உள்ளடக்கம்

• அடியெடுத்து வைக்க
• 1 இன் முறை 1: சுற்றுலா முறை
• உதவிக்குறிப்புகள்
• எச்சரிக்கைகள்
• தேவைகள்

நியூயார்க்கிற்கு முதல் வருகை ஒரு சுவாரஸ்யமான அனுபவம். நியூயார்க்கர்கள் வேறு யாருமல்ல. அவர்கள் கண்ணியமாக இருப்பதால், அவர்கள் பெரும்பாலும் கண் தொடர்பு கொள்ள மாட்டார்கள், தங்கள் இலக்கை நோக்கி விரைந்து செல்வதில்லை, அந்நியர்களுடன் அரிதாகவே பேசுவார்கள். நீங்கள் முதல் முறையாக நியூயார்க்கிற்கு வருகிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் சுரங்கப்பாதையைப் பயன்படுத்துவீர்கள். நீங்கள் கவனம் செலுத்தவில்லை என்றால், நீங்கள் ஒருபோதும் உங்கள் இலக்கை அடைய முடியாது. நியூயார்க் நகர சுரங்கப்பாதை மைலேஜ் மற்றும் நிறுத்தங்களின் எண்ணிக்கை (472) ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் உலகின் மிகப்பெரிய சுரங்கப்பாதை அமைப்புகளில் ஒன்றாகும், மேலும் உலகின் 24 மணிநேர சுரங்கப்பாதை அமைப்புகளில் ஒன்றாகும்.

அடியெடுத்து வைக்க

1. கணினியைப் பயன்படுத்தி உள்நுழைக எம்.டி.ஏ வலைத்தளம், வரைபடத்தைப் பார்த்து, உங்கள் புறப்பாடு மற்றும் வருகை நிலையங்களைக் கண்டறியவும். சேவை ஆலோசனையைப் பார்க்கவும். பெரும்பாலான நிலையங்களில் சிறப்பு சேவை மாற்ற பட்டியல்களும் உள்ளன, பெரும்பாலான தீவு தளங்களில் (ரயில்கள் வந்து பிளாட்பாரத்தின் இருபுறமும் புறப்படும்), ஒரு மெட்ரோ வரைபடத்தின் பின்னால், நுழைவாயிலில் "திட்டமிடப்பட்ட சேவை மாற்றங்கள்" என்ற தலைப்பில் கருப்பு மற்றும் மஞ்சள் லேபிளால் குறிக்கப்படுகிறது. நிலையம் வெளியேறுகிறது, பெரும்பாலான நிலையங்களில் "காத்திருக்கும் பகுதிகளுக்கு" அடுத்தது. செய்திகளை விளக்குவதற்கு ஒரு மெட்ரோ வரைபடம் எளிது.
2. உங்கள் மெட்ரோ கார்டில் சரியான கட்டணம் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். சவாரி அட்டையைப் பயன்படுத்தும் போது தற்போதைய வீதம் 50 2.50 ("சிங்கிள் ரைடு" அட்டைக்கு 75 2.75: ஒரு நபருக்கு செல்லுபடியாகும் (1) பஸ்ஸுக்கு மாற்றாமல் வாங்கிய இரண்டு (2) மணி நேரத்திற்குள் வாகனம் ஓட்டுதல்).
3. உங்கள் இலக்கை அடைய எடுக்கும் நேரத்தை மதிப்பிடுங்கள் - சுரங்கப்பாதை வரைபடத்தைப் பார்த்து அல்லது பயன்படுத்துவதன் மூலம் ட்ரிப் பிளானர் +. ஒவ்வொரு நிறுத்தத்திற்கும் இடையில் சராசரியாக 2-4 நிமிடங்கள் எடுக்கும், மேலும் ஒவ்வொரு முறையும் 5-20 நிமிடங்கள் ஒரு ரயிலுக்காக நீங்கள் காத்திருக்க வேண்டும். உங்கள் இலக்கை அடைவதற்கு குறைந்தபட்சம் 45 நிமிடங்களுக்கு முன்பே வெளியேறுவது ஒரு சுலபமான முறையாகும். இருப்பினும், மிக நீண்ட சவாரிகளுக்கு ஒன்றரை மணி நேரம் ஆகும், எனவே கவனமாக இருங்கள்.
4. நிலைய நுழைவாயில் எப்படி இருக்கும் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். எப்போதும் திறந்திருக்கும் நுழைவாயில்களில் "விளக்கை விளக்குகள்" என்று அழைக்கப்படும் பச்சை விளக்குகள் உள்ளன. வெளியேறும் அல்லது தற்காலிக நுழைவாயில்களில் சிவப்பு விளக்கை விளக்குகள் உள்ளன அல்லது விளக்குகள் இல்லை. சில தனியார் தங்குமிடங்களில் மெட்ரோ நுழைவாயில்கள் உள்ளன. இருப்பினும், சில நுழைவாயில்கள் தனியார் சொத்துக்களுக்குள் உள்ளன, மேலும் இந்த நுழைவாயில்கள் எப்போதும் வெளியில் இருந்து தெரியாது. சில நுழைவாயில்கள் மோனோ-டைரக்ஷனல் என்பதையும் நினைவில் கொள்க, அதாவது அவை ஒரு இடத்திற்கு ரயில்களில் ஏறுவதற்கான அணுகல் தளத்திற்கு மட்டுமே சேவை செய்கின்றன. திரும்பும் சேவைகளுக்காக மற்ற தளத்திற்கு மாற்றுவதற்கு அண்டர்பாஸ் அல்லது ஓவர் பாஸ் இல்லாத நிலையங்களில் இது வழக்கமாக நிகழ்கிறது. இதற்கு சில விதிவிலக்குகள் உள்ளன, ஏனெனில் குறிக்கப்படாத ஃப்ளைஓவர்கள் மற்றும் அண்டர்பாஸ்கள் உள்ளன ((6) இல் ப்ளீக்கர் ஸ்ட்ரீட் போன்றவை), பொதுவாக பரிமாற்ற நிலையங்கள் அல்லது மைய கட்டண கட்டுப்பாட்டு பகுதி கொண்ட நிலையங்களில்.
