவும். வேலை முடியும் வரை இயந்திரத்தை இயக்க தேவையில்லை, எனவே பேட்டரியின் எதிர்மறை முனையத்தை துண்டிக்கவும். வடிகட்டியை மாற்றும்போது இயந்திரம் தொடங்குவதைத் தடுக்க எதிர்மறை முனையத்திலிருந்து கேபிளை அகற்றவும். கேபிளை கையில் வைத்திருக்கும் எதிர்மறை முனையத்தில் கையால் அல்லது குறடு பயன்படுத்தி தளர்த்தவும் (நீங்கள் நட்டை முழுவதுமாக அகற்ற தேவையில்லை).
   • வடிகட்டியை மாற்றும்போது இயந்திரம் தொடங்குவதைத் தடுக்க பேட்டரியைத் துண்டிக்கவும்.
   • எதிர்மறையான கேபிளை பேட்டரியிலிருந்து நகர்த்தவும், அதனால் அது தற்செயலாக முனையத்தைத் தொட முடியாது.
2. 2 எரிபொருள் வடிகட்டியைக் கண்டறியவும். ஒரு காரில் வடிகட்டியின் இருப்பிடத்திற்கு இரண்டு பொதுவான விருப்பங்கள் உள்ளன, எனவே உங்கள் சேவை கையேட்டைப் பார்க்கவும். இது பெரும்பாலும் எரிபொருள் பம்பின் பின்னால், வாகனத்தின் கீழ் எரிபொருள் வரியில் காணப்படுகிறது. சில சந்தர்ப்பங்களில், வடிகட்டி எரிபொருள் இரயில் செல்லும் வரியில் உள்ள என்ஜின் பெட்டியில் அமைந்திருக்கும்.
   • சில நேரங்களில் எரிபொருள் வடிகட்டி வேறு இடத்தில் இருக்கலாம், எனவே வழிகாட்டியைப் பார்க்கவும்.
   • சில வாகனங்களில், எரிபொருள் வடிகட்டி வண்டியில் இருந்து அணுகப்படுகிறது.
3. 3 ஜாக் மூலம் வாகனத்தை உயர்த்தவும். எரிபொருள் வடிகட்டி வாகனத்தின் கீழ் இருந்தால், வாகனத்தை உயர்த்தவும். பலாவை ஒரு சிறப்பு இடத்தில் நிறுத்தி பம்பை இயக்கவும் அல்லது காரை உயர்த்துவதற்கு நெம்புகோலை சுழற்றத் தொடங்குங்கள் (பலா வகையைப் பொறுத்து).
   • போதுமான உயரத்திற்கு உயர்த்திய பிறகு, வாகனத்தின் கீழ் பாதுகாப்பாக வேலை செய்ய ஸ்டாண்டுகளை நிறுவவும்.
   • ஜாக்கை மட்டும் எப்போதும் நம்பி வாகனத்தின் எடையை தாங்கக்கூடிய ஆதரவுகளை நிறுவவும்.
4. 4 எரிபொருள் வடிகட்டியின் கீழ் ஒரு பான் அல்லது வாளியை வைக்கவும். காற்றழுத்தத் தாழ்வு இருந்தபோதிலும், ஒரு சிறிய அளவு எரிபொருள் இன்னும் கணினியில் இருக்கக்கூடும் மற்றும் எரிபொருள் பம்ப் அணைக்கப்படும் போது கசியக்கூடும்.கேரேஜ் தரையில் எரிபொருள் சொட்டாமல் அல்லது கசிவதைத் தடுக்க ஒரு வாளி அல்லது தட்டு பயன்படுத்தவும்.
   • மீண்டும் பயன்படுத்தப்படும் எண்ணெய் அல்லது குளிரூட்டியுடன் எரிபொருளை கலக்காதீர்கள். பெட்ரோல் ஒரு தனி கொள்கலனில் சேகரிக்கப்பட்டு பின்னர் ஒரு குப்பியில் ஊற்றப்பட வேண்டும்.
   • பெட்ரோல் சில வகையான பிளாஸ்டிக்குகளை அரிக்கும், எனவே எரிபொருள் கசிவைத் தவிர்க்க பொருத்தமான கொள்கலன்களை மட்டுமே பயன்படுத்தவும்.
5. 5 எரிபொருள் வடிகட்டியை வைத்திருக்கும் கிளிப்புகளை அகற்றவும். பொதுவாக, வடிகட்டி இரண்டு பிளாஸ்டிக் கிளிப்புகள் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது. உருளை எரிபொருள் வடிகட்டியின் இருபுறமும் கிளிப்களைக் கண்டறிந்து, அவற்றை பிளாட்ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் துளைகளிலிருந்து அகற்றவும். புதிய வடிகட்டியுடன் உதிரி கிளிப்புகள் வாங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் அவை அகற்றும் போது உடைக்கப்படலாம்.
   • எரிபொருள் வடிகட்டியை வைத்திருக்கும் கவ்விகள் மெல்லிய பிளாஸ்டிக்கால் ஆனவை, அதனால் அவை அடிக்கடி உடைந்து விடும். நீங்கள் அவற்றை அப்படியே அகற்ற முடிந்தால், நீங்கள் புதிய கிளிப்களை வாங்க வேண்டியதில்லை.
   • எரிபொருள் வடிகட்டிக்கான புதிய கவ்விகளை எந்த பாகங்கள் கடையிலும் வாங்கலாம்.