5. உங்கள் புறப்படும் நிலையத்தில், ஒரு வரைபடத்திற்கு ஒருவர் கிடைக்கிறதா என்று நீங்கள் ஒரு நிலைய முகவரிடம் கேட்கலாம், இதன்மூலம் உங்களிடம் சிறிய வழிகாட்டி உள்ளது. இருப்பினும், சுரங்கப்பாதையில் ஒரு வரைபடத்தை அணிவது உங்கள் நெற்றியில் "STUPID TOURIST" பச்சை குத்துவதைப் போன்றது. ஏறக்குறைய அனைத்து ரயில் கார்களும் நிலையங்களும் சுவர்களில் வரைபடங்கள் மற்றும் "வாடிக்கையாளர் தகவல் மையங்கள்" நிலையத்தைக் கொண்டுள்ளன, எனவே ஒரு வரைபடம் உண்மையில் தேவையில்லை.
6. ஸ்டேஷன் ஏஜென்ட் (ரொக்கம் மட்டும்), மெட்ரோ கார்டு இயந்திரங்கள் (ரொக்கம் / கிரெடிட் / டெபிட்) அல்லது 5 பெருநகரங்களில் பரவியிருக்கும் பல்வேறு வணிகர்களிடமிருந்து மெட்ரோ கார்டை வாங்கவும். மெட்ரோ கார்டுகளை விற்கும் வணிகர்களை இங்கே காணலாம். அனைத்து மெட்ரோ கார்டு இயந்திரங்களும் டெபிட் மற்றும் கிரெடிட் கார்டுகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, ஆனால் சில (பெரியவை) மட்டுமே பணத்தை ஏற்றுக்கொள்கின்றன. புதிய சவாரி மெட்ரோ கார்டிற்கான குறைந்தபட்ச கொள்முதல் 75 5.75 (2 பயணங்கள்) ஆகும், இதில் புதிய மெட்ரோ கார்டு கட்டணம் 75 0.75 ஆகும், ஆனால் நீங்கள் ஒரு சவாரி மெட்ரோ கார்டை ஒரு ஸ்டேஷன் கேபினில் குறைந்தபட்சம் .0 0.01 உடன் ரீசார்ஜ் செய்யலாம், குறைந்தபட்சம் .05 0.05 ( மற்றும் மெட்ரோ கார்டு வழங்கும் இயந்திரங்களில் .05 0.05 அதிகரிக்கிறது), இரண்டிலும் அதிகபட்சமாக. 100.00. நீங்கள் நேரம் (வரம்பற்ற சவாரி) மற்றும் மதிப்பு (சவாரி அட்டை) ஆகிய இரண்டையும் கொண்டு அட்டைகளை ஏற்றலாம். குறிப்பு: மெட்ரோ கார்டு இயந்திரங்கள் நாணயங்களின் மாற்றத்தில் 00 8.00 வரை மட்டுமே கொடுக்கின்றன, ஒவ்வொரு பரிமாற்றத்திற்கும் 30 வகை நாணயங்களை ஏற்கலாம் (நாணயம் பூட்டு பின்னர் மூடப்படும்) மற்றும் கிரெடிட் / டெபிட் கார்டு கொள்முதல் குறைந்தது € 1.00 ஆக இருக்க வேண்டும். பயணங்களுடன் மெட்ரோ கார்டுகள், முதல் பயன்பாட்டின் இரண்டு (2) மணி நேரத்திற்குள் மெட்ரோவிலிருந்து பஸ், பஸ் மெட்ரோ அல்லது பஸ்-க்கு-பஸ் வரை இலவச பரிமாற்றம் சாத்தியமாகும்; "சிங்கிள் ரைடு" டிக்கெட்டுகள் இடமாற்றங்களை அனுமதிக்காது, பஸ்ஸில் பயன்படுத்தும்போது தவிர (வாங்கிய இரண்டு (2) மணி நேரத்திற்குள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் (இதற்கு ஆபரேட்டரிடமிருந்து பரிமாற்றம் தேவைப்படுகிறது). ஒவ்வொரு 18 நிமிடங்களுக்கும் ஒரு முறை வரம்பற்ற சவாரிகளுக்கு மெட்ரோ கார்டுகளைப் பயன்படுத்தலாம். பயன்பாட்டின் 18 நிமிடங்களுக்குள் நீங்கள் வரம்பற்ற சவாரி அட்டையைப் பயன்படுத்த முயற்சித்தால், சுழலும் கதவு "JUST USED" ஐப் படிக்கும். உங்கள் கார்டில் 50 4.50 அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றை வைத்தால், உங்களுக்கு 11% போனஸ் கிடைக்கும் (€ 4.50 க்கு நீங்கள் 2 சவாரிகளுக்கு 95 4.95 நல்லது, € 9.00 க்கு 4 சவாரிகளுக்கு 90 9.90 நல்லது, € 18 க்கு € 19.80 நல்லது 8 சவாரிகளுக்கு). நீங்கள் தங்கியிருக்கும் நீளத்தைப் பொறுத்து 7 நாள் (€ 27.50) அல்லது 30 நாள் (€ 104.00) வரம்பற்ற மெட்ரோ கார்டை வாங்குவதே உங்கள் சிறந்த பந்தயம். நீங்கள் மெட்ரோ கார்டைப் பயன்படுத்தும் முதல் நாளிலிருந்து வரம்பற்ற ரைடு மெட்ரோ கார்டுகள் தொடர்ந்து 7 அல்லது 30 நாட்கள் செயல்பட்டு, காலாவதியாகும் தேதியில் நள்ளிரவில் காலாவதியாகின்றன. வரம்பற்ற சவாரிகள் 18 நிமிட நேர வரம்பு காரணமாக மெட்ரோ கார்டுகளைப் பகிர முடியாது. மெட்ரோ கார்டுகள் மெட்ரோ மற்றும் பஸ் சேவை இரண்டிற்கும் செல்லுபடியாகும் 24/7/365.
7. ஒரு சுற்றுலாப் பயணி சரியான ரயிலில் செல்வது கடினம். பிளாட்பாரத்தில் உள்ள அறிகுறிகளில் அறிகுறிகள் உள்ளன (பாதை, இலக்கு மற்றும் எந்த பகுதிநேர சேவையின் சுருக்கம்), ரயில்களின் முன் மற்றும் பக்கங்களிலும் (உரை மற்றும் அடையாளத்தின் நிறம் பழையதாகவோ அல்லது புதியதாகவோ இருந்தால் மாறுபடலாம் ரயில் என்பது), மற்றும் நுழைவாயில்கள் மற்றும் காத்திருக்கும் இடங்களில் திசை அறிகுறிகளில். சரியான எண் அல்லது கடிதத்தைக் கண்டுபிடித்திருப்பதை உறுதிசெய்து, உங்கள் வருகை நிலையம் முழுநேர நிலையம் என்பதை சரிபார்க்கவும். NYC சுரங்கப்பாதையை மற்ற அமைப்புகளிலிருந்து சற்று வித்தியாசமாக்கும் ஒரு விஷயம் அப்டவுன் / டவுன்டவுன் / குயின்ஸ் / புரூக்ளின் / பிராங்க்ஸ் / மன்ஹாட்டன் டர்ன் சிக்னல்கள். இலக்கு (லண்டன், பாரிஸ் போன்றவற்றைப் போல) திசையைக் குறிப்பதற்குப் பதிலாக, மன்ஹாட்டனில் உள்ள நுழைவாயில்கள் மற்றும் தளங்கள் "அப்டவுன் மற்றும் பிராங்க்ஸ் / குயின்ஸ்" அல்லது "டவுன்டவுன் மற்றும் புரூக்ளின்" என்று சொல்லும், இருப்பினும் சில நேரங்களில் "அப்டவுன்" மற்றும் "டவுன்டவுன்" ( அல்லது வெறுமனே டெர்மினஸ் நிலையம்) மன்ஹாட்டனில் முடிவடையும் ரயில்களுக்கு. அப்டவுன் தோராயமாக வடக்கு மற்றும் டவுன்டவுன் தோராயமாக ஒத்திருக்கிறது. புரூக்ளினில் இது நேர்மாறானது. நீங்கள் மன்ஹாட்டன், புரூக்ளின் / பிராங்க்ஸ் / குயின்ஸ் ஆகிய இடங்களுக்குச் செல்கிறீர்களா, ஏறுவதற்கு முன்பு மேல் நகரத்திலோ அல்லது நகரத்திலோ பயணம் செய்கிறீர்களா என்பது உங்களுக்குத் தெரியுமா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் (ஒரு சில ரயில்கள் இரு வழிகளிலும் பயணிக்கின்றன). 7 ரயிலில் மன்ஹாட்டன் -34 வது ஸ்டீட் அல்லது மெயின் ஸ்ட்ரீட்-ஃப்ளஷிங் என்ற ரயிலின் இலக்குக்கான அடையாளம் உள்ளது. எல் ரயிலில், மின்னணு காட்சி 8 வது அவென்யூ-மன்ஹாட்டன் அல்லது புரூக்ளின்-ராக்அவே பார்க்வே என்று சொல்லும்.
8. பல சுற்றுலாப் பயணிகள் செய்யும் தவறுகளில் ஒன்று, உள்ளூர் ரயிலை எடுக்க வேண்டியிருக்கும் போது எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலில் செல்வது. உள்ளூர் ரயில்கள் (வழக்கமாக) ஒவ்வொரு நிறுத்தத்திலும் ஒரு வரியுடன் நிற்கின்றன, எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள் சில நிறுத்தங்களைத் தவிர்க்கின்றன. எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள் பொதுவாக உள் தளங்களில் / தடங்களில் அல்லது கீழ் மட்டத்தில் அமைந்திருக்கும். சில நேரங்களில் எக்ஸ்பிரஸ் டெலிவரி தளங்கள் உள்ளன, ஆனால் எக்ஸ்பிரஸ் ஒரு வழி மட்டுமே. எனவே கவனம் செலுத்துங்கள். முழு சுரங்கப்பாதை அமைப்பில் உள்ள 3 நிலையங்களுக்கு மட்டுமே எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களுக்கு தனி தளம் உள்ளது (அட்லாண்டிக் அவென்யூ - 4 மற்றும் 5 இல் பார்க்லேஸ் மையம், 34 வது தெரு - ஏவில் பென் நிலையம், மற்றும் 2 மற்றும் 3 இல் 34 வது தெரு - பென் நிலையம்) உள்ளூர் மற்றும் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களுக்கான ஒற்றை திசை தளங்களுக்கு. பழைய ரயில்களில் பச்சை வட்டம் அல்லது சிவப்பு வைரம் இருந்தால் ரயிலின் பக்கத்திலுள்ள 6 மற்றும் 7 ரயில்களுடன் சரிபார்க்கவும். ஒரு பச்சை வட்டம் 6 அல்லது 7 உள்ளூர் என்பதைக் குறிக்கிறது (முறையே பிராங்க்ஸ் அல்லது குயின்ஸில் உள்ள அனைத்து நிறுத்தங்களிலும் நிறுத்தப்படுகிறது), ஒரு சிவப்பு வைர 6 அல்லது 7 எக்ஸ்பிரஸைக் குறிக்கிறது (அதாவது பிராங்க்ஸ் அல்லது குயின்ஸில் எக்ஸ்பிரஸ் நிறுத்தங்கள் மட்டுமே நிறுத்தப்படுகின்றன). புதிய ரயில்களில், ரயிலின் முன்புறத்தில் ஒரு வட்டம் அல்லது வைரம் இருக்கும் (அதன் வடிவத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் அது சிவப்பு நிறமாக இருக்கும்).
9. உங்கள் ரயிலில் ஏறுவதற்கு முன், மெட்ரோவில் ஏறுவதற்கு முன்பு அனைத்து பயணிகளும் இறங்கும் வரை காத்திருங்கள். நீங்கள் ரயிலின் வெளியேறலைத் தடுத்தால் மக்கள் மிகவும் கோபப்படுவார்கள்.
10. நீங்கள் ஒரு பை அல்லது பையுடனும் சுமக்கிறீர்கள் என்றால், அதை உங்கள் முதுகு அல்லது தோளிலிருந்து கழற்றி உங்கள் கைகளில் எடுத்துச் செல்லுங்கள். இது மற்ற பயணிகளுக்கு வண்டியில் அதிக இடத்தை அளிக்கிறது.