6. 6 வடிகட்டியில் இருந்து எரிபொருள் குழல்களைத் துண்டிக்கவும். வடிகட்டியின் இரு முனைகளிலும் உள்ள பொருத்துதல்களிலிருந்து கவ்விகளை அகற்றி எரிபொருள் குழல்களை அகற்றவும். மீதமுள்ள பெட்ரோலை வெளியேற்ற குழாய்களின் முனைகளை ஒரு வாளி அல்லது சம்பில் சாய்க்கவும்.
   • உங்கள் கண்கள் மற்றும் கைகளை ஸ்ப்ளாஷ்களிலிருந்து பாதுகாக்க கண்ணாடி மற்றும் கையுறைகளை அணிய மறக்காதீர்கள்.
   • கேரேஜ் தரையில் பெட்ரோல் ஊற்றாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள்.
7. 7 அடைப்புக்குறியிலிருந்து எரிபொருள் வடிகட்டியை அகற்றவும். வடிகட்டி அநேகமாக வெளிப்புற உறை சுற்றி ஒரு உலோக அடைப்புக்குறி மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது. இரண்டு எரிபொருள் குழல்களைத் துண்டித்து, வடிகட்டியை உடலின் முன்புறம் சாய்ந்து அடைப்புக்குறிக்குள் இருந்து அகற்றவும். வடிகட்டி மணி வடிவமானது மற்றும் ஒரு பக்கத்திற்கு மட்டுமே இழுக்க முடியும்.
   • உங்கள் வடிகட்டி இல்லையெனில் பாதுகாப்பாக இருந்தால், நீங்கள் அதை உடலின் பின்புறம் சறுக்க வேண்டும்.
   • சில நேரங்களில் எரிபொருள் வடிகட்டி ஹூட்டின் கீழ் நிறுவப்பட்டு, அடைப்புக்குறிக்குள் அகற்றப்பட வேண்டும்.

3 இன் பகுதி 3: ஒரு புதிய எரிபொருள் வடிகட்டியை எவ்வாறு நிறுவுவது

1. 1 புதிய வடிப்பானை பழையவற்றுடன் ஒப்பிடுங்கள். புதிய வடிப்பானை நிறுவும் முன், பழையதை ஒப்பிட்டு, அதே வெளி விட்டம் மற்றும் குழாய் அளவு உள்ளதா என்பதை உறுதி செய்து கொள்ளவும், புதிய எரிபொருள் வடிகட்டி அடைப்புக்குறிக்குள் பொருந்தும்.
   • பரிமாணங்கள் பொருந்தவில்லை என்றால், கடைக்கு ஒரு புதிய வடிப்பானை எடுத்து பொருத்தமான மாதிரியை வாங்கவும்.
   • மற்ற பணிகளுக்கு எரிபொருள் வடிகட்டியைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், ஏனெனில் அத்தகைய பகுதியின் சக்தி போதுமானதாக இருக்காது.
2. 2 புதிய வடிகட்டியை அடைப்புக்குறிக்குள் நிறுவவும். அது சிரமமின்றி இடத்திற்குள் நுழைய வேண்டும். வடிகட்டியை அடைப்புக்குறிக்குள் செருக முடியாவிட்டால், தவறான விட்டம் காரணமாக இருக்கலாம். எரிபொருள் வடிகட்டி ஒரு பக்கத்திற்கு மட்டுமே நீட்டிக்கப்படுவதால் முழுமையாக இருக்க வேண்டும்.
   • வடிகட்டி வீட்டை சேதப்படுத்தாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள், இல்லையெனில் எரிபொருள் கசிவு ஏற்படலாம்.
   • வடிகட்டியை சிரமமின்றி அடைப்புக்குறிக்குள் செருக முடியவில்லை என்றால், காரணம் அளவு.
3. 3 எரிபொருள் குழல்களை வடிகட்டியுடன் இணைக்கவும். குழல்களை பழைய மற்றும் பின் வடிகட்டி இணைப்புகளுடன் பழையதைப் போலவே இணைக்கவும். இரண்டு குழாய்களையும் பிளாஸ்டிக் கிளிப்புகள் மூலம் பாதுகாக்கவும், அவை வடிகட்டி இணைப்புகளில் பாதுகாப்பாக ஒட்டிக்கொள்ள பள்ளங்களுக்குள் ஒட்டப்பட வேண்டும்.
   • நிறுவலின் போது கிளிப்புகள் விரிசல் அடைந்தால், நீங்கள் கிளிப்களை புதியதாக மாற்றும் வரை ஓட்ட வேண்டாம்.
   • கவ்விகளை இணைப்பதற்கு முன், எரிபொருள் குழல்களை வடிகட்டி இணைப்புகளில் நன்றாகப் பொருத்துவதை உறுதி செய்யவும்.
4. 4 கால்களை அகற்றி, ஜாக் மூலம் வாகனத்தை குறைக்கவும். ஆதரவின் அழுத்தத்தை குறைக்க வாகனத்தை சிறிது உயர்த்தவும், பின்னர் அவற்றை அகற்றவும். பின்னர் ஜாக்கிலிருந்து அழுத்தத்தை விடுவிக்கவும் அல்லது நெம்புகோலை எதிரெதிர் திசையில் சுழற்றி வாகனத்தைக் குறைக்கவும் (பலா வகையைப் பொறுத்து).
   • வாகனம் கீழே இறங்கும் போது உடலை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க அனைத்து ஆதரவுகளையும் அகற்ற நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
   • பலாவை அகற்றி பேட்டரியை இணைக்கவும். வடிகட்டி மாற்றும் பணி முடிந்தது.