11. நீங்கள் உட்கார விரும்பினால், கிடைக்கக்கூடிய முதல் இருக்கையை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். இருப்பினும், நீங்கள் நிற்க வேண்டியிருந்தால், வண்டி வரை நடந்து, பக்கவாட்டில் நிற்கவும், நடுவில் அல்ல. அமர்ந்திருக்கும் பயணிகளை நோக்கி உங்கள் முகத்தையும், உங்கள் கால்களை பெஞ்சுகளுக்கு செங்குத்தாக நின்று இறுக்கமாகப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள்.
12. மற்ற பயணிகளை சில நொடிகளுக்கு மேல் கண்ணில் நேராக பார்க்க அனுமதிக்காதீர்கள். மற்ற பயணிகளைப் பார்ப்பது ஆக்கிரமிப்பின் அடையாளமாகக் கருதப்படும், மேலும் இது உங்களுக்கு கோபமான எதிர்வினையைத் தரக்கூடும். நீங்கள் பார்த்துக்கொண்டிருக்கும் நபர் அச fort கரியமாக இருக்கக்கூடும்.
13. திசைகளைக் கேட்பது அல்லது உதவி கேட்பது பரவாயில்லை, உங்களுக்குத் தெரியாதவர்களுடன் பேசாமல் இருப்பது நல்லது. அந்நியர்களுடன் சுரங்கப்பாதை பற்றி அரட்டை அடிப்பது பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை.
14. நீங்கள் தற்செயலாக நாணயங்கள் வெளியேறினால், மெட்ரோ கார்டு இயந்திரத்தின் அருகில் நின்று நாணயங்களைத் தேடுங்கள். இது, உங்கள் முகத்தில் உண்மையான பீதி தோற்றத்துடன் இணைந்து, பெரும்பாலும் வித்தியாசத்தை ஈடுசெய்யும் நட்பான மற்றும் கவனிக்கத்தக்க வழிப்போக்கருக்கு வழிவகுக்கிறது. பணத்தை மக்களிடம் கேட்பது, மறுபுறம், உங்களுக்கு இழிவான தோற்றத்தை மட்டுமே தரும் அல்லது நீங்கள் புறக்கணிக்கப்பட வேண்டும்.
15. சில காரணங்களால் உங்கள் மெட்ரோ கார்டு வேலை செய்யவில்லை என்றால், முதல் முயற்சியில் பல தோல்வியுற்ற முயற்சிகளுக்குப் பிறகு மற்ற வாயில்களை முயற்சிக்கவும். ஒருவர் அருகில் இருந்தால் நிலைய முகவரிடம் உதவி கேட்கவும். இல்லையெனில், எந்தவிதமான குறைபாடுகளும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த உங்கள் விரல்களை கருப்பு துண்டுடன் இயக்கி மீண்டும் முயற்சிக்கவும் ... இறுதியில் யாராவது உங்களை அனுமதிக்கலாம் அல்லது நீங்கள் ஒரு முகவரிடம் பேசும் வரை நீங்கள் விட்டுவிட வேண்டும், மற்றொரு மெட்ரோ கார்டும். நிலைய முகவருக்கு உதவ முடியாவிட்டால், அவர்கள் அட்டைக்கு அஞ்சல் அனுப்ப வணிக பதில் உறை (BRE) தருவார்கள். மெட்ரோ கார்டு செயலாக்க 4 முதல் 6 வாரங்கள் காத்திருக்கவும். விரைவான சேவைக்கு, வைட்ஹால் தெரு மற்றும் பிராட் ஸ்ட்ரீட்டிற்கு இடையில் 3 ஸ்டோன் ஸ்ட்ரீட்டில் மன்ஹாட்டன் நகரத்தில் உள்ள மெட்ரோ கார்ட் வாடிக்கையாளர் சேவையைப் பார்வையிடவும்.

1 இன் முறை 1: சுற்றுலா முறை

1. நீங்கள் ஒரு சுற்றுலாப்பயணியாக இருந்தால் நகர வரைபடம் கிடைக்கும். அவை மெட்ரோ நிலைய இருப்பிடங்களை பட்டியலிடும் அல்லது காண்பிக்கும், ஆனால் முழு பாதை வரைபடம் அல்ல.
2. மெட்ரோ கார்டு இயந்திரத்திலிருந்து ரிச்சார்ஜபிள் மெட்ரோ கார்டைப் பெறுங்கள்.
3. மெட்ரோவின் இலவச பாதை வரைபடத்தை நிலைய முகவரிடம் கேளுங்கள்.
4. விரும்பிய வரிக்கான திசைகளுக்கு மேல்நிலை அடையாளங்களைப் பின்தொடரவும்.

உதவிக்குறிப்புகள்

• எங்கு செல்வது என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், ஒருவரிடம் கேளுங்கள்! அந்நியர்களிடம் திசைகளைக் கேட்க பயப்பட வேண்டாம். பெரும்பாலான நியூயார்க்கர்கள் மற்றவர்களுக்கு உதவுவதில் கவலையில்லை, எனவே கேளுங்கள், பொதுவாக, பல நியூயார்க்கர்கள் மிகவும் கண்ணியமானவர்கள் மற்றும் உதவ தயாராக உள்ளனர்.
• மற்றொரு பயணி (கள்) காரணமாக உங்களுக்கு சங்கடமாக இருந்தால், உங்கள் உள்ளுணர்வை நம்பி, காரின் கடைசி வாசலுக்குச் செல்லுங்கள். ரயில் அடுத்த ஸ்டேஷனுக்கு வரும்போது, ​​அந்த வண்டியில் இருந்து இறங்கி அடுத்த விமானத்தில் செல்லுங்கள்.
• வேகன்களுக்கு இடையில் நிற்க வேண்டாம். இது ஆபத்தானது மற்றும் சட்டத்திற்கு எதிரானது.
• எஸ்கலேட்டரில் செல்லும்போது, ​​நீங்கள் அசையாமல் நிற்க விரும்பினால், வலதுபுறம் நிற்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். மேலே அல்லது கீழே நடக்க விரும்பும் நபர்களுக்கு இடது பக்கத்தை இலவசமாக விடுங்கள்.
• முதல் வேகன் பெரும்பாலும் சுரங்கப்பாதைகளில் உள்ள மற்ற வேகன்களைக் காட்டிலும் குறைவாகவே இருக்கும்.
• உங்கள் பணப்பையை உங்கள் முன் பாக்கெட்டில் அல்லது உங்கள் பையின் அடிப்பகுதியில் வைக்கவும்.
• நீங்கள் இரவில் சுரங்கப்பாதையில் பயணிக்கிறீர்களானால், மஞ்சள் மற்றும் கருப்பு அடையாளத்தால் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட "காத்திருக்கும் பகுதியில்" தங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இதனால் ஏதேனும் நடந்தால் நீங்கள் நிலைய காவலரைப் பார்க்க வேண்டும்.
• நீங்கள் ஒரு சில நிறுத்தங்கள் இருக்க வேண்டியிருக்கும் போது மட்டுமே ரயில் கார் கதவுகளுக்கு முன்னால் நிற்கவும். நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட ரயிலில் 2 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிறுத்தங்களுக்கு தங்க வேண்டியிருந்தால், ஒரு இருக்கை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் அல்லது நுழையுங்கள். கார் கதவுகளைத் தடுப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
• அவசர நேரத்தில் (குறிப்பாக 4/5 மற்றும் எல் கோடுகள்) மெட்ரோவைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
• நீங்கள் ஒரு உள்ளூர் நிலையத்திற்குச் செல்கிறீர்கள், ஆனால் வேகமாகப் பயணிக்க விரும்பினால், உங்கள் இலக்குக்கு முன் எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலை கடைசி எக்ஸ்பிரஸ் நிலையத்திற்கு அழைத்துச் சென்று உள்ளூர் ரயிலுக்கு மாற்றலாம். இருப்பினும், ஒரு எக்ஸ்பிரஸ் நிலையத்தில் ஒரு உள்ளூர் ரயில் இருந்தால் அல்லது ஒரு நிலையத்திற்கு வந்தால், அதற்கு பதிலாக இதைக் கொண்டு செல்லுங்கள், ஏனெனில் நீங்கள் எதிர்காலத்தில் அதே ரயிலை எடுத்துச் செல்லலாம்.
• உங்களிடம் ஒரு பையுடனும் இருந்தால், அதை எடுத்து ரயிலில் ஏறுவதற்கு முன்பு அதை உங்கள் கைகளில் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள்.
• உங்களிடம் நிறைய மெட்ரோ கார்டுகள் உள்ளனவா? அவை "PRE-UPGRADED" அல்லது "FULL RATE" கார்டுகள் (வரம்பற்ற-சவாரி அல்ல) மற்றும் அவை அனைத்தும் மேம்படுத்தப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் ஒரு நேரத்தில் 7 கார்டுகளை ஒரு நிலையத்திற்கு கொண்டு வந்து, அட்டைகளை ஒன்றிணைக்க நிலைய முகவரிடம் கேட்கலாம். ஸ்டேஷன் முகவருக்கு நீங்கள் கடைசியாக கொடுக்கும் அட்டை மற்ற அட்டைகளிலிருந்து எல்லா பணத்தையும் கொண்ட ஒன்றாகும்.
• நீங்கள் செல்வதற்கு முன் உங்கள் ரயில்களுக்கான அனைத்து தகவல்களும் உங்களிடம் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். இரண்டு ரயில்கள் ஒரே நிறமாக இருப்பதால் அல்லது ஒரே சுரங்கப்பாதை வழியாகச் செல்வதால் அவை ஒரே மாதிரியானவை என்று அர்த்தமல்ல.
• எண்ணற்ற கோடுகள், 42 ஸ்ட்ரீட் ஷட்டில் மற்றும் எல் லைன் கொண்ட அனைத்து நிலையங்களிலும், அடையாளத்தின் இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து, அந்த பிளாட்பார்ம் அல்லது ஸ்டேஷனுக்கு வரும் ரயில்களை அறிவிக்கும் மற்றும் காண்பிக்கும் கடிகாரங்கள் உள்ளன. இந்த அறிகுறிகள் உண்மையான நேரத்தில் சேவை விழிப்பூட்டல்களையும் அறிவிக்கும். எல்.ஈ.டி சிக்னல்கள் ஒரு சைரனை ஒலிக்கும் மற்றும் ரயில் வரும்போது அதன் திசையைக் குறிக்கும் பெரும்பாலான கடித நிலையங்கள் காத்திருக்கும் பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளன, பொதுவாக மாவட்டம் அல்லது முனையம் (நகராட்சியில் இருந்தால்); இந்த சமிக்ஞைகள் மெஸ்ஸானைன் தளங்களில் மோனோ-திசை நுழைவாயில்களில் இல்லை.
• மெட்ரோ கார்டுகள் மிகவும் உடையக்கூடியவை. அவற்றை வளைத்தல், வெப்பப்படுத்துதல் அல்லது ஈரமாக்குவது அவற்றை சேதப்படுத்தும் அல்லது அழிக்கும். பல முயற்சிகளுக்குப் பிறகு உங்கள் அட்டை வேலை செய்யவில்லை என்றால், அதை நிலைய முகவரிடம் எடுத்துச் சென்று புதியதைக் கேளுங்கள். ஸ்டேஷன் முகவர் அதை உருவாக்கவோ அல்லது மாற்று அட்டையாக மாற்றவோ முடியாவிட்டால், அவர்கள் கார்டை அஞ்சல் செய்ய வணிக பதில் உறை உங்களுக்குத் தருவார்கள்.
• உங்கள் பழக்கவழக்கங்களைப் பாருங்கள். "தயவுசெய்து" மற்றும் "என்னை மன்னியுங்கள்" என்று சொல்லுங்கள். ஒரு நபர் கண்ணியமாக இல்லாததால், பெரும்பாலான மோதல்கள் எழுகின்றன.
• நீங்கள் தவறான மெட்ரோ ரயிலில் ஏறி, இன்னொன்றை எடுத்துக் கொள்ள வேண்டியிருந்தால், உங்கள் மெட்ரோ கார்டில் போதுமான பணத்தை வைத்திருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், அல்லது கட்டணம் நீங்கள் நினைத்ததை விட அதிகமாக உள்ளது. பொதுவாக, நீங்கள் மெட்ரோ அமைப்பில் தங்க அனுமதிக்கப்படுவீர்கள், எல்லா ரயில்களும் நீங்கள் விரும்பும் வரை இயங்கும். நிலைய அடையாளங்கள் மற்றும் உள் அறிவிப்புகள் மூலம் சுட்டிக்காட்டப்பட்டதைத் தவிர வேறு எந்த நிலையமும் “பணம் செலுத்திய” இடமாற்றங்கள் இல்லை (ஒரு உதாரணம், எந்தவொரு பிராட்வேயிலும் லெக்சிங்டன் அவென்யூ - 63 தெரு நிலையம் மற்றும் உங்கள் மெட்ரோ கார்டு ஆகியவற்றிற்கு நடந்து செல்வதன் மூலம் எஃப் ரயிலுக்கு ஒரு இலவச பரிமாற்றம் கிடைக்கிறது ”. அல்லது லெக்சிங்டன் அவென்யூ லைன் ரயில்). கூடுதலாக, நீங்கள் உங்கள் மெட்ரோ கார்டை பரிமாற்ற நிலையத்தில் ஸ்கேன் செய்ய வேண்டும், கட்டணம் எதுவும் கழிக்கப்படாது, இருப்பினும் நீங்கள் கணினியில் சேர உங்கள் முதல் பயன்பாட்டின் 2 மணி நேரத்திற்குள் செய்ய வேண்டும். இல்லையெனில் நீங்கள் மீண்டும் பணம் செலுத்துவீர்கள்.
• டெர்மினஸ் நிலையங்களில், முதலில் வந்த ரயில் புறப்படும் முதல் ரயில் (வழக்கமாக), ரயில் முற்றத்தில் செல்லாவிட்டால். கடைசியாக ஸ்டேஷனுக்குள் நுழைந்த ரயிலில் செல்ல வேண்டாம். அதற்கு பதிலாக, பிளாட்பார்ம் அறிகுறிகளால் சுட்டிக்காட்டப்படாவிட்டால் முன் ரயிலில் நடந்து செல்லுங்கள். முற்றத்தில் செல்வதற்குப் பதிலாக புறப்படும் ரயில்களில் வெளிப்புற கதவுகளில் ஒன்று பாதி திறந்திருக்கும்.
• வயதானவர்கள், கர்ப்பிணி அல்லது ஊனமுற்ற பயணிகளுக்கு மரியாதை நிமித்தமாக உங்கள் இருக்கையை ஒதுக்க மறக்காதீர்கள். ஒரு வயதான அல்லது ஊனமுற்ற பயணிகளுக்கு இருக்கை தேவைப்படும்போது மெட்ரோவின் இரு முனைகளிலும் சிறப்பு "முன்னுரிமை இருக்கைகள்" கைவிடப்பட வேண்டும். இது சட்டம்!
• நீங்கள் தொலைந்து போயிருந்தால் அல்லது குழப்பமடைந்துவிட்டால், ஒரு எம்.டி.ஏ ஊழியரிடம் (எடுத்துக்காட்டாக: ஸ்டேஷன் கேபின்களில் நடத்துனர் அல்லது நிலைய அதிகாரி) திசைகளைக் கேளுங்கள். குறிப்பு: சில நிலையங்களில் ஸ்டேஷன் முகவர்கள் இல்லை, எனவே வரைபடத்தை சரிபார்க்கவும், மற்றொரு பயணிகளை பணிவுடன் கேளுங்கள் - நீங்கள் அச்சுறுத்தும் விதத்தில் அவர்களை அணுகி கண்ணியமாக இருந்தால் பெரும்பாலான நியூயார்க்கர்கள் மிகவும் உதவியாக இருப்பார்கள்.
• திட்டமிட்ட அனைத்து சேவை மாற்றங்களையும் நிர்வகிக்கும் உத்தியோகபூர்வ வழிமுறைகளுக்கு MTA TripPlanner + ஐப் பார்வையிடவும். பார்க்க மற்றொரு சிறந்த வலைத்தளம் ஹாப் ஸ்டாப். இது மெட்ரோ அமைப்புக்கான "வரைபடத் தேடலாகும்". வரைபடத்தில் உள்ள வரிகளை ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கும் NYturf ஐ முயற்சிக்கவும், இதனால் நுழைவாயில்கள் மற்றும் கோடுகள் இயங்கும் இடத்தை நீங்கள் சரியாகக் காணலாம்.
• நீங்கள் தங்கியிருக்கும் காலத்தில் 12 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பயணங்களை மேற்கொண்டால் 7 நாட்கள் (€ 27.50) கால வரம்புடன் வரம்பற்ற-சவாரி அட்டையை வாங்குவது நல்லது (நாள் பாஸ்கள் இனி விற்கப்படாது). இது உங்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்தும். நீங்கள் 30 நாட்கள் தங்கியிருந்தால், 43 க்கும் மேற்பட்ட பயணங்களை மேற்கொண்டால் இது பொருந்தும்; 30 நாட்கள் வரம்பற்ற பயணத்திற்கு (€ 104.00) ஒரு அட்டையை வாங்கவும்.
• ரயிலில் ஏற 20 வினாடிகள் மட்டுமே கிடைக்கும். ரயில் கதவுகளைத் திறந்து வைக்க வேண்டாம். நீங்கள் ரயிலில் செல்ல விரும்பும் போது ரயில் கதவுகள் மூடத் தொடங்கினால், இறங்கி அடுத்த ரயிலில் செல்லுங்கள். இடைவெளி அவசர நேரத்தில் 7-10 நிமிடங்கள் முதல் வார இறுதி நாட்களில் 15 நிமிடங்கள் மற்றும் பிற்பகல் இரவுகளில் 20-30 நிமிடங்கள் வரை இருக்கும். நீங்கள் ஏறும் ரயிலில் ஒரே கோடு மற்றும் திசை இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். வெவ்வேறு கோடுகளிலிருந்து பல ரயில்கள் ஒரே மேடையில் நிறுத்தப்படலாம்.
• மெட்ரோவை எடுத்துக்கொள்வதற்கு முன் முதலில் ஒரு மெட்ரோ கார்டு வாங்கவும்.
• ரயிலின் நிறம் ஒரு பொருட்டல்ல. நீங்கள் மஞ்சள் கோடு பற்றி பேசவில்லை, நீங்கள் N, Q, R அல்லது W வரி பற்றி பேசுகிறீர்கள்.நிறம் வெறுமனே முக்கிய வரியைக் குறிக்கிறது. இந்த வழக்கில், பிராட்வே வரி.
• ஒரு அட்டை நிலையத்தில், அனைத்து ரயில்களும் (உள்ளூர் மற்றும் எக்ஸ்பிரஸ்) ஒரு வெள்ளை புள்ளி மற்றும் கருப்பு வெளிப்புறத்துடன் நிறுத்தப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் உள்ளூர் மட்டும் நிலையங்கள் கருப்பு புள்ளி மற்றும் வெள்ளை வெளிப்புறத்துடன் பெயரிடப்பட்டுள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, அனைத்து ரயில்களும் (உள்ளூர் மற்றும் வேகமான) 14 வது தெரு-யூனியன் சதுக்க நிலையத்தில் நிறுத்தப்படுகின்றன (அதனால்தான் இது ஒரு கருப்பு வட்டத்துடன் கூடிய வெள்ளை வட்டம் கொண்டது), உள்ளூர் ரயில்கள் மட்டுமே 8 வது தெரு-என்.யு.யுவில் நிறுத்தப்படுகின்றன (அதனால்தான் அதற்கு ஒரு கருப்பு வட்டம் உள்ளது கருப்பு வெளிப்புறத்துடன்). வெள்ளை பின்னணி).

எச்சரிக்கைகள்

• நீங்கள் சுரங்கப்பாதை அமைப்பைப் பற்றி அறிந்திருக்கவில்லை என்றால், ஒரு அமைதியான கடையில் அல்லது அதிகமான மக்கள் இல்லாத இடத்தில் சுரங்கப்பாதை வரைபடத்தைப் படிக்கவும் அல்லது ஆன்லைனில் எம்.டி.ஏ தளத்தைப் பாருங்கள். நியூயார்க் நகரத்தில் ஒரு சுற்றுலாப்பயணியாக திருட்டு அல்லது பிற குற்றங்களுக்கு உங்களை எளிதான இலக்காகக் கொள்ளுங்கள்; எவ்வாறாயினும், நியூயார்க்கில் வன்முறைக் குற்றங்களின் வீதம் உண்மையில் 200,000 குடியிருப்பாளர்களைக் கொண்ட நகரத்திற்கு ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
• ஏறுவதற்கு முன்பு பயணிகளை காரிலிருந்து வெளியேற எப்போதும் அனுமதிக்கவும். லெக்சிங்டன் அவென்யூ வரியில் மேடை அடையாளங்கள் மற்றும் நிலைய அறிவிப்புகள் இதை உங்களுக்கு நினைவூட்டுகின்றன.
• நீங்கள் இரவில் தாமதமாக வாகனம் ஓட்டுகிறீர்கள் என்றால், நெரிசலான காரைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சி செய்யுங்கள் - வெறுமனே நடத்துனரின் கார் (நடத்துனர் எப்போதும் ரயிலின் நடுவே இருக்கிறார் (8 கார் ரயிலில் 5 வது கார் முன்பக்கத்திலிருந்து 6 கார் மற்றும் முன்னால் 6 வது கார் ஒரு 10-வேகன் ரயில்), ஆனால் சில கோடுகள் முன் அல்லது பின்புற வேகனில் கடத்தியைக் கொண்டுள்ளன). சில வரிகளில் ஒரு ஆபரேட்டர் கதவுகளைத் திறந்து மூடுவதை மட்டுமே கொண்டிருக்கலாம், குறிப்பாக "மணிநேரத்திற்கு வெளியே".
• சுரங்கப்பாதைகள் உலகின் தூய்மையான இடங்கள் அல்ல. உட்கார்ந்திருக்குமுன் இருக்கை தேடுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். சில நேரங்களில் அது காலியாக இருப்பதற்கு ஒரு காரணம் இருக்கிறது: குப்பை, குப்பை அல்லது உண்மையில் அருவருப்பான ஒன்று.
• உங்கள் பொருட்களை எப்போதும் உங்கள் நபரிடம் வைத்திருங்கள். ரயில் காலியாக இருக்கும்போது கூட, உங்கள் பைகள் அல்லது உடமைகளை வெற்று இருக்கையில் வைக்க வேண்டாம். இதற்கு NYC போக்குவரத்து காவல்துறை அபராதம் விதிக்கும் (பயங்கரவாத எதிர்ப்பு பிரச்சாரத்திற்குப் பிறகு "நீங்கள் எதையாவது பார்த்தால், ஏதாவது சொல்லுங்கள்"). நீங்கள் நீதிமன்றத்தின் கோரிக்கை மற்றும் 45 445 வரை அபராதத்துடன் முடிவடையும்.
• சுரங்கப்பாதைகளில் உலாவ வேண்டாம் (ரயிலுக்கு வெளியே சவாரி செய்யுங்கள்). உயிருடன் இருங்கள் மற்றும் மெட்ரோ சவாரி செய்யுங்கள்.
• வாயில்களுக்கு அடியில் டைவிங் செய்வதன் மூலம் ஒரு முட்டாள் ஆக வேண்டாம். உங்கள் வீதத்தை செலுத்தத் தவறினால் மீறலுக்கு 2 112 அபராதம்.
• வேகன்களுக்கு இடையில் வாகனம் ஓட்டுவது, நகர்த்துவது அல்லது நிற்பது மெட்ரோவில் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இதற்காக நீங்கள் NYC போக்குவரத்து காவல்துறையினரால் பிடித்து அபராதம் விதிக்கப்படுவீர்கள்.
• பல நிலையங்களில் எதிர் திசைகளில் இயங்கும் ரயில்களுக்கு தனி தளங்களும் நுழைவாயில்களும் உள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் தவறான நுழைவாயிலைப் பயன்படுத்தினால் அல்லது உங்கள் நிறுத்தத்தைத் தவறவிட்டால், இந்த நிலையங்களில் ஒன்றைத் திரும்பப் பெற முயற்சித்தால் நீங்கள் இரண்டு முறை செலுத்த வேண்டியிருக்கும். இந்த எச்சரிக்கை தளவமைப்புகள் (நிலையங்கள் மற்றொரு வரிக்கு மாற்றப்படும்), எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் கையொப்பமிடப்படாத குறுக்குவழிகள் அல்லது அண்டர்பாஸ்கள் கொண்ட சில நிலையங்களுக்கு பொருந்தும் வாய்ப்பு குறைவு.
• மற்றொரு பயணிகளுடன் கண்மூடித்தனமாக அல்லது நீடித்த கண் தொடர்பைத் தவிர்க்கவும். நீங்கள் தவறான சமிக்ஞையை அனுப்பலாம். எல்லா நேரங்களிலும் கண்ணியமாகவும் நட்பாகவும் இருங்கள், நீங்கள் வேறொரு பயணியைச் சந்தித்தால் மன்னிப்பு கேளுங்கள் (நியூயார்க்கில் நீங்கள் தற்செயலாக தள்ளப்பட்ட நபருக்கு முதலில் "மன்னிக்கவும்" என்று சொல்வது அசாதாரணமானது அல்ல).
• பொதுவாக பிஸியாக இருக்கும் (ரயில் 4, 5, அல்லது 6 போன்றவை) ஒரு ரயிலில் வெற்று வண்டியைக் கண்டால், பொதுவாக ஒரு காரணம் இருக்கிறது (எலி, வாந்தி போன்றவை).
• நீங்கள் இருக்கை பெற முடியாவிட்டால், ஹேண்ட்ரெயில்களைப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள், இதனால் ரயில் நகரும் போது நீங்கள் விழக்கூடாது. பழைய ரயில்களில் ஹேண்ட்ரெயில்கள் மற்றும் இடுகைகள் இருக்கைகளில், மையத்திலும், துவாரங்களுக்கு அருகிலும் உள்ளன, அதே நேரத்தில் புதிய ரயில்களும் காரின் மையத்தில் நிலையான ரெயில்களைக் கொண்டுள்ளன.
• சுரங்கப்பாதை தடங்களில் எதையாவது கைவிட்டீர்களா? அது போகட்டும். ஒருபோதும் பாதையைச் சுற்றிச் செல்ல வேண்டாம் ஒன்று கூட இல்லை காரணம். உங்கள் பாதுகாப்பு மிகவும் முக்கியமானது. ஒரு போலீஸ் அதிகாரி, ஒரு எம்.டி.ஏ ஊழியரிடம் சொல்லுங்கள் அல்லது "ஹெல்ப் பாயிண்ட்" அல்லது "வாடிக்கையாளர் சேவை இண்டர்காம்" ஐப் பயன்படுத்தவும்.
• மெட்ரோ கார்டுகள் காந்தமானவை. எலக்ட்ரானிக் சாதனம் (தொலைபேசி, எம்பி 3 பிளேயர், முதலியன) அல்லது காந்தத்தின் அருகே அவற்றை வைக்க வேண்டாம், ஏனெனில் இது மெட்ரோ கார்டைக் குறைக்க முடியும், உங்கள் மெட்ரோ கார்டுடன் கேட்டை கடக்க விரும்பும்போது கேட் திறக்கப்படுவதைத் தடுக்கிறது. உங்கள் மெட்ரோ கார்டு சிதைந்திருந்தால், நிலைய முகவரை அணுகவும். நிலைய அட்டை அதிகாரி அந்த அட்டையுடன் எதையும் செய்ய முடியாவிட்டால், உங்கள் மெட்ரோ கார்டை அனுப்ப நீங்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய வணிக பதில் உறை கிடைக்கும்.
• அவசரநிலைகளுக்கு கூடுதல் பணம் கொண்டு வாருங்கள். நீங்கள் ஒரு பெரிய நகரத்தில் இருந்தால், நீங்கள் மெட்ரோ சவாரி செய்யப் போவதில்லை என்றாலும் இது எப்போதும் நல்லது. நகரம் ஒரு நல்ல இடம், ஆனால் குற்றவாளிகள் உள்ளனர், உங்கள் பணத்தை யாராவது திருட முயற்சி செய்யலாம். பாதுகாப்பான பக்கத்தில் இருக்க, கூடுதல் $ 20- $ 50 ஐ உங்கள் ஷூ, உங்கள் சட்டை அல்லது ப்ராவில் மிகவும் பாதுகாப்பான இடத்தில் வைக்கவும்.
• நீங்கள் ஒரு புதிய ரயிலில் சென்று அவசரநிலை (மருத்துவ, தீ, குற்றவியல்) இருந்தால், சுரங்கப்பாதைகளின் சுவர்களில் சிவப்பு பொத்தான்கள் சிதறிக்கிடக்கின்றன, எனவே உதவிக்கு நேரடியாக நடத்துனரை தொடர்பு கொள்ளலாம்.
• நிலையங்கள், ரயில்கள் மற்றும் ஆன்லைனில் இடுகையிடப்பட்ட சுரங்கப்பாதை விதிகளைப் படித்து, ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட இருக்கைகளை ஆக்கிரமித்தல், உரத்த இசை வாசித்தல் போன்றவற்றைத் தவிர்க்கவும்.
• உங்கள் வழியைக் கண்டுபிடிக்க நீங்கள் நிறுத்த வேண்டியிருந்தால், பாதசாரிகளின் ஓட்டத்திலிருந்து மற்றும் படிக்கட்டுகளில் இருந்து விலகிச் செய்வதை உறுதிசெய்க. இல்லையெனில், நீங்கள் போக்குவரத்தைத் தடுக்கலாம் மற்றும் தள்ளப்படலாம் அல்லது காயமடையக்கூடும்.
• நிலையத்தில் அவசரநிலை இல்லாவிட்டால் அவசரகால பிரேக்கை இழுக்க வேண்டாம். சுரங்கப்பாதை ஸ்டிக்கர்கள் தீ, மருத்துவம், பொலிஸ் மற்றும் வெளியேற்றும் சூழ்நிலைகளை கையாள்வதற்கான விரிவான வழிமுறைகளை வழங்குகின்றன.
• உங்கள் வாசிப்புப் பொருளைக் கட்டுக்குள் வைத்திருங்கள் மற்றும் உங்கள் நபருடன் நெருக்கமாக இருங்கள். ரயிலில் செய்தித்தாளைத் திறக்காதீர்கள் - அதை அழகாக மடித்து வைக்கவும். இது மிகவும் பிஸியாக இருந்தால், உங்கள் கட்டுரையை பின்னர் படியுங்கள்.

தேவைகள்

• மெட்ரோவின் பாதை வரைபடம் (விரும்பினால்; இவை நிலையங்கள் மற்றும் ரயில் வேகன்களில் கிடைக்கின்றன)
• ஒரு மெட்ரோ கார்டு
• நடக்கக்கூடிய திறன். பல நிலையங்களில் லிஃப்ட் இல்லை
• ஒரு கணினி (விரும்பினால்)